Σχεδιάγραμμα συνδεσμολογίας του μαγνητικού εκκινητή: Walkthrough

Ένα πρόσωπο που γνωρίζει λίγα πράγματα για ηλεκτρολόγου μηχανικού, μπορεί να φαίνεται ότι ηλεκτρικών συσκευών και εξοπλισμού για τη διαχείριση του έργου τους είναι εξαιρετικά πολύπλοκη. Στην πραγματικότητα αυτό δεν είναι αλήθεια, καθώς η βάση για όλα σχεδόν τα ισχυρό σύστημα είναι ένα ηλεκτρομαγνητικό ρελέ ή μίζα. Χωρίς αυτές τις λύσεις κοστίζουν, εκτός πλήρως ηλεκτρονικές συσκευές. Γνωρίζοντας πώς να εκτελέσει διάγραμμα καλωδίωσης του μαγνητικού εκκινητή, δεν μπορεί παρά να επιχειρήσετε να επισκευάσετε, αλλά και για απλή εγκατάσταση.

Το κύριο στοιχείο του έρματος (στραγγαλιστικά πηνία)

Μαγνητική μίζα είναι μια ηλεκτρομηχανική συσκευή που έχει σχεδιαστεί για την άμεση κυκλώματα μεταγωγής με τάση μέχρι 1 kV. Επ 'αυτού λαμβάνονται αρκετά ζεύγη επαφή, μέσω των οποίων μεταγωγής, η γραμμή και διανομής της ηλεκτρικής ενέργειας. Μερικές φορές μίζα σχεδιασμός περιλαμβάνει ένα θερμικό διακόπτη που υλοποιεί τη λειτουργία του προστατεύει τον συνδεδεμένο εξοπλισμό. Ανάλογα με το μοντέλο διακρίνει ανοικτές και κλειστές επαφές. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα της πρώτης - τη διάσημη «Zhabko» ή «βάτραχος» στο οποίο να έχουν πρόσβαση στα εσωτερικά στοιχεία του πείρου ασφάλισης είναι αρκετή για να απομακρυνθεί (ΠΑΕ τάξη). Δεύτερον - είναι σχεδόν όλους τους άλλους (PML PMA) τοποθετημένο στο εσωτερικό του dustproof περίβλημα.

θυμόμαστε ηλεκτρικές

Πριν ασχοληθούμε με το πώς να συνδέσετε μια μαγνητική μίζα, αξίζει να θυμηθούμε την πορεία της φυσικής των τάξεων γυμνασίου. Όπως είναι γνωστό, κατά τη διέλευση ηλεκτρικού ρεύματος μέσω ενός αγωγού γύρω από αυτό προκύπτει ιδιαίτερο είδος της ύλης - ένα μαγνητικό πεδίο που ασκεί στα περισσότερα μέταλλα προσέλκυση αποτέλεσμα. Αν πάρουμε ένα λεπτό σύρμα και βιδώστε το στο μεταλλικό πυρήνα, το τελευταίο λόγω της μαγνήτιση του πεδίου που προκύπτει ενισχύεται σημαντικά. Αυτή η αρχή είναι η βάση της απόδοσης του αφέτη.

σχέδιο

Δομικά, ο μαγνητικός διακόπτης είναι ένα προϊόν, η «καρδιά» της οποίας είναι ένα πηνίο που αποτελείται από ένα μαγνητικό πυρήνα (Ρ ή W-σχήματος φύλλο βάσεως από χάλυβα για ηλεκτρικές εφαρμογές , με υψηλή εσωτερική αντίσταση) και πληγή επάνω λεπτό σύρμα λάκα. Το δεύτερο μέρος είναι η συνέχιση σωματικά πρώτο, αλλά διαχωρίζεται από αυτό, μπορεί να κινείται. Πριν παροχή ρεύματος στο πηνίο μεταξύ των άκρων και των δύο τμημάτων είναι ένας χώρος ο οποίος είναι εφοδιασμένος ελατηρίου μαδήματος. Θα πρέπει να είναι ένα μαγνητικό πεδίο - η μαγνητική πυρήνα και μαζί με την παροχή ενός κυκλικού μαγνητική ροή και τη λειτουργία των ζευγών επαφής. Σχήμα μαγνητικό ενεργοποιητή είναι η ακόλουθη: επί του κινητού τμήματος έλξης επαφές ασφαλίζεται σύστημα, το οποίο, ανάλογα με τη μέθοδο της εγκατάστασης, όταν ενεργοποιείται επαφής πηνίου (κανονικά ανοιχτό) ή απορρίφθηκαν (κανονικά κλειστή) από σταθερό, παρέχοντας κυκλώματα μεταγωγής. Οι τερματικές συστάδες χωρίζονται σε δύο τύπους: κύρια (κύκλωμα ισχύος) και βοηθητικά (συναγερμός, κλείδωμα). Αυτό είναι τόσο απλό.

