Κεφάλαιο μητρότητας στο αυτοκίνητο: λογαριασμός

Το 2007 συντάχθηκε και υιοθετήθηκε το ομοσπονδιακό νομοσχέδιο «για την πρωτεύουσα της μητέρας» και το 2016 παρατάθηκε μέχρι το 2018. Ο νόμος προβλέπει την καταβολή οικονομικής βοήθειας σε οικογένειες που γεννήθηκαν ή υιοθέτησαν ένα δεύτερο, τρίτο και επόμενο παιδί. Για να αγοράσει τη στέγαση, σύμφωνα με το Ταμείο Συντάξεων, δαπανήθηκαν περίπου το 94% του ποσού όλων των εκδόσεων.

Ήδη από το 2015, ο Ντμίτρι Μεντβέντεφ ανέλαβε την πρωτοβουλία να εξετάσει την πρωτοβουλία να εξετάσει την αγορά ενός αυτοκινήτου που χρησιμοποιεί κεφάλαιο μητρότητας. Κεφάλαιο μητρότητας στο αυτοκίνητο; Ωστόσο, αυτοί που αντιτάχθηκαν στην απόφαση αυτή ήταν στην πλειοψηφία τους και ως εκ τούτου το νομοσχέδιο δεν εγκρίθηκε.

Δύο χρόνια αργότερα, στις 17 Μαρτίου 2017, οι βουλευτές της Κρατικής Δούμα εισήγαγαν και πάλι νόμο που επιτρέπει τη χρήση κεφαλαίου μητρότητας για την αγορά αυτοκινήτων.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κεφάλαιο μητρότητας σε ένα αυτοκίνητο;

Κάτω από την επιρροή του νόμου υπάρχουν μεγάλες οικογένειες, φύλακες παιδιών ανατροφής και οικογένειες με παιδιά με αναπηρία που έχουν δύο ή περισσότερα παιδιά (σε ορισμένες περιοχές η μητρότητα χορηγείται σε οικογένειες με τη γέννηση του πρώτου παιδιού, σε άλλες με την τρίτη αναπλήρωση). Εκπρόσωποι των αρχών πρότειναν τη χρήση κεφαλαίου μητρότητας για την πληρωμή δανείου που ελήφθη για την αγορά αυτοκινήτου. Αλλά το νομοσχέδιο περιορίζει την ευκαιρία για να προβεί σε ορισμένες νομικές ενέργειες με τη μεταφορά: θα είναι δυνατή η πώληση του επιβατικού αυτοκινήτου μόνο μετά από τρία χρόνια από την ημερομηνία αγοράς του.

Πώς θα βοηθήσει ο νέος νόμος;

Οι αλλαγές που έγιναν στο νομοσχέδιο θα παράσχουν στήριξη σε πολίτες που δεν μπορούν να καταλάβουν ακριβώς πού πρέπει να ξοδέψουν τα χρήματά τους. Περίπου το 47% των πατέρων και των μητέρων δεν ζήτησε ποτέ κρατική ενίσχυση.

Η υιοθέτηση του νόμου θα τονώσει την αγορά των αυτοκινήτων και θα βοηθήσει τις οικογένειες να πάρουν τη σωστή απόφαση. Οι οικογένειες με παιδιά θα έχουν την ευκαιρία να αγοράσουν μεταφορές και πωλητές αυτοκινήτων - αγοραστών.

Προτάθηκαν άλλες αλλαγές, για παράδειγμα, για την πληρωμή της αποζημίωσης σε μετοχές, προκειμένου να δοθεί στις οικογένειες η ευκαιρία να αγοράσουν ένα οικόπεδο, αλλά η πρόταση απορρίφθηκε.

Απαιτήσεις για την αγορά ενός αυτοκινήτου

Εάν τεθεί σε ισχύ ο υπό εξέταση λογαριασμός, τότε θα καθοριστούν οι βασικές προϋποθέσεις για την απόκτηση του αυτοκινήτου:

• Πρέπει να είναι νέα.
• Ο φορέας δεν πρέπει να φιλοξενεί περισσότερους από οκτώ επιβάτες.
• Το αυτοκίνητο πρέπει να παράγεται στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
• Κάθε μέλος της οικογένειας παίρνει μετοχές.
• Οι γονείς αναλαμβάνουν να επισημοποιήσουν τα δικαιώματα των μετοχών για τον εαυτό τους και για κάθε παιδί.
• Η πώληση του οχήματος επιτρέπεται μόνο 3 χρόνια μετά την αγορά.

