Το άρθρο 264 του Ποινικού Κώδικα RF: παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας και λειτουργίας των οχημάτων

Ένας μεγάλος αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων κάνει πάντα οι οδηγοί σκέφτονται για ασφαλέστερη οδήγηση και δεν καθίσει μεθυσμένος πίσω από το τιμόνι, γιατί το αποτέλεσμα αυτών των απερίσκεπτη ενέργεια επηρεάζεται και σκότωσαν αθώους ανθρώπους, και να σπάσει την τύχη των ίδιων των οδηγών, οι οποίοι δεν νομίζω ότι για την εμφάνιση των λυπηρό και τραγικές συνέπειες όταν παραβιάζουν τους κανόνες κυκλοφορίας στους δρόμους.

Η μη συμμόρφωση με τους κανόνες κυκλοφορίας και τις συνέπειες

Η μη συμμόρφωση με τους κανόνες της κυκλοφορίας στο δρόμο δεν είναι πάντα τιμωρείται μόνο διοικητική δίωξη και πρόστιμο. Αυτή αντιμετωπίζουν επίσης ποινικές κυρώσεις, εάν σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος σε υπαιτιότητα του οδηγού υπέστη ή έχασαν τη ζωή τους οι άνθρωποι. Έτσι δείχνει ένα άρθρο του Ποινικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας 264. Την ίδια στιγμή οι πιο άθλιες συνέπειες αναμένεται όχι μόνο στα θύματα, αλλά και τον ήρωα του οποίου, εάν αποδειχθεί ένοχος θα πρέπει να εκτίσει την ποινή του, στη συνέχεια, να πω αντίο για την οδήγηση των οχημάτων τους για έως και 3 χρόνια.

Η σύνθεση του εγκλήματος

Ένα άτομο μπορεί να καταδικαστεί μόνο αν το σύνολο της δομής της πράξης θα βρεθεί στις ενέργειές του, η οποία έχει όλα τα σχετικά χαρακτηριστικά. Το άρθρο 264 του Ποινικού Κώδικα αναφέρει ότι ένα άτομο τιμωρία μόνο όταν οι ενέργειές του έχουν μη συμμόρφωση με τους κανόνες οδήγησης, με αποτέλεσμα να είναι πολύ επιβλαβή για την ανθρώπινη υγεία προκλήθηκε από, ή ο θάνατος επήλθε ένα ή περισσότερα άτομα.

Σύμφωνα με το άρθρο αυτό έχει ως εξής:

• το θέμα θα είναι ο οδηγός που ελέγχει τις μεταφορές, το οποίο θεωρείται ένα εργαλείο με υψηλό βαθμό κινδύνου για τους ανθρώπους γύρω τους?
• υποκειμενική πλευρά θα δείξει τη σχέση του ατόμου με το δρόμο του εγκλήματος πράξη, η αναγνώριση της ενοχής και της αμέλειας ενέργειες του?
• το αντικείμενο θα είναι η οδηγική ασφάλεια και τη χρήση των μεταφορών, καθώς και τη ζωή και την υγεία των επιβατών και των πεζών?
• Στόχος πλευρά θα αποτελείται από: κυκλοφορίας παραβιάσεις στο δρόμο, καθώς και η χρήση των μεταφορών? προκαλώντας μεγάλη ζημιά στους συμμετέχοντες στην οδική κυκλοφορία, ή θάνατος, καθώς και τη σχέση μεταξύ των επιπτώσεων της οδικής συμπεριφοράς και παραβίασε τους κανόνες.

Για να αναγνωρίσει τον οδηγό ένοχος στο ατύχημα, που τραυματίστηκαν ή σκοτώθηκαν άνθρωποι, θα πρέπει να έχετε μια πλήρη και αποδεδειγμένη μέρος της πράξης.

ευθύνη

Για την προμήθεια τροχαίου ατυχήματος και τον οδηγό αποδείξεως της ενοχής του έρχεται αντιμέτωπος με μια σημαντική περίοδο, η οποία θα εξαρτηθεί από τη σοβαρότητα των συνεπειών των ατυχημάτων στο δρόμο.

Το άρθρο 264 του Ποινικού Κώδικα, μέρος 1 περιγράφει με σαφήνεια τις κυρώσεις για τους οδηγούς που παραβίασαν τους κανόνες κυκλοφορίας, η οποία είχε ως αποτέλεσμα την πρόκληση σοβαρής βλάβης για την ανθρώπινη υγεία. Η ποινή για αυτό το έγκλημα είναι μέχρι και 2 χρόνια σε απομόνωση από την κοινωνία, με στέρηση των δικαιωμάτων για τη διαχείριση της μεταφοράς έως και 3 χρόνια. Κατά κανόνα, το δικαστήριο στην πράξη απρόσεκτους οδηγούς περιορισμού της ελευθερίας ή καταναγκαστική εργασία.

