Τα μεγαλύτερα πλοία. Το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο: φωτογραφία

Όταν ο Νώε είχε πει να χτίσει την κιβωτό, έλαβε όλα τα απαραίτητα στοιχεία σχεδιασμού και τεχνολογικές οδηγίες. Κρίνοντας από τους θεϊκούς όρους αναφοράς, η κιβωτός ήταν τριακόσια δίχτυα, πλάτος πενήντα και ύψος τριάντα. Εντυπωσιακοί, βεβαίως, αλλά μετρητικοί αγκώνες είναι το μεγαλύτερο σκάφος του κόσμου στον κόσμο - μια πολύ κουραστική κατοχή. Το μήκος του Prelude FLNG είναι 929 και οι μισοί από τους αγκώνες του Αιγύπτιου Τσάρου.

Πλωτό εργοστάσιο για υγροποίηση αερίου

Ο τίτλος του μεγαλύτερου πλωτού αντικειμένου είναι ένα κυλιόμενο πράγμα, ο σκοπός αυτών των δομών μπορεί να είναι πολύ διαφορετικός και όταν οι ειδικοί βλέπουν ένα λογικό όριο, είναι ασαφές.

Στο νοτιοκορεατικό ναυπηγείο της Shell, χτίστηκε ένα κύτος για το πλωτό εργοστάσιο Prelude FLNG. Σκοπός του θα είναι η εξαγωγή φυσικού αερίου στο δάπεδο του ωκεανού, η ανακύκλωσή του σε υγροποιημένη κατάσταση και η άντλησή του σε ειδικά δεξαμενόπλοια-αερομεταφορείς. Από τα μέσα του 2015, είναι το μεγαλύτερο σκάφος στον κόσμο. Σύμφωνα με το σχέδιο το 2017 αυτό το τέρας πρέπει να σταθεί κάπου από την ακτή της Αυστραλίας και με δύναμη και κύριο σκοπό να εκχυλίσει μπλε καύσιμο από τα έντερα. Μπορεί να αποθηκεύσει τόσα πολλά από αυτά που χρειάζονται για ένα χρόνο σε μια μέση μητρόπολη.

Το μήκος του σκάφους είναι 488 μέτρα, το πλάτος του είναι 74 μέτρα, για την κατασκευή χρησιμοποιούνται 260 χιλιάδες τόνοι χάλυβα - αυτό είναι κάτι παραπάνω από τους δίδυμους πύργους του εμπορικού κέντρου στη Νέα Υόρκη, είναι ίσο με έξι μεταφορείς αεροσκαφών. Το Prelude FLNG μπορεί να γίνει πραγματικό προοίμιο για την εμφάνιση ολόκληρου στόλου τέτοιων πλοίων, επειδή οι ειδικοί λένε ότι υπάρχουν σημαντικά πλεονεκτήματα σε αυτή τη μέθοδο παραγωγής φυσικού αερίου - οικονομική και περιβαλλοντική.

Dockwise Vanguard

Τον Ιανουάριο του 2012, ένα κρουαζιερόπλοιο Concordia πήδηξε στις παράκτιες πέτρες από το ιταλικό νησί Giglio, έλαβε μια τρύπα και, έχοντας ανατραπεί, βυθίστηκε. Περισσότεροι από 30 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Από τον επιβάτη ήταν το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο με το οποίο συνέβη μια τέτοια καταστροφή. Όταν ήταν απαραίτητο να "αφαιρεθούν τα σκουπίδια", δηλαδή να μεταφερθεί η Costa Concordia μακριά, ένα από τα μεγαλύτερα και πιο ασυνήθιστα πλοία στον κόσμο ήρθε στη διάσωση.

Dockwise Vanguard - το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο, σχεδιασμένο για τη μεταφορά ιδιαίτερα μεγάλων και βαρέων φορτίων. Ανήκει στον ημισυνδεκτικό τύπο. Για να δεχθεί φορτίο σε ένα τεράστιο κατάστρωμα (συνολικές διαστάσεις πλοίου: μήκος - 275 μ., Πλάτος - 79 μ.), Το θαλασσινό νερό γεμίζει με ειδικές δεξαμενές έρματος και το πλοίο βυθίζεται στο απαιτούμενο βάθος. Το φορτίο ρυμουλκείται και κρατιέται πάνω από το πλοίο, το οποίο, επιπλέων, παίρνει βάρος στο σκάφος του. Το φορτίο στερεώνεται σταθερά και το πλοίο με ταχύτητα περίπου 12 κόμβων ακολουθεί την απαιτούμενη διαδρομή. Το θέαμα ενός εργατικού πλοίου που μεταφέρει χιλιάδες μίλια από τεράστιες πλατφόρμες πετρελαίου θα εντυπωσιάσει όλους. Ως εκ τούτου, η μεταφορά του πλοίου Concordia στη Γένοβα, όπου διατέθηκε, για το Dockwise Vanguard είναι ένας "σπόρος".

