1940 Mercedes Benz 320 W-142 Αεροδυναμική Convertible Wendler

Περπατώντας μέσα από τις αίθουσες των πολλών μεγαλύτερη έκθεση των κλασικών αυτοκινήτων της Ευρώπης Tehnoklassika 2011 Έσσεν, Είμαι ιδιαίτερα έκπληκτος από την έκτακτη μορφή εκπρόσωπο της Mercedes-Benz 320 -Mersedes αμάξωμα εταιρείας Erhard Wendler (Reutlingen) είναι ένας από τους πιο διάσημους κατασκευαστές στον κόσμο των σπορ προδιαγραφών   μηχανές 30-50 χρόνια του εικοστού αιώνα.

Optekaemy, εκπληκτικής ομορφιάς, λίγο θυμίζει το ιταλικό στυλ του σχεδιασμού, διακρίνει σαφώς αυτό το αυτοκίνητο από την κανονική τους ομολόγους τους.

Όπως αποδείχθηκε ο ιδιοκτήτης αυτού του μοναδικού αυτοκινήτου είναι ο συμπατριώτης μας, που ζουν σε μία από τις χώρες της ΕΕ Aleksandr Vereschagin. Από τη συζήτηση μαζί του αποκάλυψε ότι Wendler συναυλία αγοράστηκε στη Γερμανία το 2003 σε ένα ερειπωμένο sostoyanii.Hotya πρωτότυπου εξοπλισμού   Ήταν περισσότερο από το 90 τοις εκατό και αυτό ήταν πολύ καλή pokazatelem.K Επιπλέον, το παρόν όλη η βάση στοιχείων της προέλευσης αυτοκίνητο-πρωτότυπα έγγραφα κυκλοφορίας του 1940 και 1951, καθώς και της εταιρείας Κατάλογος Wendler με την περιγραφή και τις πρώτες φωτογραφίες της συγκεκριμένης mashiny.Po Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, προήλθε από την αύρα της, η οποία και οδήγησε στην απόφαση να ακριβά pokupke.I αλήθειας σε αυτό το αυτοκίνητο, μπορείτε να ερωτευτείτε με την πρώτη ματιά. Αυτό αποδεικνύεται από τη συνεχή συσσώρευση των επισκεπτών γύρω από το μηχάνημα, και η αντίδρασή τους με μοναδικό έκθεμα.   

Ιδιαίτερη προσοχή προσελκύεται από την ιστορία της .Στην η μεταπολεμική περίοδο στη Γερμανία γρήγορα αναβιώνει, καταστράφηκε από τον πόλεμο, η οικονομία   hozyaystvo.Narod και κουρασμένος από τη μονοτονία του πολέμου και της στέρησης, θέλει κάτι το ιδιαίτερο, κομψό και komfortnogo.Izvestny, ενώ στη Γερμανία και χρησιμοποιούνται metsinat -Robert Koenig, το 1949, οι παραγγελίες στον ειδικό αυτοκίνητο της εταιρείας αμάξωμα Wendler με βάση την Mersedes κλίσεις 320 η οποία είχε ως στόχο να παρουσιάσει τη γνωστή χορεύτρια και μπαλαρίνα Lily Tsaysner ζουν σε Konstantse.Uchityvaya επιθυμεί κυρίες και διακριτικό τοπίο της περιοχής, χρειάζεται ένα ελαφρύ, αξιόπιστο και άνετο, εξαιρετική ομορφιά avtomobil.Bylo αποφάσισε να δημιουργήσει αεροδυναμική, ελαφρύ, σώμα από αλουμίνιο polusportivny tsveta.Sideniya ασήμι και δερμάτινο σαλόνι πράσινο και μπεζ kovry.Spetsialno για μπαλαρίνα, που προορίζονται καθρέφτη με ένδειξη θερμοκρασίας και το ύψος πάνω από το επίπεδο της morya.Tak το 1950 αυτό το αυτοκίνητο ανήκε το postroen.Semya Tsaysner μέχρι το τέλος του εικοστού αιώνα.

