Πώς να γεμίσετε ένα νήμα σε μια ραπτομηχανή και σε ένα overlock;

Συνήθως, ο εξοπλισμός ράψιμης οικιακής χρήσης είναι αρκετά εύκολος στη διαχείριση. Αλλά ένας συνηθισμένος άνθρωπος που χρησιμοποιεί μια ραπτομηχανή μία φορά το χρόνο για να ενημερώσει τις προμήθειες για πετσέτες κουζίνας ή μαξιλαροθήκες, είναι δύσκολο να θυμηθούμε τους βασικούς κανόνες του σπειρώματος ή της περιέλιξης της μπομπίνας. Ωστόσο, μερικά λεπτά για να μελετήσετε το εγχειρίδιο λειτουργίας - και μπορείτε να αρχίσετε να εργάζεστε. Αλλά πώς να γεμίσετε ένα νήμα σε μια ραπτομηχανή, εάν χάσετε αυτό το έγγραφο; Ή πώς να αντιμετωπίσετε ένα υπερκάλυμμα τριών ή τεσσάρων σε ένα, αν το σχήμα πλήρωσης έχει ξεχαστεί τελείως; Υπάρχουν βασικοί κανόνες; Αυτό ακριβώς θα συζητηθεί αργότερα. Πώς μπορώ να κλωτσήσω τη ραπτομηχανή;

Αξίζει να σημειωθεί ότι για το ράψιμο θα χρειαστεί να κάνετε τον ανεφοδιασμό στο πάνω και στο κάτω μέρος, επομένως είναι σκόπιμο να μελετήσετε και τις δύο διαδικασίες λεπτομερέστερα και να κατανοήσετε την αρχή.

Βασικοί κανόνες για το επάνω σπείρωμα στη ραπτομηχανή

Φυσικά, όλα τα μοντέλα έχουν τις διαφορές τους, αλλά η αρχή της λειτουργίας αυτών των μονάδων είναι η ίδια, έτσι μπορείτε να προσδιορίσετε τους κύριους κανόνες:

• Το νήμα πρέπει απαραίτητα να βρίσκεται στο καρούλι, το οποίο είναι τοποθετημένο σε ειδική καρφίτσα. Ανάλογα με το μοντέλο της μονάδας μπορεί να είναι ένας πείρος στον επάνω πίνακα του σώματος του μηχανήματος ή ένα ειδικά εξοπλισμένο κύτος για το κούμπωμα που βρίσκεται κοντά στη λαβή για τη μεταφορά του μηχανήματος.
• Στη συνέχεια, το σπείρωμα πρέπει να διέλθει από τη θήκη, παρέχοντας την απαραίτητη ένταση και την περιοχή του ρυθμιστή τάσης.
• Το επόμενο στοιχείο είναι ο μοχλός ανύψωσης του νήματος. Αν είναι λάθος να περάσετε ένα νήμα μέσα από αυτό, θα μπλεγτούν στο ύφασμα και θα σπάσουν.
• Η πλήρωση του σπειρώματος στο ραπτομηχανή συνεπάγεται τη διέλευσή του μέσω ειδικών σφιγκτήρων και αγκίστρων, τα οποία παρέχουν την απαραίτητη τάνυση και εμποδίζουν την εμπλοκή. Επομένως, το νήμα, που κατεβαίνει προς τη βελόνα από τον μοχλό τροφοδοσίας, πρέπει να περάσει από τα άγκιστρα στη θήκη.
• Κατά την είσοδο στην τρύπα της βελόνας, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το νήμα δεν τυλίγεται γύρω από αυτό και ότι δεν υπάρχουν γωνίες στην άκρη που να δυσκολεύουν να περάσουν. Ορισμένα μοντέλα υψηλότερης κατηγορίας διαθέτουν μια ειδική συσκευή για την εισαγωγή ενός σπειρώματος στο ραπτομηχανή. Ωστόσο, χωρίς αυτό, είναι αρκετά απλό.

Κανόνες πλήρωσης του κάτω σπειρώματος της ραπτομηχανής

Η αρχή της τοποθέτησης μιας ραφής μηχανής είναι ότι δύο θέματα εμπλέκονται στη δουλειά, τα οποία είναι συνυφασμένα στο σημείο παρακέντησης. Αλλά για το πώς να γεμίσει το νήμα στο μηχάνημα, εξαρτάται όλη η δουλειά της. Μετά από όλα, τα περισσότερα ελαττώματα μειώνονται σε λανθασμένη λειτουργία. Συνεπώς, για σωστή λειτουργία της μονάδας απαιτείται η σωστή επάνω και κάτω σπείρωμα του σπειρώματος στη ραπτομηχανή. Η όλη διαδικασία τοποθέτησης του κάτω σπειρώματος μπορεί να χωριστεί σε δύο στάδια:

• Βελτίωση των κυλίνδρων.
• Ρύθμιση του νήματος στο φορείο.

