RCC "Ζιργκόν": χαρακτηριστικά, δοκιμές. Hypersonic βλήμα κρουαζιέρας «ζιργκόν»

Στο σημερινό κόσμο η κούρσα των εξοπλισμών είναι εξαιρετικά σημαντικά, ακόμη και αν ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι έχει γίνει η τελευταία παγκόσμια σύρραξη για περισσότερο από εβδομήντα χρόνια. Ωστόσο, οι τοπικές συγκρούσεις από τότε δεν έχει σταματήσει, έτσι ώστε κάθε χρόνο η χώρα είναι η ανάπτυξη νέων και νέα όπλα από τις δαπάνες δισεκατομμύρια δολάρια σε αυτό. Φυσικά, ως μία από τις υπερδυνάμεις στη διαδικασία συμμετέχει ενεργά και η Ρωσική Ομοσπονδία. Το άρθρο αυτό επικεντρώνεται σε μια από τις τελευταίες εξελίξεις της χώρας - ASM «ζιργκόν». Κατ 'αρχάς, ας καταλάβουμε ποια είναι η RCC, και πώς έκανε αυτή την τεχνολογία. Και τότε θα είναι δυνατό να προχωρήσουμε άμεσα στην εξέταση του πιο ASM «ζιργκόν».

Ιστορία RCC

RCC - αυτό το anti-ship βλήματα, δηλαδή, ο τύπος των όπλων σχεδιαστεί για να νικήσουν τους σκοπούς του νερού. Τα πρώτα έργα αυτού του όπλου εμφανίστηκε κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, όταν οι στρατιωτικές μηχανικοί έχουν ονειρευτεί μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα, το οποίο θα μπορούσε να κινηθεί ελεύθερα μέσω του αέρα και να χτυπήσει από την αντίπαλη εστία. Ωστόσο, η πρώτη φορά που ένα τέτοιο έργο δεν ήταν στα χαρτιά, αλλά στην πραγματικότητα είναι ήδη στην εποχή του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Το 1943, η Γερμανία έχει χρησιμοποιηθεί με επιτυχία ένα παρόμοιο βλήμα αντι-πλοίο - και από τότε άρχισε ενεργό παραγωγή αυτού του τύπου των όπλων.

Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, οι πύραυλοι έχουν δημιουργήσει, επίσης, την Ιαπωνία και τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, και δεκαπέντε χρόνια μετά το τέλος του πολέμου, η πρώτη ανεπτυγμένη RCC χρησιμοποιήθηκε στη Σοβιετική Ένωση - ότι ήταν ένα πύραυλο P-15 «τερμιτών». Από τότε, πολλές διαφορετικές χώρες για την παραγωγή διαφόρων anti-ship βλήματα που αναπτύσσονται συνεχώς και να βελτιωθεί. Αν η πρώτη γερμανική PKR 1943 θα μπορούσε να επιτεθεί μόνο από απόσταση 18 χιλιομέτρων, η Σοβιετική SIC 1983 U-750 «μετεωρίτης» θα πρέπει να καλύπτει μια απόσταση 5.500 χιλιομέτρων.

Ωστόσο, σε σύγχρονες πολεμικές συγκρούσεις δεν ήταν η πιο σημαντική πτυχή της σειράς επίθεση και ακόμα δύναμη και την κρίση του - ξεκίνησε σήμερα «μετεωρίτη» που έχει καιρό να δει άμεσα από ραντάρ και καταρρίφθηκε περίπου δεκατρία μέτρα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το σύγχρονο πύραυλοι είναι πολύ μικρότερα σε μέγεθος, αλλά μπορεί, για παράδειγμα, το μεγαλύτερο μέρος της απόστασης να πετούν σε πολύ χαμηλό ύψος, ενώ παραμένει αόρατη στο ραντάρ του εχθρού, και στη συνέχεια, ακριβώς μπροστά από το στόχο απότομα πετάξει μέχρι τον πιο αποτελεσματικό τρόπο την επίθεση αυτού του στόχου.

