Επιβατικό αυτοκίνητο "Camry 40" (Toyota Camry): οι τεχνικές προδιαγραφές

«Camry 40» - μια παραγωγή αυτοκινήτων ιαπωνική εταιρεία Toyota, η οποία είναι η πιο μαζική κατηγορία των επιχειρήσεων αυτοκινήτων στις χώρες της ΚΑΚ. Η έκτη γενιά του μοντέλου «Camry» παρουσιάστηκε το 2006. Ήρθε να αντικαταστήσει το V30 (5ης γενιάς). Και το 2007, κατά το επόμενο έτος μετά την έναρξη των πωλήσεων, το μοντέλο αυτό έχει γίνει το αυτοκίνητο του στη Ρωσία έτους.

όχημα

Πράγματι, στους χώρους της χώρας μας «Camry 40» έχει γίνει πολύ δημοφιλής. Είναι λόγω αυτού αποφασίστηκε να χτίσει ένα εργοστάσιο κοντά στην Αγία Πετρούπολη, για την παραγωγή αυτού του μοντέλου. Το 2011, η απελευθέρωση σταμάτησε - V40 αντικατέστησε την παραγωγή V50.

Το αυτοκίνητο παρήχθη μόνο στο sedan. Και μόνο ένα μοντέλο έχει υποστεί εκσυγχρονισμό - το 2009. Το αυτοκίνητο μοιάζει εντυπωσιακά - επιχρωμιωμένη μάσκα, μπορντούρα protivotumanok, χρωμιωμένη λωρίδα πάνω από την πινακίδα κυκλοφορίας (αλλά μόνο στο πίσω μέρος) ... όλα αυτά δημιουργούν μια μοναδική εικόνα. Επιπλέον, υπάρχει αυτό το μηχάνημα με ελαστικά 215/60 R16. Το μοντέλο άριστη οπισθέλκουσα (συντελεστής ισούται με 0,28). μεταξόνιο έκτης γενιάς αυξήθηκε κατά 5,5 εκατοστά, αλλά το μήκος δεν μεταβάλλεται.

σαλόνι

Τώρα για το εσωτερικό και τον εξοπλισμό του εσωτερικού, η οποία μπορεί να υπερηφανεύεται για ένα αυτοκίνητο «Camry 40». Το πρώτο βήμα είναι να σημειωθεί η προσοχή της κολόνας του τιμονιού. Μπορεί να ρυθμιστεί σε δύο κατευθύνσεις, επιτρέποντας στον οδηγό να ρυθμίσει το τιμόνι, όπως ο ίδιος θέλει. Το δεύτερο σημείο - 2-ζώνη αυτόματου κλιματισμού. Παρέχει ένα αξιοπρεπές επίπεδο άνεσης. Και έξι αερόσακους που υπάρχουν αναγκαστικά ακόμα και στη βασική έκδοση. Πίσω στο αυτοκίνητο έχει ένα CD-changer (6 ηχεία και ένα 6-δίσκων).

Είναι ενδιαφέρον ότι υπάρχουν ευρωπαϊκές και αραβικές έκδοση του «Camry 40». Αλλά, σε αντίθεση με πρότυπο, φαίνεται να είναι πιο αργή και όχι ως πειθήνια στους δρόμους.

Ως πρόσθετος εξοπλισμός προσφέρεται cruise control, δερμάτινο σαλόνι, ηλεκτρικά οδηγείται εμπρός καθίσματα και ακόμη και ένα σύστημα πλοήγησης με οθόνη αφής (η επιλογή αυτή προστέθηκε το 2009).

Στο εσωτερικό, έχει γίνει πολύ πιο ευρύχωρα σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα της τελευταίας γενιάς. Είναι ενδιαφέρον, με τον τρόπο συναρμολόγησης που ονομάζεται «Premium» οπίσθια καναπέ χωρίζεται (αναλογία: 40 x 20 x 40). Και κάθε μέρος μπορεί να κινηθεί κατά μήκος και ρυθμίστε τη γωνία της πλάτης. Το πιο ακριβά μοντέλα καναπέ χωρίζεται στις αναλογίες 60/40, έτσι ώστε η πλάτη μπορεί να είναι πλήρως και εντελώς διπλωμένα. Με την ευκαιρία, στο πορτ-μπαγκάζ του αυτοκινήτου, αντί του φορτίου 535 λίτρα.

Δημοφιλή κινητήρες

Τώρα πρέπει να σας πω για κάτι που ο κινητήρας είναι τοποθετημένος κάτω από τα μοντέλα κουκούλα «Toyota Camry 40». Η βασική μηχανή είναι ένα 2,4 λίτρων κινητήρα 4-κύλινδρος σε 167 ίππους. Είναι ενδιαφέρον ότι, η μονάδα αυτή - η εξέλιξη του ενός που είχε εγκατασταθεί σε μια έκδοση της προηγούμενης γενιάς. Ωστόσο, σε αυτόν τον κινητήρα έμβολα φωτισμένο και αυξημένη αναλογία συμπίεσης. Κατά συνέπεια, οι τεχνικοί δείκτες έχουν βελτιωθεί. Λειτουργεί το μοτέρ σε συνδυασμό με 5-band μηχανικό κιβώτιο (υπάρχουν εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).

Υπάρχει επίσης ένα 6-κύλινδρο κινητήρα. ο όγκος του είναι 3,5 λίτρα, και δύναμη - 277 άλογα. Μοντέλο κάτω από την κουκούλα η οποία είναι αυτή η μηχανή, συγκεντρωτικά μόνο 6-ταχυτήτων «αυτόματη», εφοδιασμένο με χειροκίνητη λειτουργία ελέγχου. Επιπλέον, ο κινητήρας χαρακτηρίζεται από καδένας χρονισμού. Μοντέλα με αυτόν τον τύπο κινητήρα «εκατό» σε μόλις 7,4 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη είναι 230 km / h.