Το δεύτερο μέρος αυτού του άρθρου περιγράφει την ευθύνη για τροχαίων ατυχημάτων ένα άτομο που οδηγεί σε κατάσταση μέθης, που είχε ως αποτέλεσμα σοβαρές συνέπειες για την ανθρώπινη υγεία. Εδώ, η ποινή για τις πράξεις τους έως και 4 χρόνια σε απομόνωση από την κοινωνία, με στέρηση του δικαιώματος να λειτουργεί κινούμενα οχήματα μέχρι 3 έτη. Καταναγκαστική εργασία σε αυτή την περίπτωση δεν χρησιμοποιούνται.

Το άρθρο 264 του Ποινικού Κώδικα (άρθρο 3) περιέχει την πρόταση για ένα άτομο από τη δράση αμέλεια που προκάλεσε τον θάνατο ενός ατόμου. Αυτή η πράξη τιμωρείται με αποκλεισμό από την κοινωνία και πέντε ετών και στέρηση των δικαιωμάτων στον τομέα της διαχείρισης των μεταφορών σε τρεις. Άλλα τιμωρία, όπως η καταναγκαστική εργασία, το δικαστήριο σχεδόν ποτέ δεν χρησιμοποιείται.

Το έγκλημα που διαπράττεται από πρόσωπο σε κατάσταση μέθης εκ μέρους 4 του παρόντος άρθρου τιμωρείται μόνο απομόνωση από την κοινωνία για μια περίοδο 2 έως 7 χρόνια με τη στέρηση των δικαιωμάτων οδήγησης μέχρι και 3 χρόνια.

Μέρη 5 και 6 του άρθρου 264 του κώδικα ποινικής πράξεις προβλέπουν ποινές για τους αυτοκινητιστές, λόγω υπαιτιότητας των οποίων αρκετοί άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Μόνο 5 από τη μέγιστη ποινή για νηφάλια άνθρωποι είναι 7 χρόνια χωρίς ελευθερία, και εν μέρει 6 του παρόντος άρθρου για μεθυσμένους οδηγούς, που ξεκινά από 4 ετών και αντλείται από 9 χρόνια φυλάκιση. Και στις δύο περιπτώσεις, υπάρχει και μια πρόσθετη ποινή - στέρηση του δικαιώματος οδήγησης μέχρι 3 έτη.

Συμφιλίωση με τον θιγόμενο μέρος

Επί του παρόντος, ο νόμος επιτρέπει συνεννόησης ακόμη και σε αυτή την κατάσταση, ως αποτέλεσμα ενός τροχαίου ατυχήματος έχει πεθάνει. Το μόνο που χρειάζεται να διαπραγματευτεί σωστά με τον ζημιωθέντα και να επανορθώσουμε για τη ζημιά που γίνεται σε την ότι μερικές φορές κάνουν δυνατή στιγμής δεν σε όλους. Για να κάνει ειρήνη με την άλλη πλευρά μπορεί να είναι στο στάδιο της προκαταρκτικής εξέτασης ή στο δικαστήριο.

Το άρθρο 76 του Κώδικα των πράξεων της αποδέσμευσης από την ευθύνη για τις πράξεις τους ένοχος του ατυχήματος μόνο αν έκανε ειρήνη με τον ζημιωθέντα και να επανορθώσει για την ενοχή της και την αποζημίωση για τη ζημία που προκλήθηκε ως αποτέλεσμα της εγκληματικότητας, η οποία διαπράχθηκε για πρώτη φορά και σχετίζεται με κατηγορία των μικρών και μεσαίων βαρύτητας. Το άρθρο 264 του Ποινικού Κώδικα είναι κατάλληλο για αυτή την κατηγορία πράξεων, και ούτω καθεξής, είναι πολύ πιθανό συμβιβασμό.

Ηθική βλάβη

Εκτός από τέτοια τιμωρία και στέρηση της ελευθερίας για λίγα χρόνια με τη στέρηση των δικαιωμάτων διαχείρισης των μεταφορών, αφού εξέτισε ποινή, ο υπεύθυνος για το ατύχημα άτομο θα πρέπει επίσης να αποζημιώσει για την ηθική βλάβη του θύματος ή της οικογένειάς του, αν, ως αποτέλεσμα του ατυχήματος ο άνθρωπος πέθανε.

