"Geely Emgrand ES7": ιδιοκτήτες σχόλια, φωτογραφίες

Η εμφάνιση μιας προηγουμένως άγνωστης μάρκας αυτοκινήτου Emgrand με D-class sedan του αποδεικνύει ότι η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία είναι στο δρόμο, η οποία έχει από καιρό καταπατηθεί Κορέας και της Ιαπωνίας κατασκευαστές πριν από αυτούς. Πλήρες όνομα του μοντέλου ακούγεται σαν Geely Emgrand EC7. Αλλά για να μην βάλει το αυτοκίνητο στο ίδιο επίπεδο με φθηνότερο ομολόγους τους, οι Κινέζοι αποφάσισαν να παραλείψετε το πρώτο μέρος του ονόματος. Και υπήρχε ένας ανεξάρτητος μάρκας με την επωνυμία «Emgrand». Το ίδιο πράγμα συνέβη μια φορά να εταιρίες Lexus, Toyota και η Nissan-Infinity. Σήμερα θα μιλήσουμε για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του «αξιολογήσεις Geely Emgrand ES7» των ιδιοκτητών, τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, τιμές και άλλες παραμέτρους του οχήματος.

εμφάνιση

Σε σύγκριση με άλλα μοντέλα της Geely Group, «Emgrant ES7" η οποία εξετάζει κοιτάξουμε λίγο πιο κάτω, φαίνεται πολύ πιο εντυπωσιακό. Οι σχεδιαστές ήθελαν να κάνουν τα πιο ευρύχωρα στην κατηγορία, οπότε δεν stint με το μεγάλο μέγεθος.

Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου μοιάζει με ένα σύγχρονο Ασίας μηχανήματα, αλλά δεν ακολουθεί κάποια συγκεκριμένη. Από την μεγάλη μάσκα που βρίσκεται κοντά στο νέο εμπορικό σήμα έμβλημα με τη μορφή εραλδική ασπίδα. οπτικά το κεφάλι και vyshtampovki βρίσκονται στο καπό, έτσι ώστε το σφηνοειδές μπροστινό μέρος φαίνεται λίγο επιθετικό. Σε γενικές γραμμές, το μοντέλο φαίνεται πιο συντηρητικές από τον αθλητισμό.

Σε αυτό το τέλος από τα αρχικά χαρακτηριστικά «Geely Emgrand ES7.» Κριτικές ιδιοκτήτες επιβεβαιώνουν ότι η πλευρά και πίσω μέρος του μηχανήματος υποστηρίζεται με Mercedes S-class προηγούμενες γενιές. Μεταξύ των ομοιοτήτων «Emgranda» με ένα διάσημο Βαυαρίας μπορούν να διακριθούν: το σχήμα του προφίλ, γεμάτη με πίσω σχάρα, μικρή κλίση του κορμού, το σχήμα των πίσω οπτικών. Ωστόσο, το γεγονός ότι οι Κινέζοι έλαβαν ως βάση το σχεδιασμό του ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο, αυτό είναι καλό. Και το πιο σημαντικό - ήταν σε θέση να κάνει ένα κλασικό sedan εξωτερικό με την τακτική γεωμετρία, ευθεία κενά, υψηλής ποιότητας χρώμα και ελάχιστη ποσότητα χρωμίου ένθετα. Παρεμπιπτόντως, μετά το sedan πήγε καλά "Geely Emgrand ES7" hatchback. Κριτικές για ιδιοκτήτες λένε ότι ο ήρωας της ιστορίας μας, ένα καλό κομμωτήριο. Ας ελέγξει έξω!

εσωτερικό

Πράγματι, το εσωτερικό «Emgranda» γίνεται για να ταιριάζει με την κομψή, ευρωπαϊκό διακριτική εξωτερική εμφάνιση. Πλαστικό φινίρισμα δύο τόνος δεν είναι τόσο μαλακό όσο θα θέλαμε, αλλά είναι πολύ ευχάριστο στην αφή. Οι αρθρώσεις των πάνελ γίνεται προσεκτικά, και τις ταπετσαρίες ύφασμα μπορεί να αντικατασταθεί από δέρμα, εάν είναι επιθυμητό. Συσκευές στην καμπίνα και όχι συνοπτικά τοποθετημένα. Και το πιο σημαντικό, αυτό που «Emgrand» ξεχωρίζει μεταξύ των κινέζων ανταγωνιστών - την απουσία στην καμπίνα των δυσάρεστων χημικών μυρωδιά.