Επιπλέον, οι σχεδιαστές του σήμερα εργάζονται για τη δημιουργία της RCC, η οποία θα μπορούσε να επιλέξουν το δικό τους στόχο και που δρομολογίων της, αυξάνοντας έτσι την αποτελεσματικότητα των μέσων της εποχής. Ωστόσο, αυτό Αμερικανούς σχεδιαστές - αλλά τι γίνεται με τη Ρωσία;

Αυτό είναι που θα πρέπει να στραφούν σε ASM «ζιργκόν». Η ανάπτυξη αυτής της πυραυλικής έχει αρχίσει εδώ και πολύ καιρό, και η δοκιμή φαίνεται να έχουν αρχίσει το 2012, αλλά αυτή η πληροφορία δεν έχει επιβεβαιωθεί. ASM «Ζιργκόν» θα πρέπει να γίνει μια νέα λέξη στην ιστορία της κούρσας των εξοπλισμών - αλλά τι αντιπροσωπεύει; Ποια στοιχεία γι 'αυτό έχουν γίνει γνωστές στο κοινό;

Τι είδους πυραύλων;

Η πυραύλων 3M22 «ζιργκόν» - είναι μια από τις τελευταίες εξελίξεις της ρωσικής στρατιωτικής τεχνολογίας. Στην πραγματικότητα, εάν περιγράφουμε το έργο σύντομα, αυτό το υπερηχητικό αντι-πλοίο πυραύλων επιχειρησιακή χρήση. Οι εργασίες για την ανάπτυξη, την παραγωγή, τη δοκιμή και θέση σε λειτουργία ξεκίνησε το 2011 - τότε ήρθε η πρώτη αναφορά στον Τύπο. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, το έργο θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί πριν, αλλά οι πληροφορίες αυτές είναι απίθανο κάποιος θα απελευθερώσει ή να επιβεβαιώσει. Η παραγωγή του πυραύλου ήταν «μηχανική ΜΚΟ» - και με βάση αυτές τις πληροφορίες, υπάρχουν και άλλες φήμες, ότι δηλαδή η 3M22 «ζιργκόν» πυραύλων είναι άμεσος απόγονος ενός άλλου έργου από τον ίδιο κατασκευαστή, το σύστημα αντιπυραυλικής «Fireball».

κάποιες λεπτομέρειες

Έτσι τώρα ξέρετε τι είναι οι πύραυλοι «Zircon», καθώς ξεκίνησε την ανάπτυξή τους. Φυσικά, υπάρχουν και οι υποστηρικτές της θεωρίας ότι η όλη διαδικασία έχει ξεκινήσει πολύ νωρίτερα, αλλά η θεωρία μπορεί να καταλήξει σε μια παρτίδα. Ως προς τα πραγματικά περιστατικά, δεν υπάρχει τεκμηρίωση, σύμφωνα με το οποίο ήταν το 2011, οργανώθηκε από μια ειδική ομάδα κορυφαίων σχεδιαστών του κλάδου, στον οποίο, όπως ορίστηκε το έργο της ανάπτυξης του πυραύλου και το σύστημα αντιπυραυλικής ένα σύνολο.

Ήταν το 2011 περιλαμβάνουν τα πρώτα σχέδια τόσο του πυραύλου και τα διάφορα υποσυστήματα του. Όλες οι εξελίξεις πραγματοποιήθηκαν στο «NPO Machine Building», καθώς και τις διαρθρωτικές τμήματά της, συμπεριλαμβανομένων των UPKB «Λεπτομέρειες». Ωστόσο, μόνο η μαζική παραγωγή αυτών των ρουκετών θα γίνει στο λογισμικό «Βέλος» στην πόλη του Όρενμπουργκ. Αυτά είναι τα προκαταρκτικά στοιχεία ότι το μέλλον μπορεί να αλλάξει, αλλά από το 2016 έχει προγραμματιστεί να χρησιμοποιήσετε το Όρενμπουργκ «Βέλος», για την παραγωγή πυραύλων «ζιργκόν».

ανάπτυξη αναστολή

Το 2012, ο Τύπος άρχισε να διαρρέει εκπληκτική πληροφοριών - υπάρχουν ενδείξεις ότι η νέα πυραυλική «ζιργκόν» δεν μπορεί ποτέ να γεννηθεί. Πολλές πηγές ανέφεραν ότι το έργο είναι είτε εντελώς κλειστή ή να ανασταλεί για μεγάλες αλλαγές. Δεν υπάρχουν στοιχεία εκείνη την εποχή δεν είχε ακολουθήσει, έτσι ώστε οι άνθρωποι θα μπορούσαν να μαντέψει μόνο αν η επανάληψη εργασιών για το έργο αυτό.

