Khrunichev των φυτών: ιστορία, προϊόντα, διεύθυνση

Khrunichev φυτών - μια κορυφαία εταιρεία αεροδιαστημικής με έναν αιώνα ιστορίας. Εδώ παράγονται τα πρώτα εγχώρια επιβατικά αυτοκίνητα, «Russo-Balt», θωρακισμένα αυτοκίνητα, αεροπλάνα πολιτικούς και στρατιωτικούς σκοπούς. Από τη δεκαετία του '60, η εταιρεία ασχολείται με την ανάπτυξη των πυραύλων και της διαστημικής τεχνολογίας.

δεύτερο αυτοκίνητο

Η αρχή του ΧΧ αιώνα σημαδεύτηκε από την ταχεία ανάπτυξη των αυτοκινούμενων μηχανημάτων. Πρώτα αυτοκίνητα που εισάγονται στη Ρωσική Αυτοκρατορία από τη Γερμανία και τη Γαλλία. Αργότερα, στη Ρίγα, άνοιξε το πρώτο εργοστάσιο για την παραγωγή αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης με την επωνυμία «Russo-Balt». Ακολουθεί η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία έγινε το κέντρο της Μόσχας. Plant το όνομά του από Khrunichev τα ίχνη της ιστορίας της το 1916, όταν ο Φυλής ξεκίνησε την κατασκευή του δεύτερου εργοστασίου αυτοκινήτων «Russo-Balt».

Ωστόσο, η επανάσταση ξέσπασε τα σχέδια των μετόχων. Η εταιρεία κρατικοποιήθηκε και ολοκλήρωσε την κατασκευή του νέου ρεύματος. Το 1921 το εργοστάσιο μετονομάστηκε το 1ο θωρακισμένο και αναχώρησε για τη διατήρηση Broneupravleniya Κόκκινο Στρατό. Ένα χρόνο αργότερα, τα πρώτα 5 αυτοκίνητα πέρασαν σε μια παρέλαση μπροστά από την ηγεσία του Κρεμλίνου.

Πρώτα απ 'όλα τα επίπεδα

Κατά ειρωνικό τρόπο, η επιτυχημένη έναρξη της επιχείρησης ήταν η αιτία της μετατροπής του. Αποφασίστηκε να παράγουν με βάση την ικανότητά της πιο τεχνολογικά προϊόντα - όλα τα μεταλλικά αεροσκάφη. Από εγχώριες σχολείο σχεδίου προς αυτή την κατεύθυνση ήταν το εργοστάσιο Khrunichev το 1923 παραδέχθηκε την γερμανική εταιρεία «Junkers». Το βασικό μοντέλο της σειράς ήταν ελαφρά αεροσκάφη Ju-20 εκδόσεις των μεταφορών και αναγνώρισης.

Το 1925, ανακάμψει από τον εμφύλιο πόλεμο, η οικονομία να εκδίδουν τα δικά της αεροπλάνα. Η σύμβαση με την «Junkers» ακυρώθηκε, και το 1927 η εταιρεία αναδιοργανώθηκε σε εργοστάσιο №7 (αργότερα -. Στο №22 της επετείου 10 Οκτωβρίου). Από εκείνη τη στιγμή η Khrunichev φυτών στη Μόσχα γίνεται η πιο προηγμένη κατασκευαστής αεροσκαφών στη χώρα. Για ένα μικρό χρονικό διάστημα χτίστηκε νέα εργαστήρια, που παρασκευάζεται από εξειδικευμένο προσωπικό.

lineup

Πριν από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η εταιρεία παράγει ένα ευρύ φάσμα των αεροσκαφών. Η πρώτη ήταν ένα all-μετάλλου αεροπλάνο κατασκευή αναγνώρισης Tupoleva P-3 (ΑΝΤ-3). Μέχρι την άνοιξη του 1929, το φυτό που παράγεται 79 αυτοκίνητα. Από το 1928, σε συνδυασμό συλλέγονται μαχητή polutoraplany Ι-4 (ΑΝΤ-5) μοναδική για την περίοδο της τάξης βαρέων βομβαρδιστικό TB-1 (ΑΝΤ-4). Τον Φεβρουάριο του 1932, ανήλθε στο βαρύ βομβαρδιστικό αεροπλάνο ουρανό TB-3 (ΑΝΤ-6).

Με αεροπλάνο Ρ-6 (μια μικρότερη εκδοχή του TB-1) εξετάστηκε για πρώτη φορά από τον Βόρειο Πόλο πριν από τη φύτευση Papanin εκστρατεία. Στο τέλος των 30 έγινε η πιο μαζική μπροστά SB βομβαρδιστικό ταχύτητας (ΑΝΤ-40), παρήχθησαν 5695 μονάδες. Πριν από τον πόλεμο, αναπτύχθηκε ένα επιτυχημένο μοντέλο της βομβαρδιστικό βουτιά Pe-2.

