Πώς να επιλέξετε χειμερινά ελαστικά. Τι θα πρέπει να προσέξετε

Για πολλούς αυτοκινητιστές φθινόπωρο θαύμα, «Πώς να επιλέξετε τα χειμερινά ελαστικά;», αλλά δεν είναι όλοι σε μια βιασύνη στην αλλαγή θερινά ελαστικά, γι 'αυτό και ο κίνδυνος ατυχήματος αυξάνεται.

Η ανάγκη να αλλάξουν τα θερινά ελαστικά εμφανίζεται ήδη από τα μέσα Νοεμβρίου. Οι περισσότεροι από τους αυτοκινητιστές το γνωρίζουν καλά αυτό, οι μόνες εξαιρέσεις είναι οι άνθρωποι που για πρώτη φορά να λειτουργήσει ένα τιμόνι, ή οι οδηγοί ταξί. Υπενθυμίζεται ότι το ατύχημα, που συνέβη λόγω της απώλειας του ελέγχου οφείλεται στο ότι δεν αντικατασταθεί ελαστικών, δεν θεωρείται αιτία των ατυχημάτων και, από μόνη της, δεν θα πρέπει να καταγράφεται ως επιβαρυντική περίσταση.

Σήμερα, η αγορά των χειμερινών ελαστικών είναι τεράστια, οπότε πώς να επιλέξετε τα χειμερινά ελαστικά, δεν ξέρει ο καθένας. Αλλά ο καθένας θέλει να επιλέξει ένα στο οποίο δεν θα υπάρχουν παράπονα. Το πρώτο βήμα είναι να αποφασίσει σχετικά με τις συνθήκες υπό τις οποίες θα λειτουργεί. Θα το αυτοκίνητο για να ταξιδέψει έξω από την πόλη, ή σκοπεύετε να οδηγήσετε μόνο στην πόλη. Αν αφήσετε την πόλη - κάτι σπάνιο, είναι αρκετά κατάλληλη συμβατικό χειμερινά ελαστικά χωρίς καρφιά, αλλά αν συχνά έχουν να αντιμετωπίσουν με χιονόνερο ή λάσπη, η αιχμές είναι απαραίτητα.

Συχνά οι οδηγοί φοβούνται ότι η καρφιά ελαστικό έχει μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης κατά την οδήγηση στην άσφαλτο, αλλά η παρουσία της σύγχρονης τεχνολογίας σχεδόν εξαλείφει αυτό το δυσάρεστο φαινόμενο. Υπάρχει μια τεράστια ποικιλία από επιλογές αγκάθια, αλλά όλοι έχουν μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα μόνο σε πάγο ή σε θερμοκρασία μείον δεκαπέντε βαθμούς. Σε περιπτώσεις όπου οι παγετούς περισσότερο προτιμότερη η χρήση μη-ελαστικά με καρφιά.

Εάν πριν από την επιλογή χειμερινά ελαστικά, δείτε όλες τις δοκιμές που πραγματοποιούνται από τις εταιρείες κατασκευής, καθώς και μια ποικιλία μέσων εκτύπωσης, μπορούμε να καταλάβουμε ότι δεν υπάρχει τέλειο ελαστικό, και εξακολουθεί να είναι απαραίτητο να επιλέξετε κάτι κατάλληλο για εσάς. Προς το παρόν, τα καλύτερα χειμερινά ελαστικά θεωρούνται «Nokian Hakapelita». Αν κοιτάξετε τη δοκιμή εργοστάσιο, όλοι φαίνεται να είναι ιδανική. Αλλά σε πραγματικές καταστάσεις όλα είναι λίγο διαφορετική, διότι όλες οι πιθανές υπερβάσεις των σύγχρονων ελαστικών αποκαλύπτεται μόνο με τον πιο έντονο παγετούς. Οι μουλιασμένο καιρικές συνθήκες όλα τα πλεονεκτήματα ενός εξατμίζονται ελαστικών θαύμα. Είναι μαλακά, σκληρά για να αντιδράσουν στις τιμόνι και φυσικού αερίου και από καουτσούκ ίδιο σημαντικά φάει σε συνθήκες τέτοιας εκμετάλλευσης. Για τέτοιες καιρικές συνθήκες είναι πιο κατάλληλα «UltraGrip Goodyear» ελαστικά, αλλά είναι εντελώς άχρηστα σε σοβαρή παγετούς.

Στην ερώτηση για το πώς να επιλέξετε τα χειμερινά ελαστικά, έπεσε, θα πρέπει να ακολουθήσετε μερικές απλές συμβουλές. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να αποφασίσει τι ελαστικά μεγέθους που χρειάζεστε, επειδή οι περισσότεροι κατασκευαστές παράγουν περιορισμένο αριθμό μεγεθών, και το σωστό μέγεθος δεν μπορεί απλά να οφείλεται στο γεγονός ότι δεν παράγουν. Συχνά οι κατασκευαστές προτείνουμε μερικά διαφορετικά μεγέθη. Για το χειμώνα είναι καλύτερα να «παπούτσι» ένα στενότερο ελαστικό, το οποίο έχει ένα υψηλότερο προφίλ. Αν υπάρχει μια ευκαιρία, μαζί με τα ελαστικά και την αλλαγή των δίσκων, συνιστάται να βάλει ένα μικρότερο τροχούς διαμέτρου, και η διάμετρος του τροχού αντισταθμίζεται από το μέγεθος του ελαστικού.

Επιλέξτε χειμερινά ελαστικά είναι αρκετά δύσκολο, επειδή τα ελαστικά είναι πιο επιλεκτικοί. Επιλέγοντας ελαστικά με καρφιά θα πρέπει να είναι για λίγο να ξεχάσουμε τον επιθετικό τρόπο οδήγησης και δεν υπερβαίνουν το όριο ταχύτητας. Μέχρις ότου ο ελαστικών δεν τρέχει πάνω από 200-500 χιλιόμετρα, θα πρέπει να στρωθούμε ομαλά και αργά προς τα κάτω, καθώς και. Θα πρέπει να διαγραφεί και απότομες στροφές, και η μείωση της ταχύτητας με 70-80 χιλιόμετρα την ώρα. Όταν νέα ελαστικά run-in, μπορείτε να επιστρέψετε για να σας συνήθη τρόπο οδήγησης.

Και το ερώτημα «Τι είδους χειμερινά ελαστικά να επιλέξω;» Μπορεί να λυθεί με την ανάγνωση του εκτενή κατάλογο των πιθανών εξαγορών και εξετάζοντας τα αποτελέσματα ενός πλήθους δοκιμών.