Αντικατάσταση του συμπλέκτη για το «Reno-Logan» με τα χέρια του

Το σύστημα συμπλέκτη - αυτό είναι ένα από τα πιο σημαντικά μονάδων του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένα με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. αυτοκινητιστές συχνά δεν παρατηρούν τη στιγμή κατά την οποία ζητείται ο συμπλέκτης αντικατάστασης. Αλλά αυτό είναι ένα σοβαρό site. Ας δούμε, όταν θα πρέπει να έχετε μια λαβή αντικατάστασης για το «Reno-Logan» και πώς να το κάνουμε με τα χέρια του.

συμπτώματα

Διαθέστε μερικά συμπτώματα που σας βοηθούν να βρείτε ακριβώς αυτό το συμπλέκτη, και εάν είναι απαραίτητο να αλλάξετε ή να επισκευάσει αρκετά. Έτσι, το πρώτο σημάδι ότι η δυσλειτουργία του μηχανισμού - είναι ο θόρυβος και τρίξιμο κατά τη διαδικασία της αλλαγής ή κιβώτιο ταχυτήτων.

Από μια μόνιμη ξεκινήσει τις συσπάσεις του αυτοκινήτου. Επίσης οι δίσκοι μπορεί να γλιστρήσει. Επιπλέον, ο συμπλέκτης μπορεί να «palitsya». Αυτό λέει ένα καμένο μυρωδιά στην καμπίνα. Αν υπάρχει τουλάχιστον ένα σύμπτωμα από τα παραπάνω, κατά την αντικατάσταση του συμπλέκτη για το «Reno-Logan» είναι υποχρεωτικά.

πόρο δίσκου, αντικαθιστώντας

Συχνά, ο συμπλέκτης χρόνος λειτουργίας του δίσκου δεν είναι πάνω από 150.000 χιλιόμετρα. Σε σπάνιες περιπτώσεις, μπορεί να πάρει μέρος περισσότερα από 200.000 χιλιόμετρα. Όλα εξαρτώνται από το στυλ οδήγησης, καθώς και για το φορτίο του αυτοκινήτου.

Πώς να αντικαταστήσει το συμπλέκτη με τα χέρια του

Σε οποιεσδήποτε τροποποιήσεις «Reno-Logan» κατασκευαστής εγκαθιστά μία ξηρός δίσκος συμπλέκτη και το κεντρικό ελατήριο διαφράγματος - aka καλαθιού συμπλέκτη. Αυτο-συναρμολόγηση μπορεί να αντικατασταθεί αν υπάρχει η απαραίτητη γνώση της συσκευής μηχανισμού, αρχή λειτουργίας της. Επίσης, είναι απαραίτητο να υπάρχει μια επισκευής αυτοκινήτων δεξιότητες.

εργαλεία μαγειρικής

Για τις διαδικασίες αντικατάστασης απαιτούν τακτική κλειδί «11» ή το τέλος της κεφαλής.

Θα πρέπει, επίσης, να προετοιμάσει ένα ίσιο κατσαβίδι. Για να κεντράρετε το δίσκο του συμπλέκτη είναι απαραίτητη ατράκτου - μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα που έχει σχεδιαστεί για τα μοντέλα front-VAZ.

αποσυναρμολόγηση του συμπλέκτη

Το πρώτο βήμα θα πρέπει να αυξήσει το αυτοκίνητο σε έναν ανελκυστήρα και ένα γκαράζ με μια τάφρο. Είναι καλύτερα να μην ασχολείται με τις εργασίες για την αποσυναρμολόγηση και μόνο - με μια βοηθό διαδικασία πηγαίνει πολύ πιο γρήγορα.

Για να αφαιρέσετε την πρόσφυση που χρειάζεστε για να εξαγάγετε από το κιβώτιο ταχυτήτων του κινητήρα. Χωρίς αυτή είναι αδύνατο να φτάσουμε στο συγκρότημα του συμπλέκτη στο όχημα. Για το σκοπό αυτό, περιστρέφεται τις βίδες που συγκρατούν το περίβλημα του μοτέρ με την ΔΕΗ.

