Lada 2107: Μάτια στη μηχανή ένεση

Lada 2107 είναι το πιο επιτυχημένο μοντέλο, κατέβηκε από τον μεταφορέα της εγχώριας βιομηχανίας αυτοκινήτων από ολόκληρη τη σειρά των VAZ. Αυτό το όχημα διαφέρει από την κλασική διάταξη συναδέλφους πλαστικούς προφυλακτήρες, αναβαθμισμένη εμπρός καθίσματα, ένα βελτιωμένο πίνακα οργάνων και ασυνήθιστη «Zhiguli» μάσκα. Παρά το γεγονός ότι η αποδέσμευση των παραπάνω οχημάτων και η αγαπημένη πολλών οικογενειών που γεννήθηκαν κατά τη διάρκεια της σοβιετικής εποχής, διακόπηκε το 2011, Lada 2107 Είναι εξακολουθεί να θεωρείται ως μία από τις αξιόπιστες ρωσικά αυτοκίνητα, ανεπιτήδευτη σε λειτουργία ανά πάσα στιγμή του έτους.

Αγοράστε το τώρα μπορείτε με αυτό, έτσι ώστε να μελλοντικούς ιδιοκτήτες είναι συχνά τίθεται το ερώτημα: «Τι είδους προτιμούν την επιλογή: καρμπυρατέρ ή εγχυτήρας». Για την τελική επιλογή θα πρέπει να λάβει ένα κομμάτι χαρτί και γράψτε κάτω όλες τις σαφείς απαιτήσεις για το όχημα που θέλετε να αγοράσετε. Στο Διαδίκτυο, μπορείτε να μάθετε πολλές πληροφορίες, αλλά, πάνω απ 'όλα, βρείτε αυτό που είναι πιο συχνά γλιστράει στο φόρουμ:

• πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του μοντέλου Lada 2107?

• από την αντικατάσταση ελαττωματικών κεριά?

• με προβλήματα εξοπλισμό?

• που δίνει τη ρύθμιση τσιπ?

• η συμπεριφορά του με ψεκασμό καυσίμου κινητήρα σε ακραίες καταστάσεις.

Απόψεις ιδιοκτήτες Lada 2107 διαφορετικά: κάποιος σηκώνεται μόνο carbureted κινητήρα, και κάποιος Δώστε μπεκ. Για να είναι πιο εύκολο στην πλοήγηση, να εξοικειωθούν με τη γνώμη των έμπειρων οδηγών. Γι 'αυτό πολλοί από αυτούς σκέφτονται για την έκδοση της ένεσης:

• αυτοκίνητο με κινητήρα ψεκασμού καυσίμου αναντίρρητα υπακούουν τον κύριο, όταν αυτός πιέζει το πεντάλ του γκαζιού?

• φιλικό προς το περιβάλλον από την άποψη της εκπομπής στην ατμόσφαιρα του διοξειδίου του άνθρακα και της καύσης προϊόντα?

• σχεδιασμός Machine είναι τέτοια ώστε η παραμικρή βλάβη στον κινητήρα είναι δυνατό να ανιχνεύσει αν το οδηγήσει το αυτοκίνητο για διάγνωση με το κέντρο εξυπηρέτησης (5 λεπτά θα έχετε μια πλήρη έκθεση σχετικά με την «υγεία» του φαβορί). Ή το κάνετε μόνοι σας με τη βοήθεια ενός φορητού υπολογιστή και ένα ειδικό πρόγραμμα?

• ο κινητήρας δεν χρειάζεται συνεχή προσαρμογή, ενώ η σειρά καρμπυρατέρ θα πρέπει να πειραματιζόμαστε.

Αν είναι μόνο εκμάθηση δεξιοτήτων οδήγησης, το μπεκ Lada 2107 - την επιλογή σας. Ηλεκτρονικά θα βοηθήσει άπειρο οδηγό να διατηρεί τις στροφές του κινητήρα στην βέλτιστη περιοχή. Επιπλέον, δεν θα σταματήσει στο κέντρο του οδοστρώματος. Εκείνοι που καθόταν πρώτη πίσω από το τιμόνι, θα καταλάβετε: το όχημα ξεκινήσει χωρίς podgazovki.

VAZ έχουν πολλά πλεονεκτήματα: μηχανή έγχυσης δεν απαιτεί το τσοκ, αν αποφασίσετε να ζεσταθεί ο κινητήρας, και ρελαντί στο στάβλο του, και η gidronatyazhitel αλυσίδα παράγει λιγότερο θόρυβο από την έκδοση καρμπυρατέρ.

Σύμφωνα με την κοινή γνώμη σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου υπάρχουν: οι ειδικοί χωρίζονται επίσης σε δύο στρατόπεδα. Η μία πλευρά πιστεύει ότι το μπεκ Lada γίνεται οικονομικά μόνο στην περίπτωση των «τάισμα» της βενζίνης καλής ποιότητας, αλλά όχι ως αποτέλεσμα της απώλειας βάρους και αλλαγή στην εμφάνιση.

Αλλά η τελευταία εξαρτάται από τις προτιμήσεις σας. Lada 2107 Tuning αγαπά: είναι δυνατόν και να βελτιώσει τον κινητήρα και το σώμα, και πολύ περισσότερο στη συνέχεια, για παράδειγμα, για την αντικατάσταση των παλαιών μονάδων στις ομορφιές δεκαέξι ιντσών.

Αερογράφου μπορεί να χειριστεί χωρίς προβλήματα, εάν θέλετε το αυτοκίνητό σας παρατηρήσει τη ροή ορμώντας προς τα κάτω τα αυτοκίνητα εθνική οδό.