τοποθεσία Μάθηση

Οι περισσότεροι διακόπτες επιτρέπουν την εναλλαγή των τριών ζευγών ισχύος των ομάδων επαφής και μέχρι μια δωδεκάδα περισσότερο. Σχεδιάγραμμα συνδεσμολογίας του μαγνητικού ενεργοποιητή περιγράφεται σε πολυάριθμες πόρων, ωστόσο, είναι σαφές δεν είναι όλα. Όποιος είναι εξοικειωμένος με αυτό το είδος του εξοπλισμού, και το ίδιο κάνουν όλα σωστά και οι άλλοι «κολλήσει του.» Σήμερα θα προσπαθήσουμε να εξηγήσουμε με απλά λόγια τι μοιάζει κύκλωμα που συνδέει το μαγνητικό εκκινητή.

Πάρτε στα χέρια του ρελέ και να εξετάσει προσεκτικά. Όλες οι κοχλιωτές συνδέσεις με κάποιο τρόπο σήμανση. Δυστυχώς, δεν υπάρχει πρότυπο, ή μάλλον, ο καθένας έχει τη δική του, αν και τις περισσότερες φορές οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν την ακόλουθη μορφή:

1. Οι συνδέσεις 1, 3, 5, από τη μία πλευρά, και από την άλλη, ακριβώς μπροστά τους - 2, 4, 6. Αυτή κινητά τερματικά και τις επαφές με τις ομάδες επαφών ρεύματος. Όσο μεγαλύτερη είναι η τωρινή βαθμολογία, τόσο μεγαλύτερη είναι το μέγεθος των μπουλονιών και τα μαξιλάρια.

2. Κοντά ή στην πλευρά του μπλοκ υπάρχουν πολλαπλές επαφές, σημασμένο 31, 32 και ούτω καθεξής. G. Επίσης απέναντι από το άλλο. Χρησιμοποιούνται για τη σηματοδότηση και την σύμπλεξη κυκλώματα.

3. Στο κάτω μέρος, στις αντίθετες πλευρές του περιβλήματος του διακόπτη έχει δύο επαφή - Α1 και Α2. Αυτό το πηνίο τερματικά.

Αυτό είναι το θεμέλιο. Μερικές φορές σε ορισμένα μοντέλα μπορεί να εγκατασταθεί στην κορυφή μιας ειδικής μονάδας των συμπληρωματικών ζευγών επαφής, οδηγείται από τη ράβδο στο κινητό μέρος του μαγνητικού κυκλώματος.

