Επισκόπηση ενημέρωση ναυαρχίδα ανησυχία «Hyundai» - μια νέα «Focus» 2013th έτους

Νέο αυτοκίνητο «Hyundai» «Accent», που κατασκευάζονται στη Ρωσία με την επωνυμία Solaris, αρχικά δωροδοκήσουν την εμφάνισή τους, επειδή οι Κορεάτες κατάφεραν να βρουν μια μέση λύση μεταξύ της δυναμικής και συμπαγές αυτοκίνητο. Δεν το είχα προσέξει το νέο Accent σε ένα ρεύμα κυκλοφορίας είναι απλά αδύνατο, επειδή ο σχεδιασμός του ήταν πολύ συναισθηματική και εκφραστική.

Top-άκρο εκδοχή της βάσης εύκολα διακρίνεται από τον όρο «επιθετικής» ομίχλη, και όλο τον εξοπλισμό του ένα φορείο εφοδιασμένο με τροχούς 15-ιντσών. Ήδη με την πρώτη ματιά, είναι σαφές ότι η εξωτερική εμφάνιση ενός νέου «χέρι» προφανώς δεν έσωσε: το σώμα εκκρίνουν έθεσε πλευρικό τοίχωμα επιθετικό οπτικά εμπρός φώτα vyshtampovki στο καπό, επικλινή στέγη, εντυπωσιακή πίσω φώτα. Τι μπορώ να πω για το «Hyundai»; Νέα «Focus» από το σημείο του σχεδιασμού του άποψη ήταν αρκετά χοντρός, αλλά εξακολουθεί να φαίνεται πολύ πιο ακριβά από ό, τι την αξία του. Όλα τα στοιχεία μπήκε πολύ αρμονικά, και ως εκ τούτου, σε αυτό το στάδιο μπορούμε να πούμε ένα πράγμα: Hyundai Accent έχει σχεδιαστεί για τους πελάτες που θέλουν τα μάτια, επειδή μπορείτε να βρείτε σημαντικές ελλείψεις σε λεπτομερή ανασκόπηση.

εσωτερικό

Όσο για την εσωτερική διακόσμηση του «Hyundai» νέα «εστίαση» δεν προκαλεί αισθήματα του προϋπολογισμού. Υλικά ποιότητα είναι αρκετά καλή, αν και έχει εκπληρώσει όλα τα σκληρά πλαστικά. Το κάθισμα του οδηγού διαθέτει ένα επαρκές επίπεδο ρύθμισης, εργονομία επαληθεύεται σε μια υψηλή στιλπνότητα και ένα προαιρετικό σετ περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα στοιχεία που συμβάλλουν σε μια άνετη βόλτα. Η βασική έκδοση του «Classic» διαθέτει κλιματισμό, υπολογιστή ταξιδιού, σύστημα ήχου, εμπρός ηλεκτρικά, δύο αερόσακους, σύστημα ακινητοποίησης, και μια ποικιλία από αξεσουάρ, παρακαλώντας στο μάτι ευχάριστο σχεδιασμό. Πιο ακριβά επιλογές μαζί και τον έλεγχο του κλίματος, αισθητήρες φωτός και βροχής, κάμερα οπισθοπορείας, ταμπλό Εποπτείας, υπηρεσία Bluetooth, συστήματα ασφαλείας ESC και TSC. Τα πίσω καθίσματα δεν είναι πάρα πολλά, αλλά θα ήταν αρκετό για τη μέση αύξηση των επιβατών. Ειδική μνεία αξίζει το μεγάλο χώρο αποσκευών με όγκο 465 λίτρων, το οποίο είναι αρκετό για την κατηγορία του αυτοκινήτου Β

Σε γενικές γραμμές, το εσωτερικό αποδείχθηκε καλή, αν και ανατρέποντας ποιότητας υλικά και μερικά τρίξιμο ηχογράφηση, η οποία δεν είναι η ομάδα προϊόντων «Hyundai». Νέα «Focus» έχει μια πολύ όμορφη κέλυφος, και έτσι έπρεπε να φιγούρα για κάποια λεπτομέρεια, με ποια στοιχεία ατσάλι και εσωτερικό.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Τέλεια πλεονέκτημα του νέου «Accent» μπορεί να θεωρηθεί μια τάση. Ρωσική αγορά θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις: με ένα ισχυρό κινητήρα 107-1,4-λίτρων, και ένα 123-ιπποδύναμη 1,6 λίτρων. Και οι δύο εκδόσεις συγκεντρώνονται 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή 4-ταχύτητας «αυτόματη». Η επιτάχυνση στα 100 km / h ολοκληρώνεται σε μόλις πάνω από 11 δευτερόλεπτα, όπου ακόμη και όταν φτάσετε τα επιθυμητά «εκατοντάδες» στο πεντάλ δεξιά είναι απαραίτητη ώθηση περιθώριο. Δυνατότητα ελέγχου μπορεί να υπερηφανεύεται για το εντυπωσιακό αντιδράσεις ευκρίνεια και την παρουσία των σταθερών null ζώνης. Όσον αφορά τη φύση της «Hyundai» νέα «Accent» παρουσιάζει τον εαυτό απόλυτα στροφές υψηλής ταχύτητας, δεν χρήστης nerviruya νωρίτερα ολίσθησης. Αν ο οδηγός επιτρέπει κανένα λάθος, το υπέροχο εξοπλισμό θα τον βοηθήσει πάντα, προσαρμόζοντας την τροχιά της κίνησης. Αλλά εδώ είναι μερικές αναστολή χάλασε τη συνολική εντύπωση υπερβολική ακαμψία του, η οποία είναι ο λόγος που πολλοί χτυπήματα που μεταδίδεται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Και η συνολική μόνωση γίνεται σε ένα μάλλον αδύναμο επίπεδο, το οποίο προσθέτει μια κουταλιά της πίσσας.

συμπέρασμα

Συμπεραίνουμε επισκόπηση των τιμών. Το κόστος του νέου «Hyundai» «Focus» του βασικού ποσού προς 467.900 ρούβλια για έκδοση 1.4 λίτρα και 512 900 ρούβλια για έκδοση 1.6 λίτρα. Masthead αυτοκίνητο θα κοστίσει 698 900 ρούβλια (έκδοση 1.4 l δεν).