Συλλέγουμε μια τρακ από τα χέρια μας! Χαρακτηριστικά

Προς το παρόν, αυτό το είδος αναψυχής, όπως το hang-gliding, κερδίζει σταδιακά δημοτικότητα στη Ρωσία. Τώρα υπάρχουν πολλά καταστήματα που πωλούν αυτόν τον εξοπλισμό και εκπαιδευτές που διδάσκουν τη διαχείριση αυτής της μονάδας. Ωστόσο, το κόστος αυτού του είδους της ευχαρίστησης είναι μερικές φορές πολύ υψηλό, οπότε σήμερα θα εξετάσουμε το ερώτημα "πώς να φτιάξετε ένα τρίκιμο από τα χέρια του".

Υλικά

Το μόνο που χρειάζεται να προετοιμάσετε είναι το δέρμα, το τέντωμα σχοινιού και το πλαίσιο. Παρεμπιπτόντως, για τα καλώδια. Όταν μαζεύετε το τρίκιμο από μόνοι σας, μην σκουπίζετε αυτά τα εργαλεία, γιατί η υγεία σας και ακόμα και η ζωή σας εξαρτώνται από την ποιότητα και την αξιοπιστία της δομής που συναρμολογήσατε. Επομένως, το καλώδιο πρέπει να συμμορφώνεται με όλα τα πρότυπα και τις απαιτήσεις, να έχει υψηλή αντοχή και προστασία από την απότομη αποσύνδεση του τουφέκι. Φυσικά, δεν πρέπει να σκιστεί, οπότε αγοράστε μόνο εξοπλισμό που διαθέτει όλα τα απαραίτητα έγγραφα και πιστοποιητικά και, ει δυνατόν, κάνετε αγορές σε εξειδικευμένα καταστήματα και όχι στην αγορά.

Όσον αφορά την επιμετάλλωση, το υλικό αυτό πρέπει επίσης να διακρίνεται από την αυξημένη αντοχή του. Ωστόσο, εδώ με αυτή την έννοια εννοούμε την αντοχή του στο αεροδυναμικό φορτίο, το οποίο ο σκελετός υφίσταται κατά τη διάρκεια της πτήσης. Και είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα ειδικό πανί ιστιοπλοΐας: σίγουρα δεν θα σπάσει στην πιο απροσδόκητη στιγμή. Η μεταλλική δομή πρέπει να είναι ελαφριά και ταυτόχρονα ισχυρή. Πάρα πολύ βάρος ένα τρίκιμο (από τον εαυτό του) δεν πρέπει να είναι, δεδομένου ότι αυτό θα επιδεινώσει μόνο το χειρισμό και την ευελιξία του σε γενικές γραμμές.

Συνδέσεις

Σε αυτό το σημείο, πρέπει επίσης να οξύνετε την εστίασή σας. Κατά το σχεδιασμό του σχεδιασμού, υπολογίστε σωστά τον αριθμό των θέσεων για τους συνδέσμους. Η δύναμη και το βάρος ολόκληρης της μονάδας θα εξαρτηθεί από το πόσο σωστά σκέφτεστε για την τοποθεσία τους.

Σε τι άλλο πρέπει να δώσω προσοχή;

Οι πλευρικοί σωλήνες και οι σωλήνες καρίνας πρέπει να συνδέονται μπροστά από τη συσκευή. Αυτό θα κάνει το ανεμοπλάνο σας με τον κινητήρα πιο εξορθολογισμένο και, κατά συνέπεια, και αεροδυναμικό. Ταυτόχρονα, ο ιστός θα πρέπει να συνδέεται με το πάνω μέρος της δομής, το οποίο θα χρησιμεύει ως στήριγμα για τα σταθερά καλώδια. Οι πλευρικοί μηχανισμοί θα πρέπει να στερεωθούν στον σχεδιασμό ανεμοπλάνου με βάση το περονοφόρο όχημα. Να θυμάστε ότι όλοι αυτοί οι κόμβοι πρέπει να βρίσκονται χωριστά από τους σωλήνες. Διαφορετικά, στο μέλλον, αυτό θα οδηγήσει στη δημιουργία περιττών αρθρώσεων, η οποία είναι γεμάτη με επιδείνωση της αεροδυναμικής κατά τη διάρκεια της πτήσης. Ο μηχανισμός πηδαλιουχίας θα πρέπει επίσης να στερεωθεί με ασφάλεια στη θήκη, η κίνηση της χειρολαβής του να γίνεται εύκολα με το ένα χέρι. Στο τελικό στάδιο, τεντώστε το δέρμα στη δομή.

Τέλος, απαντούμε στη σημαντική ερώτηση: "Πόσο κοστίζει μια τράκα στα καταστήματα;" Ανάλογα με τον κατασκευαστή και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα, η τιμή του μπορεί να κυμανθεί από 50 έως 160 χιλιάδες ρούβλια. Στην πραγματικότητα, η συναρμολόγηση μιας τρικύλινγκ από τα χέρια σας, εξοικονομείτε μέχρι το ήμισυ αυτού του κόστους.