Αυτοκίνητο "BMW F10" (BMW F10): προδιαγραφές, δοκιμαστική οδήγηση φωτογραφία

«BMW F10» - αυτό είναι ένα από εκείνα τα αυτοκίνητα που πολλοί άνθρωποι βρίσκουν πρότυπα. Επειδή η πλειοψηφία αυτών δεν είναι γνωστές οι κατασκευαστές θα κάνουν καλά να είναι σε αυτό το μοντέλο. Αυτό το αυτοκίνητο είναι ένας εκπρόσωπος της «BMW» της πέμπτης σειράς. Ήταν κυκλοφόρησε το 2010. Για να δημιουργήσετε ένα έργο αυτού του μηχανήματος και να είναι μια πραγματικότητα, η ανησυχία πήρε τέσσερα χρόνια. Έτσι, αυτό που μπορεί να μας εκπλήξει με αυτό το αυτοκίνητο;

Εν συντομία για το μοντέλο

Πριν σκαλίζω τη συγκεκριμένη προδιαγραφές, σχεδιασμό και άλλες αποχρώσεις, θα ήθελα να μιλήσω εν συντομία για το ίδιο το μοντέλο. Λοιπόν, «BMW F10» αντικαθιστά το προηγούμενο γνωστή μηχανή γνωστή ως η BMW 5-series E60. Ανεγερθεί μια καινοτομία σε μια σύγχρονη πλατφόρμα, 7-series F01. Είναι ενδιαφέρον ότι η «πέντε», όπως το «Seven», πρόκειται για το ίδιο φυτό.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η ανάπτυξη αυτού του μοντέλου, η βαυαρική ανησυχία αποφάσισε να ακυρώσει την υπηρεσία που παρέχεται από τον Chris Bangle. Μετά από όλα, ήταν αυτός που «τράβηξε» το σύνολο πέμπτη σειρά. Αναμφίβολα, το αυτοκίνητο είχε εξαιρετική απόδοση, αυτό είναι μόνο εμφάνιση έδωσε όχι όλους τους οπαδούς του «BMW». Όμως, η εμφάνιση νέων ειδών Yatsek Frolih συνεργαστεί με τον Adrian van Hooydonk. Έτσι, αυτή τη στιγμή που το αυτοκίνητο έχει αποδειχθεί πολύ επιτυχημένη σχεδίαση.

ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες

Πίσω φανάρια «BMW F10» είναι κάπως παρόμοια με εκείνα που βρίσκονται στο «BMW E34». Πλέον, «επτά» βάση εκδηλώθηκε το αυτοκίνητο έγινε πολύ μεγαλύτερο. Το μήκος του έχει αυξηθεί κατά 58 χιλιοστά. Το πλάτος αυξήθηκε ελαφρώς - μόνο 1,4 εκατοστά. Όμως, το ύψος μειώνεται κατά 1,8 εκ. Το μοντέλο διαθέτει επίσης ένα «έξυπνο» φώτα που ενεργοποιεί αυτόματα τη δέσμη διασταυρώσεως από την άκρα, αν αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας πλησιάζει.

Για να επιτευχθεί μια καλή κατανομή βάρους, αποφασίστηκε να μετακινήσετε τη μονάδα ισχύος στον εμπρός άξονα. Με την ευκαιρία, ο εμπρός πρόβολος είναι αρκετά μικρή, γι 'αυτό φαίνεται ότι το «BMW F10» είναι πολύ παρόμοια με τη μηχανή της τρίτης σειράς.

Οι παραγωγοί έχουν επίσης χαμηλή αντίσταση του αέρα. Λόγω αυτής της τάσης ήταν σημαντικά καλύτερη. Και η οικονομία έχει αυξηθεί, η οποία δεν μπορεί παρά να χαίρεται. Hood ως την μπροστινή πόρτα με φτερά κατασκευασμένα από αλουμίνιο. Ως αποτέλεσμα, κατάφερε να μειώσει το βάρος του οχήματος, το οποίο είχε επίσης θετικό αντίκτυπο στη δυναμική. Ανάλογα με τη μονάδα ισχύος καθορίζεται και στη συνέχεια, με την οποία το ελαστικό είναι «παπουτσωμένος» αυτοκίνητο. Αυτό μπορεί να είναι ένα 225/55 R17 και 245/45 R18.

