Mazda Premacy: οι τεχνικές προδιαγραφές, περιγραφή ξενοδοχείου, κριτικές

Mazda Premacy είναι ένα κομψό και πιο λειτουργικό όχημα. Αυτό το βαγόνι 5-7 θέσεων, που διαθέτει υψηλή ικανότητα, όχι μόνο φαίνεται ελκυστικό, αλλά και προσφέρει στον οδηγό και τους επιβάτες με πολύ χώρο στο εσωτερικό, το οποίο είναι ένα πλεονέκτημα.

για την ιστορία

Το πρώτο μοντέλο της Mazda Premacy απέδειξε το 1999 στη Γενεύη. Κατά την ανάπτυξη ως βάση για τις μηχανές που χρησιμοποιούνται βάση δεδομένων αυτοκίνητο «Mazda 323», μόνο το μεταξόνιο έχει αποφασίσει να αυξήσει.

Ένα σαφές πλεονέκτημα αυτής της μηχανής είναι αρκετά μέτριο, συμπαγές μέγεθος και εξαιρετικά απλή λειτουργία. Λόγω αυτού, πολλοί άνθρωποι συγκρίνουν τη συμπεριφορά του με φορεία. Παρέχεται με τη μηχανή δεν είναι πολύ συνηθισμένο. Body Sedanovskaya τέσσερις διαφορετικές πόρτες, ακόμα έχει δύο πίσω τους μεντεσέδες.

Εκτός από τις τροποποιήσεις στην καμπίνα που είναι τρεις σειρές καθισμάτων, υπάρχει μία παραλλαγή με τις πέντε έδρες, διατεταγμένα σε δύο σειρές. Είναι ενδιαφέρον, η τρίτη πίσω μπορεί να διπλωθεί προς τα κάτω, του χώρου αποσκευών και στη συνέχεια αυξάνει σημαντικά.

Το αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε με βάση ένα πρότυπο sedan, και αυτό φαίνεται. Mazda Premacy μπορεί να υπερηφανεύεται για ένα χαμηλό κέντρο βάρους, εξαιρετικό χειρισμό και πολύ άνετα αναστολή. ακτίνα στροφής μικρότερη από δέκα μέτρα, η οποία είναι πολύ καλή για ένα minivan.

Η άνεση και η εργονομία

Αξίζει να σημειωθεί ευαίσθητο σύστημα διεύθυνσης, το οποίο είναι εφοδιασμένο με αυτό το μηχάνημα. Θα αναβαθμιστεί επίσης την ανάρτηση και τα φρένα έχουν φέρει σχεδόν την τελειότητα: λειτουργούν άμεσα. Χάρη σε αυτές τις αποχρώσεις, ο οδηγός μπορεί να νιώσετε την πραγματική απόλαυση της οδήγησης της διαδικασίας, επειδή προφανώς ένα αίσθημα πλήρη έλεγχο πάνω από το δρόμο. Ηλεκτρονικά minivan λειτουργεί με μεγάλη ακρίβεια και προσοχή - κι αυτό δεν μπορεί παρά να χαίρεται.

Ένα άλλο ανεπτυγμένο εργονομία. Αυτή η Mazda Premacy είναι επίσης καλό. Είναι δυνατόν να ρυθμίσετε το κάθισμα σε τρεις κατευθύνσεις, μπορείτε επίσης να προσαρμόσετε και τη θέση τιμόνι.

Τον εαυτό του το πιο ευέλικτο εσωτερικό. Ο κατασκευαστής προσφέρει δυνητικούς πελάτες για πάνω από 40 (!) Εκδόσεις του εκτέλεσή του. Κάθε κάθισμα, από τον τρόπο, μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα: ζυγίζει 12 κιλά. Μπορεί να διπλωθεί, να επεκταθούν, για παράδειγμα, ή να μετακινηθούν σε άλλο κάθισμα. Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί εύκολα να μετατραπεί σε ένα τραπέζι. Είναι απαραίτητο να απελευθερώσει την καμπίνα να μεταφέρει ογκώδη φορτία; Είναι δυνατόν. Απλά έχουν ληφθεί όλα τα καθίσματα, υπάρχει μόνο ένας οδηγός. Μια τέτοια μηχανή θα ήταν ένας πολύ καλός βοηθός όταν κινείται.

Παρεμπιπτόντως, στην καμπίνα περίπου 30 βαθούλωμα διαμερίσματα και διάφορα κουτιά για την αποθήκευση κάθε λεπτομέρεια. Υπάρχουν ποτηροθήκες με αναδιπλούμενα τραπεζάκια. Σε γενικές γραμμές, όλα για την άνεση.

Τι είναι κάτω από την κουκούλα;

Η λειτουργία Mazda Premacy αυτοκίνητο είναι πολύ καλό. Κάτω από το καπό δημιουργία ενός 114-ιπποδύναμη κινητήρα 1.8-λίτρων ή ένα hp μονάδα turbo 90 και 2 λίτρα όγκου. Με την ευκαιρία, η τελευταία έκδοση είναι συχνά ολοκληρώνεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό το μοντέλο μπορεί επίσης να προσφερθεί μια αεροδυναμική πακέτο που περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου 16 ίντσες και spoilers. Οι τυπικές συνθήκες για τις εκδόσεις 2-λίτρων είναι χρωμίου μέρη του σώματος φινίρισμα.

