Dodge Challenger 1970 - ο μύθος της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας

Μόλις Dodge Challenger 1970 πήρε τη θέση της μεταξύ των τριών μεγάλων αυτοκινήτων. Στη συνέχεια, το μοντέλο αυτό έχει φέρει στην τάξη αυτοκίνητα μυών απείρως πραγματικά νέο: α. Η μεγαλύτερη γκάμα κινητήρων (από τα επτά-λίτρων V8 έως 3.700 λίτρων έξι Dodge Challenger 1970 ήταν η σωστή απάντηση στο Chevrolet Camaro και Ford Mustang.

Ντεμπούτο Dodge Challenger 1970 πραγματοποιήθηκε στα τέλη του 1969. Αν και το σώμα του ήταν korotkozady και μακριά μύτη, ο χώρος στο εσωτερικό ήταν λίγο περισσότερο, επειδή το μεταξόνιο του αυτοκινήτου έχει αυξηθεί κατά πέντε εκατοστά. Πρώτα Dodge Challenger προσφέρεται μόνο hardtop σώματος (φτερωτό) ή μετατρέψιμα σώμα SE, R / T ή T / A πακέτο. Αλλά πρώτα απ 'όλα Dodge Challenger ήταν ενδιαφέρονται για μια ευρεία επιλογή των κινητήρων: α. 3.700 λίτρων, 145 losh.sil? 5.200 λίτρων, 230 losh.sil.? 5.600 λίτρων, 275 losh.sil.? 6.300 λίτρων, 290, 330 και 335 losh.sil.? 7-λίτρων, 375 losh.sil.? 7.200 λίτρων, 375 ή 390 losh.sil.

1970 Dodge Challenger Τ / Α - αυτό είναι ένα από τα πρώτα μαζικής παραγωγής μηχανών, στα οποία το μέγεθος των μπροστινών και πίσω τροχών είναι διαφορετικές. 1970 Challenger R / T Μετατρέψιμο παράγεται επί της παραγωγής μεταφορέα μέχρι 1972.

Για τους κινητήρες προβλέπονται οι ακόλουθες διαβίβασης: αυτόματη και χειροκίνητη TorqueFlite κιβώτιο με τρία ή τέσσερα βήματα. Τροποποιήσεις 1970 Dodge Challenger με ICE Big μονάδα θα μπορούσε να είναι εξοπλισμένο με μια μάλλον ισχυρή διαφορά αυξημένη τριβή Dana 60.

Χρωματισμός μόνο τονίζει το σπορ Dodge Challenger το 1970. Χρησιμοποιείται κυρίως αντίθεση χρωμάτων «το ημι Orange» και «δαμάσκηνο τρελό» με aktsentriruyuschimi ρίγες στο σώμα. Όπως μελλοντικούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορούν να παραγγείλουν μια διπλή εισαγωγή αέρα στο καπό, ανεμιστήρα ή ένα πίσω φτερό στον κορμό.

Dodge Challenger στάλθηκε στον αγώνα κατά το πρώτο έτος της απελευθέρωσης. Αποκλειστικά για αυτό ήταν η περιορισμένη έκδοση του Τ / Α Το 1970 Dodge Challenger ήταν τέταρτη στην αγωνιστική Trans-Am.

Το 1971 Dodge Challenger 1970 εμφάνιση ήταν ελαφρώς ενημέρωση. Άλλαξε μάσκα και πίσω φανάρια. Σε εκδόσεις του R / T επέστρεψαν ανοιχτά πλαστικά παράθυρα. Την ίδια χρονιά, σταματήσαμε καθιστώντας 1970 Dodge Challenger Τ / Α, από τότε που ανέλαβε πλέον μέρος στους αγώνες, και μετατρέψιμων Ε / Τ Λόγω των νέων προτύπων που έχουν υιοθετηθεί για την προστασία της φύσης της Κοινότητας, υπήρξαν κάποιες αλλαγές στον κατάλογο των κινητήρων.

Το 1972, λόγω των αυστηρότερων απαιτήσεων και σταθερή αύξηση της τιμής των ασφαλιστικών 1970 Dodge Challenger έχει αλλάξει και πάλι. Επιπλέον, η ροπή και η ισχύς έχει έρθει για να μετρηθεί σε ένα «καθαρό». Αυτό οδήγησε σε μείωση της απόδοσης για είκοσι με τριάντα τοις εκατό. Αυτό το έτος, Dodge προσφέρει μόνο με τρεις κινητήρες, επανασχεδιαστεί για να αμόλυβδη βενζίνη.

Το 1973, λήφθηκαν νέα πρότυπα σχετικά με προφυλακτήρες αυτοκινήτων. Αυτό οδήγησε στη μόνη αλλαγή στην εμφάνιση Dodge Challenger το 1970. Οι νέοι προφυλακτήρες είναι αρκετά μεγάλα κομμάτια από καουτσούκ, το οποίο εκτείνεται πέρα από το σώμα.

Το 1974, η Dodge Challenger έγινε εξοπλισμένα με ζώνες ασφαλείας, καθώς και ένα σύστημα για την πρόληψη της εσωτερικής εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης, αν κάποιος στην καμπίνα δεν είναι μεμονωμένα αποσπάσματα. Σετ των κινητήρων έχει επίσης αλλάξει. κινητήρας 5.200 λίτρων παρέμεινε, αλλά υπήρχε ένα νέο - κυβισμός κινητήρα 5.900 λίτρων του 245 losh.sil.

παραγωγής Dodge Challenger σταμάτησε το 1974. Για πέντε χρόνια, Dodge έχει συγκεντρώσει και πωλείται 1880600 οχήματα.

Κόστος Dodge Challenger 1970

Τιμή στη Ρωσία σχετικά με αυτό το μοντέλο εξαρτάται από το έτος κατασκευής, την ισχύ του κινητήρα και τον τύπο σώματος. Το πιο ακριβό αυτοκίνητο - ένα Challenger, που κυκλοφόρησε το 1970 και ο οποίος είχε ένα κινητήρα HEMI.