Ρωσική φως ελικόπτερα. Παραγωγή ελαφρών ελικοπτέρων στη Ρωσία

Δημιουργία και παραγωγή ελικοφόρα στη Ρωσία ξεκίνησε στα είκοσί του εικοστού αιώνα και επικεντρώνεται στην ικανοποίηση των συμφερόντων του κράτους και των εκτελεστικών οργάνων της. Κατά την περίοδο της Σοβιετικής Ένωσης ήταν μια σημαντική μαζική παραγωγή των μεσαίων και βαρέων ελικόπτερα που βρίσκονται στην υπηρεσία των ενόπλων δυνάμεων και έχουν χρησιμοποιηθεί σε ορισμένους τομείς της οικονομίας. Ελαφρά ελικόπτερα παρήχθησαν στη Σοβιετική εποχή πολύ περιορισμένες σειρές και σημαντικά κατώτερα από τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά και την ποιότητα σε ξένους ανάλογα. Η κατάσταση έχει πλέον αλλάξει δραματικά. Τώρα, ελαφριά ελικόπτερα της Ρωσικής κατασκευής έχουν μια αξιοζήλευτη ανταγωνιστική και έτοιμη να κατακτήσει τις παγκόσμιες αγορές.

Αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε μερικά μοντέλα των μικρών ελικοπτέρων, τα οποία παράγονται στη Ρωσία.

Ποια χρησιμοποιεί το φως ελικόπτερα;

Επί του παρόντος, οι ρωσικές ελαφρών ελικοπτέρων που χρησιμοποιούνται κατά την εκτέλεση των παρακάτω εργασιών:

• περιπολία της επεκτάθηκε αγωγούς, γραμμές μεταφοράς ενέργειας υψηλής τάσης, αυτοκινητόδρομους και δρόμους?
• τη διεξαγωγή εργασιών για την παρακολούθηση του περιβάλλοντος?
• παράδοσης των μικρών εμπορευμάτων και ταχυδρομείου?
• παρέχοντας επιχειρηματικές πτήσεις και τις πτήσεις της πολιτικής φύσης?
• πιλοτική εκπαίδευση στα σχολεία της πτήσης.

Αυτό δεν αποτελεί εξαντλητικό κατάλογο των τομέων στους οποίους η χρήση των ελικοπτέρων είναι κατάλληλη, διότι ο αριθμός των τομέων εφαρμογής κάθε μέρα γίνεται όλο και περισσότερο.

Σήμερα, το φως ελικόπτερα Ρωσία σταδιακά εκτοπίζονται από τις περιοχές αυτές της χρήσης τους βαριά και μεσαίων αεροπορικών μεταφορών. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η λειτουργία του σε σχέση με τις μικρές μηχανές είναι αντιοικονομική.

«Mi-34» - η πρώτη ρωσική ελαφρών ελικοπτέρων

Κατασκευή μικρών ελικοπτέρων «Mi-34» προέρχεται από το 1993, όταν δημιουργήθηκε OAO PO «Φως ελικόπτερα Mi». Οι εμπνευστές αυτής ήταν οι κορυφαίες ρωσικές εταιρείες που εμπλέκονται στην κατασκευή των αεροπορικών μεταφορών, όπως η Mil Moscow Helicopter Plant, το εργοστάσιο «Πρόοδος» Arsenyev Εταιρείας Πολιτικής Αεροπορίας, Vyatka Machine Building Plant «Avitek» εταιρεία «ενότητα» και άλλες οργανώσεις. Σκοπός της εταιρείας είναι η ανάπτυξη και η περαιτέρω μαζική παραγωγή ελαφρών ελικοπτέρων «Mi-34» και οι τροποποιήσεις τους, η αναζήτηση για τους υποψήφιους αγοραστές, τη δημιουργία υπηρεσίας, διαδικασία για τις επισκευές αυτοκινήτων, οργάνωση της εκπαιδευτικής διαδικασίας για τους πιλότους και τεχνικό προσωπικό, την ανάπτυξη νέων μικρών ελικόπτερα.

Το αποτέλεσμα των δραστηριοτήτων της εταιρείας αυτής ήταν η δημιουργία του πρώτου πιστοποιηθεί ALH «Mi-34C» της Ρωσίας. Αυτό το ελικόπτερο χρησιμοποιείται για τη μεταφορά επιβατών και φορτίου, εναέριες περιπολίες, την εκπαίδευση και την κατάρτιση πιλότων για την αξιολόγηση των επιπτώσεων των καταστάσεων έκτακτης ανάγκης και επιχειρησιακών καθηκόντων κοινής ωφελείας και δημοτικές υπηρεσίες της πόλης.

