Αθλητισμός και FitnessExtreme Sports

Τι είναι autoblock; Όπως δεμένη πιάνοντας μονάδα: Σχήμα

Autoblock έχουν ένα σχετικά ευρύ φάσμα εφαρμογών: αυτό είναι αναρρίχηση (ως τουριστικό και βιομηχανικό), και την αναρρίχηση και σπηλαιολογία, και το έργο διάσωσης. Εν ολίγοις, όπου είναι απαραίτητο για την παροχή αξιόπιστη κάλυψη σε περίπτωση ξαφνικής αποτυχίας, ο κόμβος απαιτεί μια σύνδεση.

Autoblock Υπάρχουν διάφοροι τύποι, καθένα από τα οποία απαιτεί ένα ξεχωριστό και σε βάθος δεξιοτήτων εξόρυξης πλέξιμο, σε περίπτωση κατάστασης έκτακτης ανάγκης για να κάνει τα πράγματα σωστά. Μετά λουριά συγκροτήματα είναι πολύ σημαντικό να πλέκει όσο το δυνατόν ακριβέστερα, από αυτό, χωρίς υπερβολή, θα εξαρτηθεί από μια ανθρώπινη ζωή.

θεμελιώδεις κανόνες

Autoblock έχουν μια σειρά από ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που θα πρέπει να ληφθούν οπωσδήποτε υπόψη και να θυμάστε:

  • Δεν συνιστώνται στα σχοινιά, καλώδια χωρίς πλέγμα και να Repshnur και ιμάντες από Kevlar, Spectra και Dyneema. Σε αντίθετη περίπτωση, μπορεί να αποβεί επικίνδυνη για τη ζωή!
  • Σε πιάνει κόμπος βρόχο δεν μπορεί να επιβάλει επιπλέον κόμβους.
  • Συνιστάται να χρησιμοποιήσετε ένα σχοινί με μία δύναμη κατά τη θραύση των 9,8 kN έως 7 mm σε διάμετρο και 7 kN για μια διάμετρο των 6 mm.
  • Ισχυρίστηκε ότι δεμένη συναρμολόγηση πιάσει μπορεί να είναι οπουδήποτε στη σκανδάλη. Ωστόσο, έμπειρος ορειβάτες συνιστάται να το εξοπλίσει παρακάτω.
  • Autoblock που μπορεί να εκτείνεται υπό φορτίο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο κατά τη διάρκεια της ανάκαμψης, αλλά κατά τη στιγμή της καθόδου από ύψος.
  • ο καλύτερος τρόπος για να γίνει κατανοητή η μονάδα λειτουργεί αν εφαρμόσετε το σχοινί, που χαρακτηρίζεται από τη διάμετρο δύο φορές.
  • Δεν συνιστάται η χρήση οποιουδήποτε τύπου πιάνοντας σχοινιά άχνη συναρμολόγηση, δεδομένου ότι ακόμη και στην περίπτωση ισχυρών ρύθμιση θα είναι ολίσθηση στους βρόχους στήριξης.
  • Η πιο σημαντική ιδιότητα του κάθε πιάνοντας μονάδα - η ικανότητά του να αμέσως να καθυστερήσει σε περίπτωση βλάβης του φορτίου, είτε πρόκειται για ένα άτομο ή φορτίου.

Prusik κόμπο

Ο καθένας που ενδιαφέρεται για το πώς να κάνουν μονάδα πιάνοντας στην πρώτη θέση είναι συνήθως συνιστάται να ασκήσουν αυτό το είδος. Prusik το όνομά του από το δημιουργό του - Karl Prusik, που την επινόησε το 1931. Δένοντας κόμπο διάμετρο ανακουφιστικό από 6 έως 7 mm γύρω από το κύριο καλώδιο ή σχοινί διαμέτρου από 9 έως 14 mm. η ίδια Prusik κινείται η κίνηση προς τα κάτω ή προς τα πάνω πρόσωπο, και σε περίπτωση αποτυχίας αμέσως σφιγμένα, παρέχοντας έτσι αξιόπιστη κάλυψη.

Εδώ και αρκετό καιρό το Prusik κυριάρχησε μεταξύ των αναρριχητών, αλλά με την πάροδο του χρόνου έχουν υπάρξει πολλές εκδόσεις τόσο του και τα συστατικά του συμπλέκτη σε γενικές γραμμές. Ωστόσο, μέχρι σήμερα θεωρείται «βασική» και η σύνδεση με τη μελέτη.

