Γερανός. Κινητό γερανό "Ιβανόβετς". Τεχνικά χαρακτηριστικά, επισκευή, συντήρηση

Οι αυτοπροωθούμενοι γερανογέφυρες περιλαμβάνονται στον υποχρεωτικό κατάλογο του εξοπλισμού που χρησιμοποιείται για την κατασκευή εγκαταστάσεων υψηλού υψομέτρου, την εκτέλεση εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης και βοηθητικών εργασιών. Χάρη στον ειδικό σχεδιασμό του πύργου, τα μηχανήματα είναι ικανά να χειρίζονται φορτία μέχρι 80 τόνους. Ο πιο κοινός τύπος αυτοπροωθούμενων μοντέλων αυτής της ομάδας είναι ο γερανός του φορτηγού, ο οποίος δεν έχει ανταγωνιστές στα κριτήρια της αυτονομίας της κίνησης και της ευελιξίας. Το πλεονέκτημα αυτό καθόρισε επίσης το πεδίο εφαρμογής των γερανών φορτηγών - σε απομακρυσμένες περιοχές όπου απαιτούνται σχετικά μικρά ποσά εργασίας.

Κατασκευή γερανού γερανού

Ως βάση των γερανών φορτηγών, το πλαίσιο κανονικών φορτηγών χρησιμοποιείται συνήθως - χάρη σε μια τέτοια βάση μοντέλου και έχουν ένα επαρκές επίπεδο κινητικότητας. Για την αποτελεσματική εκτέλεση εργασιών κατασκευής και συναρμολόγησης, ο τεχνικός συνοδεύεται από βέλη με ακίδες που έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά και τροποποιήσεις. Επιπλέον, ο γερανός μπορεί να είναι εξοπλισμένος με άλλες εγκαταστάσεις πύργου-βραχίονα. Από αυτή την άποψη, το πλαίσιο που χρησιμοποιείται είναι καθολικό. Επίσης, ο σχεδιασμός του γερανού φορτοεκφόρτωσης προβλέπει τέσσερις ανυψωτήρες τύπου απομακρυσμένου τύπου, οι οποίοι ενσωματώνονται από την υδραυλική κίνηση. Η εργασία σε μεγάλα υψόμετρα απαιτεί αυξημένη σταθερότητα του ειδικού εξοπλισμού, οπότε οι πίσω άξονες έχουν υδραυλικούς σταθεροποιητές.

Τύποι μονάδων δίσκου

Ο γερανός του φορτηγού είναι διαφόρων τύπων και διαφέρει σε δύο βασικές παραμέτρους: την αρχή συντήρησης του κάθε μηχανισμού και την άμεση διάταξη του σταθμού παραγωγής ενέργειας. Αν μιλάμε για την πρώτη ταξινόμηση, τότε υπάρχουν μονοκινητήρια γερανοί και πολυκινητήρια. Κατά την πρώτη διαδικασία εργασίας όλων των μονάδων πραγματοποιείται από έναν κινητήρα, και στη δεύτερη, κάθε μηχανισμός συνδέεται με τον δικό του μεμονωμένο κινητήρα. Επίσης, ο γερανογέφυρας μπορεί να τροφοδοτηθεί με μηχανική, ηλεκτρική ή υδραυλική κίνηση. Γενικά, η σύνθεση αυτών των μηχανισμών είναι η ίδια και προβλέπει τα ακόλουθα στοιχεία:

• Μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.
• Ταχύτητα κουτί?
• Μονάδα επιλογής ισχύος.
• Στοιχεία ισχύος της μονάδας.

Η διαφορά έγκειται στο γεγονός ότι η μηχανική μετάδοση κίνησης λειτουργεί μέσω καλωδίων, η ηλεκτρική εγκατάσταση έχει γεννήτρια και τροφοδοτείται από ηλεκτρικό ρεύμα και το υδραυλικό σύστημα λειτουργεί με υδραυλικές αντλίες και υδραυλικούς κινητήρες.

