Προϋπολογισμός sedan Dongfeng S30: τεχνικές προδιαγραφές και τον εξοπλισμό

Το 2014, η προσοχή των Ρώσων οδηγών παρουσιάστηκε sedan Dongfeng S30. Η βάση του προϋπολογισμού με βάση την κινεζική πλατφόρμα αυτοκινήτου μία φορά το δημοφιλές hatchback Citroën ZX, η οποία το 1992 κατέκτησε την τρίτη θέση στο «Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς» διαγωνισμό. Κινεζική καινοτομία προσέλκυσε γρήγορα το ενδιαφέρον της η ίδια, επειδή μπορεί να καυχηθεί για μια αξιοπρεπή εμφάνιση, και εκτός αυτού, είχε εγκατασταθεί στην τιμή, μόλις και μετά βίας φτάνει το μισό εκατομμύριο.

σχέδιο

Πρώτα απ 'όλα, θα ήθελα να αναφερθώ σε ένα ευχάριστο και σύγχρονο εξωτερικό Dongfeng S30. Εξωτερική όψη του κλασικού σχεδιαστές sedan κατάφερε να διακοσμήσετε τελειώματα μάσκα με χρωμιωμένη οριζόντια πηχάκια, συμπαγή «προβολείς ομίχλης» γύρο που περιβάλλουν την επιμήκη εισαγωγής αέρα και πιο κομψό vyshtampovki για την κουκούλα. Επίσης, εφιστά την προσοχή στην αρχική μορφή του μπροστά οπτική, το οποίο είναι παρόμοιο με το «Mercedes» φώτα στο πίσω μέρος του W221.

Το πίσω μέρος, επίσης, φαίνεται ενδιαφέρουσα. Λάμπες που συνδέονται με το καπάκι του χώρου αποσκευών, αν εισρεύσουν στην χρωμιωμένη λωρίδα που εκτείνεται. Η απόφαση για την έκδοση έτσι ώστε το πίσω μέρος του sedan προστεθεί κομψότητα.

Τι γίνεται με το μέγεθος, το Dongfeng S30 φτάνει σε μήκος 4.526 χιλιοστά. Το πλάτος του είναι 1.740 χιλιοστά και το ύψος είναι 1.465 χιλιοστά. Απόσταση από το έδαφος είναι 15 εκατοστά, το οποίο είναι ένας καλός δείκτης για τις ρωσικές δρόμους.

Η εσωτερική διακόσμηση

Salon Dongfeng S30 φαίνεται τακτοποιημένα και με ακρίβεια, καθώς και στην πρόσοψη, που οι σχεδιαστές αποφάσισαν να διακοσμήσουν τα πλαστικά ένθετα κάτω από το σκοτεινό λουστραρισμένο ξύλο. Εφιστάται η προσοχή στο τιμόνι, δεν ρυθμίζει μόνο φτάσουν, αλλά και η γωνία κλίσης. Άμεσα στο χέρι είναι ο επιλογέας «μηχανή». Μια άλλη Αξίζει να σημειωθεί ότι το κάθισμα του οδηγού έχει μια καλή σειρά της διαμήκους ρύθμισης. Αλλά δεν υπάρχει καμία πλευρική στήριξη.

Ωστόσο, ο προϋπολογισμός χαρακτήρα του αυτοκινήτου δεν μπορούσε να αντικατοπτρίζεται στην εγχώρια άνεση. Τον έλεγχο του κλίματος δεν είναι αρκετά αποτελεσματικό. Και, όπως φαίνεται στην αριστερή σχόλια Dongfeng S30, ζει τη ζωή του. Ακόμη και αν η οθόνη θα εκτεθεί σε + 30 ° C, η καμπίνα δεν είναι αρκετά ζεστό.

