Αγοράστε UAZ Hunter Diesel

UAZ Hunter Diesel αντικαθιστά το θρυλικό εκτός δρόμου αυτοκινήτων UAZ 3151 (ή 469), ο οποίος έμεινε στη γραμμή για περίπου τριάντα χρόνια. Προς τα έξω, αυτό το μοντέλο είναι παρόμοιο με τον προκάτοχό του, αλλά δημιούργησε μια εντελώς νέα πλατφόρμα. Η χρήση των νέων στοιχείων και απρόσμενες τεχνικές λύσεις είναι δυνατόν να δημιουργηθεί μια δυναμική, βιώσιμη, οικονομικά αποδοτικό και αξιόπιστο αυτοκίνητο. Ταυτόχρονα, κατάφερε να διατηρήσει την εγγενή αξιοπρέπεια όλων των Ουλιάνοφσκ SUV: χαμηλή τιμή και άριστη διαπερατότητα.

Αμέσως χτύπησε από τα νέα, πιο ασφαλή και σύγχρονα πλαστικά προφυλακτήρες, σέρνονται στα φτερά, και οι τροχοί με διάμετρο δέκα έξι ίντσες, οι οποίες συμπληρώνουν τις διακοσμητικές επενδύσεις αψίδα. Οι συρόμενες γυάλινες αντί της εκ περιτροπής αεραγωγούς είναι πλέον πολύ πιο εύκολο οι ζωές των επιβατών και του οδηγού. Προβολή στο UAZ Hunter Diesel είναι τώρα ελαφρώς καλύτερη από την 469-ου μοντέλο. Tight θύρες κλειστές σφράγιση βρόχου made αυτοκινήτων λιγότερο θορυβώδη καμπίνα, αποτρέπει τη συσσώρευση υγρασίας και διατηρεί το εσωτερικό κλίμα.

Κρεμαστός πίσω πόρτα, πόρτα πλευρά είναι εγκατεστημένο με την έκδοση του UAZ Hunter Diesel με τέντα. Καλή εμφάνιση και εφεδρικό τροχό, κρυμμένο σε μια τσάντα. Επιπλέον χρέωση για το αυτοκίνητο μπορεί να τεθεί ζάντες αλουμινίου ή ζωγραφίσει το αυτοκίνητο με μεταλλικό χρώμα.

Salon UAZ Hunter Diesel, επίσης, έχει αλλάξει σημαντικά. Τώρα, ο εσωτερικός χώρος δεν είναι τόσο ασκητική που σας επιτρέπει να φιλοξενήσει άνετα δύο επιβάτες και τον οδηγό του αυτοκινήτου. Ο σχεδιασμός των μπροστινών καθισμάτων αναβαθμιστεί. Είναι επενδεδυμένα με ύφασμα και ρυθμιζόμενο. Αλλά δεν μπορείτε να ρυθμίσετε την κολόνα του τιμονιού ή του ύψους ή της κλίσης.

Οι πίσω επιβάτες τώρα επίσης να γίνει ευκολότερη. Ακόμα και πολύ ψηλοί άνθρωποι έχουν αρκετό χώρο για τα πόδια. Τα πίσω καθίσματα ρυθμίζονται μόνο από τη γωνία της πλάτης. Αν το αυτοκίνητο είναι απαραίτητο για να περάσουν τη νύχτα, τα πίσω καθίσματα μπορούν να επεκταθούν. Ο αποθηκευτικός χώρος μπορεί να εγκατασταθεί μια-δυο πολυθρόνες.

Υποπόδιο, παρά το σχετικά υψηλό προσγείωση, δεν παρέχεται. Η τορπίλη είναι κατασκευασμένο από πλαστικό σε σκούρο γκρι. Με αναγνώσεις ταχύμετρο δεν είναι πολύ άνετα, καθώς είναι κάπου κάτω από το τιμόνι. Η κεντρική κονσόλα είναι αισθητήρες καυσίμου, φόρτισης της μπαταρίας, πίεση λαδιού και θερμοκρασίας του κινητήρα. Δεδομένου ότι είναι επίσης δύσκολο να διαβάσει πληροφορίες ως συσκευές είναι διατεταγμένες σε παράλληλες γραμμές τορπιλών.

Αγοράστε UAZ Hunter Diesel αξίζει σε κάποιον που θέλει να εκμεταλλευτεί το αυτοκίνητο σε σοβαρή χειμώνες. Τα δάπεδα καλύπτονται με ζεστό μηχανές χαλί. Η σόμπα είναι σε λειτουργία από ένα διακόπτη κάτω από την κονσόλα. Η θερμοκρασία δεν ρυθμίζεται, αλλά είναι δυνατόν να αλλάξει την ισχύ της ροής του αέρα (βαρέα και μεσαίου καθήκον). Αγωγοί μόνο για το ταμπλό και κάτω από το παρμπρίζ.

κινητήρα UAZ Hunter Diesel εξοπλισμένη όγκο ZMZ-5143 των 2,2 λίτρων και 98 hp Μπορεί επίσης να έχει έναν diesel turbo από την Πολωνία με χωρητικότητα 86 hp και ένας όγκος 2.4 λίτρων.

UAZ Hunter Diesel: σχόλια των ιδιοκτητών

Πλεονεκτήματα: Το αυτοκίνητο είναι απλή και ανεπιτήδευτη στη χρήση. Μέτρια καταναλώνει καύσιμο. Χαρακτηρίζεται από υψηλή επισκεψιμότητα και καλή φέρουσα ικανότητα. Καμία απάντηση για το επιπλέον βάρος των επιβατών ή εμπορευμάτων.

Μειονεκτήματα: δεν είναι πολύ υψηλή ποιότητα κατασκευής.