Αυτοκινήτων Lexus LS 600h: μια επισκόπηση, προδιαγραφές και σχόλια

εκτελεστικό αυτοκίνητα της κατηγορίας είναι η πιο τέλεια, επειδή είναι εξοπλισμένα με τα πιο σύγχρονα συστήματα και μονάδες. Ένας από αυτούς - Lexus LS 600h. Και ακόμη και μεταξύ των συμμαθητών στέκεται τεχνικά χαρακτηριστικά και τον προσανατολισμό στόχου.

γενικά χαρακτηριστικά

Lexus LS αντιπροσωπεύει ιαπωνικό εκτελεστικό σεντάν. Σε αντίθεση με πολλούς Ευρωπαίους ομολόγους δεν είναι ένα απλό εκδόσεις χαμηλής ισχύος. Στην περίπτωση αυτή, το κόστος εξακολουθεί να είναι μια πιο ελκυστική επιλογή στη βενζίνη σε σύγκριση με ένα παρόμοιο εξοπλισμό.

ιστορία

Η πρώτη γενιά εμφανίστηκε το 1989 και παρήχθη μέχρι το 1994. Η δεύτερη γενιά είναι στην αγορά μέχρι το 2000. Πριν από το 2006, που κυκλοφόρησε την τρίτη γενιά. Η τέταρτη γενιά είναι η πιο μακρόβια. Έχει στην παραγωγή από το 2006 μέχρι σήμερα, δηλαδή, για 10 χρόνια. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το αυτοκίνητο έχει υποστεί εκσυγχρονισμό των δύο - το 2009 και το 2012. Στις αρχές του επόμενου έτους, η παρουσίαση της πέμπτης γενιάς αναμένεται. Στην εγχώρια αγορά μέχρι το 2006 Lexus LS που πωλείται ως Toyota Celsior.

σώμα

Όχημα παραδοσιακά παρουσιάζονται αποκλειστικά για το τμήμα στο φορείο και έχει δύο επιλογές: κανονικό και επίμηκες. Το πλάτος και το ύψος του ίδιου κατασκευαστή και 1,875 m και 1.48 m αντίστοιχα. Το μήκος και το μεταξόνιο είναι διαφορετικά. Στην κανονική έκδοση, είναι 5,06 m και 2,97 m αντίστοιχα, και μία διευρυμένη εκδοχή έχει μήκος 5,18 m και μεταξόνιο των 3,09 m βάσης.

Lexus LS 600h αρχικά παρουσιάζονται σε δύο εκδόσεις, αλλά το δεύτερο επανασχεδιασμό που μια φυσιολογική παραλλαγή αποκλείονται.

Massa απλή έκδοση αρχικά ήταν 2,27 m, αλλά κατά την πρώτη εκσυγχρονισμό έχει αυξηθεί σε 2.365 t το ίδιο ισχύει και για τη Lexus LS 600hL :. Το 2009, το βάρος αυξήθηκε από 2,32 τόνους σε 2.475 τόνους, αλλά στο δεύτερο ανακαίνιση, μειώθηκε σε 2.395 t.

μηχανή

Η μονάδα παραγωγής ενέργειας του οχήματος αντιπροσωπεύεται από V8 και του ηλεκτροκινητήρα στην μπαταρία νικελίου-υδριδίου μετάλλου. Λόγω αυτής της 600h Lexus LS ήταν το πρώτο υβριδικό παραγωγής όχημα με ένα V8.

κινητήρα βενζίνης - το 2UR-FSE. Έχει την ίδια δομή όπως εκείνη του 2UR-GSE. Μετατόπιση είναι δύο κινητήρες 5 L, διάμετρος κυλίνδρου - 94 mm, που Stroke - 89,5 mm. Την ίδια στιγμή που ήταν λίγο deforsirovan σε σύγκριση με 2UR-GSE: ισχύς είναι ίση με 394 λίτρα. με ροπή -. 520 Nm.

Η μονάδα ηλεκτροκινητήρα περιέχει τη σύγχρονη AC. Η χωρητικότητά του είναι 224 λίτρα. με ροπή -. 300 Nm.