Πλοίο εμπορευματοκιβωτίων

Όσο περισσότερα δοχεία μπορούν να φορτωθούν στο κατάστρωμα και να μεταφερθούν όσο το δυνατόν γρηγορότερα στις θάλασσες και τους ωκεανούς, τόσο πιο κερδοφόρα θα είναι να τα μεταφέρουν. Επομένως, τέτοια σκάφη καταλαμβάνουν τις πρώτες θέσεις μεταξύ των πλοίων σε μέγεθος και ισχύ των σταθμών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.

Για το 2015, το πρωτάθλημα διεξάγεται από την CSCL Globe, που κατασκευάστηκε στη Νότια Κορέα και ανήκει σε έναν μεταφορέα από την Κίνα. Το μήκος του είναι 400 μ., Πλάτος - 58,6 μ., Ανυψωτική ικανότητα 184 605 τόνων.

Για την παροχή εκπληκτικής ταχύτητας 16 κόμβων για το σκάφος, κατασκευάστηκε ο μεγαλύτερος κινητήρας εσωτερικής καύσης στον κόσμο με χωρητικότητα 77200 ίππων, ύψους πενταόροφου κτιρίου. Υποτίθεται ότι παράγει αρκετά τέτοια πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Και αυτά θα είναι τα μεγαλύτερα πλοία στον κόσμο, ικανά να μεταφέρουν σε μια εποχή τόσο πολλά εμπορευματοκιβώτια στα οποία μπορείτε να κρύψετε την περιουσία των κατοίκων μιας μικρής πόλης.

Valemax

Μεταξύ των πλοίων, τα οποία, λόγω του προορισμού τους, επρόκειτο να πληγούν από το μέγεθός τους, υπήρχαν πάντα πλοία ξηρού φορτίου και μεταφορείς μεταφορών - φορτηγά πλοία μεταφοράς φορτίου χύδην, δηλαδή φορτωμένα χύδην. Για να γεμίσουν τα μεγαλύτερα πλοία στον κόσμο που μεταφέρουν μεταλλεύματα, χρειάζονται 12.000 τεράστια φορτηγά ορυχεία - αυτό είναι περίπου 400 τόνοι.

Το πλάτος μήκους 362 μέτρων και πλάτους 65 μέτρων κάνει τους μεταφορείς μετάλλων Vale Brasil ένα πολύ ορατό αντικείμενο ακόμη και στον Ατλαντικό και τον Ειρηνικό χώρο. Επιπλέον, οι παραγωγοί μεταλλευμάτων της Βραζιλίας έχουν ως καθήκον να αυξάνουν την αποδοτικότητα των προϊόντων τους κατά την παράδοσή τους δια θαλάσσης και έχουν ήδη παραγγείλει ένα ολόκληρο στολίσκο χύδην φορτωτών αυτής της σειράς στα ναυπηγεία της Νοτιοανατολικής Ασίας και σύντομα δεν θα μπορέσει να προωθήσει τις εκτάσεις του Ατλαντικού ...

Η όαση των θαλασσών

Σήμερα, το περίφημο "Τιτανικός" μπορεί πραγματικά να εντυπωσιάσει το μέγεθός του μόνο στις ταινίες, γυρισμένες από έναν σπουδαίο σκηνοθέτη. Είναι πενταπλάσιο του μεγαλύτερου επιβατηγού πλοίου στον κόσμο - η Όαση των Θαλασσών, που χτίστηκε στη Φινλανδία, λειτουργεί από μια αμερικανική εταιρεία κρουαζιέρας και φέρει τη σημαία των Μπαχάμες.