Στη συνέχεια, κρατήστε πατημένο το σφόνδυλο χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι. Εμείς πρέπει να κάνουμε ώστε να μην περιστρέφεται. Ωστόσο, θα πρέπει να ξεβιδώσετε τις βίδες στερέωσης του δίσκου Τύπου. Λύστε τις βίδες συνιστάται κατά το δυνατόν ομοιόμορφα.

Όταν έχουν αφαιρεθεί όλα τα περικόχλια, μπορεί να αφαιρεθεί από το δίσκο σφόνδυλο του κινητήρα και το καλάθι συμπλέκτη. Περαιτέρω, τα εξαρτήματα που αφαιρέσατε θα πρέπει να ελέγχονται. Ακόμη και μικρές ρωγμές και άλλες ζημιές δεν επιτρέπονται. Αν τα προβλήματα βρίσκονται, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε ένα νέο σύνολο. Μερική αντικατάσταση του συμπλέκτη για «Renault Logan» δεν συνιστάται.

Μετά από αυτό, οι συμπλέκτη σφήνες δίσκου εφήρμοσε ειδικό λιπαντικό. Πρέπει να είναι ανθεκτική. Τώρα θα πρέπει να έχετε μια άτρακτο. Με αυτό μπορείτε να εγκαταστήσετε σωστά στο δίσκο. Η σωστή θέση του δίσκου - όταν το προεξέχον μέρος είναι στην πλευρά του καλαθιού της άνοιξης. Στη συνέχεια, οι ακίδες τοποθετούνται στις βίδες στερέωσης καλάθι και περιτύλιγμα. Επόμενη βίδες καθένα με τη σειρά συστροφή ομοιόμορφα.

Μένει μόνο να αφαιρέσετε την άτρακτο και να ρυθμίσετε το CAT σε θέση που της αρμόζει. Είναι επίσης απαραίτητο να συνδέσετε το καλώδιο του συμπλέκτη. Μπορείτε να προχωρήσετε στην καθημερινή λειτουργία.

Αντικατάσταση του συμπλέκτη για το «Reno-Logan» 1.4

Η διαδικασία είναι σχεδόν εντελώς όμοια με την προηγούμενη. Για να αντικαταστήσετε το αυτοκίνητο πάρει και αποσυναρμολόγηση τους μπροστινούς τροχούς. Στη συνέχεια, αφαιρέστε την μπαταρία και ό, τι εμποδίζει την πρόσβαση στη ΔΕΗ. Στη συνέχεια περιστρέφεται και αφαιρέστε τη ντίζα του συμπλέκτη. Στη συνέχεια διπλώνεται συνδετήρες εδράσεις κινητήρα και όλα τα μπουλόνια κρατώντας το CPR στον κινητήρα. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τα ημιαξόνια και κάποια στοιχεία ανάρτησης. ανύψωσης κινητήρα στο μέλος στήριξης, περιστρέφεται συνδετήρες παρακάτω πλαίσιο και αφαιρέστε το πλαϊνό της ΔΕΗ.

Μένει μόνο να ξεβιδώσει τις βίδες στερέωσης 6 που συγκρατούν το καλάθι συμπλέκτη. Στη συνέχεια, αλλάξτε το παλιό σύνολο ένα νέο.

Σημαντικά ζητήματα κατά την αντικατάσταση

Πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι, για όλη την απλότητα της διαδικασίας αντικατάστασης του συμπλέκτη για το «Reno-Logan» απαιτεί επαρκείς επενδύσεις των δυνάμεων. Συχνά αυτοκινητιστές λόγω της μικρής λάθη προσθέσετε τον εαυτό σας επιπλέον εργασία. Το γεγονός είναι ότι οπτικά δεν είναι πάντα δυνατό να διαγνωστεί με ακρίβεια, λεπτομέρειες του μηχανισμού είναι παρόντα στο κράτος. Συνήθως ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου φαίνεται ότι όλα είναι εντάξει, και δεν απαιτείται αντικατάσταση του δίσκου του συμπλέκτη για το «Reno-Logan». Αυτό είναι παραπλανητική.