Ως αποτέλεσμα, η κυβέρνηση αποφάσισε να ενώσει εργάζονται για το έργο «NPO Machine Κτίριο» με το «Raduga» - αυτό το βήμα έγινε με σκοπό να συνεχίσει τις εργασίες για την τόσο σημαντική για τον στρατιωτικό τομέα του έργου χώρας. «Ζιργκόν» Έπρεπε να εγγραφούν στο Πολεμικό Ναυτικό της Ρωσικής Ομοσπονδίας παρ 'όλα αυτά, έτσι ώστε να έχουν όλα τα απαραίτητα μέτρα έχουν ληφθεί για το έργο έχει αποψυχθεί.

Ως αποτέλεσμα, οι εργασίες για τον πύραυλο επανάληψη, και την άνοιξη του 2013, το κοινό έμαθε ότι τον τελευταίο χρόνο υπήρξαν κάποιες δυσκολίες, έτσι ώστε οι εργασίες για το έργο ανεστάλη, αλλά η κατάργηση της ανάπτυξης των πυραύλων «ζιργκόν» ομιλία δεν μπορεί να είναι.

Η σημερινή κατάσταση

Τι συμβαίνει με το σχέδιο τα τελευταία χρόνια; Φυσικά, κατά τη διάρκεια του 2013 και του 2014 ήταν ενεργό ανάπτυξη του έργου - όπως προαναφέρθηκε, υπάρχει ακόμη και πληροφορίες ότι το πρώτο τεστ του έγιναν πολύ νωρίτερα, όμως, η πληροφορία αυτή κανείς δεν αναγνωρίζει. Σύμφωνα με επίσημες πηγές, μόνο το καλοκαίρι του 2015 ανακοινώθηκε ότι οι πύραυλοι είναι έτοιμοι για δοκιμή. Το πιο πιθανό, η πρόωρη δοκιμή έλαβε χώρα, αλλά το 2015 ήταν ήδη μια πλήρους κλίμακας δοκιμές σε κρατικό επίπεδο.

Ως αποτέλεσμα, το Φεβρουάριο 2016, αναφέρθηκε ότι η δοκιμή έχει ήδη ξεκινήσει - και μετά την ολοκλήρωση του έργου θα ανακοινωθούν την ετοιμότητα για την μαζική παραγωγή. Τον Απρίλη του 2016, αναφέρθηκε ότι η δοκιμή θα διαρκέσει για έναν ολόκληρο χρόνο και θα ολοκληρωθεί το 2017, και το 2018 ήδη η μαζική παραγωγή του RCC «ζιργκόν» θα ξεκινήσει. Τα χαρακτηριστικά αυτού του πυραύλου δεν έχει ακόμη πλήρως αποκαλυφθεί, αλλά γνωρίζουμε πάρα πολλά στοιχεία, τα οποία θα συζητηθούν περαιτέρω.

μίζα εξοπλισμός

Hypersonic κρουαζιέρα πυραύλων 3M22 «ζιργκόν» θα διαρκέσει από το ρωσικό καταδρομικό πυραύλων 11442M. Φυσικά, είναι αδύνατο να ξεκινήσει έναν πύραυλο χωρίς πρόσθετο εξοπλισμό από απλά φόρτωση στο πλοίο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα ταχύπλοα σκάφη τα δεδομένα θα είναι εξοπλισμένο με ένα ειδικό εκτοξευτή 3C-14-11442M. Αυτή η εγκατάσταση της κάθετης εκτόξευσης, η οποία βελτιώνει σημαντικά τη λειτουργικότητα αυτού του τύπου όπλου. Ωστόσο, θα πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι τα στοιχεία αυτά όμως είναι αρκετά φρέσκα, αλλά παραμένει εικαστικό - την πάροδο του χρόνου τα πράγματα μπορούν να αλλάξουν, αλλά η πιο πρόσφατη πληροφορία είναι ακριβώς αυτό σήμερα.

σύστημα ελέγχου και καθοδήγησης

Έλεγχος και καθοδήγηση του συστήματος, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για την ενεργοποίηση της «ζιργκόν», Ρωσική πύραυλοι αναπτύχθηκαν ξεχωριστά. Αυτό είναι λογικό, δεδομένου ότι είναι σε αυτά τα συστήματα και οι κύριες ευκαιρίες που βρίσκονται RCC. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, το πρώτο anti-ship βλήματα δεν μπορεί να πετάξει πολύ μακριά, και την καθοδήγηση πραγματοποιήθηκε μάλλον αγένεια. Στις σημερινές συνθήκες κόσμου είναι αρκετά διαφορετικές, έτσι ώστε η έναρξη λειτουργίας, διαχείρισης και καθοδήγησης πυραύλων δίνεται πολύ μεγαλύτερη προσοχή.

