Αυτό εισήγαγε τον κόσμο στη Γαλλία - η χώρα προέλευσης «Citroen C3»

Πρόσφατα, ένας γνωστός ευρωπαίος κατασκευαστής παρουσιάστηκε στο κοινό το νέο αυτοκίνητο πόλης που ονομάζεται «Citroen C3». Η χώρα προέλευσης (Γαλλία) σχεδιάζει να κατακτήσει νέες αγορές, στηριζόμενη σε σύγχρονες τάσεις σχεδιασμού, καλές προδιαγραφές και προσιτή τιμή. Επίσης, σύμφωνα με την εταιρεία, άλλαξε το hatchback το φινίρισμα των υλικών για την καλύτερη. Αλλά αν θα είναι σε θέση να επιτύχει το στόχο της, μαθαίνουμε αργότερα, αλλά προς το παρόν να λάβει μια πιο προσεκτική πιο κοντά στο μηχάνημα και να μάθετε τι θέλει να κατακτήσει την παγκόσμια αγορά της χώρας προέλευσής του.

«Citroen C3»: μια αναθεώρηση του σχεδιασμού

Αν κοιτάξετε την εμφάνιση νέων προϊόντων, θα παρατηρήσετε ότι οι κυριότερες αλλαγές που γνώρισε μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Hatchback έχει ένα νέο επιπτώσεις εμπρός προφυλακτήρα, μέσα ο κατασκευαστής έχει παράσχει μια θέση για τα LED φώτα, τα οποία ονομάζονται «φώτα». Η ομίχλη είναι επίσης παρούσα - που βρίσκονται ακριβώς κάτω. Grille αλλάξει, επίσης, τη δομή της και να γίνει πιο χύμα. Και αυτό δεν είναι όλες οι καινοτομίες που θέλει να κατακτήσει την αγορά της χώρας καταγωγής «Citroen C3». Τα καλούπια από την πλευρά του αυτοκινήτου στολισμένα κυρίως χρώμιο, και στο κάτω μέρος μπορείτε να δείτε μικρές ανακλαστήρες που ειδοποιεί τον οδηγό ενός επερχόμενου αυτοκινήτου εμφανίζεται στο σκοτάδι.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Χώρα προέλευσης «Citroen C3» έχει αποφασίσει να κάνει την κλίση για οικονομική και φιλική προς το περιβάλλον, που αντικαθιστά πλήρως τη γραμμή του κινητήρα 4-κύλινδρος σε τρεις-κυλίνδρων. Από τώρα και στο εξής, ο κινητήρας βάση είναι ένα 68-hp κινητήρα με εκτόπισμα 1000 κυβικά εκατοστά. Αυτή η μηχανή πραγματικά εξαιρετική σχέση κόστους - ανά 100 χιλιόμετρα καταναλώνει περίπου 4,3 λίτρα βενζίνης. Σημαίνει μια μηχανή 1.2-λίτρων, η οποία μέγιστη ισχύς είναι 82 ίππους. Με μια τέτοια μονάδα καταναλώνει λίγο περισσότερο από μια καινοτομία (4.5 λίτρα) βενζίνης ανά 100 χιλιόμετρα. Οι περισσότεροι top-end κυβισμό 120 «άλογα» και έναν όγκο 1500 «κύβοι» καταναλώνει όχι περισσότερο από 6,5 λίτρα καυσίμου ανά εκατό. Παρεμπιπτόντως, ο τελευταίος κινητήρας δεν περιλαμβάνεται στον κατάλογο των 3-κύλινδρο - είχε δανειστεί από το 208-ου «Peugeot» και θα είναι διαθέσιμο τόσο στην εγχώρια και ευρωπαϊκή αγορά. Επίσης, η εταιρεία διαθέτει 3 εργοστάσια ντίζελ, αλλά δεν θα πρέπει να παραδοθεί στη Ρωσία. Όλοι οι κινητήρες συγκεντρωτικές ή 4-βήμα «αυτόματη» ή χειροκίνητο 5-ταχύτητα. Αλλά δεν είναι το γεγονός ότι η πρώτη έκδοση θα ζήσει μέχρι το επόμενο έτος. Στο μέλλον, η εταιρεία σχεδιάζει να την αντικαταστήσει με μια πιο προοδευτική 5-supenchatoy αυτόματη.

τιμολογιακή πολιτική

Χώρα προέλευσης «Citroen C3» έχει αποφασίσει να μην πολλά για να φουσκώνουν την τιμή των νέων προϊόντων της. Έτσι, ένα αναμορφωμένο έκδοση του hatchback θα αυξηθεί μόνο κατά 15 000 και θα κοστίσει περίπου 500 χιλιάδες. Όσο για το πιο ακριβό εξοπλισμό, θα κοστίσει στους πελάτες 635 χιλιάδες ρούβλια, αλλά αυτό δεν είναι το δημοσιονομικό κόστος. Περίπου στην ίδια τιμή που προσέφερε παρόμοια μίνι ονομάζεται «Citroen C4», η χώρα καταγωγής που σκοπεύει να κατακτήσει την παγκόσμια αγορά.