Minskoe shosse: ιστορία, κατασκευή, κατάσταση της τέχνης

Στα προάστια, υπάρχουν πολλά ενδιαφέροντα μέρη. Πολλά από αυτά μπορεί να δει κανείς ταξιδεύοντας σε ένα τέτοιο δρόμο όπως η εθνική οδός του Μινσκ. Το κομμάτι αυτό βρίσκεται εδώ και πολύ καιρό και είναι πολύ δημοφιλές, διότι είναι καλά εξοπλισμένο. Ο αυτοκινητόδρομος περνά μέσα από απίστευτα όμορφα μέρη, εδώ μπορείτε να δείτε πραγματικά μαγευτικά τοπία. Σχεδόν σε όλο το μήκος του ο δρόμος είναι καλά ανακαινισμένος, πράγμα που σας επιτρέπει να το φτάσετε άνετα στα απαραίτητα σημεία.

Οδός Μινσκ: λίγο για το δρόμο

Έτσι, αξίζει να μιλήσουμε περισσότερο για αυτό το κομμάτι. Έχει επίσης ένα άλλο όνομα - M-1 "Λευκορωσία". Ο αυτοκινητόδρομος περνάει από τις περιοχές της Μόσχας και του Smolensk. Φτάνει στα σύνορα με τη Δημοκρατία της Λευκορωσίας. Πολλοί ενδιαφέρονται για το μήκος του δρόμου. Αυτός ο αυτοκινητόδρομος έχει πραγματικά μεγάλο μήκος - περίπου 440 χιλιόμετρα. Σύμφωνα με πολλές πηγές, σύντομα, το 2018, το μεγαλύτερο μέρος της εθνικής οδού θα καταβληθεί.

Για ποιους λόγους κατασκευάστηκε ο αυτοκινητόδρομος;

Τώρα πρέπει να μιλήσουμε για την ιστορία αυτής της εθνικής οδού. Μερικές φορές μπορείτε να ακούσετε ότι δεν υπάρχει ιδιαίτερη ιστορία για αυτό το αντικείμενο, αφού ο δρόμος είναι σχετικά νέος, χτίστηκε στα 30 του 20ου αιώνα. Αυτό δεν είναι απολύτως αληθές, αφού ακόμα και σε μια τέτοια χρονική περίοδο συνέβησαν εδώ πολλά ενδιαφέροντα και σημαντικά ιστορικά γεγονότα. Επιπλέον, σε αυτήν την περιοχή στην περιοχή της Μόσχας υπάρχει ένα τεράστιο αριθμό μνημείων του πολιτισμού και της ιστορίας.

Αρχικά, δεν υπήρχε καθήκον να τεθεί ο αυτοκινητόδρομος του Μινσκ. Αποφασίστηκε να κατασκευαστεί μόνο μετά από μια σειρά ενεργειών που ελήφθησαν για την αλλαγή της υπάρχουσας εθνικής οδού Mozhayskoye. Θεωρήθηκε άβολα, επειδή έτρεξε σε πολλούς οικισμούς. Εξαιτίας αυτού, η απόδοση και η ταχύτητα κίνησης μειώθηκαν σημαντικά. Προηγουμένως ο αυτοκινητόδρομος Mozhayskoye ονομάστηκε ο δρόμος Smolensk. Χρησιμοποιήθηκε ενεργά κατά τον πόλεμο του 1812 και τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο. Ήταν προς αυτή την κατεύθυνση ότι έλαβαν χώρα οι βασικές μάχες.

Ωστόσο, σε μια στιγμή της ειρήνης, ο δρόμος του Smolensk δεν ήταν πια επαρκής για ένα πλήρες κίνημα. Από αυτή την άποψη, οι αρχές αποφάσισαν να χτίσουν μια νέα οδό, η οποία θα ήταν απολύτως ευθεία.

Κατασκευή αυτοκινητοδρόμου

Έτσι, οι λόγοι για την κατασκευή αυτού του δρόμου εξετάστηκαν λεπτομερώς. Για να θέσει ο αυτοκινητόδρομος, όπως ήδη αναφέρθηκε, ξεκίνησε στη δεκαετία του 30 του XX αιώνα. Αυτή η κατεύθυνση έχει χρησιμοποιηθεί πάντα από τους καλοκαιρινούς κατοίκους. Οι τοποθεσίες κατά μήκος της εθνικής οδού του Μινσκ ήταν πάντα δημοφιλείς, υπάρχουν πολλά παλιά χωριά και ενώσεις κήπου. Ο δρόμος χτίστηκε από φυλακισμένους του Γκούλαγκ. Τελειώσαμε αυτήν την παγκόσμια κατασκευή σχεδόν αμέσως πριν από τον πόλεμο, το 1941. Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου ο νέος αυτοκινητόδρομος είχε μεγάλη στρατηγική σημασία. Στη συνέχεια, ο αυτοκινητόδρομος αποτελούταν από οδοστρωτήρες και είχε 2 λωρίδες, μία σε κάθε πλευρά. Σε ορισμένα τμήματα του δρόμου, πιο κοντά στη Μόσχα, υπήρχαν περιοχές καλυμμένες με τσιμεντοειδές. Είναι περίεργο το γεγονός ότι τα στηρίγματα των γεφυρών στα ποτάμια και τις χαράδρες ήταν από ξύλο. Εκείνη την εποχή υπήρχε ήδη έλλειψη κεφαλαίων, γεγονός που, φυσικά, επηρέασε την κατασκευή του δρόμου. Ωστόσο, παρά το γεγονός αυτό, αναγνωρίστηκε ως μία από τις καλύτερες εθνικές οδούς στη χώρα.