Χαρακτηριστικά του γερανού Ιβανόβετς

Ο πολυλασματικός σχεδιασμός δεν επιτρέπει τη συγκέντρωση ακόμη και των μέσων σχεδιαστικών παραμέτρων που έχουν οι γερανοί αυτοκινήτων. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου Ivanovets στη σειρά KS 35715-2, που είναι ένα από τα πιο δημοφιλή στη Ρωσία, μοιάζουν με αυτό:

• Διαστάσεις της βάσης μεταφοράς: μήκος 100 μ., Ύψος 38,5 μ., Πλάτος 25 μ.
• Συνολική μάζα με βέλος: 16,4 τόνους.
• Βάρος: 4 x 2.
• Ισχύς της μονάδας ισχύος: 230 λίτρα. Με.
• Χωρητικότητα: 16 τόνοι.
• Το μήκος της μπούμας είναι μέχρι 14 μέτρα.
• Ταχύτητα κατεβάσματος / ανύψωσης: μέγιστο 8,5 m / λεπτό.
• Ταχύτητα κίνησης: 60 km / h.

Τροποποιήσεις του γερανού φορτηγών Ivanovets

Ο πιο απαιτητός είναι ο γερανός φορτηγών Ivanovets, ο οποίος έχει ωφέλιμο φορτίο 25 τόνων. Περίπου το 80% όλων των γερανών αυτοκινήτων που παράγονται στη Ρωσία εμπίπτουν σε αυτήν την έκδοση. Ταυτόχρονα, υπάρχουν τροποποιήσεις που μπορούν να χειριστούν φορτία 16, 20 και ακόμη και 80 τόνων. Η μεταβολή των χαρακτηριστικών του εξοπλισμού άντωσης δεν είναι λιγότερο διαφοροποιημένη, αλλά αυτές οι παράμετροι δεν είναι αποφασιστικής σημασίας όσον αφορά τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού.

Η σειρά μοντέλων περιλαμβάνει γερανούς φορτηγών και διαφορετικά πλαίσια - κατά κανόνα, αυτές είναι οι πλατφόρμες των κορυφαίων εγχώριων επιχειρήσεων. Ο γερανός παράγεται σε τέσσερις εκδόσεις: στο σασί URAL, KAMAZ, MAZ και - σε ειδική έκδοση - στην πλατφόρμα BAZ. Από τη σκοπιά της φόρμουλας των τροχών, ο γερανός φορτηγών Ivanovets μπορεί να έχει σασί 8 x 8 και 6 x 6, καθώς και ελλιπείς διατάξεις οδήγησης - για παράδειγμα, 2x4 ή 4x8.

Λειτουργία γερανού

Πριν από τις εργασίες εργασίας είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι όλοι οι μηχανισμοί γερανών είναι σε καλή κατάσταση και γεμίζεται το πετρέλαιο με καύσιμο των αντίστοιχων σημάτων. Για να ξεκινήσει η λειτουργία, ο χειριστής μετακινεί τη λαβή ελέγχου στην ενεργή θέση. Η ενσωμάτωση συσκευών στο θάλαμο διακυβέρνησης των σύγχρονων μοντέλων, κατά κανόνα, συμβαίνει αυτόματα. Αντίστοιχα χειριστήρια, ο χειριστής εκτελεί την προσαρμογή των περιστροφών και της ισοπέδωσης του εξοπλισμού.

Οι εργασίες γερανού μπορούν να πραγματοποιηθούν απευθείας μόνο με το πάτημα του πεντάλ ελέγχου ισχύος - η θέση του καθορίζεται από τις παραμέτρους των διαδικασιών λειτουργίας. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η λειτουργία του γερανού αυτοκινήτου παρέχει αυστηρό έλεγχο της κατάστασης στο εργοτάξιο. Για παράδειγμα, η ανύψωση ή η μείωση του φορτίου πραγματοποιείται μόνο όταν δεν υπάρχουν εμπόδια στο δρόμο και προετοιμαστεί η περιοχή της μελλοντικής στερέωσης του φορτίου. Οι χειρισμοί με μια λαβή και, αντίστοιχα, ένα βέλος και ένα άγκιστρο γίνονται σύμφωνα με τις παραμέτρους εργασίας του κινητήρα.