αλληλουχία ζευγαρώματος Prusik έχει ως εξής:

  • το καλώδιο έχει ληφθεί, προ-κόμπους βρόχου?
  • το καλώδιο τυλίγεται τρεις φορές γύρω από τον πυρήνα σχοινί έτσι ώστε να είναι μέσα στο βρόχο?
  • φροντίζοντας πάντα είναι τέλεια ταχύτητα βρόχο δεν επικαλύπτεται με το άλλο και είναι σε επίπεδη θέση, θα πρέπει να σφίξετε τον κόμπο.

Γαλλικά Prusik

Ο Marshara κόμβο. Συνιστάται να χρησιμοποιήσει, εάν είναι γνωστό εκ των προτέρων ότι το φορτίο θα πρέπει να πραγματοποιείται μόνο σε μία συγκεκριμένη κατεύθυνση. Τοποθετήστε τη συναρμολόγηση ως εξής:

  • Πρώτο καλώδιο έχει ληφθεί, η οποία διοργανώνεται βρόχο.
  • Στη συνέχεια αναδιπλώνεται γύρω από τον πυρήνα σχοινί.
  • Είναι τρεις φορές το καλώδιο περιέλιξης γύρω από τον κύριο σχοινί. Είναι αναγκαίο να διασφαλιστεί απόλυτα ότι κάθε επόμενο κύκλο εργασιών πήγε κοντά και ομαλή σχέση με την προηγούμενη στροφή.
  • Πρόκειται για το τμήμα του καλωδίου που έμεινε ελεύθερος, περνά μέσα από το βρόχο και σφίγγεται προς την κατεύθυνση όπου τα εμπορεύματα θα πρέπει να τεθεί σε αναμονή.

Αυτός ο κόμβος αναφέρεται στη λεγόμενη crawling, έτσι ώστε να λάβει αυστηρά δεν συνιστάται γι 'αυτόν. Είναι δυνατόν να μεταβάλλεται ο αριθμός των στροφών γύρω από τον πυρήνα σχοινί, όπως απαιτείται. Όπως είναι η περίπτωση με κύριο σχοινί συμβατική μονάδα λαβής πρέπει να έχει αναγκαστικά μεγαλύτερη διάμετρο από την Repshnur πάχος. Ο κανόνας είναι: όσο πιο κοντά το σχοινί ο ένας στον άλλο σε διάμετρο, την αποτελεσματικότητα και ως εκ τούτου την ασφάλεια του γαλλικού Prusik παρακάτω.

κόμβο Bachman

Πολλοί αρχάριους ορειβάτες που ενδιαφέρονται να πιάσει τη συναρμολόγηση. Πώς να πλέκει αυτό, πολλοί άνθρωποι δεν γνωρίζουν. Είναι συνήθως συνιστάται για την ανάπτυξη των λεγόμενων κόμβο Bachman. Φοράει το όνομά του από τον εφευρέτη - Franz Bachmann. Ως ασφαλιστική ίδιος ο κόμβος χρησιμοποιείται σπάνια.

Για να το δέσει, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα:

  • κάνουν το μεγαλύτερο μέρος του όπλου στο κύριο σχοινί?
  • τέντωμα κορδόνι μέσα από ένα καραμπίνερ, το διπλώνουμε στη μέση για να κάνει μερικές στροφές (συνήθως δύο ή τρεις), primatyvaya καραμπίνερ και σχοινί ο ένας στον άλλο?
  • Bachmann κόμπο ενεργοποιείται μόλις το φορτίο απομακρύνεται από αυτόν, αλλά δεν καθυστερεί στιγμιαία, αλλά επειδή το φορτίο μπορεί να γλιστρήσει λίγο.

Υπάρχουν επίσης παραλλαγές αυτής της ασφάλισης. Για παράδειγμα, μερική Bachmann κόμπο. Με τελειώματα βρόχο του πρώτου δύο ή τρεις καλύπτει την κορυφή σχοινί, και μόνο τότε (επίσης 2-3 στροφές) σχοινί με ένα καραμπίνερ που επισυνάπτονται σε αυτήν.

Psevdobahman - πιάνοντας διάγραμμα συναρμολόγησης είναι ως εξής: πρώτον καλώδιο περιλαμβάνει ένα κύριο σχοινί το οποίο τροφοδοτείται μέσω του βρόχου τότε καραμπίνερ, όπως είναι η περίπτωση με την κλασική Bachman κόμβο. Μια τέτοια διάταξη μπορεί να οργανωθεί «on the fly», χωρίς την απαγκίστρωση το ίδιο το φορτίο. Σημαντικό! Psevdobahman παρέχει ιδιότητες συγκράτησης της αποκλειστικά στο τεντωμένο σχοινί ή καλώδιο. Αν κρεμάει - αυτός ο κόμβος θα σπάσει.

