Πλήρωση της δεξαμενής φυσικού αερίου: η συσκευή ανεφοδιασμού μέρος και όχι μόνο

Για τους λάτρεις των ταξιδιών μια τέτοια συσκευή, όπως μια σόμπα αερίου, είναι ένα από τα πιο απαραίτητα, επειδή είναι στη συσκευή, μπορείτε να μαγειρέψετε γρήγορα το φαγητό σχεδόν οπουδήποτε. Μπουλ είναι μια εξοχική κατοικία ή ένα πτυσσόμενο τραπέζι στο αυτοκίνητο, δεν έχει σημασία - ενεργεί όπως πλάκα ως μια ενιαία εικόνα. Και αυτονομία από το κεντρικό σύστημα παροχής αερίου παρέχει μια μικρή δεξαμενή προπανίου. Ωστόσο, το φυσικό αέριο δεν είναι αιώνια, και αργά ή γρήγορα, η ποσότητα του στη δεξαμενή θα είναι αρκετό για το μαγείρεμα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η παραγόμενη γέμιση φιάλη αερίου. Πώς γίνεται αυτό, ας ρίξουμε μια ματιά.

χώρο εγκατάστασης

Πρώτη δοχείο τοποθετείται ανάποδα σε μια επίπεδη, σταθερή επιφάνεια. Για να μην προκληθεί ζημιά στην βαλβίδα, ένας από τους πιο αποτελεσματικούς τρόπους για την «αναστολή» είναι μια μέθοδος χρήσης ισχυρών σχοινιών. Για φορητά δοχεία (τυπικώς, ο όγκος τους είναι περίπου 5 λίτρα) εκ των προτέρων, πολλοί κατασκευαστές παρέχουν μια στάση για τέτοιες περιπτώσεις. Έχει ήδη προμηθεύσει το προϊόν αυτό. Αν μια στάση που δεν είναι του παρόντος, από την κατάσταση που έχει δύο - για να κάνουν αυτό το αντικείμενο προσωπικά ή να χρησιμοποιήσετε το καλώδιο για την ανύψωση. Γενικά μπαλόνι επιλογές κρέμεται σε θέση ανάποδα αρκετά. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε είτε τη μέθοδο, αλλά θα πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι η θέση του κυλίνδρου στην περίπτωση αυτή πρέπει να είναι η πιο σταθερή και αξιόπιστη.

Σχετικά με το σύστημα πλήρωσης

Μετά από αυτό θα πρέπει να συλλέγουν τα στοιχεία του συστήματος σφράγισης. Συσκευή με την οποία η ανεφοδιασμού κύλινδρος αερίου, που αποτελείται από δύο σωλήνες, έναν προσαρμογέα, ένα σπείρωμα κεφαλής και μια βρύση. Δεν είναι απαραίτητο να εφαρμοστούν λεπτομέρεια νερό, δεδομένου ότι δεν παρέχει εγγύηση για μια μακρά και απρόσκοπτη λειτουργία του μηχανισμού του συστήματος διάτρησης. Όλες οι προσαρμογείς, βαλβίδες και παρεμβύσματα πρέπει να επιλεγεί από μια συσκευές εξοπλισμός αερίου (κατά προτίμηση από εκείνες τις συσκευές που αλληλεπιδρούν με υγρό άζωτο). Όταν αυτό είναι ανεπιθύμητο να χρησιμοποιηθεί ένα σύστημα κιβωτίου ταχυτήτων ως πλήρωση του κυλίνδρου αερίου θα είναι πολύ μεγάλη.

Πώς όλα αυτά η συσκευή είναι διπλωμένη σε μία; Πρώτα θα πρέπει να τεθεί στο σπείρωμα του προσαρμογέα φιάλης. Εδώ για εργασία χρειάζονται ειδική βαλβίδα που ρυθμίζει τη ροή του αερίου. συνιστάται να μην χρησιμοποιούν το ίδιο τη βαλβίδα της φιάλης, όπως είναι κατά την εκτέλεση των εν λόγω εργασιών απλά αποτυγχάνει. Στη συνέχεια, θα πρέπει να ασχοληθούν με την εγκατάσταση ενός κεφαλιού σε ένα νήμα του φυσικού αερίου. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να δανειστείτε ένα μηχανισμό με τα συμβατικά θερμαντικά σώματα ή κόφτη. Με την ευκαιρία, η κεφαλή λαμβάνεται με τον τελευταίο τύπο συσκευής είναι λιγότερο δαπανηρή κατά την εγκατάσταση, δεδομένου ότι έχει ήδη όλα τα απαραίτητα για στερέωση του λάστιχου. Με τον καυστήρα θα έχετε λίγο δύσκολο. Όσον αφορά το μεταλλικό δακτύλιο, εδώ είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα μέταλλο ή κράμα, αλλά σε κάθε περίπτωση, όχι πλαστικά. Τα πάντα σε αυτό το στάδιο, πλήρωση φιαλών αερίου. Όπως δείχνει η πρακτική, η δημιουργία παρόμοιων δεξαμενόπλοιο δεν διαρκεί περισσότερο από 1 ημέρα ελεύθερο χρόνο.

Πόσο γεμίζει τον κύλινδρο αερίου στο επαγγελματικό εξοπλισμό;

Εάν δεν θέλετε να χάνουμε παρόμοια συσκευή για την αυτο-threading, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες των εταιρειών. Τώρα, σχεδόν κάθε πόλη έχει ένα σημείο πλήρωσης φιαλών αερίου, το οποίο παρέχει παρόμοιες υπηρεσίες. Υπάρχει ένα ανεφοδιασμού των 200-300 ρούβλια.