«Mi-34C» πρώτο φως ελικόπτερα της Ρωσίας ακόμα και σήμερα είναι ανταγωνιστικά τόσο στην εγχώρια αγορά όσο και στο εξωτερικό.

Φως ελικόπτερα «ANSAT»

Φως ελικόπτερο «ANSAT» δημιουργήθηκε από τους μηχανικούς του γραφείου σχεδιασμού της JSC «Καζάν Ελικόπτερο εγκατάστασης». Για την ανάπτυξη αυτού του μοντέλου ελικοπτέρου εργαζόμενοι της εταιρείας έγινε σε πολύ 1994. Το πρώτο αυτοκίνητο κατέβηκαν στους ουρανούς το 1999 και έχει εξοπλιστεί με ένα ηλεκτρονικό σύστημα τηλεχειρισμού. Η μαζική παραγωγή «Ansat» ξεκίνησε το 2004.

Ανάλογα με την έκδοση το ελικόπτερο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να λύσει τα καθήκοντα έκτακτης ανάγκης, της υγείας, περιπολικά και κατάρτισης.

Το ελικόπτερο είναι σε θέση να μεταφέρει φορτία έως και 1.300 κιλά και μπορεί να μεταφέρει μέχρι εννέα επιβάτες. Ελικόπτερο έχει επαρκώς καλές επιδόσεις πτήση: απόσταση της πτήσης του μπορεί να είναι 520 χιλιόμετρα ταχύτητα πλεύσης φτάνει 240 χλμ / ώρα, το μέγιστο ύψος - 6 χιλιάδες μέτρα.

Ρωσική ελαφρών ελικοπτέρων «ANSAT» είναι σε υπηρεσία με το στρατό και το υπουργείο Έκτακτων Καταστάσεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

«KA-226» - η βάση του στόλου ελικοπτέρων της Ρωσικής Ομοσπονδίας

Ελικόπτερο «KA-226» είναι ένα προϊόν από μια βαθιά ελικόπτερα τύπου εκσυγχρονισμό των πνευμόνων «KA-26» και «KA-126». Αυτό αεροπορικών μεταφορών έχει διατηρήσει τα καλύτερα χαρακτηριστικά των «γονέων» και κέρδισε υψηλότερη βαθμολογία στον τομέα της οικονομίας καυσίμου και της ποιότητας των μεταφορών.

Επί του παρόντος, η «KA-226» μπορεί να ονομαστεί η «κινητήριος δύναμη» στη γραμμή ελαφρών ελικοπτέρων της Ρωσίας. Μετά από όλα, έχει ένα νέο είδος δέσμης άτρακτο, που αποτελείται από κράματα αλουμινίου και fiberglass. Το πιλοτήριο έχει γίνει πιο άνετα. Έχει ένα νέο εξοπλισμό που επιτρέπει πτήσεις την ημέρα και νύχτα, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες. καμπίνα του φορτηγού είναι αφαιρούμενο στοιχείο. Η διάταξη αυτή καθιστά δυνατή την εγκατάσταση επιπλέον θέσεις επιβατών με συνολικά 9 μονάδες, ένα ελικόπτερο εξοπλισμένο με μια ιατρική μονάδα, να οργανώσει μια ειδική θήκη για την μεταφορά των εμπορευμάτων.

Ελικόπτερα «KA-226» μπορεί να χρησιμοποιηθεί για πολλούς σκοπούς. Για παράδειγμα, το ρωσικό Υπουργείο Έκτακτων Καταστάσεων χρησιμοποιεί αυτά τα ελικόπτερα για επιχειρήσεις διάσωσης, καθώς και οι μηχανές υγιεινής και φωτιά. Οι δημοτικές αρχές των αστικών συγκοινωνιών χρησιμοποιούν αυτό ως ένα ασθενοφόρο, για την επιβολή του νόμου και τη μεταφορά των επιβατών. Για πολλές τεχνικές παράμετροι ελαφρών ελικοπτέρων «KA-226» ξεπερνά τα ανάλογα της ξένης παραγωγής.

Στη συνέχεια θα πρέπει να θεωρείται το φως ελικόπτερα της ρωσικής κατασκευής «Berkut».