Επί του παρόντος, το ποσό της ηθικής βλάβης, που διορίζονται από το δικαστήριο να πληρώσει, αρκετά υψηλό και μπορεί να είναι έως και αρκετά εκατομμύρια ρούβλια. Αλλά, δυστυχώς, δεν είναι όλα επίδοξους οδηγούς να τους πληρώσει αμέσως ή μετά από ένα μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτός είναι ο λόγος για να καθυστερήσει τις πληρωμές στους συγγενείς του θύματος ή του ίδιου του θύματος δεν αξίζει τον κόπο. Είναι καλύτερα να αρχίσουν να πληρώνουν πριν από τη δίκη, και ακόμα περισσότερο στην περίπτωση που είχε ήδη καταθέσει μήνυση.

Κατά την ανάθεση των πληρωμών το δικαστήριο θεωρεί ότι η οικονομική κατάσταση του δράστη και την παρουσία των εξαρτώμενων από αυτόν, ότι οι συγγενείς των νεκρών δεν φαίνονται πάντα αντικειμενικά. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το άρθρο 264 του Ποινικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας θεωρείται ότι είναι η πιο σοβαρή σε σχέση με εκχωρηθεί τιμωρία για απρόσεκτη εγκλήματος.

Προβολή της φυλακής

Στην επιβολή ποινής φυλάκισης για απερίσκεπτη οδηγούς δικαστήριο επιλέγει ένα σωφρονιστικό ίδρυμα, ως αποικία οικισμού, όπου ο δράστης θα πρέπει να πάρουν τις δικές τους. Θα πρέπει να παραδοθεί υπό συνοδεία, αν ο χρόνος δεν έρχεται στον τόπο της εκτίσει την ποινή του.

Το άρθρο 264 του Ποινικού Κώδικα, μέρος 3 δεν συνεπάγεται μια σωφρονιστική αποικία, αλλά μόνο τον οικισμό, γιατί ο θάνατος ενός ανθρώπου ήρθε από αμέλεια του οδηγού, και ήταν μια ακούσια έγκλημα. Έτσι, από αμέλεια 6 του ίδιου άρθρου, μπορεί να διοριστεί ένα άτομο και κοινή λειτουργία.

Μερικές φορές ο δικαστής, αντί των οικισμών έστειλε τα ένοχος οδηγούς στο κοινό τρόπο - αυτό εξαρτάται από τον αριθμό των νεκρών και η σχέση του δράστη του εγκλήματος.

οινοπνεύματος κατά την οδήγηση

Από την περασμένη 2015 υπάρχει νέο άρθρο του Ποινικού Κώδικα 264. 1, το οποίο δημιουργήθηκε ειδικά για τους μεθυσμένους οδηγούς που έχουν πιει ένα ταξίδι με το αυτοκίνητο ή άλλη μεταφορά. Κατά κανόνα, οι άνθρωποι αυτοί είχαν προηγουμένως αρνηθεί την άδεια ενός οδηγού.

Εάν πριν από την οδήγηση σε κατάσταση μέθης προσέλκυσε μόνο διοικητικές κυρώσεις, αλλά τώρα αντί σε επανάληψη των δράσεων αυτών θα είναι μια ποινική υπόθεση. Η ποινή είναι μέχρι 3 χρόνια στέρηση του δικαιώματος διαχείρισης των μεταφορών, καθώς επίσης και παρέχει απομόνωση από την κοινωνία για χρονικό διάστημα έως και 24 μήνες. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν και άλλες, λιγότερο σοβαρές ποινές.

Παρόμοια κυρώσεις μόνο για πρόκληση σοβαρών σωματικών βλαβών, περιλαμβάνει τον Ποινικό Κώδικα το 2016, το άρθρο 264 εκ των οποίων το πρώτο μέρος προβλέπει ποινές μέχρι και 2 χρόνια σε απομόνωση από την κοινωνία, με στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχημάτων έως και 3 χρόνια.

UDO

Πάρτε parole για την καταδίκη του σε τροχαίο ατύχημα είναι αρκετά δύσκολο, αλλά τώρα σχεδόν αδύνατο, ειδικά αν ο ζημιωθείς αναζητά εκδίκηση για το θάνατο ενός αγαπημένου προσώπου, ή ένα πρόσωπο που το θύμα δεν θέλει να είναι ο δράστης άφησε την αποικία μπροστά από το χρόνο. Ως εκ τούτου, σε περίπτωση ατυχήματος με μοιραία πεζών ή των επιβατών, όπου 264 ώρες. 3 του Ποινικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας θεωρείται θεμελιώδης, για την πρόωρη αποφυλάκιση μπορεί να ξεχαστεί, ειδικά τώρα που το δικαστήριο λαμβάνει υπόψη τη γνώμη των θυμάτων, σε ποια βάση και την απόφασή του.