Επισκόπηση pickup Nissan Navara

Nissan Navara εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην αγορά το 2005. μια νέα πρεμιέρα του αυτοκινήτου στη Γενεύη. Παράγεται στο εργοστάσιο της Nissan στη Βαρκελώνη.

Εσωτερικών και εμπρός μέρος είναι παρόμοια με το Pathfinder. Το εμπρόσθιο τμήμα έχει σχεδιαστεί για να Nissan Navara F-Άλφα τύπο πλατφόρμας, η οποία είναι ένα κλειστό αντενοκάταρτον πλαίσιο στο μπροστά στην εγκάρσια ανάρτηση ελατηρίου και πίσω διπλό ελατήριο ψαλίδια.

Η παγκόσμια αγορά έχει κυκλοφορήσει μόλις δύο τροποποίησης αυτοκινήτων Nissan Navara - είναι Double Cab με διπλό cockpit και ο βασιλιάς Cab. Στη ρωσική αγορά είναι πλέον παρέχεται μόνο Double Cab με 4 πόρτες και άνετο πίσω καναπέ, σχεδιασμένη για 3 άτομα. Στην περίπτωση αυτή, τα πίσω μαξιλάρια καθισμάτων μπορούν να διπλωθούν σε αναλογία 60 έως 40 για να δημιουργηθεί χώρος για τις αποσκευές.

Η εμφάνιση του SUV της Nissan Navara στερεά και εντολές σεβασμό στους δρόμους. Διόγκωση θόλους των τροχών από τις ράγες του αυτοκινήτου και η οροφή να δώσει μια αρκετά πολεμικών αέρα. Μέσα στο αυτοκίνητο - απίστευτη άνεση: το τιμόνι, ρυθμιζόμενη κλίση, κεντρικό κλείδωμα του αυτοκινήτου κλειδαριά, ρυθμιζόμενη υποστήριξη στην οσφυϊκή περιοχή του οδηγού, κλιματισμό και cruise control.
Το εσωτερικό του SUV πηγαίνει καλά με την ποιότητα των υλικών και της αισθητικής. Ναι, και με τις εγκαταστάσεις του Nissan Navara δεν είναι πρόβλημα. Έχουμε οκτώ θέσεις elektroregulirovok για τον οδηγό, η καρέκλα για τον επιβάτη - τέσσερις. Είναι αλήθεια ότι η κολόνα του τιμονιού για να ρυθμίσετε το ύψος, μπορείτε μόνο. Τα κουμπιά στο τιμόνι και χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων εργονομικά τοποθετημένα σωστά. Μπορούμε να πούμε ότι για πολλά αυτοκίνητα θα είναι ένα παράδειγμα της καμπίνας pickup η Nissan Navara.

Χαρακτηριστικά του οχήματός σας τόσο ευέλικτο ώστε να μπορεί εύκολα να χρησιμοποιηθεί για την αναψυχή (οδήγηση εκτός δρόμου, μακρύ ταξίδι), και για τη μεταφορά των αγαθών μέσω της πολυλειτουργικής κορμό. Τα αυτοκίνητα σαλούν μπορεί άνετα να φιλοξενήσει πέντε άτομα, και μπορεί να αφαιρεθεί στο πίσω μέρος του ενός τόνου φορτίου.

σασί κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής και είναι ένα ιδιόκτητο Nissan. Παρέχει καλή αξιοπιστία χωρίς υπερβολική αύξηση του βάρους ενός pickup. Πολύ άκαμπτο πλαίσιο επιτρέπει το SUV για να αντιμετωπίσουν σχεδόν οποιοδήποτε φορτίο. Επιπλέον, οι εμπρός ανάρτηση Nissan Navara ελατήρια βελτιωμένη πηνίο και μοχλούς νύχι. Συνδυάζει καλά με τα πίσω ελατήρια και πίσω άξονα. Μια τέτοια αναστολή παρέχει το ίδιο άνετη κίνηση τόσο στο δρόμο όσο και στην άσφαλτο.
Off-road όχημα που βοηθάει το σύστημα τετρακίνησης της 2ης γενιάς. Παρέχει τετρακίνηση όταν ο τρόπος 4WD και οδηγεί το δύο πίσω υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης.

Μηχανή Nissan Navara diesel, τετρακύλινδρο, υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα. Δημιουργήθηκε από μόνη της Nissan.

Nissan Navara: σχόλια των ιδιοκτητών

Πλεονεκτήματα: η σιωπή μέσα στην καμπίνα, 190-ιπποδύναμη, υψηλή θέση των καθισμάτων, άριστη ορατότητα θερμαινόμενα καθίσματα, ένα άνετο σαλόνι, καλή πρόσφυση, κατάλληλο για το κυνήγι, ένα μεγάλο απόθεμα ενέργειας, λεπτές κινητικές, είναι αδύνατο να «σκοτώσει» το πλαίσιο ή το παράθυρο, καλή οικονομία καυσίμου, εξαιρετική δυναμική φυτό σε οποιαδήποτε παγετό, καλή οπτική, ευρύχωρο και ευρύχωρο εσωτερικό.

Μειονεκτήματα: τα τακάκια των φρένων φορούν τα κάτω, ζωγραφίζει μαλακή τσίχλα μέσα από την πόρτα για να το σαλόνι γίνεται σκόνη.