«Berkut» - ένα νέο ορόσημο στη βιομηχανία ελικοπτέρων

Φως ελικόπτερο «Berkut» αναπτύχθηκε από μια ιδιωτική εταιρεία «Berkut Aero» και είναι άμεσος ανταγωνιστής των μικρών δυτική ελικόπτερα. Η κύρια διαφορά μεταξύ των ρωσικών αυτοκινήτων από τους ξένους ανταγωνιστές τους είναι να χρησιμοποιούν ομοαξονικό σύστημα, το οποίο περιλαμβάνει τη χρήση των δύο ρότορες αντί για μία.

Το φίλτρο εύρος του ελικοπτέρου μπορεί να είναι 600 χιλιόμετρα ταχύτητα πλεύσης φτάνει 170 χλμ / ώρα, το μέγιστο ύψος πτήσης - έως 3500 μέτρα.

Φως ελικόπτερα της Ρωσίας «Golden Eagle» για σήμερα είναι άκρως ανταγωνιστική στην αγορά, καθώς έχουν χαμηλότερο κόστος απόκτησης, δεν απαιτούν υψηλό κόστος συντήρησης και μπορεί να γίνει ουσιαστική και ευέλικτη βοηθοί σε διάφορους κλάδους και επιχειρήσεις.

"Afalina" - το νεότερο ultra-light ελικόπτερο υψηλής ταχύτητας

Το 2015, το νεότερο ελικόπτερο «Ρινοδέλφινο» δημιουργήθηκε από Ρώσους μηχανικούς. Η παρούσα εφεύρεση αναφέρεται σε ένα φως διθέσια ελικόπτερα μονοκινητήριο, τα οποία χρησιμοποιούν μια διπλή πιλότους σύστημα ρότορα ομοαξονική και παράλληλα. «Afalina» μπορεί να καλύψει την απόσταση των 750 χιλιομέτρων και μέγιστη ταχύτητα των 250 km / h.

Με διαβεβαιώσεις από τον κύριο του έργου, όπως το φως ελικόπτερα έχουν περισσότερα ανάλογα ούτε στη Ρωσία, ούτε στο εξωτερικό. «Ρινοδέλφινο» μπορεί να ανεφοδιαστούν με καύσιμα ένα συμβατικό καύσιμο κινητήρων και είναι μια καθολική βοηθός Υπουργείο Έκτακτων Καταστάσεων, Υπουργείο Εσωτερικών και άλλα ρωσικά κυβερνητικές υπηρεσίες.

Ρωσική φως ελικόπτερα στο στρατό οπλοστάσιο

Ρωσική φως ελικόπτερα μπορεί να δει στους στρατούς της Ρωσίας και της Μέσης Ανατολής, της Αφρικής, της Ασίας και της Λατινικής Αμερικής. Η στρατιωτική αξία αυτών των μηχανημάτων για την ευελιξία, το προσιτό κόστος, την αποτελεσματικότητα, την ικανότητά τους για χρήση σε στενούς χώρους. Ελαφρά ελικόπτερα είναι επίσης σε υπηρεσία με το Πολεμικό Ναυτικό ως μάχιμες μονάδες κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων διάσωσης και την εκκένωση των τραυματιών, ασθενών και των τραυματιών.

συμπέρασμα

Στη Ρωσία σήμερα υπάρχουν αρκετές δεκάδες τεχνίτες που ασχολούνται με τη συναρμολόγηση των μικρών ελικοπτέρων στο σπίτι. Αυτοί οι άνθρωποι εφευρίσκουν και να κατασκευάσουν τέτοιες μηχανές εξαπλωθεί στα σχέδια του Διαδικτύου ελαφρών ελικοπτέρων και να μοιραστούν τις εμπειρίες τους σε συγκεκριμένα φόρουμ. Για παράδειγμα, ένας από αυτούς τους κυρίους είναι Ντμίτρι Dmitriev από την πόλη του Τολιάτι.

Επί του παρόντος, το φως ελικόπτερα Ρωσία κερδίζει σε δημοτικότητα και να γίνει καθολική βοηθοί σε διάφορους τομείς. Με χαμηλό λειτουργικό κόστος κόστος, έχουν αντικαταστήσει με επιτυχία από μεσαία και βαρέα μηχανήματα που δεν είναι πάντα αποτελεσματικά στην επίλυση διαφόρων εργασιών. Χάρη στην πλούσια εμπειρία της βιομηχανίας ελικοπτέρων, οι ρωσικές φως ελικόπτερα έχουν υψηλά επίπεδα ανταγωνιστικότητας στην εγχώρια αγορά όσο και στο εξωτερικό.