Polar εξερευνητή Georgy Sedov: βιογραφία, άνοιγμα

Όλοι όσοι έτυχε να ζουν στη σοβιετική περίοδο, να θυμάστε τα ενθουσιώδη επίθετα κατά την πρώτη ρωσική ταξιδιώτη που επιδιώκουν την κατάκτηση του Βόρειου Πόλου -. Γ Ya Sedova. Ο ίδιος, με καταγωγή από τα φτωχότερα στρώματα της κοινωνίας, πιστώνεται με την ενέργεια και αποφασιστικότητα, που επέτρεψαν τα παλικάρια του χωριού για να πάρει παγκόσμια αναγνώριση. Από τα αποτελέσματα της εκστρατείας προσπάθησε να μην μιλήσω, γιατί τελείωσε τραγικά, που δείχνει ένα παράδειγμα βιαστική και απρόσεκτη προσέγγιση για την αντιμετώπιση πολύπλοκων επιστημονικών προκλήσεων.

Γιος ψαράς από φτωχές οικογένειες

Το μέλλον υπολοχαγός ναυτικού Georgy Sedov ήταν ο νεότερος γιος σε μια μεγάλη οικογένεια Yakova Evteevicha - ένας ψαράς από το χωριό της καμπύλης Κω της περιοχής Ντόνετσκ. Γεννήθηκε 5 του Μαΐου του 1877. Σεντώφ ζούσαν σε συνθήκες ακραίας φτώχειας, η αιτία της οποίας ήταν συχνά ο πατέρας binges. Δεν σώσει την κατάσταση και το γεγονός ότι οι αδελφοί, και υπήρχαν πέντε από αυτούς είχαν προσληφθεί για το έργο podonnuyu στον αγροτικό πλούσια - έχουν καταβληθεί ένα ξεροκόμματο αγόρια.

Ο Γιώργος άρχισε να μελετά αργά. Μόνο όταν ήταν δεκατεσσάρων ετών, οι γονείς του τον έστειλαν στο σχολείο της ενορίας, όπου έδειξε μεγάλη ικανότητα. Μια τριετής κύκλος του εφήβου σπουδών αποφοίτησε δύο χρόνια, λαμβάνει ένα πιστοποιητικό των προσόντων. Ωστόσο, καμία αλλαγή στο φως της ζωής του, δεν ήρθε. Απλά είχε σάπιο το πρωί μέχρι αργά το βράδυ.

πιο τρελά όνειρά

Εγγράμματος, ο Γιώργος άρχισε να ενδιαφέρεται για την ανάγνωση, και γεννήθηκε το όνειρο να γίνει καπετάνιος - μια παράλογη και ανέφικτη επιθυμία για ένα αγόρι χώρα. Ακόμη και οι γονείς έμαθε γι 'αυτό, ήταν έντονα ενάντια σε μια τέτοια ιδέα. Και εδώ φαίνεται καθαρά ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του χαρακτήρα του - μια εξαιρετική επιμονή για την επίτευξη αυτού του στόχου.

Κρυφά από όλους τους νέους που άρχισαν να προετοιμαστούν για το ταξίδι στο Rostov-on-Don, όπου ανακαλύφθηκαν ενώ ναυτικά μαθήματα. Όταν, μετά από μια μακρά δοκιμασία, έφτασε τελικά ο στόχος της πρώτης ταξίδι της ζωής του, ο επιθεωρητής αντέδρασε σε πολύ ευγενικά, αλλά ως ένα τεστ που αποστέλλονται για μερικούς μήνες ως ναυτικός σε πλοίο «Trud», ταξίδεψε στην Αζοφικής και της Μαύρης Θάλασσας. Έτσι απόκτηση θάλασσα βάπτισμα, ο Γιώργος άρχισε τις σπουδές του.