Από την αρχή της Μεγάλης Πατριωτικό Πόλεμο, το εργοστάσιο Khrunichev ενεργοποιηθεί για την επιδιόρθωση κατεστραμμένων αεροσκάφη. Ταυτόχρονα εξαιρετική σχεδιαστής Il'yushin μηχανικής IL-4 (3F-DB), η οποία έγινε το κύριο βομβιστής και τορπιλών. Το 1942 Tupolev Tu-2 αναπτύχθηκε, η οποία έγινε το βασικό μοντέλο της επιχείρησης. Μέχρι το τέλος του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου το 1700 τα αυτοκίνητα παρήχθησαν.

Το 1946 το εργοστάσιο ανατέθηκε να κυριαρχήσει η παραγωγή βομβιστών jet Tupolev Tu-μοντέλα 12 και TU-14. Από το 1949, τα κύρια προϊόντα είναι τα αεροσκάφη του στρατηγικού σκοπού. Μεταξύ αυτών:

• "Flying Fortress" Tu-4 (1950)?
• πυρηνικά M-4 (1953) μεταφορέα βομβαρδιστικό?
• 3Μ (τροποποίηση των Μ-4 με βελτιωμένη μοτέρ) (1956)?
• αντιδραστικά chetyrohdvigatelny βομβαρδιστικό Μ-50Α (1959).

missilery

Η ανάπτυξη στις Ηνωμένες Πολιτείες στις 60 χρόνια διηπειρωτικούς βαλλιστικούς πυραύλους (πάνω από 900 εκτοξευτές) τα είδη του «Titan-1», «Titan-2» και «Minuteman-1», ικανών να φέρουν πυρηνικές κεφαλές στο έδαφος της ΕΣΣΔ, απαιτείται απάντηση. 30 Μαρ, 1963 εξέδωσε διάταγμα για την κατασκευή του ρωσικού ICBMs UR-100 Chelomeya ανάπτυξη VN να τα φυτέψετε. MV Khrunichev στη Φυλή.

πυραυλικό σύστημα UR-100 ενσωματώνει την νέα σειρά επιστημονικών, τεχνικών και της μηχανικής λύσεις, και το 1967 εγκρίθηκε. Σε μερικά χρόνια, ο συνολικός αριθμός των ICBM UR-100 και τροποποιήσεις του στην ομάδα SMF έφθασε 1000 μονάδες.

"Rokot"

Από τις αρχές του '90 υπάρχει ανάγκη για το σχεδιασμό μιας οικονομικής ελαφρύ πυραύλους. Επάνω στο φυτό Khrunichev ανατέθηκε τις εργασίες για την παραγωγή των οχημάτων για εμπορική εκτοξεύσεις των διαστημοπλοίων χρησιμοποιώντας αφαιρεθεί από την υπηρεσία στρατηγικών βαλλιστικών πυραύλων RS-18, που διατίθεται στο εμπόριο από το εργοστάσιο.

Το συγκρότημα λανσάρισμα του νέου πυραύλου φορέα, που ονομάστηκε «Rokot», προτάθηκε να καθοριστεί στο διαστημικό κέντρο του Πλεσέτσκ. Η ήδη υπάρχουσα υποδομή με ελάχιστες τροποποιήσεις επιτρέπεται να χρησιμοποιούν τις βασικές δομές και τεχνολογικά συστήματα του συγκροτήματος εκτόξευσης.

μέρα σήμερα

Khrunichev φυτό είναι η μητρική ιστοσελίδα της FSUE «Khrunichev. Khrunichev, «συμπεριλαμβανομένων μια σειρά από γραφεία σχεδιασμού και επιχειρήσεων του χώρου της βιομηχανίας. ρουκέτες Booster «Proton» τάξη να γίνει το σήμα κατατεθέν του φυτού. Είναι, επίσης, την ανάπτυξη ενός αριθμού των πολλά υποσχόμενων έργων, ο κύριος του οποίου είναι μια οικογένεια των βαρέων κατηγορίας πυραύλων «Angara». Το εργοστάσιο συναρμολογεί επίσης διάφορα διαστημόπλοια (SC), συμμετέχει σε διεθνή προγράμματα. Μεταξύ αυτών:

• τηλεπισκόπηση μέσω δορυφόρου «Monitor-Ε»?
• μικροί δορυφόροι επικοινωνίας «Kazsat»?
• ενοποιημένη πλατφόρμα χώρου «Yacht»?
• «Express»?
• τηλεπικοινωνιών μέσω δορυφόρου «Nimiq»?
• σύστημα επικοινωνίας «Iridium»?
• ανώτερο στάδιο για την ινδική εταίρους 12KRB?
• μέρος του συστήματος αντιπυραυλικής KSLV-1 για τη Νότια Κορέα.

Μεταξύ των επαναστατικό σχέδιο - η ανάπτυξη οικολογικά ασφαλές συγκρότημα διαστημικό πύραυλο «Baiterek». Khrunichev φυτό έχει την ακόλουθη διεύθυνση: Μόσχα, 121087, οδός Novozavodskaya 18.