Η σχάρα είναι ένα αναπόσπαστο στοιχείο του φούρνου

Τον τελευταίο καιρό, τζάκια και σόμπες έχουν επιστρέψει στη μόδα. Η διαδικασία της δημιουργίας τους είναι μάλλον περίπλοκη, επομένως πρέπει να γίνει από έμπειρους εργάτες σόμπων. Για να δημιουργήσετε μια σόμπα, πρέπει να αγοράσετε πολλά ειδικά εργαλεία. Η σχάρα είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία. Έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει ομοιόμορφη, σταθερή παροχή αέρα στο καύσιμο και έγκαιρη διάθεση σκωρίας και τέφρας. Η σύγχρονη βιομηχανία παράγει στερεά και προκατασκευασμένα πλέγματα. Τα τελευταία συναρμολογούνται από διάφορους σχάρες.

Ανάλογα με το χρησιμοποιούμενο καύσιμο και τον σχεδιασμό του κλιβάνου, χρησιμοποιούνται διάφορα μέρη. Οι ράβδοι σχάρας χωρίζονται σε κινητές και σταθερές. Οι τελευταίοι διαιρούνται σε τέτοιου είδους υποείδη: κεραμίδια με κεραμίδια. Πλακόστρωτο επίπεδο; Γραμμή δέσμης. Σταθεροποιημένη σχάρα διαμορφωμένη από δοκούς και πλατέες σχάρες πλακιδίων. Το κινητό αποτελείται από έλξη, άξονα και πλέγμα. Τέτοια εξαρτήματα κατασκευάζονται με κάθετο (δονητικό) και οριζόντιο άξονα περιστροφής (ταλάντευση και πλήρη στροφή).

Κατά τη διαδικασία καθαρισμού τους από τη σκωρία και την τέφρα, τα πλέγματα μπορούν να περιστραφούν μέσω έλξης γύρω από τον άξονα. Η ταλαντευόμενη σχάρα μπορεί να κινείται γύρω από τον οριζόντιο άξονά της κατά 30 °. Από καιρό σε καιρό, ταλαντεύονται, τέτοιες σχάρες χαλαρώνουν τέλεια τη σκωρία, οπότε η μη καύσιμη μάζα πέφτει γρήγορα από το τμήμα καυσίμων στην κοιλότητα τέφρας. Τέτοιες λεπτομέρειες διευκολύνουν σημαντικά τον καθαρισμό του κλιβάνου και βελτιώνουν τη διαδικασία καύσης. Τα κινητά σχάρες χρησιμοποιούνται, κατά κανόνα, σε συνεχείς καμίνους καύσης. Αποτελούνται από 2 αρθρωτά πλέγματα, τα οποία είναι ικανά να περιστρέψουν τον κατακόρυφο άξονα κατά 180 °.

Στα τζάκια, οι σχάρες τοποθετούνται με το άκρο του άκρου στις εγκοπές ή ολόκληρα τούβλα κομμένα σε τούβλα. Αυτά τα στοιχεία του κλιβάνου είναι κατασκευασμένα κυρίως από υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρο, ο οποίος ελαφρώς οξειδώνεται σε υψηλή θερμοκρασία και υπό την επίδραση του οξυγόνου. Η σχάρα του κλιβάνου κατασκευάζεται σε κωνικό ή σφηνοειδές σχήμα, καθώς διευκολύνει την αποτυχία οπών μεταξύ των πλακών λεπτών σκωριών και τέφρας.

Ο όγκος του αέρα που διέρχεται από το δίκτυο στο τζάκι εξαρτάται απόλυτα από το τμήμα "live". Με αυτή την έννοια εννοείται ο λόγος του αθροίσματος της περιοχής των στηρίξεων με τη συνολική περιοχή του πλέγματος. Εκφράζεται ως ποσοστό. Το σχήμα των ράβδων σχάρας, η διατομή και το πάχος τους εξαρτώνται άμεσα από τον τύπο του χρησιμοποιούμενου καυσίμου και το μέγεθος των κλασμάτων του.

Το χονδρόκοκκο καύσιμο, όπως η τύρφη ή ο άνθρακας, καίει αποτελεσματικότερα στις σχάρες δέσμης, οι οποίες σχηματίζονται με τη μορφή ενός τμήματος πλέγματος 20-40% (σε σχέση με τη συνολική έκταση). Κατά την καύση πολλαπλής τέφρας και καυσίμου μικρού όγκου με μικρή απελευθέρωση πτητικών ουσιών, χρησιμοποιούνται πλέγματα με διατομή 10-15%. Οι εξωτερικές του διαστάσεις καθορίζουν τη συνολική έκταση.

Η σχάρα τοποθετείται κατά τέτοιο τρόπο ώστε οι αποστάσεις (οπές) να βρίσκονται κατά μήκος της εστίας, προς την κατεύθυνση από την πόρτα προς τον οπίσθιο τοίχο. Επιπλέον, οι στενές πλευρές των αυλακώσεων πρέπει να κατευθύνονται προς τα πάνω.