Πώς ήταν δυνατόν να κατανοήσουμε πιο συμφέρουσα από όλες τις απόψεις είναι ένα μοντέλο κάτω από την κουκούλα, η οποία βρίσκεται turbo diesel κινητήρα 90 hp. Mazda Premacy σε αυτή την τροποποίηση φαίνεται πραγματικά καλύτερο. Ως πρότυπο, για παράδειγμα, είναι φώτα ομίχλης, πλυντήρια προβολέων, θερμαινόμενα καθρέπτες και καθίσματα, ηλεκτρικά παράθυρα, 6 αερόσακους, ρυθμιζόμενο προς όλες τις κατευθύνσεις του συστήματος διεύθυνσης, έλξης και κλιματισμό, εξοπλισμένο με φίλτρο κατά της σκόνης και gipoallargennym.

νέα γενιά

Το 2005 ήδη άρχισαν να πωλούν και άλλα μοντέλα της Mazda Premacy. Ήταν μια διαφορετική γενιά. Το μοντέλο του θα μπορούσε να καυχηθεί συρόμενες πόρτες που βρίσκονται στις δύο πλευρές του σώματος. Λόγω αυτών ήταν σε θέση να αυξήσει σημαντικά το χώρο της θύρας. Απλά αύξησε το επίπεδο άνεσης. Το πλάτος του ανοίγματος της πόρτας ήταν 700 mm., Και από ένα πρόσθετο κατασκευαστές δίσκο λειτουργία παρείχαν για αυτές τις θύρες. Λόγω του ότι, θα ανοίξει πιο καθαρά και ομαλά.

Τα μοντέλα μπορεί να είναι είτε εμπρός είτε all-wheel drive. έκδοση 4WD θα μπορούσε να καυχηθεί σύστημα ΑΤΤΟ, εξ αιτίας της οποίας η κατανομή ροπής ελέγχεται συνεχώς και λαμβάνει χώρα με βάση πεταλούδας θέση και την ταχύτητα. Με την ευκαιρία, ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να μεταβείτε εύκολα τρόπους, και δύο από αυτά: πλήρη και poluprivodnoy.

Καινοτομίες 2005 διαφορετικό σύστημα απενεργοποίησης των αερόσακων και των νέων οικονομικούς κινητήρες. Η πρώτη έχει όγκο 1,8 λίτρα και ισχύ 100 «άλογα», το δεύτερο κινητήρα 2-λίτρων 135 hp

ιδιοκτήτες σχόλια

Σε γενικές γραμμές, σχόλια Mazda Premacy έλαβε πολύ καλές. Εδώ παίρνουμε, για παράδειγμα, ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα - την έκδοση του 1999 με ένα turbodiesel 2 λίτρων. Οι ιδιοκτήτες του λένε ότι η προσοχή ευρύχωρο εσωτερικό, υψηλή προσγείωσης και γρήγορη μηχανή. Από τη σχεδίαση, φυσικά, μια μεγάλη διαμάχη. Οι άνθρωποι λένε ότι αυτό το αυτοκίνητο να πέσει στην αγάπη σταδιακά, όχι αμέσως.

Ο τρόπος που πηγαίνει χωρίς προβλήματα, ωστόσο, κατά τη διάρκεια της παρατεταμένης χρήσης κάτι που αποδεικνύεται. Για παράδειγμα, ότι για τους δρόμους μας σε χαμηλή απόσταση από το έδαφος της (15 cm). Και αν δεν θέλουν να ακούσουν «shkryabane» Πρέπει να βάλουμε τα ελαστικά 205/60/15. Οι ιδιοκτήτες των αυτόματων εκδόσεων μετάδοση λένε ότι η μετάδοση αλλάζει ταχύτητες είναι πολύ σημαντικά, ειδικά αν κάνει κρύο έξω. Εάν το όχημα είναι πλήρως φορτωμένο, το «κάθεται».

Από τα minuses: σκληρή ανάρτηση, εξ αιτίας της οποίας όλες οι ανωμαλίες του οδοστρώματος αισθάνθηκε πάρα πολύ καθαρά. Προβολή επίσης δεν είναι στο υψηλότερο επίπεδο, καθώς και με πλήρες ωράριο μουσικής. Σε γενικές γραμμές, υπάρχουν ελλείψεις. Δεν Αν ένα άτομο είναι σημαντικό αναφέρονται συνθήκες, και πόσο καλά το αυτοκίνητο θα είναι και πώς λειτουργεί ο κινητήρας - αυτή η παραλλαγή είναι κατάλληλη. Τέλος πάντων επισκευή Mazda Premacy και, εφόσον απαιτείται, είναι πολύ σπάνιο. Το αυτοκίνητο εξακολουθεί να είναι σταθερά μαζί και η συνείδηση - είναι σχεδόν άθραυστο.

κόστος

Premacy - το αυτοκίνητο δεν είναι έξω από το νέο, αλλά πολλοί άνθρωποι ψάχνουν για τις διαφημίσεις από αυτό το μοντέλο. Σύμφωνα με την περιγραφή, τα χαρακτηριστικά και οι απαιτήσεις ταιριάζει ένα σημαντικό αριθμό ανθρώπων, έτσι ώστε κάποιες από αυτές δεν είναι κατά την αγορά του.

Κατ 'αρχήν, η έκδοση 5-θέσιο της απελευθέρωσης του κινητήρα 100-ιπποδύναμη 1,8-λίτρων στην κανονική κατάσταση το 2001 μπορεί να πάρει πάνω από 250 χιλιάδες ρούβλια. Υπάρχουν επιλογές και φθηνότερα: 180 TR με κινητήρα 135 ίππων, και στη «μηχανή». έκδοση του 2007 θα μπορούσε να κοστίσει 500 έως 650000 ρούβλια - μετά από όλα τα αυτοκίνητα είναι καινούργια και τεχνικά άρτιο.

Σε γενικές γραμμές, οι επιλογές είναι εκεί, μόνο μια επιλογή για τον αγοραστή.