ευκολία

προσγείωση οδηγού σε «κινέζικα» είναι αρκετά υψηλό. Και με δεδομένη την μεγάλη περιοχή γυαλιού, μπορούμε να πούμε χωρίς τύψεις άριστη ορατότητα. Στην πρώτη έκδοση υπήρχε ένα πρόβλημα που εμποδίζει άνετα να καθίσει - δεν προσαρμογές του συστήματος διεύθυνσης. Μια ενδιαφέρουσα προσέγγιση για την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία - εξωτερικό αρμόζει η «Mercedes», και στην κολώνα του τιμονιού εσωτερικό δεν είναι ρυθμιζόμενο. Κατά τη διάρκεια ανακαίνιση λυθεί το πρόβλημα. Ένα άλλο ελάττωμα στην εργονομία - τα γκρίζα στοιχεία του ταμπλό που συνήθως μπορεί να δει, απλά να ενεργοποιήσετε το φωτισμό. Είναι πολύ δύσκολο να δει κανείς στη διάρκεια της ημέρας, όταν ο ήλιος λάμπει και το εσωτερικό «Geely Emgrand ES7.»

ιδιοκτήτες Κριτικές υποστηρίζουν ότι η πλευρική στήριξη των καθισμάτων στην πρώτη σειρά πολύ αδύναμη. Αλλά στο παρασκήνιο, και ως εκ τούτου δεν το κάνει. Καθίστε πίσω από τις τρεις επιβάτες κανονική επιδερμίδα είναι λίγο πολύ κόσμο, αλλά στα πόδια αρκετό χώρο. Αλλά για τους επιβάτες διαθέσιμη υποβραχιόνιο με ποτηροθήκη.

Το μηχάνημα έχει μια πολύ σταθερή εξοπλισμό, και τα περισσότερα από τα διαθέσιμα στη βασική έκδοση επιλογές. Με σχόλια του «Geely Emgrand ES7» των ιδιοκτητών, καθώς και οι τιμές θα συζητηθεί λίγο αργότερα.

κορμός

Πλάτες όπως αρμόζει πιο σύγχρονα αυτοκίνητα, προστίθενται σε μία αναλογία από 60 έως 40, το άνοιγμα της πρόσβασης προς τον όγκο του χώρου αποσκευών όσο 680 λίτρα. Υπό αυστηρή πάτωμα του χώρου αποσκευών κρύβει ένα πλήρους μεγέθους «ρεζέρβα» σε μέγεθος χυτό δίσκο 15, η οποία έχει το ίδιο σχέδιο με το υπόλοιπο της εκκίνησης 4. Επιπλέον, το αυτοκίνητο δεν είναι το μέγεθος των εκκρεμών θέσεις για να αποθηκεύσετε τα πράγματα. Κόγχες και η ντουλαπάκι είναι αρκετά μικρό.

προδιαγραφές του προϊόντος

Ήρθε η ώρα να κοιτάξουμε μέσα στην καρδιά του κινεζικού αυτοκινήτου. Για μια μηχανή που προσφέρει δύο επιλογές για το εργοστάσιο ηλεκτρικής ενέργειας:

1. κινητήρα 1.8-λίτρων που προσφέρει 126 ίππους και 172 Nm ροπής.
2. 1.5-λίτρων κινητήρα που αποδίδει 98 l. α. και 126 Nm.

Και οι δύο κινητήρες έχουν τέσσερις κυλίνδρους τοποθετημένα σε μια σειρά. Όσο για τη μετάδοση, τότε κατά την πρώτη αυτή ήταν πολύ μηχανική, και δεδομένου ότι το 2013 έχει προστεθεί ως ένα ρυθμιστή.

Όλοι οι συνδυασμοί οχημάτων και η ΔΕΗ λειτουργεί αρκετά καλά και ομαλά. Είναι η παροχή ενός κινητήρα των 1.8, το οποίο είναι απόλυτα τραβά πυθμένα. Ωστόσο, ένα ειδικό διάθεση για παιχνίδι της «Emgranda» δεν αξίζει την αναμονή.