Δεν μπορεί να ειπωθεί για τις περιορισμένες δυνατότητες του μετασχηματισμού της καμπίνας. Επιστροφή σειράς μπορεί να διπλωθεί μόνο στο σύνολό του. Και όμως δεν υπάρχει καταπακτή, η οποία είναι απαραίτητη για έκτακτες. Βρίσκεται πρακτικό και το παράθυρο κουμπιά ελέγχου. Δρουν στο υποβραχιόνιο της πόρτας του οδηγού, καθώς και κάθε απρόσεκτη κίνηση μπορεί να βλάψει το χέρι τους, έτσι ώστε το παράθυρο θα ανοίξει σε λάθος χρόνο.

χαρακτηριστικά των

Dongfeng S30 sedan προσφέρεται με μία μόνο μονάδα ισχύος. Κάτω από το καπό της έχει οριστεί αναρροφάται κυβισμό 1.6-λίτρων του 117 «άλογα». Μέγιστη ταχύτητα μπορεί να φτάσει 180 km / h. Επιτάχυνση για «εκατοντάδες» διαρκεί περίπου 11-12 δευτερόλεπτα (ανάλογα με τον τύπο της ΔΕΗ).

Με την ευκαιρία, ο κινητήρας αυτός έχει ένα ξεκάθαρο πλεονέκτημα, είναι η σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας της. Κατά μέσο όρο, ο κινητήρας καταναλώνει 7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα που διανύθηκαν σε μικτή κατάσταση λειτουργίας.

Η μονάδα μπορεί να λειτουργήσει ως ένα 5-βήμα «μηχανική» ή 4-band προαιρετικό «αυτόματο» Aisin. Οι άνθρωποι που κατέχουν εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, λέγεται ότι το πλαίσιο είναι άδειο και δεν είναι το αποκορύφωμα της τελειότητας, αλλά αλλάζει σαφής η μεταβίβαση, χωρίς καθυστέρηση, σχεδόν ανεπαίσθητα. Αυτόματη «καλός», μόνο όταν ο οδηγός αποφασίσει να επιταχύνει και να αποσπάσουν το γκάζι με το μέταλλο.

εξοπλισμός

Τέλος, αξίζει να πω λίγα λόγια για την παρουσία του εξοπλισμού μπορεί να υπερηφανεύεται για Dongfeng S30, μια φωτογραφία από τα οποία παρουσιάζεται παραπάνω.

Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει LED-οπτικά προβολείς διορθωτή με ρυθμιζόμενα πλευρικά κάτοπτρα με φλας και ηλεκτροκίνηση, το οπίσθιο «ομίχλης» της υψηλής φωτεινότητας, εργοστάσιο φιμέ, ζάντες αλουμινίου, χειροκίνητη ρύθμιση του καθίσματος, ντουλαπάκι για τα γυαλιά, μεσαίο μπράτσο και ποτηροθήκη. Εκτός από τα παραπάνω, σε ένα σύστημα πολυμέσων με τη θύρα USB και υποστήριξη για MP3 / DVD, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος με 4 αισθητήρες, το φως φρένων, μια υπενθύμιση των nepristognutyh ζώνες ασφαλείας, αερόσακοι και ούτω καθεξής. Δ

Η κορυφή της σειράς, εκτός από τα παραπάνω, έκπτωση καλούπια χρώμιο, πίσω πλευρά καθρέπτες, μηχανοκίνητα καταπακτή, πίσω υποβραχιόνιο με ποτηροθήκη τιμόνι, Bluetooth δυνατότητα hands-free, και πολλές άλλες προσθήκες.

Εάν σχεδιάζετε ένα συμπέρασμα, μπορούμε να πούμε με σιγουριά: DFM S30 sedan είναι ένα καλό κλασικό αυτοκίνητα από την κατηγορία του προϋπολογισμού. Και θα είναι μια καλή επιλογή για τους ανθρώπους που θέλουν να γίνουν ιδιοκτήτες των νέων, αλλά και φθηνά ξένα αυτοκίνητα.