Όχι όλες οι θύρες μπορούν να αποδεχθούν αυτό το πλοίο, σε μερικές δεν μπορεί να εισέλθει χωρίς να προκαλέσει ή να λάβει σοβαρή ζημιά. Το μήκος του σώματος είναι 360 μ., Το μεγαλύτερο πλάτος είναι 61 μ., Το ύψος από την επιφάνεια του νερού μέχρι την κορυφή του σωλήνα είναι 25 ορόφων. "Oasis in the Ocean" - το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο, σχεδιασμένο να προσφέρει στους 6400 επιβάτες μια αξέχαστη εμπειρία. Για το λόγο αυτό, το πλοίο παρέχει τα πάντα: το μεγαλύτερο καζίνο κρουαζιέρας στον κόσμο, το πάρκο νερού, το θέατρο, όπου η παράσταση πηγαίνει χωρίς διάλειμμα, σέρφινγκ, γήπεδο γκολφ, αθλητικές εγκαταστάσεις. Για τους εραστές και τους λάτρεις της μοναξιάς, φυτεύεται ένα πάρκο με πραγματικά δέντρα και θάμνους, όπου μπορείτε να βρείτε με ασφάλεια ένα μέρος για να μείνετε μόνοι ή να χαλαρώσετε μόνοι σας.

Για την ικανοποιητική εξυπηρέτηση των επιβατών και του μεγαλύτερου σκάφους στον κόσμο, το πλήρωμα μεταφέρθηκε σε 2.165 άτομα. Φαίνεται ότι υπάρχει μια υπόθεση για μια τέτοια κιβωτό.

Πλωτό πλοίο ελεύθερου πλοίου

Σε αντίθεση με όλα τα προηγούμενα πλοία που έχουν ήδη βυθίσει τις θάλασσες, το "Ship Liberty" είναι μέχρι τώρα μόνο μια ιδέα, αν και η επιχείρηση που ασχολείται με αυτό το έργο έχει ήδη ανακοινώσει την πλήρη ετοιμότητα για την έναρξη της κατασκευής. Πλοίο-πλωτή πόλη - θα είναι σε θέση να φιλοξενήσει 50 χιλιάδες, που ζουν μόνιμα σε αυτό, και περίπου 30 χιλιάδες επισκέπτες. Υποτίθεται ότι θα δημιουργήσει μια υποδομή παρόμοια με εκείνη που είναι απαραίτητη για μια μικρή πόλη, με όλες τις εγκαταστάσεις για εργασία και αναψυχή με πλήρη απασχόληση. Σε πολυάριθμα καταστρώματα θα βρίσκονται κατοικίες και χώροι εργασίας, σχολεία, γήπεδα, πισίνες. Οι χώροι στάθμευσης με πραγματικούς χώρους πρασίνου θα κάνουν όλους τους κατοίκους μια άνετη διαμονή εκτός της γης.

Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής, θα είναι σίγουρα το μεγαλύτερο σκάφος στον κόσμο. Οι φωτογραφίες στις οποίες μπορεί κανείς να δει την υποτιθέμενη εμφάνιση της μελλοντικής κιβωτού, είναι συγκλονισμένοι από το εύρος της ιδέας. Στο ανώτερο επίπεδο, σχεδιάζεται η τοποθέτηση ενός αεροδρομίου ικανό να δέχεται σοβαρά αεροσκάφη. Για να εξασφαλιστεί η πλωτή πόλη θα κατασκευαστεί ένα ολόκληρο δίκτυο ηλιακών και αιολικών σταθμών.

Το μήκος του σχεδίου είναι 1370 μέτρα, ο συνολικός αριθμός των επιπέδων είναι 25. Για ένα τέτοιο σκάφος στον πλανήτη δεν υπάρχει κατάλληλο λιμάνι, οπότε η "Ελευθερία" θα βρίσκεται σε συνεχή πορεία σε όλο τον κόσμο.

Ο μπλε πλανήτης μας

Σύμφωνα με μία εκδοχή της προέλευσης της ζωής στη Γη, όλα τα ζωντανά πράγματα βγήκαν από το νερό. Λαμβάνοντας υπόψη πόσα άτομα δεν σκέφτονται τη ζωή χωρίς τη θάλασσα είτε για δουλειά είτε για αναψυχή, μπορεί να υποτεθεί ότι η κορυφή των μεγαλύτερων θαλάσσιων πλοίων θα ενημερώνεται διαρκώς.