Αναστολή για το αυτοκίνητο έχει την τυπική διάταξη - γόνατα McPherson μπροστά και ημι-ανεξάρτητη πίσω δοκό. Η ανάρτηση είναι ρυθμισμένη σε μια ομαλή βόλτα. Ως εκ τούτου - και valkost φωτεινό ρολά στις απότομες στροφές. Το τιμόνι δεν είναι επίσης ευνοϊκό για βόλτα σπριντ. Λόγω της σοβαρά τις ρυθμίσεις του τιμονιού φαίνεται λίγο άδειο. Αυτό είναι καλό στο πάρκινγκ, αλλά οι φρουροί στο δρόμο. ABS και EBD είναι έτοιμη να αναλάβει τη φροντίδα για την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών. Με την ευκαιρία, τα συστήματα αυτά κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της Bosch. Και δεν είναι μόνο που, κυκλοφόρησε έξω από την Κίνα. Για παράδειγμα, τα οπτικά για την αξία «Jili» της εταιρείας Valeo.

πλήρες σύνολο

Εξωτερικό βασική έκδοση περιλαμβάνει: εμπρός και πίσω φώτα ομίχλης, θέρμανση και αποθάμβωσης των κατόπτρων, θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ, ζάντες αλουμινίου, χειρολαβές θυρών χρώμιο και μαρσπιέ. Στο εσωτερικό, αυτή η έκδοση είναι: παράθυρα (εμπρός και πίσω), κλιματισμό, ηχοσύστημα (CD, MP3, USB), δερμάτινα καθίσματα, ρυθμιζόμενο ύψος τιμόνι, υπολογιστή ταξιδιού, εμπρός και πίσω υποβραχιόνια. Όσον αφορά την ασφάλεια, ο εξοπλισμός αυτός είναι: ABS, EBD, εμπρός αερόσακους, κεντρικό κλείδωμα και τη στήλη antitravmaticheskuyu τιμονιού. «Πλούσιο» έκδοση διαφέρουν μόνο στο δερμάτινο τιμόνι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, ηλιοροφή, βοηθός στάθμευσης, καθώς και πλευρικούς αερόσακους.

τιμολογιακή πολιτική

Βασικός εξοπλισμός sedan, που ονομάζεται πρότυπο, περίπτερα, ανάλογα με το επιλεγμένο κινητήρα, 449 ή 479 000 ρούβλια. Αυτή η έκδοση έχει τοποθετηθεί μόνο ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τροποποίηση Comfort με μηχανικό κιβώτιο κοστίζει 459 ή 489 000 ρούβλια (και πάλι, όλα εξαρτώνται από τον κινητήρα), και με τη ΣΕΚ και το 1,8-λίτρων κινητήρα - 529000. Και τέλος, η κορυφαία έκδοση που ονομάζεται πολυτελείας θα κοστίσει 539 ή 579 χιλιάδες ρούβλια. Στην πρώτη περίπτωση ο μελλοντικός ιδιοκτήτης είναι σε αναμονή για τα αυτοκίνητα με 5-τάχυτο, ενώ η δεύτερη - «Geely Emgrand ES7» -variator. Κριτικές για τους ιδιοκτήτες επιβεβαίωσε ότι το σημείο ελέγχου γίνεται καλά και σίγουρα αξίζει την προσοχή εκείνων που δεν τους αρέσει να αλλάξετε την ταχύτητα με το χέρι.

«Geely Emgrand ES7»: τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα

Φέρνοντας μαζί τις αξιολογήσεις των ιδιοκτητών, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το όχημα πληροί όχι μόνο την τιμή τους, αλλά και ανώτερο από πολλές «συμμαθητές». Παρεμπιπτόντως, το αυτοκίνητο κοστίζει περίπου ως «Lada Priora». Ωστόσο, πολλά είναι και τα μειονεκτήματα βρει. Έτσι, ας αφήσουμε τα συναισθήματα και συνοψίσω την αναθεώρηση. Με αυτοκίνητο πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν:

1. Καταργήστε την επιλογή του σημείου ελέγχου.
2. Ο κινητήρας έλξης.
3. Κανονική ηχομόνωση.

Αλλά μειονεκτήματα είναι:

1. Boring σχεδιασμό.
2. Οι συχνές βλάβες στα μικρά πράγματα (σοβαρή, κατά κανόνα, δεν τίθεται).

Εδώ συναντήθηκε με τον «Geely Emgrand ES7.» Κριτικές για τους ιδιοκτήτες, η φωτογραφία και η επανεξέταση έδειξε ότι το αυτοκίνητο είναι άξια προσοχής. Ποιος ξέρει, ίσως αυτό το μοντέλο θα ξεκινήσει την επιτυχή ανάπτυξη των νέων κινεζικών εταιρειών κινητήρα.