Δάσκαλος ναυτικός

Τρία χρόνια αργότερα ήρθε έξω από τα τείχη της απόφοιτος του σχολείου πλοήγησης ρολάρει Σεντώφ Γκεόργκι Yakovlevich. Δεν ήταν το αγόρι χωριό καρφώθηκε κάτω από τη φτώχεια, και ο ειδικός, ο οποίος γνώριζε την αξία του και που είχαν λόγο να είμαστε υπερήφανοι. Σε σύντομο χρονικό διάστημα που έχει περάσει πρόσθετη εκπαίδευση και σύντομα πήγε στον καπετάνιο του πλοίου «Σουλτάνος». Αλλά ήθελα περισσότερο. Στέκεται στη γέφυρα, Georgy Sedov σκέφτηκε Επιστημών της Θάλασσας και των δραστηριοτήτων προώθησης. Ένας εφικτός στόχος, αλλά χρειάζεται να πάει στο ναυτικό.

διαχείρισης αστικού στόλου στην χαρτογραφία

Μετά το χωρισμό με φορτηγό του, ο νέος αρχηγός πήγε στην Σεβαστούπολη, όπου εντάχθηκε εθελοντής στην ομάδα κατάρτισης. Σύντομα τιμήθηκε με τον τίτλο του υπολοχαγού, και μια επιστολή της σύστασης από τον επιθεωρητή των ναυτικών μαθημάτων Υποναύαρχος AK Drizhenko Γιώργος ταξιδεύει στην Αγία Πετρούπολη για να εργαστούν στη Γενική Διοίκηση της χαρτογράφησης του Ναυαρχείου. Εδώ ανοίγει ένα ευρύ χώρο για τις ερευνητικές του δραστηριότητες. Το 1902, διαμόρφωσε μια αποστολή για να μελετήσει τον Αρκτικό Ωκεανό. Μαζί με τα άλλα μέλη της για να της τα νησιά Vaigach και τις εκβολές του ποταμού Kolyma έστειλε και Georgy Sedov.

Η βιογραφία του από τότε πηγαίνει σε ένα εντελώς νέο επίπεδο. Georgy Sedov δεν είναι πλέον μόνο ένας ναύτης, το οποίο πολλοί στο Ρωσικό Ναυτικό, ο ίδιος - ένας παθιασμένος ερευνητής, ένας άνθρωπος με μια δίψα για ανακάλυψη. Το επόμενο έτος, ήταν ως βοηθός του επικεφαλής της αποστολής να εξερευνήσετε την Κάρα, και συναντήθηκε εκεί με τον καπετάνιο του «America» σκάφος Anthony Fiala, που έχουν προσβληθεί από την ιδέα του για την κατάκτηση του Βόρειου Πόλου. Αλλά σύντομα αρχίζει ρωσο-ιαπωνικό πόλεμο, και τέτοια φιλόδοξα σχέδια πρέπει να αναβληθεί.

Στρατιωτική θητεία και ο γάμος

Αντί για ταξίδια ζωής μεγάλων αποστάσεων έχει ετοιμάσει την υπηρεσία του πολέμου στη Σιβηρία στρατιωτικό στολίσκο, και στο τέλος των εχθροπραξιών - βοηθός εργασίας lotsmeystera NIKOLAEVSK-on-Amur φρούριο. Εδώ, για αξία στο έργο για τη βελτίωση της αξιοπλοΐας του Αμούρ Senior Αντιστράτηγος Georgy Sedov του χορηγήθηκε η Τάγματος του Αγίου Stanislaus τρίτου βαθμού.

Το 1909, υπάρχει ένα χαρμόσυνο γεγονός στην προσωπική του ζωή. Επιστρέφοντας στην Αγία Πετρούπολη, σύντομα γνώρισε τη μέλλουσα σύζυγό του Βέρα Valeryanovna Μαΐου-Majewski, ο οποίος έρχεται ανιψιά του εξέχοντες στρατιωτικούς ηγέτες αυτών των ετών, Γενική VZ Μάι Mayevsky. Το επόμενο έτος, το Ναυαρχείο καθεδρικό ναό του κεφαλαίου ολοκληρωμένος μυστήριο του γάμου, η οποία έχει γίνει όχι μόνο η αρχή της μια ευτυχισμένη έγγαμη ζωή, αλλά και να ανοίξει την πόρτα για την υψηλή κοινωνία.

