Πώς να αλλάζετε σωστά τα γρανάζια στον μηχανικό. Βασικές συμβουλές

Όλοι οι οδηγοί γνωρίζουν την ύπαρξη του κιβωτίου ταχυτήτων στο αυτοκίνητο. Οι περισσότεροι από τους αρχάριους οδηγούς από την αρχή της εκπαίδευσης σε ένα σχολείο οδήγησης αντιμετωπίζουν μόνο με την "αυτόματη μηχανή". Σύμφωνα με πολλούς, είναι πιο βολικό να χειριστεί. Αλλά όταν αυτοί οι οδηγοί μεταμοσχεύονται σε ένα μηχάνημα με μηχανικό κιβώτιο, αρχίζουν τα προβλήματα. Όλοι δεν γνωρίζουν πώς να αλλάζουν σωστά τα μηχανικά εργαλεία.

Τι είναι το κιβώτιο ταχυτήτων;

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μια μηχανική μονάδα που κατανέμει τη μηχανική ενέργεια του κινητήρα στους κινητήριους άξονες του οχήματος. Στα επιβατικά αυτοκίνητα, στις περισσότερες περιπτώσεις εγκαθίστανται χειροκίνητα κιβώτια τεσσάρων, πέντε και έξι σταδίων. Υπάρχουν σημεία ελέγχου και με πολλά εργαλεία, αλλά συνήθως συμπληρώνονται με εξοπλισμό κατασκευών και ειδικά οχήματα.

Για να διευκολυνθεί η συμπερίληψη των γραναζιών μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου, υπάρχει ένας συμπλέκτης. Το γεγονός είναι ότι ο στροφαλοφόρος άξονας του κινητήρα περιστρέφεται συνεχώς και ο κύριος άξονας του κιβωτίου συνδέεται στον στροφαλοφόρο άξονα. Για να εισαγάγετε τις ταχύτητες αυτής ή εκείνης της ταχύτητας σε εμπλοκή, είναι απαραίτητο να σταματήσετε την περιστροφή του άξονα. Για να το κάνετε αυτό, το αυτοκίνητο είναι το πεντάλ του συμπλέκτη, όταν πατάτε το οποίο το κιβώτιο ταχυτήτων για λίγο είναι αποσυνδεδεμένο από τον κινητήρα. Και με το πεντάλ του συμπλέκτη πιέζεται ότι η αλλαγή ταχυτήτων αρχίζει από τον μηχανικό.

Η σειρά των ενεργειών όταν ξεκινάτε από μια θέση στο μηχάνημα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο στη μετακίνηση ενός αυτοκινήτου με ένα μηχανικό κιβώτιο. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι εάν το "αυτόματο" πίσω από την ταχύτητα του κινητήρα παρακολουθείται από ηλεκτρονικά, τότε στην περίπτωση ενός μηχανικού κιβωτίου, ο ίδιος ο οδηγός θα πρέπει να "ακούει" τον κινητήρα.

Πριν καταλάβετε πώς να αλλάζετε σωστά τα γρανάζια στον μηχανικό, πρέπει να φτιάξετε ένα αυτοκίνητο από το σημείο και να το επιταχύνετε. Για να το κάνετε αυτό, ακολουθήστε τα βήματα με την ακόλουθη σειρά:

1. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται σε ουδέτερο σημείο και ξεκινήστε τον κινητήρα.
2. Πιέστε το πεντάλ συμπλέκτη και περιμένετε μερικά δευτερόλεπτα. Το πεντάλ πρέπει να πατηθεί μέχρι το όριο, δηλαδή στο βερνίκι.
3. Λεία, αλλά καθαρή κίνηση για να συμπεριλάβει την πρώτη ταχύτητα. Είναι ομαλή, όχι με δύναμη και τράνταγμα. Σε όλα τα σύγχρονα κουτιά, δεν απαιτείται καμία προσπάθεια. Ο μοχλός κινείται εύκολα, τα κιβώτια κινούνται ελεύθερα και καθαρά.
4. Αφήστε απαλά το πεντάλ του συμπλέκτη, πιέζοντας ελαφρά το πεντάλ γκαζιού. Μην δώσετε αμέσως "αέριο σε αποτυχία". Το μηχάνημα απλά τρέμει και στάζει. Για να σφίξετε με το πάτημα και αυτό δεν είναι απαραίτητο. Ο κινητήρας μπορεί να μην έχει αρκετή ταχύτητα για να επιταχύνει το αυτοκίνητο.

Πώς να αλλάζετε ταχύτητες στη μηχανική σε κίνηση

Οι άπειροι οδηγοί συχνά ξεχνούν να ακολουθούν τις αναγνώσεις του ταχύμετρου. Ως αποτέλεσμα, καθυστερούν με τη μετάβαση της μετάδοσης σε υψηλότερη. Αν ακούτε προσεκτικά το αυτοκίνητο, θα σας πει πότε να μεταβείτε σε άλλη ταχύτητα. Αλλά αυτή η εμπειρία έρχεται με το χρόνο. Εν τω μεταξύ, "το ταχύμετρο θα σας βοηθήσει." Θα πρέπει να θυμάστε πώς να αλλάζετε σωστά τα γρανάζια στη μηχανική:

• Η 1η ταχύτητα είναι από 0 έως 15 χλμ. / Ώρα. Σε αυτή τη μεταφορά, πρέπει να κινηθείτε και να περάσετε από τη λεγόμενη "φάση εκκίνησης", στην οποία η μηχανή κερδίζει την κύρια επιτάχυνση. Μόλις το βέλος του ταχυμέτρου φθάσει στο σημάδι των 15 km / h, θα πρέπει να μεταβείτε στην επόμενη ταχύτητα.
• 2η ταχύτητα - από 15 έως 30 km / h. Σε αυτή τη μεταφορά, το αυτοκίνητο συνεχίζει να επιταχύνει. Δεν ταξιδεύει ταχύτητα, αλλά στη δεύτερη ταχύτητα είναι δυνατή η οδήγηση σε περιοχές με σύνθετο έδαφος. Μόλις το αυτοκίνητο επιταχυνθεί στα 30 km / h, μεταβείτε στην επόμενη ταχύτητα.
• 3η ταχύτητα - από 30 έως 45 χλμ. / Ώρα. Με αυτή την ταχύτητα, συχνότερα κινούνται σε μια ροή πόλης. Αλλά αν το αυτοκίνητο φεύγει σε γραμμή υψηλής ταχύτητας, πρέπει να μεταβείτε σε υψηλότερη ταχύτητα.
• 4η ταχύτητα - από 45 χλμ. / Ώρα. Σε κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων η μετάδοση αυτή είναι ταχύτητα πλεύσης. Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων έχει περισσότερα στάδια, τότε η μετάβαση σε αυτά πραγματοποιείται επίσης κατά σειρά προτεραιότητας, όταν το αυτοκίνητο φτάσει σε κάποια ταχύτητα.

Τώρα απ 'ευθείας στο πώς να αλλάζετε σωστά τα γρανάζια στον μηχανικό. Πρώτον, μην βιαστείτε. Η διαδικασία είναι απλή και πρέπει να την μάθετε ως "Πατέρα μας": πιέστε το συμπλέκτη, γυρίστε την ταχύτητα, αφήστε το συμπλέκτη, πιέστε το "gas". Και σε κάθε περίπτωση, μην το ανακατεύετε!