άλλα χαρακτηριστικά

Εκτός από αυτές τις μηχανές, «Toyota Camry 40» ακόμα συγκεντρωτικές 2.5 λίτρων 181 κινητήρα ΗΡ. Οι εν λόγω κινητήρες, ωστόσο, εγκαθίσταται κάτω από την κουκούλα από τα μοντέλα που εξήχθησαν στην Αγγλία, την Αμερική και ήταν σε χρήση στην Ιαπωνία. Ακόμα υπάρχει ένα μοντέλο με ένα 2-λίτρων κινητήρα 148-ιπποδύναμη. Βρίσκονται συνήθως στις αγορές της Ασίας. Πιο ενδιαφέρον το γεγονός ότι και οι τρεις μεταδόσεις διακρίνονται από διαφορετικές σχέσεις μετάδοσης.

Τι θα γίνει με κατανομή του βάρους; 60,9% πηγαίνει στο μπροστινό άξονα, και το υπόλοιπο 39,1% - αντίστοιχα στο πίσω μέρος. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η «Toyota Camry» (το σώμα 40) ήταν η πρώτη μηχανή, η οποία μπορεί να εγκατασταθεί υβριδικό κινητήρα. Ο ηλεκτρικός κινητήρας των 40 ίππων λειτουργεί παράλληλα με τη μονάδα βενζίνης. Πολύ οικονομικό.

Το πιο δημοφιλές μοντέλο

Μιλώντας για την Toyota το Camry V40, αξίζει να εξετάσουμε όλες τις τεχνικές λεπτομέρειες της σχετικά με το παράδειγμα ενός συγκεκριμένου μοντέλου. Και ως τέτοια θα πρέπει να λάβει ένα αυτοκίνητο που έχει γίνει πολύ δημοφιλής. Είναι ένα μοντέλο με κινητήρα 2.4-λίτρων και μηχανικό κιβώτιο 5-band.

Έτσι, ο κινητήρας - βενζίνης, πραγματικό όγκο του - 2362 κυβικά μέτρα. Ένδειξη Ροπή - 224N.M, 16 βαλβίδες. Πριν από εκατοντάδες από το μηδέν επιταχύνει σε 9,3 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται σε ένα σήμα από 205 km / h. Η μέση κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα είναι περίπου 9,9 λίτρα. χωρητικότητα της δεξαμενής, από τον τρόπο, είναι 70 λίτρα.

Μήκος σώματος - 4.815 χιλιοστά. Μεταξόνιο - 2.775 χιλιοστά, και το απόβαρο των 1520 κιλών. Απόσταση από το έδαφος - 16 εκατοστά (μια καλή εικόνα, ακόμη και για τους δρόμους μας). Συνολικά, ένα πολύ καλό αυτοκίνητο είναι η «Camry 40» από τεχνική άποψη. Η τιμή του, από τον τρόπο, σήμερα θα είναι περίπου 600 χιλιάδες ρούβλια. Και αυτό θα είναι ένα αυτοκίνητο σε καλή κατάσταση. Άλλα μοντέλα θα είναι ήδη σε ένα άλλο - θα πρέπει να γνωρίζουν και να αναζητήσουν ξεχωριστά.

σχετικά με τη λειτουργία

Τέλος, λίγα λόγια σχετικά με το τι είναι τα λειτουργικά χαρακτηριστικά αυτού του μηχανήματος. Έτσι, αντικαταστήστε δακτύλιοι σταθεροποιητή που απαιτείται για την παραγωγή, όταν τρέχει με την τελευταία μέτρηση θα είναι 30 - 40000. Ράφια μπορεί εύκολα να «σπαταλήσει» εκατό χιλιάδες. Ισοπαλία ράβδους και όλα μπορούν να αντικατασταθούν μετά από 150.000 χιλιόμετρα. Αν και είναι - κατ 'ανώτατο όριο, είναι καλύτερα να κάνουμε κάπου στο 100 με 120.000.

Εάν ένα πρόσωπο έχει ένα αυτοκίνητο, κάτω από την κουκούλα, που σημαίνει 3,5-λίτρων κινητήρα 6-κύλινδρος, στη συνέχεια, κάθε 30 000 km, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τα ακροφύσια. Κάθε κινητήρας κάθε κερί έχει τη δική του πηνίου ανάφλεξης του. Όταν το εύρος φθάνει τα 150 000 χιλιόμετρα, θα πρέπει να ρυθμίσετε τα κενά ανάφλεξης.

Και τι γίνεται με το πετρέλαιο; Δεν αντικαθίσταται κάθε 10 000 km. Αλλά! Κατάλληλα αποκλειστικά συνθετικά - 5W-50. Εάν χρησιμοποιείτε και τα δύο, σύντομα θα ακουστεί ένα χτύπημα στην κρύο κινητήρα.

Με την ευκαιρία, πολλοί κάνουν ρύθμιση «Camry 40». Κατ 'αρχήν, αυτό μπορεί να δικαιολογηθεί. Αν και πολλοί πιστεύουν ότι η ρύθμιση «Camry 40» δεν είναι απαραίτητη, το ίδιο το αυτοκίνητο φαίνεται καλό. Ωστόσο, αν κάποιος θέλει να την κάνουμε ακόμα καλύτερη, συνιστάται να προσφύγει στην αρμόδια υπηρεσία για τους πλοιάρχους. Απλώς κάνουμε τα πάντα στη συνείδηση και δεν θα χαλάσει το αυτοκίνητο.