Οδυνηρά συναισθήματα, απαιτώντας την ικανοποίηση των

Ξενοδοχεία βιογράφοι διαφωνούν γι 'αυτό, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ξεκίνησε με ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό εκδηλώνεται με σαφήνεια, αργότερα υπηρέτησε ως μία από τις αιτίες του τραγικού θανάτου του. Η αύξηση των κατώτερων κοινωνικών στρωμάτων της κοινωνίας και να βρεθούν μεταξύ των μητροπολιτικών αριστοκρατίας, Σεντώφ ήταν πάντα διατεθειμένοι να δούμε σε σχέση με την ίδια την πλευρά των άλλων κάποια περιφρόνηση ως τυχάρπαστο και ένας άνθρωπος που δεν του κύκλου τους. Ήμασταν εκεί για τις πραγματικές συνθήκες, και η απόφαση αυτή ήταν το αποτέλεσμα της αυτοεκτίμησης του ασθενούς - είναι δύσκολο να πω, αλλά όλοι όσοι τον γνώριζαν προσωπικά, σημείωσε χαρακτήρα υπερβολική ευπάθεια και τη φιλοδοξία του. Είπε ότι για το καλό της αυτο-επιβεβαίωση, ήταν σε θέση να τις απερίσκεπτες ενέργειες, οι οποίες ήταν πολλές.

Georgy Sedov αποστολή στο Βόρειο Πόλο έχει γίνει ένας από τους κρίκους αυτής της αλυσίδας. σχετικά με την προετοιμασία του έργου ξεκίνησε το 1912. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, δύο Αμερικανοί ανακοίνωσε την κατάκτηση της pole, και Σεντώφ δεν θα μπορούσε να διεκδικήσει τις δάφνες του ανακάλυψε, αλλά ένα τέτοιο ταξίδι, που διαπράχθηκαν κατά τη διάρκεια του τρέχοντος έτους, το βρήκε απαραίτητο για τον εαυτό του. Το γεγονός είναι ότι το 1913, επρόκειτο να πραγματοποιηθούν εορταστικές εκδηλώσεις που σχετίζονται με trohsotletiem Βουλή των Ρομανόφ και τη ρωσική σημαία στο ακραίο βόρειο μέρος του πλανήτη θα μπορούσε να είναι το τέλειο δώρο ο αυτοκράτορας και ο ταξιδιώτης θα έχουν κερδίσει την αδιαμφισβήτητη εξουσία και δόξα.

Λογικές οι επιστήμονες γνώμης υδρογραφήματος

Για την αντιμετώπιση της επερχόμενης επετείου, θα έπρεπε να βιαστεί, γιατί ο χρόνος είναι εξαιρετικά περιορισμένος. Πρώτα απ 'όλα, για την προετοιμασία της αποστολής χρειάζονται χρήματα, και σημαντική. Με την υποβολή της αίτησης προς την Κεντρική Υδρογραφική Υπηρεσία, Σεντώφ έλαβε μια ευγενική αλλά κατηγορηματική άρνηση. Αυθεντίες διακριτικά επεσήμανε σε αυτόν ολόκληρο το περιπετειώδες συνέλαβε το σχέδιο, αναφερόμενος στο γεγονός ότι, ελλείψει των κατάλληλων τεχνικών μέσων, ακαδημαϊκή γνώση και εμπειρία στην τέχνη του ενθουσιασμού δεν είναι αρκετό.