Εγκαταστάσεις και εξοπλισμός

Σκεφτείτε ένα άλλο ενδιαφέρον θέμα που αφορά το αυτοκίνητο BMW F10, η παραπάνω φωτογραφία παρέχεται. Έτσι, θα πρέπει να ξεκινήσει με το σύστημα iDrive, το οποίο προσφέρεται στάνταρ. Χάρη σε αυτήν, μετατρέπει αλλάξετε οποιαδήποτε ρύθμιση - είτε πρόκειται για το ραδιόφωνο ή σύστημα προσγείωσης.

Ως επιλογή το εμπρόσθιο κάθισμα συναρμολογημένο ρυθμιζόμενο πλευρική στήριξη, εξοπλισμένο με ηλεκτρική κίνηση. Ακόμα μπορεί να προσφέρει λεγόμενη «σφίξιμο» πόρτες. Μια άλλη BMW F10, φωτογραφίες που δείχνουν ένα ευπαρουσίαστο και ακριβό αυτοκίνητο, μπορεί να υπερηφανεύεται για ένα έλεγχο διπλής κλιματική ζώνη. Παρά το γεγονός ότι, αν ο αγοραστής επιθυμεί, μπορεί να δει κανείς στα τέσσερα ζώνη. Υπάρχει ακόμα ένα σύστημα νυχτερινής όρασης, προβάλλοντας την εικόνα στην κεντρική οθόνη (διαγώνιος του είναι ίσο με δέκα ίντσες). Χάρη στη δοκιμαστική οδήγηση ανακαλύψαμε ότι το σύστημα είναι σε θέση να αναγνωρίζουν τους πεζούς, ακόμα και σε απόσταση 300 μέτρων (στο σκοτάδι).

Ευκολία για τον οδηγό

Εκτός από τα παραπάνω, «F10 BMW», των οποίων τα χαρακτηριστικά είναι αρκετά εντυπωσιακό, μπορεί να ευχαριστήσουν τον ιδιοκτήτη του ένα βολικό και εργονομική κονσόλα. Είναι κατασκευασμένο με τον τρόπο του μια πιο «ενήλικο» αυτοκίνητα. προγραμματιστές της είναι οι ειδικοί αποφάσισαν να στραφούν προς τον οδηγό. Μια γωνία περιστροφής ήταν επτά βαθμούς.

Πιο καλή δουλειά για την ασφάλεια των επιβατών. τα test drives και EuroNCAP και NHTSA δοκιμές έχει αποδείξει αυτό το γεγονός. Επιπλέον, Αμερικανός μελετητές και οι κριτικοί έχουν κάνει μια δήλωση η οποία επιβεβαίωσε ότι «πέντε» είναι η πιο ασφαλής επιχείρηση αυτοκινήτων της κατηγορίας.

Ακόμη και ως πρόσθετο ειδικοί εξοπλισμό αποφάσισε να προσθέσει ένα προβολέα, σύμφωνα με την οποία το παρμπρίζ εμφανίζει σημαντικές πληροφορίες για τον οδηγό. Και «BMW F10» λαμβάνει θετικές κριτικές ως επί το πλείστον, διότι αυτό το αυτοκίνητο έχει ένα σημαντικό χαρακτηριστικό - το κυκλικό σύστημα αξιολόγησης. Αυτό είναι - παρόμοια με εκείνη που τοποθετείται στο Nissan Patrol, καθώς και η Infiniti QX56. Με αυτό το σύστημα ο οδηγός μπορεί να δει την κορυφή του αυτοκινήτου του - πρέπει μόνο να δούμε στην οθόνη. Έτσι, θα παρατηρήσετε κάθε εμπόδιο κοντά στο αυτοκίνητο (και είναι - άνθρωποι, κράσπεδα, τρύπες, κλπ ...). Πολύ χρήσιμο και βολικό λειτουργίες.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Ίσως ένα από τα πιο σημαντικά θέματα που σχετίζονται με τα αυτοκίνητα. BMW F10 προσφέρεται σε δυνητικούς πελάτες με 6 διαφορετικούς κινητήρες. Υπάρχουν δύο βενζίνης και ντίζελ εκδόσεις.