αποκατάστασης Αυτοκινήτων πραγματοποιήθηκε το 2003-2004 σε διάφορες etapam.Motor, κιβώτιο ταχυτήτων,   μετάδοσης έχουν σταλεί για επισκευή στο έργο Italiyu.Kuzovnye πραγματοποιήθηκε στις χώρες της Βαλτικής, αλλά και για συγκόλληση αλουμινίου έχει μεταμορφωθεί από έναν ειδικό από το Ηνωμένο Βασίλειο, η οποία είναι μεγάλη και γρήγορα ασχοληθεί με τη δουλειά. Ξύλινα μέρη του σώματος έχουν εν μέρει αντικατασταθεί από μια νέα εθνογραφικό μουσείο συντηρητών. Μερικά από τα έργα σχετικά με τη συναρμολόγηση της ζωγραφικής σώματος σασί και η γενική συνέλευση πραγματοποιήθηκε στην Τσεχική Δημοκρατία. σαλόνι Επισκευή πραγματοποιήθηκε στο Germanii.Nyneshny ιδιοκτήτη, οργάνωσε τη διαδικασία ανάκτησης, την παρακολούθηση της προόδου, η οποία συνέβαλε στην εξοικονόμηση   πέρασε sredstv.Kstati, η εμπειρία των εργασιών αποκατάστασης στο Alexander για πάνω από 15 χρόνια και περίπου δώδεκα αποκατασταθεί ιστορικά αυτοκίνητα και πενήντα

mototsiklov.Prichem αποκλειστική πραγματικά δείγματα, όπως πριν από τον πόλεμο Mercedes 540K,   380K, 320, 290, 230, 853 και 780 Horch, 830

Έτσι, Mersedes κλίσεις 320 αεροδυναμικό αθλητισμό μετατρέψιμο Wendler, πήρε το τρίτο της ζωής του, και εξακολουθεί να ευχαριστεί τους ιδιοκτήτες του, οι οπαδοί της αυτοκίνησης, ρετρό εκθέσεις και οι επισκέπτες ralli.K τρόπο, Tandy και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου που εμπλέκονται σε τέτοια σημαντικά γεγονότα, όπως το Grand Prix Classico Μονακό. Mile Milian στην Ιταλία. Ο ανταγωνισμός de κομψότητα σε Schwetzingen -Γερμανία, Retro Classic σε Σάλτσμπουργκ, Αυστρία, Techno Classic στο Έσσεν -Γερμανία, Ρίγα Ρετρό-in Latvii.Po να Aleksandra Vereschagina, να συμμετάσχουν σε ένα τέτοιο show, πολύ, πολύ ακριβά, αλλά είναι μια μεγάλη ζωή ακαδημία. συναντήσεις και ζωντανή επικοινωνία με τους μεγάλους συγχρόνους, απλή συντροφιά με τους πολιτικούς και τα αστέρια της show business, στον κόσμο ελίτ και κολέγια της hobbi.Eto ένα μεγάλο παιχνίδι με τον κόσμο αυτοκινητοβιομηχανία και τους θρύλους της.

Η κατοχή τέτοιων σπάνια -udachnoe συνημμένο kapitalla.Analiz Autoclassic αγορά εξασφαλίζει 10-15% ετησίως φαίνεται ιδιαίτερα δελεαστική ιδέα στο κατώφλι μιας νέας οικονομικής ύφεσης και πολιτικής αστάθειας.

Ας ελπίσουμε ότι στο εγγύς μέλλον, αυτό το θρυλικό αυτοκίνητο θα ικανοποιήσει το ρωσικό κοινό με την εμφάνισή του σε τα ικριώματα τον Rossii.Pozhelaem ένα μακρύ και φαρδύ δρόμο.