Ωστόσο, λόγω του γεγονότος ότι ο κινητήρας δεν φτάνει πλήρη δυναμικότητα, η συνολική προωθητικό ικανότητα Lexus LS 600h μπορεί να φτάσει 445 λίτρα. α.

μετάδοση

Οχήματα εξοπλισμένα με μοναδική μόνιμη τετρακίνηση και συνεχώς μεταβαλλόμενη μετάδοση, αλλά στην εγχώρια αγορά έχει δημιουργήσει ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Η μετάδοση περιλαμβάνει τρία διαφορικά. Ο άξονας του κινητήρα είναι συνδεδεμένος με ένα υβριδικό σύστημα. προεπιλεγμένη κατανομή ροπής 40:60, αλλά μπορούν να ποικίλουν εντός της περιοχής από 30:70 έως 50:50. Lexus LS 600h είναι το πρώτο υβριδικό αυτοκίνητο με μόνιμη τετρακίνηση.

σασί

Τόσο ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων είναι εξοπλισμένο με πνευματικά στοιχεία απόσβεσης με αποσβεστήρες monotube. Μαζί, αυτά αποτελούν τις προσαρμοστικές ρυθμιζόμενη AVS εναιώρημα. Είναι σε θέση να εξαλείψει κλίσεις του αμαξώματος στις γωνίες του αυτοκινήτου με βάση τα στοιχεία θέσης του ενός αισθητήρες του συστήματος ελέγχου του σώματος.

Εκτός Lexus LS 600h εξοπλισμένα με προσαρμοστική τιμόνι με μεταβλητή σχέση μετάδοσης. Αυτό σας επιτρέπει να ποικίλλει ομαλά τη δύναμη στο τιμόνι ανάλογα με την ταχύτητα.

εσωτερικό

Όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα της εκτελεστικής τμήματος, εσωτερικό 600h Lexus LS είναι διακοσμημένο με υψηλής ποιότητας υλικά και έχει μια καλή ηχομόνωση. Σύμφωνα με την τελευταία δείκτη του θεωρείται μηχανής θεωρείται ένα από τα καλύτερα. Πολλοί παραστατική μηχανήματα είναι διαθέσιμα σε πρότυπο και μακρά έκδοση, καθώς το όχημα αναφοράς. Lexus LS 600h το 2008 ήταν διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις. Ωστόσο, μετά την ανακαίνιση το 2012 άφησε μόνο την εκτεταμένη έκδοση. Επιπλέον χώρος Lexus LS 600h σε μεγάλη καμπίνα παραδοσιακά χρησιμοποιηθεί για να αυξήσει το χώρο στην πίσω σειρά. Υπάρχει μια επιλογή για να χωρίσει την κεντρική κονσόλα, πίσω κάθισμα. Και μέρος του συνοδηγού είναι εξοπλισμένα με τέτοια σπάνια επιλογή, όπως το ρυθμιζόμενο πόδι στήριξης και σύστημα μασάζ και πάλι μπορεί να πάρει κλίση από 45 °.

Επιπλέον, η 600h LS προσφέρεται για μια εκτενή λίστα στάνταρ και προαιρετικό εξοπλισμό. Για παράδειγμα, περιλαμβάνει ένα υπέρυθρο σύστημα κλιματισμού αισθητήρα για τα πίσω καθίσματα. Με βάση τα δεδομένα που τους παρέχονται για τη θερμοκρασία του σώματος των επιβατών που μεταφέρθηκαν προσαρμογών θερμοκρασία.

οδηγικές επιδόσεις

Τα αυτοκίνητα του τμήματος που χαρακτηρίζεται από ένα υψηλό επίπεδο άνεσης. Η πιο ισχυρή έκδοση έχει επίσης καλές δυναμικές επιδόσεις κοντά στα σπορ αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων, αλλά είναι άνευ σημασίας για την 600h Lexus LS. Κριτικές για τους δημοσιογράφους και τα χαρακτηριστικά δείχνουν ότι είναι ακόμη πιο αργή από ό, τι μια λιγότερο ισχυρή έκδοση του LS 460. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το αυτοκίνητο έχει συσταθεί για την άνεση και την αποτελεσματικότητα. Έτσι, ο ηλεκτρικός κινητήρας επιτρέπει αθόρυβη επαφή και να κινούνται με χαμηλή ταχύτητα. Επιπλέον, παρέχει μεγαλύτερη ευελιξία Lexus LS 600h. Χαρακτηριστικά δυναμική εξακολουθεί να είναι χαμηλότερο από ό, τι το LS 460: στην επιτάχυνση στα 100 km / h θα υστερεί κατά περίπου 0,5 δευτερόλεπτα (6,1 δευτερόλεπτα). Επίσης, επιδεινώθηκε και το χειρισμό λόγω του αυξημένου βάρους, οι ιδιοκτήτες λένε συχνά.