Τώρα PKR μπορεί να πετάξει σε εξαιρετικά χαμηλά υψόμετρα για την αποφυγή του εχθρού ραντάρ και να ανοίξει τη δική σας διαδρομή προς το στόχο, που είναι η πιο αποτελεσματική, και ρυθμίστε το όπως κινείται. Τα συστήματα για πυραύλους «ζιργκόν» έχουν αναπτυχθεί σε διάφορες τοποθεσίες. Για παράδειγμα, το σύστημα αυτόματου πιλότου και αδρανειακής πλοήγησης αναπτύχθηκε στη ΜΚΟ «Granit-Electron», και το ίδιο το σύστημα ελέγχου - στο «NPO Ηλεκτρομηχανική». Επίσης, ορισμένα στοιχεία που έχουν αναπτυχθεί «NPO Machine Building» που αναφέρεται παραπάνω, δηλαδή UPKB «Λεπτομέρειες».

μηχανές

Όσον αφορά τους κινητήρες, η οποία θα φέρει το βλήμα σε ισχύ, έχουν αναπτυχθεί κατά την περίοδο 2009-2010 - φυσικά, κανείς επίσημα δηλώσεις έκανε. Επιπλέον, οι κινητήρες αυτοί υποτίθεται ότι έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για ένα ξένο πελάτη, ωστόσο, κατά πάσα πιθανότητα, οι πληροφορίες διαδίδονται μόνο πλύσιμο των ματιών. Κατά συνέπεια, από την αρχή του σχεδιασμού των ρουκετών «Zircon» κινητήρες για αυτό παρασκευάστηκαν και δοκιμάστηκαν στην πράξη.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Μια από τις πιο ενδιαφέρουσες στιγμές, φυσικά, είναι τα τεχνικά χαρακτηριστικά του πυραύλου. Τι μπορεί να κάνει; Τι είδους ο ανταγωνισμός θα δημιουργήσει ένα ηγετικό RCC νεωτερικότητας; Αξίζει να θυμηθούμε ότι το τελευταίο επιτυχημένο μοντέλο της RCC, εγκατεστημένος στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας, υπήρξε P-800 «Onyx» - αυτό πυραύλων μπορεί να επιτεθεί σε απόσταση 300 χιλιομέτρων και πέταξε με την ταχύτητα των Mach 0,85. Τι μπορεί να προσφέρει ASM «ζιργκόν»;

Η ταχύτητα του πυραύλου είναι εντυπωσιακή και αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα του έργου. Σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία, που μπορεί να φτάσει ταχύτητες περίπου Mach 4.5, αλλά υπάρχουν προτάσεις που η τελική ταχύτητα του προϊόντος μπορεί να φτάσει ακόμα και έξι βήματα. Όσο για την απόσταση, το οποίο θα λειτουργήσει το βλήμα, εδώ οι δημιουργοί είναι απλά εκπληκτικό. Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, θα είναι 300-400 χιλιόμετρα, αλλά τα στοιχεία αυτά δεν είναι πειστικά. Υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με το γεγονός ότι κατά το χρόνο της μαζικής έναρξη της παραγωγής της σειράς του RCC «ζιργκόν» δεν είναι μικρότερη από 800 χιλιόμετρα και μπορεί να φτάσει ακόμη και χιλιάδες χιλιόμετρα.

δοκιμή

Όπως έχει ήδη αναφερθεί, η πρώτη επίσημη δοκιμή του πυραύλου «ζιργκόν» έγινε μόλις το 2015, αλλά πολλές πηγές αναφέρουν ότι αυτό δεν είναι όλη η αλήθεια. Πράγματι, το επίσημο κρατικό επίπεδο πρώτες δοκιμές ξεκίνησαν το 2015, που πραγματοποιήθηκαν σε όλη 2016 και θα ολοκληρωθεί το 2017. Σύμφωνα με τα αποτελέσματά τους θα αποφασιστεί σχετικά με την ανάγκη για τυχόν τροποποιήσεις, μετά την οποία θα πρέπει να τεθεί σε μαζική παραγωγή το νέο RCC.

Ωστόσο, με ορισμένες παραδοχές εξακολουθούν να αξίζει να διαβαστεί. Για παράδειγμα, κάπου στον Ιούλιο-Αύγουστο του 2012, είχε διαπράξει δοκιμασία ρίψη πυραύλου από το αεροσκάφος Tu-22M3 στην Akhtuba - ήταν κακή, και πολλές πηγές λένε ότι ήταν για το λόγο ότι η ανάπτυξη του έργου έχει ανασταλεί κατά το ίδιο έτος.