Το πιο «αδύναμο» θεωρείται το μοντέλο του «BMW 523i», το οποίο βρίσκεται κάτω από την γραμμή καπό 6-κύλινδρος μονάδα 2,5-λίτρων, η οποία αναπτύσσει δύναμη των 204 ίππων. Μέχρι 100 km / h, το αυτοκίνητο επιταχύνει σε 8,5 δευτερόλεπτα. Ακολουθήστε την εξουσία πηγαίνει 528i μοντέλο. Ο κινητήρας του είναι διαφορετική στο ποσό των τριών λίτρων. Αυτή η μονάδα παράγει 258 λίτρα. α. Αυτή η μηχανή επιταχύνει σε «εκατοντάδες» 6,7 δευτερόλεπτα. Αλλά η έκδοση turbo, γνωστή ως η 535i, έχει όγκο τριών λίτρων και χωρητικότητας 300 «άλογα». Τέλος, η πιο ισχυρή έκδοση - είναι 550i. Είναι υπό η κουκούλα είναι ένα 8-κύλινδρο, 407-hp κινητήρα.

Αλλά υπάρχουν επίσης δύο μοντέλα diesel - ένα κινητήρα 2.9-λίτρων (υπάρχει μια επιλογή με το 204 και 245 hp ..). Με την ευκαιρία, οι δυνητικοί αγοραστές που προσφέρει ένα 8-τρόπο «αυτόματο» και 6-band «μηχανική».

γενική εντύπωση

Φυσικά, αυτό το αυτοκίνητο αξίζει έπαινο. Και δεν είναι μόνο αναφέρεται σε σχόλια και τα test drives. Αν πάρουμε το παράδειγμα της Ρωσίας, όπου, στην πραγματικότητα, αυτή η μηχανή έχει γίνει πολύ δημοφιλής, είναι απαραίτητο να αντιμετωπιστούν με τον πλέον σημαντικό γνώμη. Το πιο γνωστό και σεβαστό οδηγός δοκιμών Eric Νταβίντοβιτς (ο οποίος είναι και ο ιδρυτής του μεγαλύτερου Auto Club στη Ρωσία και την ΚΑΚ), δήλωσε ότι το αυτοκίνητο (τόσο για «BMW») είναι καλό τόσο σε τεχνικό όσο και σε όρους σχεδιασμού. Ωστόσο, ο εμπειρογνώμονας είπε επίσης ότι αν συγκρίνουμε τη βαυαρική αυτοκίνητο με το νέο μοντέλο «Audi RS6», (οι παραγωγοί έχουν, επίσης, τη βάση των ήδη παραχθεί και το αυτοκίνητο έκανε μια καινοτομία), οι συγκεκριμένες ανακαλύψεις στο «BMW» δεν το κάνει. Αλλά, ίσως, το μόνο πράγμα που θα μπορούσε να παρατηρηθεί από το αρνητικό.

Τώρα σκεφτείτε το κόστος. Αυτοκίνητο «BMW F10», η τιμή του οποίου κατά τη στιγμή της απελευθέρωσης ήταν αρκετά μεγάλο τώρα κοστίζει ένας δυνητικός αγοραστής δεν είναι φθηνή. Και όλα αυτά εξαιτίας της κρίσης. Ακόμα κι αν πάρετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο απελευθέρωση το 2014 (φυσικά, σχεδόν καινούρια κατάσταση), θα κοστίσει 3,7 εκατομμύρια ρούβλια. Στην πραγματικότητα, αυτό το αυτοκίνητο αξίζει τα λεφτά του. Αξίζει να σημειωθεί 449 λίτρα. α., 4WD-drive, «μηχανή» και, φυσικά, ένα πλήρες πακέτο εξοπλισμού. Αν θέλετε να γίνετε ιδιοκτήτης ενός πολυτελούς, άνετο και ισχυρό αυτοκίνητο, θα πρέπει να επιλέξουν αυτό το μοντέλο.