Έλεγχος συσκευών

Καλωδίωση μαγνητική ενεργοποιητής μπορεί να ελεγχθεί με τη βοήθεια του δείκτη. Στην πραγματικότητα, κατά το στάδιο της εγκατάστασης των συσκευών αυτών απλοποιήσει το έργο. LED «Επικοινωνία» μπορούν να αγοραστούν σε οποιοδήποτε κατάστημα της ηλεκτρολογίας. Είναι επίσης δυνατόν να χρησιμοποιηθούν τα κουδούνια των μπαταριών, λαμπτήρων φωτισμού και δύο καλώδια, αλλά μόνο κατά τον έλεγχο των κυκλωμάτων de-ενεργοποιείται. Έτσι, χρεώνουν δείκτη, έτσι ώστε όταν οι δύο ανιχνευτές επαφής λυχνίας ή ήταν ένα ηχητικό σήμα, επιτρέποντας βεβαιωθείτε ότι έχετε τη συμμορία. Ένας ανιχνευτής που στην σφιγκτήρα 1 και από την άλλη - εναλλάξ στις 2, 3, 5, 4, 6. Είναι απαραίτητο να ελέγχεται για «σφιγκτήρες» η οποία, εάν υπάρχει, κατ 'ανάγκην να οδηγήσει σε διεπιφανειακή κύκλωμα. Αν όλα πάνε καλά, τότε θα πρέπει να ωθήσει το κατσαβίδι στο κινούμενο μέρος του στελέχους (PML PMA) ή να τραβήξει τα χέρια σας δύο μίζας (Zhabko), που είναι η προσομοίωση της λειτουργίας. Όταν η επαλήθευση στη θέση αυτή η αλυσίδα θα πρέπει να είναι μόνο στις γραμμές 1-2, 3-4 και 5-6.

Αν οι βοηθητικές επαφές είναι κρυμμένα και δεν είναι ορατά, είναι απαραίτητο να χτυπήσει και να καθοριστεί η κανονική κατάσταση. Ας υποθέσουμε ότι, όταν πιεστεί ζεύγη κυκλώματος εμφάνιση 31-32 και 41-42, αλλά 51-52 και 61-62 κλήση όταν μέρος του μαγνητικού κυκλώματος δεν έχει κλείσει. Οι δύο πρώτες ονομάζονται κανονικά ανοικτή, δηλαδή μη-αγώγιμο, χωρίς την ενεργοποίηση του πηνίου. Ένα δεύτερο είναι γνωστές ως κανονικά κλειστή, σχηματίζοντας μια αλυσίδα είναι στην ασύνδετη θέση του ενεργοποιητή.

Και, τέλος, με τη βοήθεια της συνέχειας ή ένδειξη που θέλετε να ελέγξετε την ακεραιότητα του πηνίου. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει κανείς να αγγίξει ανιχνευτή Α1, και το άλλο - στην Α2. Το φωτεινό σήμα θα πρέπει να είναι.

Όλα τα παραπάνω πρέπει να εκτελούνται χωρίς τα συνδεδεμένα καλώδια, και κυρίως χωρίς την παροχή ρεύματος στο κύκλωμα. Σχέδιο του μαγνητικού ενεργοποιητή μπορεί να ελεγχθεί χωρίς αυτή την κατάσταση, αλλά μόνο από ειδικούς που, για προφανείς λόγους, δεν είναι πιθανό να διαβάσετε σχετικά με τη σύνδεση της ηλεκτρομαγνητικής ρελέ.

Τροχαίο τα μανίκια του

Συναρμολόγηση κύκλωμα που συνδέει τον μαγνητικό διακόπτη εξαρτάται από την τροφοδοτούμενη διαμέσου αυτού εξοπλισμού. Ως εκ τούτου, για παράδειγμα, θεωρούμε την κλασική περίπτωση, όταν θα πρέπει να συμπεριλάβετε ένα τριφασικό κινητήρα AC με σκίουρος-κλουβί ρότορα.

Πάρτε το καλώδιο τριών καλωδίων της κατάλληλης διατομής και η μία πλευρά του συνδέεται με τους ακροδέκτες του κινητήρα. Οι αγωγοί από την άλλη πλευρά έχουμε καθαρίσει και να διορθώσετε το βίδωμα στους ακροδέκτες 2, 4, 6 μίζα. Εάν λόγω της φύσης της εγκατάστασης είναι πιο βολικό να χρησιμοποιήσει το 1, 3, 5, τότε επιτρέπεται. Περαιτέρω, στους ακροδέκτες 1, 3, 5, αθροίζοντας τα τρία σύρματα από το μηχάνημα τροφοδοσίας. Δηλαδή, αφού κάνετε κλικ στο κουμπί για να ενεργοποιήσετε τις τρεις βίδες του διακόπτη θα είναι παρούσα τάση των 380 V. Με οποιοδήποτε από τα κάτω μηχανής γνάθου πηγαίνει σύρμα στο κουμπί κανονικά κλειστή «Stop» και την κανονικά ανοικτή εκτοξευτή από το οποίο επιπλέον γραμμή ακολουθεί τη σύναψη της σπείρας Α1. Καλωδίωση μαγνητικό διακόπτη εξαρτάται από την τάση, η οποία υπολογίζεται επί του πηνίου. Αν αναφέρει 220, η έξοδος Α2 είναι απαραίτητο να συνδεθεί το καλώδιο με το «έδαφος». Στην περίπτωση των 380, αντί για μια γραμμή της γης για να τεντώσει σε ένα από τα δύο κάτω σιαγόνες της μηχανής. Με τον έλεγχο του δείκτη (ON κατάσταση) μεταξύ των εν λόγω σφουγγάρι και επικοινωνία στο κουμπί στάση της συσκευής που θα εμφανίζεται 380 V.