Συντήρηση

Οι γερανοί φορτηγών απαιτούν ειδική προσέγγιση στη συντήρηση. Οι εργασίες εξυπηρέτησης περιλαμβάνουν διάφορα στάδια. Το πρώτο πράγμα που οι μηχανικοί επιθεωρούν τη δομή, ελέγχουν τους κοχλίες και τις συγκολλημένες ραφές. Τα εντοπισμένα ελαττώματα των ραφών κόβονται και παρασκευάζονται επανειλημμένα. Περαιτέρω, ελέγχεται η ποιότητα της στερέωσης της υποστηρικτικής περιστροφικής βάσης, η τεχνική κατάσταση της καμπίνας οδηγού, η μπούμα και η πλατφόρμα πύργου. Σε κατάσταση λειτουργίας, ο γερανογέφυρας έχει ρυθμίσει άξονες και άξονες, εργαλεία και ρουλεμάν σε μειωτήρες κ.λπ. Στο τελικό στάδιο της συντήρησης, η λειτουργικότητα και η λειτουργικότητα του γερανού φορτηγών ελέγχονται στο ρελαντί.

Συστάσεις για επισκευή

Κατά την επισκευή χρησιμοποιούνται ειδικά σύνολα ανταλλακτικών, τα οποία δεν περιλαμβάνουν την αποσυναρμολόγηση των σημαντικότερων τμημάτων του εξοπλισμού. Κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων των υδραυλικών μηχανισμών, τα εξωτερικά εξαρτήματα των περιβλημάτων, καθώς και τα αντίστοιχα μέρη, καθαρίζονται και τα υδραυλικά συστήματα εκφορτώνονται από την πίεση. Ταυτόχρονα, το εργαλείο εργασίας που χρησιμοποιείται για την αποσυναρμολόγηση των βυσμάτων, μαζί με τη δεξαμενή λαδιού, καθαρίζεται πριν από τη χρήση. Κατά την επισκευή των τροχών του πλαισίου, ο γερανός είναι τοποθετημένος στις δικές του υποστηρίξεις. Εάν το σχοινί μηχανικού σχοινιού έχει αντικατασταθεί, τότε είναι δυνατή η βίδα της τροχαλίας. Ανάλογα με τις απαιτήσεις λειτουργίας, μπορεί να χρειαστεί να σφραγίσετε τις μονάδες και τα συγκροτήματα με τις παραμέτρους των λειτουργιών επισκευής που εκτελούνται.

Χρώματα μεταφοράς του γερανού φορτηγών

Η μεταφορά οποιουδήποτε ειδικού εξοπλισμού απαιτεί ειδική προετοιμασία. Ο γερανός αυτοκινήτου, όπως σημειώθηκε παραπάνω, είναι ο πλέον κινητός και βολικός για χρήση μεταξύ αυτοπροωθούμενων αναλόγων. Για να το μετακινήσετε θα πρέπει να μεταφερθεί στη θέση μεταφοράς, να εκτελέσει μια λειτουργική επιθεώρηση των λειτουργικών μηχανισμών και του πλαισίου. Ένας σημαντικός ρόλος από την άποψη της μεταφοράς διαδραματίζει η ικανότητα φόρτωσης των γερανών. Ο αριθμός αυτός πρέπει να ληφθεί υπόψη, καθώς επηρεάζει άμεσα το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου.

Δηλαδή, στη θέση μεταφοράς, αυτή η μάζα είναι ίδια με το βάρος ενός πλαισίου με το μέγιστο φορτίο, αλλά το κέντρο βάρους του γερανού είναι υψηλότερο από αυτό του μηχανήματος πλατφόρμας. Αυτό σημαίνει ότι όταν κινείται με τη δική του δύναμη, ο γερανός φορτηγών δεν είναι τόσο σταθερός όσο ένα συνηθισμένο φορτηγό που είναι ενσωματωμένο στην πλατφόρμα του. Ως εκ τούτου, κατά τη διαδικασία της μετακίνησης μηχανημάτων θα πρέπει να τηρούν τα μέτρα ασφαλείας, αποφεύγοντας ξαφνική πέδηση με αιχμηρές στροφές. Όλα τα οδικά οδοστρώματα (κοιλώματα, κοιλώματα, κλπ.) Πρέπει να περιηγούνται ή να ξεπερνούνται με χαμηλή ταχύτητα.