Cadillac STS - διαστάσεων και ισχυρό αυτοκίνητο στον αμερικανικό στυλ

Cadillac Seville STS - κατηγορία αυτοκινήτου που μπορεί να ανταγωνιστεί με Mercedes και BMW.

Στην αγορά των ΗΠΑ οι πωλήσεις της άρχισε το 2004, και στη Ρωσία, εμφανίστηκε σε δύο χιλιάδες πέμπτη, και αμέσως βρήκε τον εαυτό του στη γραμμή συναρμολόγησης κατσαβίδι «Autotor» στο Καλίνινγκραντ. Ρωσική «κατοικία» έδωσε τη δυνατότητα να μειωθεί το κόστος της μηχανής κατά 12%. Η τιμή για όλους τους τροχούς μονάδα δίσκου με τον κινητήρα 4.6 Northstar είναι περίπου 80 χιλιάδες δολάρια.

Cadillac STS, καθώς και άλλα μοντέλα της εταιρείας (sedan CTS, SUV SRX), βασίζεται στην πλατφόρμα Sigma. Αυτά τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην εταιρική στυλ της Τέχνης και Επιστήμης, που είναι κάτι σαν ένα θραύσμα από βράχο ή πολύπλευρη γυαλί.

Μαζική κάθισμα ρυθμίζεται ηλεκτρικά δίσκους σε οκτώ κατευθύνσεις, συμπεριλαμβανομένων ειδικό μαξιλάρι για την οσφυϊκή υποστήριξη, το οποίο είναι ρυθμιζόμενο σε ύψος και πλάτος. Ηλεκτροφόρα κολόνα του τιμονιού επιτρέπει να κινηθεί προς τα επάνω κατά τη διάρκεια της προσγείωσης του αυτοκινήτου. Θερμαινόμενο τιμόνι και καθίσματα Cadillac STS θα είναι σχετικές σε χαμηλές θερμοκρασίες, και ο αερισμός των δύο μπροστινών καθισμάτων ανανεώσετε το καλοκαίρι.

Στα δεξιά του τιμονιού είναι ένα κουμπί για την εκκίνηση του κινητήρα. Αν πριν από την έναρξη που δεν χτύπησε τα φρένα, δεν υπάρχει καμία αντίδραση από το αυτοκίνητο δεν ακολουθείται, εμφανίζεται μια σχετική υπενθύμιση ότι θα πρέπει να πατήσετε το φρένο πριν την εκκίνηση του κινητήρα. Ταχύτητα προβάλλεται πάνω στο παρμπρίζ του παραθύρου της πρόσοψης. Στα αριστερά του τιμονιού είναι ένα κουμπί για τη μετακίνηση αυτή προβολή στα Cadillac STS. Κριτικές οδηγούς για τη νέα αυτή ποικιλία, όπως μια ηλιόλουστη μέρα σκοτεινιάζει εικόνα και είναι δύσκολο να δούμε.

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 4,6-λίτρων, το οποίο είναι αρκετό για να ανταλλακτικά. Με την απότομη πάτημα του πεντάλ του γκαζιού, ξεκινά πολύ δυνατά. Η ροπή κατανέμεται σε αναλογία 60% έως 40% του εμπρόσθιου και του οπίσθιου άξονα. Αυτό εξασφαλίζει καλό χειρισμό σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα. σύστημα Protivobuksirovochnaya είναι υπεύθυνη για την εκτός δρόμου ικανότητα ενός αυτοκινήτου.

Cadillac STS είναι σε θέση να επιταχύνει κοφτά ακόμη και σε περίπου 1500-2000. ανά λεπτό. Το αυτοκίνητο προσφέρει τόσο χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων και σπορ.

Η κατανάλωση του καυσίμου αυτού του μηχανήματος είναι αξιοπρεπής, είναι περίπου 19 λίτρα ανά 100 km στον συνδυασμένο κύκλο. Δεδομένου ότι ο όγκος της δεξαμενής είναι 66 λίτρα, θα πρέπει να γεμίσουν αρκετά συχνά. Όταν τα αποθέματα καυσίμων θα διαρκέσει μόνο 60 χιλιόμετρα ηλεκτρονικά θα ειδοποιήσει τον οδηγό «χαμηλού εύρους» επιγραφή.

εσωτερικό του αυτοκινήτου για τα απλά-να-class αυτοκίνητα με τιμή.

Cadillac STS έχει ένα σύστημα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού που εξασφαλίζει μια ασφαλή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα. Η απόσταση αυτή ρυθμίζεται με τα πλήκτρα στο τιμόνι. Σε ταχύτητες κάτω των 45 χλμ / ώρα, το ραντάρ δεν λειτουργεί, γι 'αυτό είναι άχρηστο σε κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Αναστολή Μαγνητική RC έχει τα δικά της χαρακτηριστικά. Η δύναμη απόσβεσης ρυθμίζεται αυτόματα, επιτρέποντάς σας να οδηγήσετε σε μια αξιοπρεπή ταχύτητα τόσο το έναυσμα και στην εθνική οδό. «Η σύλληψη» μια μεγάλη λακκούβα, έχασε ηλεκτρονικά, και το σώμα του αυτοκινήτου θα λάβετε ένα σκληρό χτύπημα. Ενεργά αμορτισέρ είναι καλοί στις γωνίες, αντιμετώπιση και με τις τράπεζες.

Αυτοκίνητο κατώτερα «Ευρωπαίοι» από κάθε άποψη, εκτός από την τιμή. Το κόστος της βασικής έκδοσης των Cadillac STS είναι 67 χιλιάδες δολάρια. Πρώτα απ 'όλα, αυτό το αυτοκίνητο θα είναι ενδιαφέρον για τους οπαδούς των αμερικανικών στυλ.