Η άρνηση αυτή rastsenon ως εκδήλωση της αλαζονική έπαρση με την φυσική του λαού και ακόμη πιο προκάλεσε σ 'αυτόν την επιθυμία με κάθε κόστος να αποδείξει σε όλους «ποιος είναι ποιος». Σχετικά με απροσεξία συλληφθεί, όπως αποδεικνύεται από το άρθρο του που δημοσιεύθηκε σε μία από τις μητροπολιτικές περιοδικά. Είναι Σεντώφ έγραψε ότι, δεν καθορίζονται τυχόν «ειδικά επιστημονικά προβλήματα» θέλει απλά να φτάσει το πόλο σαν να μιλάμε για αθλητισμό επιτεύγματα.

Βιαστική και ηλίθιο τέλη

Αλλά αν η φύση του αρνήθηκαν σύνεση, είναι κάτι περισσότερο από την ενέργεια που διαθέτει. Ενεργοποίηση μέσω του Τύπου για το κοινό, Σεντώφ ήταν σε θέση σε σύντομο χρονικό διάστημα να συγκεντρώσει τα απαιτούμενα κεφάλαια μεταξύ των εθελοντών αιμοδοτών. Η ιδέα ήταν τόσο συναρπαστικό ότι ακόμη και ο αυτοκράτορας έκανε μια έκτακτη εισφορά στους δέκα χιλιάδες ρούβλια, τα οποία ανήλθαν σε είκοσι τοις εκατό του ποσού που ζητείται.

Από την συλλογή χρημάτων αγοράστηκε παλιά ιστιοφόρα και σκούνα ατμού «του Αγίου Μεγαλομάρτυρος Fock», το οποίο έπρεπε να επισκευαστεί και να τεθεί στη σωστή μορφή. Βιασύνη - κακό βοηθός, και από την αρχή που επηρέασε την προετοιμασία της αποστολής. Αποτυχία για τη συλλογή όχι μόνο ένα επαγγελματικό πλήρωμα των ναυτικών, αλλά δεν θα μπορούσε ακόμη και να βρείτε ένα πραγματικό σκυλιά ελκήθρων και Αρχάγγελσκ που αλιεύονται στους δρόμους των αδέσποτων mongrels. Θα διασωθεί ότι την τελευταία στιγμή είχαν αποσταλεί από το Τομπόλσκ. Οι έμποροι, με την ευκαιρία αυτή, γλίστρησε τα πιο άχρηστα προϊόντα, τα περισσότερα από τα οποία έπρεπε να πετάξουν. Για να κάνετε τα πράγματα χειρότερα, κατέστη σαφές ότι το πλοίο μεταφορικής ικανότητας δεν επιτρέπει να λάβει υπόψη της όλες τις κρύπτες, μερικά από τα οποία παρέμειναν στο εδώλιο του κατηγορουμένου.

Δύο χρόνια συμπεριλαμβανομένων των πολικών πάγων

Ένα ή τον άλλο τρόπο, αλλά το 14 του Αυγούστου του 1912 το σκάφος είχε αποπλεύσει από Αρχάγγελσκ και κατευθύνθηκε προς την ανοιχτή θάλασσα. Το ταξίδι τους κράτησε δύο χρόνια. Διπλό απερίσκεπτη daredevils έκανε διαχειμάζουν στους λοφίσκους πάγου, βυθισμένη στο σκοτάδι της πολικής νύχτας. Αλλά ακόμα και σε αυτές τις συνθήκες, δεν χάνουμε χρόνο και ήταν οι χάρτες και περιγραφές όλων των τμημάτων της ακτής, όπου επισκέφθηκε. Κατά τη διάρκεια του δεύτερου χειμώνα στάλθηκε στην ομάδα Αρχάγγελσκ των ναυτικών με τα έγγραφα για την αποστολή στην Γεωγραφικής Εταιρείας της Αγίας Πετρούπολης. Περιείχαν τα αποτελέσματα των ερευνών και το αίτημα να στείλει ένα πλοίο με προμήθειες τροφίμων και άλλες διατάξεις που δεν έχουν εκπληρωθεί.