Μετά τον πόλεμο, ο δρόμος, φυσικά, ήταν σε κακή κατάσταση. Σε αυτό υπήρχαν ίχνη κελυφών, υπέστη σοβαρές ζημιές από τις κάμπιες των δεξαμενών και άλλου στρατιωτικού εξοπλισμού. Η αποκατάσταση της εθνικής οδού πήρε πολλά χρόνια, ολοκληρώθηκε το 1980.

Οδική διαδρομή

Φυσικά, αξίζει να μιλάμε ξεχωριστά για τη διαδρομή με την οποία περνά η διαδρομή. Αυτός ο δρόμος ξεκινάει από τη σημαντική διασταύρωση του περιφερειακού δρόμου της Μόσχας - της εθνικής οδού Μινσκ. Στη συνέχεια, ο αυτοκινητόδρομος περνά στο έδαφος της περιοχής της Μόσχας, κοντά στις πόλεις Odintsovo, Kubinka και Mozhaisk. Περαιτέρω οδός Μίνσκ περνάει από το έδαφος της περιοχής Smolensk, περνάει επίσης κοντά σε πολλές πόλεις, όπως Gagarin, Vyazma, κλπ. Ο δρόμος πηγαίνει στα σύνορα της Ρωσίας με τη Δημοκρατία της Λευκορωσίας.

Ωστόσο, σε αυτόν τον αυτοκινητόδρομο δεν τελειώνει, έχει μια συνέχεια με τη μορφή μιας λεωφόρου της Λευκορωσίας που ονομάζεται M1. Αν κοιτάξετε τη συνέχιση της στα ανατολικά, θα είναι ο ομοσπονδιακός αυτοκινητόδρομος M5 "Ural".

Τι αξιοθέατα μπορείτε να δείτε στην εθνική οδό του Μινσκ;

Έτσι, πάνω από αυτό έχει ήδη ειπωθεί ότι κατά τη σύντομη περίοδο της ύπαρξής του ο δρόμος έχει ήδη καταφέρει να συμμετάσχει στον πόλεμο. Γι 'αυτό κατά τη διάρκεια του αυτοκινητόδρομου μπορείτε συχνά να δείτε μνημεία αφιερωμένα στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο. Για παράδειγμα, σε 72 χιλιόμετρα της εθνικής οδού του Μινσκ υπάρχει ένα μνημείο των στρατιωτών οδικών, σε 86 χιλιόμετρα από τον αυτοκινητόδρομο - ένα μνημείο του Zoya Kosmodemyanskaya - ηρωίδα του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Στα 187 χλμ. Της εθνικής οδού μπορείτε να δείτε ένα μνημείο αφιερωμένο στον Πατριωτικό Πόλεμο του 1812. Επίσης προς αυτή την κατεύθυνση υπάρχουν πολλές γραφικές τοποθεσίες, επομένως οι τοποθεσίες κατά μήκος της εθνικής οδού του Μινσκ ήταν πάντα πολύ δημοφιλείς. Επίσης, σύμφωνα με τα σύγχρονα πρότυπα, αυτή είναι μία από τις πιο καθαρές, από την άποψη της οικολογίας, κατευθύνσεις.

Πηγαίνοντας σε ένα ταξίδι κατά μήκος της εθνικής οδού του Μινσκ, μπορείτε επίσης να επισκεφθείτε πολλές ενδιαφέρουσες πόλεις, για παράδειγμα, Vyazma ή Smolensk. Vyazma είναι γνωστή από καιρό για την ασυνήθιστα όμορφη αρχιτεκτονική της. Το Smolensk είναι μια μεγάλη πόλη, η οποία έχει επίσης μια πλούσια και αρχαία ιστορία.

Τρέχουσα κατάσταση του δρόμου

Έτσι, εξετάστηκε ένα μεγάλο μέρος των πληροφοριών για το πώς και για ποιο σκοπό εμφανίστηκε η εθνική οδός του Μινσκ. Η Μόσχα είναι ένα είδος κέντρου στο οποίο διασχίζουν πολλοί αυτοκινητόδρομοι. Πολλά από αυτά βρίσκονται σε στάδιο ανακατασκευής.

Τώρα πρέπει να εξετάσουμε τι μοιάζει με την εθνική οδό του Μινσκ. Σε όλο το μήκος του ο δρόμος έχει 4 λωρίδες, 2 λωρίδες σε κάθε πλευρά. Σε ορισμένες περιοχές της περιοχής Smolensk υπάρχει μια διαχωριστική λωρίδα στο μέσο της εθνικής οδού. Ο διαχωριστής (με τη μορφή ενός αναστολέα πρόσκρουσης) υπάρχει επίσης στο τμήμα από το MKAD σε 20 χιλιόμετρα.