Οι ειδικοί συστήνουν να αντικαταστήσει μια σειρά από εντελώς και δεν αφήνουν οποιεσδήποτε λεπτομέρειες. Ο μόνος τρόπος για να εξασφαλιστεί ότι το όχημα θα λειτουργεί αξιόπιστα και αποτελεσματικά για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Καλώδιο συμπλέκτη

Κάθε ιδιοκτήτης των «Ρίνο» αυτοκίνητο ξέρει να αντικαταστήσει το καλώδιο του συμπλέκτη για το «Reno-Logan» δεν χρειάζονται περισσότερα από 10 λεπτά. Ναι, είναι. Όλη η πολυπλοκότητα θα σχετίζονται με τη ρύθμιση και προσαρμογή. Συμβαίνει πολλές φορές ότι τα συμπτώματα υποδεικνύουν την ανάγκη για την αντικατάσταση του συμπλέκτη, αλλά στην πραγματικότητα αρκεί για να αντικαταστήσει μόνο ένα σχοινί. Μερικές φορές το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με τη ρύθμιση αυτή.

Πριν από τις εργασίες για την αντικατάσταση του καλωδίου θα πρέπει να τεθεί στο χειρόφρενο. Στη συνέχεια, την προετοιμασία του οργάνου - βασικά δύο «7» και «10». Στη συνέχεια, αφαιρέστε το σωλήνα φίλτρου αέρα. Εάν το 16-βαλβίδα κινητήρα, ο φλάουτο συγκρατείται στο κολάρο - πρέπει επίσης να αφαιρεθεί. Στις 16-βάλβιδος κινητήρες πρέπει ακόμα να αφαιρέσετε το σύστημα σιγαστήρα αναρρόφησης. Όταν ο σωλήνας φίλτρου αέρα έχει αφαιρεθεί, το καλάθι φίλτρου μπορεί εύκολα να απομακρυνθεί στο πλάι. Ένα σχοινί στο τέλος έχει μια άκρη, η οποία έχει ένα μικρό βάρος.

Για να απελευθερώσετε το καλώδιο, ξεβιδώστε τα δύο παξιμάδια. Αν δεν αφαιρέσετε, καθαρίστε τα νήματα. Ένα παξιμάδι πραγματοποιήθηκε το κλειδί, το άλλο βγαίνει. βασικά δύο «10» για να γίνει αυτό. Στη συνέχεια, στρίβοντας το δεύτερο παξιμάδι - μια συμβουλή που πραγματοποιήθηκε κλειδί «7».

Μοχλός κρατώντας το σκοινί, - ένα πιρούνι. Bob τράβηξε από την υποδοχή της. Για να το κάνετε αυτό, τραβήξτε το σχοινί προς το πιρούνι. Στη συνέχεια απομακρύνεται από το χιτώνιο σχισμή, ένα κέλυφος του καλωδίου τελειώνει.

Μέσα στην καμπίνα το καλώδιο τράβηξε πάνω, και το άκρο του χώρου τοποθέτησης στο πεντάλ του συμπλέκτη. Το δεύτερο άκρο εξωθείται προς τα εμπρός. Είναι απαραίτητο να το ωθήσει κάτω από την κουκούλα. Περαιτέρω, με την αντίστροφη σειρά ορίσετε ένα νέο καλώδιο.

συμπέρασμα

Έτσι, αντικαθίσταται πρόσφυση στο «Reno-Logan» με τα χέρια του. Δεν είναι περίπλοκο, αλλά πολύ χρονοβόρα διαδικασία.