Σχεδόν όλα τα νέα μοντέλα έχουν ειδικές ενδείξεις στο σώμα για την περιέλιξη της μπομπίνας (ένα μικρό πηνίο με χαμηλότερη κλωστή), αλλά αν δεν είναι διαθέσιμες για οποιοδήποτε λόγο, θα πρέπει να μελετήσετε το σώμα της μονάδας. Θα πρέπει να έχει μια μικρή καρφίτσα με διακόπτη και ένα σταμάτημα περιέλιξης με τη μορφή δίσκου στον πείρο.

Στη συνέχεια παραμένει να κατανοήσουμε πώς να βιδώσουμε την μπομπίνα. Για να γίνει αυτό, το πηνίο είναι τοποθετημένο στον κύριο πείρο (ή σε ένα κιβώτιο), διέρχεται μέσω της διάταξης συγκράτησης εφελκυσμού, στερεώνεται στο πηνίο με αρκετές στροφές, αλλάζει στη λειτουργία τύλιξης και ξεκινά η μονάδα. Συνήθως αυτή η λειτουργία ενεργοποιείται μετακινώντας τον πείρο στην μπομπίνα προς τα πλάγια.

Στη συνέχεια, πρέπει να τοποθετήσετε το νήμα στο ραπτομηχανή. Και εδώ είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί ο τύπος του λεωφορείου, από τον οποίο εξαρτώνται περαιτέρω ενέργειες.

Χαρακτηριστικά της εγκατάστασης μπομπίνας στο κάθετο λεωφορείο

Το κάθετο λεωφορείο χαρακτηρίζεται κυρίως από τη διάταξη και τη διαρρύθμισή του. Σε αυτό, κατά κανόνα, υπάρχει ένα αφαιρούμενο περίβλημα, όπου τοποθετείται η μπομπίνα. Η ελεύθερη άκρη του σπειρώματος πρέπει να τοποθετηθεί σε ειδική οπή κάτω από την πλάκα πίεσης. Αυτό γίνεται απλά, βάλτε το νήμα στην υποδοχή και τραβήξτε το. Στη συνέχεια, το σώμα εισάγεται στο φορείο μέχρι να κάνει κλικ. Σε αυτή την περίπτωση, το λεγόμενο δάκτυλο πρέπει να κοιτάξει προς τα επάνω και να κρατήσει το μέρος πίσω από μια ειδική χειρολαβή. Όταν το κάτω σπείρωμα είναι στη θέση του, η βελόνα χαμηλώνει και οι δύο άκρες των σπειρωμάτων (πάνω και κάτω) φτάνουν στην επιφάνεια εργασίας. Ίσως, αυτό είναι όλο που πρέπει να ξέρετε για το πώς να το σπείρωμα σε μια ραπτομηχανή.

Χαρακτηριστικά της εγκατάστασης καρούλι στο οριζόντιο λεωφορείο

Η διαδικασία πλήρωσης του κάτω σπειρώματος του μηχανήματος αρχίζει πάντα με την περιέλιξη του πάνω στην μπομπίνα. Ο καθορισμός του νήματος στο οριζόντιο λεωφορείο είναι πιο πρωτόγονο, όπως και η συσκευή του ως σύνολο. Εδώ, η μπομπίνα τοποθετείται σε ειδική οπή κάτω από το καπάκι κάτω από τη βελόνα εργασίας. Στη συνέχεια κρατήστε το ελεύθερο άκρο του νήματος τραβώντας το σε ειδικές σχισμές. Στη συνέχεια, χαμηλώστε τη βελόνα και τραβήξτε και τα δύο άκρα των σπειρωμάτων εργασίας.

Η ποιότητα της βελονιάς εξαρτάται από τον τρόπο πλήρωσης του νήματος στο ραπτομηχανή. Στην ιδανική περίπτωση, τα νήματα πρέπει να συνενωθούν στη διάτρηση του υφάσματος, αλλά αν μία από τις πλευρές σχηματίζει βρόχους, βεβαιωθείτε ότι η τάση έχει ρυθμιστεί. Εάν το πρόβλημα επιμείνει, όλα τα στοιχεία της διαδρομής ανεφοδιασμού πρέπει να ελεγχθούν και πάλι.