Τέλος, οι μαθητές Ural Polytech psevdobahmana προτεινόμενη ενσωμάτωση στην οποία ο κόμβος αρχίζει την ίδια ράγα, όπως είναι η περίπτωση με τα συμβατικά psevdobahmanom και στη συνέχεια αγωγός βρόχος στερεώνεται στο καραμπίνερ. Κόμβος και το όνομά του - UPI (όνομα σχολείου), αν και είναι γνωστό για τον συντάκτη της - ένα τουριστικό A. Yu Yagovkin..

Κόμβος διπλό πιάσιμο

Όπως συμβαίνει και με άλλα είδη ασφάλισης, πριν πιάσει το διπλό μονάδα δεμένη, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι τα κύρια και βοηθητικά σχοινιά ποικίλουν σε διάμετρο. Δηλαδή, το καλώδιο πρέπει να είναι λεπτότερο σταθερό σχοινί - βέλτιστο κατά το ήμισυ.

Υπάρχουν δύο επιλογές που μπορείτε να δέσετε ένα διπλό κόμπο αντιληφθεί. Η πρώτη υποθέτει ότι ο κύριος σχοινί κιγκλίδωμα διατάσσονται δύο το συγκρότημα συμπλέκτη σε κάποια απόσταση το ένα από το άλλο. Έτσι, ο ορειβάτης μπορεί να είναι σίγουρος ότι αν για κάποιο λόγο δεν πιάσει έναν κόμβο - τη δεύτερη εργασία.

Σύμφωνα προς άλλη πραγματοποίηση, οι δύο βρόχοι δένονται γύρω από την βάση του σχοινιού. Έτσι, είναι δυνατόν να οργανωθεί ως ένα διπλό και ένα τριπλό συγκρότημα συμμετρική πιάσιμο.

Κατανοώντας το ένα άκρο κόμβο

Ο κόμβος πιάνοντας το ένα άκρο είναι δεμένο στο ίδιο σχήμα όπως την κλασική, αλλά δεν έχει σπείρωμα βρόγχου που σχηματίζεται από το καλώδιο διπλωμένο στο μισό, και μόνο το ένα άκρο.

Poluskhvatyvayuschy κόμβο

Ένα τέτοιο συγκρότημα είναι σαν ένα μισό πιάσιμο. Πρώτη reliever τυλίγεται γύρω από τον πυρήνα του σχοινιού σε μία στροφή, και στη συνέχεια τοποθετείται δίπλα σε ένα άλλο πηνίο (πρέπει να παρακολουθούν στενά για να αποφευχθούν οι επικαλύψεις), και το ελεύθερο άκρο του καλωδίου έχει σπείρωμα σε ένα βρόχο. Αυτή η μονάδα δεν πρέπει ποτέ να χρησιμοποιούνται στην ορειβασία, τον τουρισμό και ούτω καθεξής. Δ Χρησιμοποιείται αποκλειστικά στο σπίτι.

Άμεση klemheist κόμπο

Προκειμένου να δημιουργηθεί μια άμεση πιάνοντας αυστριακό κόμβο συνιστώμενα βασικά κυκλική διάμετρο σχοινιού από 9 έως 15 mm και διάμετρο βοηθητικό καλώδιο του 6 έως 7 mm. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά στη διάμετρο, τόσο ισχυρότερη είναι η συναρμολόγηση πιάσει.

Διπλή κορδόνι είναι τυλιγμένο γύρω από 4-6 φορές σταθερό σχοινί, μετά το οποίο το ελεύθερο άκρο αυτού σπείρωμα μέσα στο βρόχο στην κατεύθυνση από κάτω προς τα πάνω τον εαυτό της. Ένα τέτοιο συγκρότημα χρησιμοποιείται γενικά σε διάφορα είδη διασταυρώσεων.

Αντίστροφη klemheist κόμπο

Όταν η επένδυση είναι κατασκευασμένο από το καλώδιο διπλού πηνίου κόμβος 2-3 γύρω από έναν κάθετο σταθερό σχοινί σε μια προς τα κάτω κατεύθυνση. Αντίστροφη αυστριακή μονάδα βρίσκει την εφαρμογή της τυπικά κατά τη διάρκεια της κάθετης κίνησης, μεταξύ άλλων και ως κορδόνι.

Αυτ

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της Αυτ είναι ότι τα δύο άκρα του καλωδίου δεν είναι να διαποτίζει σε ένα βρόχο και καραμπίνερ κλεισίματος. Κάποιος πρέπει μόνο να τους αποσπάσει, και ο κόμβος αποσυνδεθεί αμέσως από τη δύναμη της ελαστικό κορδόνι.