εξειδικευμένη αγορά

Lexus LS 600h ξεχωρίζει τεχνική τελειότητα ακόμη και μεταξύ των αναλόγων του εκτελεστικού τμήματος. Έτσι, έγινε το πρώτο υβριδικό αυτοκίνητο στον Εκτελεστικό και το πρώτο υβριδικό αυτοκίνητο με ένα γεμάτο δίσκο, αλλά και το πρώτο υβριδικό με ένα V8.

Επιπλέον, η Lexus LS είναι διαφορετική μη παραδοσιακών για την πλειοψηφία των παρόμοιων μοντέλων κυμαίνονται εκδόσεις. Το αυτοκίνητο έχει μόνο δύο επιλογές: το LS 460 με V8 και 600h υβριδικό LS. Αυτό δεν είναι απλά οικονομική έκδοση που οι ανταγωνιστές έχουν συνήθως κινητήρες V6.

Αυτό αντισταθμίζεται εν μέρει από την υβριδική έκδοση, η οποία τοποθέτηση είναι επίσης πολύ ασυνήθιστο. Πολλοί κατασκευαστές στον εκτελεστικό τομέα μέχρι σήμερα, όπως και σε υβριδικά ή ηλεκτρικά εκδόσεις, αλλά είναι συμπληρωματικά. Στο Lexus LS 600h έχει γίνει όχι μόνο μια πλήρης έκδοση, αλλά πήρε και την κορυφαία σειρά θέση. Εάν άλλους κατασκευαστές κορυφαίο μοντέλο της γραμμής είναι συνήθως το πιο ισχυρό και πιο γρήγορη επιλογή, η 600h LS, παρά τη δύναμη εστιάζεται κυρίως στην άνεση και την αποτελεσματικότητα.

κόστος

Λόγω της έλλειψης απλές τροποποιήσεις του Lexus LS μπορεί να μην φαίνεται φθηνό: τιμή του ξεκινά από 5.453.000 ρούβλια. Για παράδειγμα, η απλούστερη της BMW Σειράς 7 (730i) μπορεί να αγοραστεί για 4,49 εκατομμύρια ρούβλια.

Ωστόσο, αν συγκρίνουμε το LS 460 με παρόμοιες εκδόσεις των ανταγωνιστών, η κατάσταση είναι διαφορετική. Το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας κοντά 750d της BMW - 6,59 εκατομμύρια ρούβλια, και ακόμη λιγότερο ισχυρή έκδοση του LS 460 740Li πιο ακριβά από σχεδόν 300 χιλιάδες ρούβλια (5.730 ευρώ) .. Μια παρόμοια απόδοση το Audi A8 το 4,2 TDI δεν υπάρχει στην τοπική αγορά, και η λιγότερο ισχυρή έκδοση 3 λίτρων με 65 χιλιάδες. Ρούβλια πιο ακριβά BMW 740Li. Τιμή Mercedes Benz S400, το οποίο έχει επίσης μια χαμηλότερη απόδοση ξεκινά στις 5.940.000 ρούβλια.

Η αντίθετη κατάσταση με Lexus LS 600h, η τιμή των οποίων ξεκινά από 7.972.000 ρούβλια. Mercedes Benz έχει παρόμοιες παραμέτρους υβριδική έκδοση του S 500 e L, το οποίο κοστίζει 7,28 εκατομμύρια ρούβλια. Το κόστος της Audi και BMW με την κοινή V8, με παρόμοια με τα χαρακτηριστικά 600h Lexus LS ξεκινά από 6.795 και 7.240.000 ρούβλια, αντίστοιχα.