Χαρακτηριστικά της σπείρωμα του νήματος στο overlock

Όλοι οι κορυφαίοι κατασκευαστές εξοπλισμού ραπτικής, φροντίζοντας τον χρήστη, τοποθετούν σημάδια σήμανσης απευθείας στο σώμα για να επισημάνουν τα σπειρώματα εργασίας και τα άγκιστρα βαφής. Για κάθε σειριακό αριθμό το χρώμα είναι κόκκινο, πράσινο, μπλε ή κίτρινο. Αλλά πώς να γεμίσετε το νήμα στο overlock χωρίς δείκτες;

Εδώ πρέπει επίσης να κατανοήσετε τη βασική αρχή της μονάδας. Για παράδειγμα, σε ένα υπερκείμενο τεσσάρων νήμα, τα δύο πρώτα νήματα είναι για βελόνες, τα άλλα για τους άνω και κάτω βρόχους. Έτσι, πώς μπορώ να κλωτσήσω ένα νήμα σε ένα overlock με δύο βελόνες;

Επαναπλήρωση βελόνας

Όλα τα πηνία θα πρέπει να τοποθετούνται σε ειδικές καρφίτσες και να τρυπώνουν οπές σε ειδική ράβδο ανύψωσης. Στη συνέχεια, στο πάνω μέρος του σώματος, βιδώστε τις οπές μπροστά από τις διατάξεις σύσφιξης για τάνυση, σχεδιασμένες για να αποτρέψετε την εμπλοκή των σπειρωμάτων κατά τη λειτουργία της μονάδας. Περαιτέρω, για καθένα από αυτά, υπάρχει μια ξεχωριστή διαδρομή από τον ρυθμιστή τάσης στην έξοδο προς τη βελόνα ή τον βρόχο. Σε επικάλυψη δύο βελόνων, και οι δύο κλώνοι συνδέονται στη ζώνη του μοχλού ανύψωσης και περνούν κατά μήκος όλων των αγκίστρων μαζί, χωρίζοντας μόνο την είσοδο της βελόνας. Το νήμα από το πρώτο πηνίο στον πείρο πηγαίνει στην πρώτη βελόνα, το δεύτερο στο άλλο. Στη συνέχεια, θα πρέπει να καταλάβετε τους ντυμένους βαλίτσες, οι οποίοι, στην πραγματικότητα, και σκουπίστε την άκρη των προϊόντων.

Βρόχοι νήματος

Ο τρίτος άξονας είναι ο ανώτερος βρόχος. Το σπείρωμα που βγαίνει από τη διάταξη σύσφιξης μέσω ειδικής αυλάκωσης πρέπει να βγαίνει στην πλάκα με τις θήκες (άγκιστρα). Προσκολλώντας σε ένα από αυτά, οδηγείται στον ανώτερο βρόχο. Ακολούθως, στερεώστε το στη θήκη και περάστε στην τρύπα του μεγάλου αγκίστρου.

Ο τέταρτος άξονας είναι ο κατώτερος βρόχος. Το νήμα επίσης χαμηλώνεται στην πλάκα με τη θήκη, στερεωμένη σε αυτήν, μετά από κύλιση του χειροτροχού του υπερκείμενου, έτσι ώστε να ανοίξει ο στύλος του καλαμιού, να αγκιστρώσει το σπείρωμα για δύο άγκιστρα και να περάσει στην τρύπα του βρόχου. Αφού πιέσετε το ποδαράκι για να ξεκινήσετε την εργασία. Είναι απαραίτητο να κάνετε τα πρώτα βλήματα βολάν, και στη συνέχεια μπορείτε να προσθέσετε ταχύτητα.

Εάν γνωρίζετε τα κύρια σημεία των συσκευών ραπτικής, κανένα από τα μοντέλα δεν θα προκαλέσει δυσκολίες στο ερώτημα πώς να βιδώνετε το ραπτομηχανή και να το υπερέχετε. Όλα είναι αρκετά απλά. Το κύριο πράγμα - μόνο για να μελετήσει όλα τα στοιχεία της μονάδας και να αντιμετωπίσει προσεκτικά τη διαδικασία ανεφοδιασμού.