Πώς ένα τέτοιο σύστημα

Η παραπάνω εφαρμογή είναι απλά, χωρίς μπλοκαρίσματα, αρπαγές και τη σηματοδότηση, αλλά είναι πλήρως λειτουργικό. Ακόμη κουμπί Διακοπή σε αυτή την περίπτωση δεν απαιτείται. Μετά την ενεργοποίηση της μηχανής και πατώντας το κουμπί «Start» θα παρέχει τάση στο πηνίο του ηλεκτρονόμου, είναι η μαγνητική ροή προσελκύσει το κινητό μέρος του μαγνητικού κυκλώματος και τις επαφές πάνω στη ράβδο θα λειτουργήσει, που διέρχεται από 1-2, 3-4, 5-6 τάσης στον κινητήρα. Εάν αφήσετε το κουμπί, η σπείρα «εξαφανίζονται» και η αλυσίδα θα καταλάβει.

βελτίωση

Εξίσου ενδιαφέρουσα μαγνητική μίζα αναστρέψιμη. Σωματικά, αυτή η συσκευή αποτελείται από δύο μονά-τύπου επαφέα, η οποία, χάρη σε ένα ειδικό λειτουργία αλγόριθμος μπορεί να αλλάξει την περιστροφή φάσης, παρέχεται στον κινητήρα. Ως αποτέλεσμα της αλλαγής της φοράς περιστροφής. Μαγνητικά ενεργοποιητής αντιστροφής μπορεί να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα από την χρήση δύο συσκευών (KM1, km2) και τις μεταβολές στην κλασική κύκλωμα. έτοιμες λύσεις εργοστάσιο υπάρχουν, επίσης, ότι όχι μόνο Bole συμπαγείς, αλλά επίσης να περιέχει μια μηχανική προστασία από το «perehlopa».

απρογραμμάτιστη λειτουργία

Η σωστή κύκλωμα σύνδεση αναστροφή μαγνητικού εκκινητή αναγκαστικά περιλαμβάνει τη χρήση του μπλοκαρίσματος. Είναι απαραίτητο να περίεργος άνθρωπος δεν έχει καταβληθεί το απρόβλεπτο στο έργο του στοιχείου κυκλώματος με το ταυτόχρονο πάτημα του «Εμπρός» και «Επιστροφή». Σύνδεση αντιστρέφοντας μαγνητική μίζα γίνεται ως εξής:

- Συνδέστε ένα ρελέ, καθώς και μη αναστρέψιμη.

- Μεταξύ των σφιγκτήρες 1, 3, 5, και οι δύο συσκευές τοποθετούνται άλτες.

- Off-line γεφυρωθεί ως 2-6, 4-4 και 6-2.

- τα καλώδια από τα κουμπιά ελέγχου του πηνίου KM1 πρέπει να περάσουν από το κανονικά κλειστή επικοινωνήστε km2. Και το αντίστροφο. Έτσι υλοποιείται το μηδέν ασφαλείας - κλειδωθεί ηλεκτρικά πατώντας ταυτόχρονα τα δύο κουμπιά για να ενεργοποιηθεί. Στην περίπτωση της μηχανικής προστασίας των εν λόγω ένωσης μπορεί να παραλειφθεί, αν και δεν είναι περιττή.