Μετά από ένα χρόνο εκεί, στο Akhtubinsk, που πραγματοποιήθηκε μια άλλη δοκιμή - το βλήμα ήταν και πάλι πέφτουν από αεροσκάφος, όμως, και αυτή η εκτόξευση ήταν μια αποτυχία, η πτήση ήταν πολύ σύντομη. Λόγοι να πιστεύεται ότι ο πύραυλος ήταν ακριβώς ASM «ζιργκόν», δίνει μια συνέντευξη με τον επικεφαλής των τακτικών πυραύλων Corporation, στην οποία είπε ότι η Ρωσική Ομοσπονδία έχει ήδη πυραύλους που πετούν με υπερηχητικές.

Τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους πραγματοποιήθηκε πάνω Akhtuba τρίτη εκτόξευση πυραύλων από το αεροσκάφος - και πάλι ήταν ανεπιτυχής. Το πιο πιθανό, ήταν το πρωτότυπο του πυραύλου «ζιργκόν», ή οποιαδήποτε άλλη υπερηχητική πρωτότυπο, το οποίο δοκιμάστηκε εκείνη την εποχή στη Ρωσία.

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, το καλοκαίρι του 2015. Η ανάγκη για μυστική εκτοξεύσεις ήταν πλέον, όπως είχε ανακοινωθεί σχετικά με την ετοιμότητα του RCC «Zircon» πλήρους κλίμακας κρατικές εξετάσεις. Και η πρώτη δοκιμή πραγματοποιήθηκε τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους - είχε πλέον αρχίσει από το αεροσκάφος. Στο ΧΥΤΑ ορίστηκε συγκρότημα Nenoksa έδαφος έναρξη, από τις οποίες η πρώτη επίσημη παρουσίαση ήταν τέλεια. Ωστόσο, ήταν ανεπιτυχείς - ο πύραυλος, που πετούν στον αέρα, σχεδόν αμέσως έπεσε στο έδαφος.

Όλες αυτές οι δοκιμές ηττήθηκαν, ωστόσο, θα πρέπει επίσης να ήταν ένας πύραυλος ποτέ να πετάξει. Και αυτό συνέβη Μάρτιο του 2016. Όλο το ίδιο εύρος Nenoksa από την αρχή έχει γίνει το συγκρότημα έναρξη του εδάφους, η οποία αποδείχθηκε επιτυχής. Τότε ήταν που τα μέσα ενημέρωσης ανακοίνωσαν επίσημα ότι η δοκιμή του νέου ASM «ζιργκόν» ξεκίνησε.

φορείς

Έτσι PRK «ζιργκόν» δίκη έχει αρχίσει εδώ και περίπου ένα χρόνο, η ολοκλήρωση των δοκιμών αυτών έχει προγραμματιστεί για το τρέχον έτος και, με λίγη τύχη, την έναρξη της μαζικής παραγωγής. Αλλά πού θα αυτά τα βλήματα, όταν είναι έτοιμο; Έχουμε ήδη αναφέρει ότι θα είναι ένοπλες 11442M ταχύπλοο σκάφος, το οποίο υφίσταται επί του παρόντος εκσυγχρονισμό για να είναι σε θέση να υποστούν αυτά τα βλήματα.

Ωστόσο, υπάρχει και μια πιο μακροπρόθεσμα σχέδια. Κατ 'αρχάς, RPC «ζιργκόν» θα εγκατασταθεί στο καταδρομικό 11442 «Petr Veliky», ο εκσυγχρονισμός των οποίων έχει προγραμματιστεί για το 2019. Επιπλέον, αυτά τα βλήματα θα πρέπει να παρέχονται υποβρύχια της πέμπτης γενιάς «Husky». Αυτά τα πολλαπλών χρήσεων πυρηνικό υποβρύχιο δεν έχει ακόμη τεθεί σε παραγωγή. Είναι στο στάδιο του σχεδιασμού. Αλλά anti-ship βλήματα «ζιργκόν» σχεδιασμένο σε μεγάλο βαθμό, με σκοπό την ενσωμάτωσή τους στο σύστημα «Husky» που θα κάνει τα δεδομένα υποβρύχιο είναι εξαιρετικά επικίνδυνη και θανατηφόρα αποτελεσματική.