Αυτ είναι προτιμότερο να χρησιμοποιούνται για την ασφάλιση κατά την κάθοδο ή την άνοδο. Είναι σε ορισμένες περιπτώσεις πολύ πιο αξιόπιστο και ασφαλέστερο από το ίδιο Prusik. Ωστόσο, το σημαντικό σημείο είναι ότι η αξιοπιστία αυτόματου κλειδώματος είναι εξαρτάται από το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται ως η Repshnur και το κύριο σχοινί ιδιαίτερα. Κατά προτίμηση μαλακά υλικά.

Συνηθισμένα λάθη

Οι αρχάριοι μόλις μαθαίνει να πλέκει autoblock συχνά επιτρέπουν τα ακόλουθα κοινά λάθη:

  • Κατά τη χρήση, πιάνοντας Ανεπαρκής συναρμολόγηση μπορεί να υποκλέψει κόμβο ίδια παλάμη. Αυτό θα οδηγήσει αναπόφευκτα στο γεγονός ότι σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης το χέρι αντανακλαστικά συρρικνωθεί, με αποτέλεσμα ένα κόμβος αποτύχει, και περαιτέρω το φορτίο μετατοπίζεται απευθείας στο χέρι. Φυσικά, πρόληψη πτώση οφείλεται στις προσπάθειες της παλάμης μόνο αδύνατο, αλλά επειδή το σφάλμα είναι γεμάτη με τραγωδία. Για να το αποφύγετε, δεν θα πρέπει να κινηθεί το χέρι κόμβο εαυτό της και τραβώντας το σχοινί υποστήριξης.
  • Παρά το γεγονός ότι οι πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα πιάσει είναι εύκολα προσβάσιμο και σε αυτή την αναρρίχηση σχολείο γενικά δίνεται πολύ χρόνο, αρχάριους, ωστόσο, ξανά και ξανά και να επιτρέψει την ακόλουθη σημαντικό λάθος: το δέσιμο ανεπαρκής αριθμός στροφών γύρω από τον πυρήνα του σχοινιού, ή, αντίθετα - υπερβολικού αριθμού. Στην πρώτη περίπτωση, είναι πιθανό ότι μια επανάσταση δεν είναι μόνο σε θέση να κρατήσει το δραπέτη εμπορευμάτων. Μια απλή επίδεσμος θα μπορούσε να οδηγήσει σε μια ανεξέλεγκτη πτώση. Στο δεύτερο - ο κόμβος είναι κλειδωμένο κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μέχρι την πλήρη ασφάλεια.
  • Χρησιμοποιώντας την ίδια στήλη για ένα παρατεταμένο χρονικό διάστημα. Ακόμα και το πιο ανθεκτικό Repshnur τελικά θα συμπλοκή, ιδιαίτερα σε συνθήκες έντονης εκμετάλλευσης. Θα πρέπει να είναι πολύ προσεκτικά ελέγξτε το καλώδιο για τυχόν ζημιές πριν από κάθε χρήση.
  • Συχνά δρα ως διάταξη ασφάλισης πιάσιμο. Πώς να πλέκει αυτόν να χρησιμεύσει ως ένα αξιόπιστο; Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το μήκος του ελεύθερου άκρου κυκλοφόρησε Repshnur δεν πρέπει να υπερβαίνει το μήκος του το δικό του χέρι. Διαφορετικά, σε μια κρίσιμη στιγμή δεν μπορεί απλά να φτάσει στον κεντρικό σχοινί.
  • Κατά τη διάρκεια της κίνησης του κόμβου να ωθείται με το χέρι, αντί να μετακινήσετε το χέρι του (βλ. Πρώτο), ή να τραβήξει τις εκκρεμότητες του καλωδίου. Η αποτυχία δεύτερη στιγμή μπορεί να οδηγήσει στο σχηματισμό των επικαλύψεων, που αποδυναμώνουν σημαντικά το συγκρότημα πρόσφυση.
  • Τέλος, θα πρέπει να προκύπτει σαφώς από τον παραπάνω κανόνα: το πάχος του κύριου σχοινί πρέπει να είναι περίπου μιάμιση φορές περισσότερο από ό, τι το πάχος καλωδίου. Απαράδεκτες αντίστροφη σχέση, και ακόμη και η ίδια διάμετρο του σχοινιού δεν θα συμβάλει στην αντοχή του σετ κόμβου.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.delachieve.com. Theme powered by WordPress.