Το τραγικό τέλος της αποστολής

Αποφασιστική επίθεση το Βόρειο Πόλο ξεκίνησε 2 του Φλεβάρη 1914. Την ημέρα αυτή, ο Ρώσος εξερευνητής Georgy Sedov και δύο ναύτες από την ομάδα του βγήκε από τον κόλπο Ήσυχο και μια ομάδα σκυλιών επικεφαλής βόρεια. Ακόμη και πριν από την έναρξη της τρόπο, όλοι έπασχε από σκορβούτο, και ο Γιώργος Jakovljevic κατάσταση επιδεινώθηκε ραγδαία μέσα σε λίγες ημέρες. Ο ίδιος δεν μπορούσε να περπατήσει, διέταξε να τον δέσουν με τα έλκηθρα και 20 Φεβρουαρίου, 1914 έχασαν τη ζωή τους. Τους των επερχόμενων δύο χιλιάδες χιλιόμετρα της διαδρομής έλκηθρο σε αυτό το σημείο είναι μόνο διακόσια είχε περάσει.

Σύμφωνα με την επίσημη εκδοχή, ναυτικοί, πριν από γυρίζει πίσω, τον έθαψε στο χιόνι κάνοντας ένα τάφο και το βάζουμε στο σταυρό του σκι. Αλλά υπάρχει και μια άλλη εκδοχή του τι συνέβη, με βάση απόλυτα αξιόπιστες πληροφορίες. Αυτή τη στιγμή δήλωσε Διευθυντής του Μουσείου της Ιστορίας της Αρκτικής Marine Institute Popov. Οι ναυτικοί για να φτάσουν στην ακτή ζωντανός, έπρεπε αρτιμελείς σκυλί έλκηθρο, το οποίο είχε ήδη μειωθεί από την πείνα. Στα πρόθυρα του θανάτου, οι ναύτες διαμελισμένο πτώμα του διοικητή τους, και τα οστά του ταΐστηκαν τα σκυλιά. Δεν έχει σημασία πόσο βλάσφημο κι αν ακούγεται, αλλά κατάφερε να επιβιώσει.

Μνήμη που απομένει απόγονοι

Στην ιστορία της επιστήμης εξερευνητή Σεντώφ Γκεόργκι Yakovlevich καταχωρείται ως ακούραστος εξερευνητής και υδρογράφος Αρκτικό Ωκεανό. Ο γιος ενός φτωχού ψαρά, έγινε αξιωματικός του ναυτικού, μέλος της Ρωσικής Γεωγραφικής και Αστρονομικής Εταιρείας, τιμήθηκε με πολλά μετάλλια. Κατά τη σοβιετική περίοδο Georgy Sedov, των οποίων οι ανακαλύψεις που σχηματίζεται το θησαυροφυλάκιο της εθνικής επιστήμης και είναι ένα σύμβολο της ανάπτυξης του Βορρά. Η μνήμη του διαιωνίζεται στα ονόματα των δρόμων πολλών πόλεων. Στον χάρτη μπορείτε να δείτε τα γεωγραφικά χαρακτηριστικά ονομάστηκε προς τιμήν του Γκεόργκι Σεντώφ. Το όνομά του έφερε το διάσημο παγοθραυστικό. Μόλις μετατόπιση «Georgy Sedov» zatortogo στον πάγο του ωκεανού, έγινε το επίκεντρο της προσοχής όχι μόνο της δημόσιας χώρας μας, αλλά και σε όλο τον κόσμο.

Σήμερα, πολλοί ήρωες του χθες υποχώρησε στο παρασκήνιο, δίνοντας τη θέση τους στις νέες τάσεις της εποχής. Ωστόσο, Σεντώφ Γκεόργκι Yakovlevich θα μείνει στην ιστορία μας ως ένα ειδικό άτομο, ένας άνθρωπος άκαμπτη θέληση και αδάμαστο χαρακτήρα. Πάντα θέσει το πιο σημαντικό έργο μπροστά του, και όχι δικό του λάθος ότι η τελευταία του κόστισε τη ζωή του.