Ψυχρώντας το έρωτα των γονέων είναι ότι είναι δυνατό να χρησιμοποιηθούν κεφάλαια μητρότητας σε εγχώριο αυτοκίνητο, ενώ πολλοί θέλουν να αγοράσουν ένα ξένο αυτοκίνητο, το οποίο δεν προβλέπει ο νόμος. Οι απαιτήσεις πρέπει να πληρούνται μόνο εάν δαπανηθούν τα κεφάλαια από το μητρικό κεφάλαιο.

Κεφάλαιο μητρότητας στο αυτοκίνητο: υπέρ και κατά

Για να καθορίσετε αν αξίζει να δαπανήσετε κεφάλαια μητρότητας για την αγορά ενός οχήματος, θα πρέπει να σταθμίσετε όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα.

Οι λόγοι για την απόφαση αυτή είναι:

1. Οι οικογένειες με πολλά παιδιά είναι πολύ πιο εύκολο να ταξιδεύουν με το δικό τους αυτοκίνητο παρά με δημοτικές μεταφορές.
2. Μπορείτε να ελέγξετε άμεσα την κίνηση του παιδιού στο εκπαιδευτικό ίδρυμα.
3. Εάν η οικογένεια έχει παιδί με αναπηρία, το μηχάνημα θα έχει προτεραιότητα.
4. Το αυτοκίνητο βοηθά τις οικογένειες των οποίων τα παιδιά επισκέπτονται εκπαιδευτικά ιδρύματα, κύκλους κλπ., Που βρίσκονται μακριά από το σπίτι.
5. Το αυτοκίνητο μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για τη μεταφορά παιδιών. Μπορείτε να κερδίσετε χρήματα σε αυτό.
6. Οι δαπάνες του κεφαλαίου μητρότητας για την αγορά αυτοκινήτων διεγείρουν τη βιομηχανία αυτοκινήτων της χώρας.

Λόγοι "κατά":

1. Το αυτοκίνητο τελικά χάνει σε αξία και τα ανταλλακτικά για αυτό δεν είναι φθηνά.
2. Το αυτοκίνητο αγοράζεται προς το συμφέρον των γονέων. Εκδίδεται για έναν από αυτούς, και κατά τη διάλυση του γάμου θα παραμείνει με κανέναν, αλλά όχι με το παιδί.
3. Εάν ξοδεύετε χρήματα για την αγορά αυτοκινήτου, μια γυναίκα που έχει άδεια για άδεια μητρότητας για μεγάλο χρονικό διάστημα δεν θα μπορέσει να λύσει το πρόβλημα με τη σύσταση περαιτέρω σύνταξης.
4. Η μεταφορά μπορεί να πωληθεί μόνο σε μερικά χρόνια. Ανεξάρτητα από το τι συμβαίνει, δεν θα μπορείτε να του αποχαιρετήσετε πριν. Αν και η πληρεξουσιότητα δεν έχει ακυρωθεί.
5. Το κεφάλαιο της μητρότητας μπορεί να δαπανηθεί μόνο για ένα εγχώριο αυτοκίνητο.

Η εμπειρία των περιφερειών

Για να καταλάβετε πώς είναι τα πράγματα με το matkapitalom στις περιοχές, μπορείτε να δώσετε ένα παράδειγμα μερικών από αυτά:

1. Στην περιοχή Orel, δίνουν οικονομική βοήθεια στις οικογένειες μετά τη γέννηση του δεύτερου παιδιού τους.
2. Το δικό matkapitalom στις περιοχές Καλίνινγκραντ και Ulyanovsk μπορεί να είναι μετά τη γέννηση ενός τρίτου παιδιού.
3. Στην περιοχή Novosibirsk, μετά τη γέννηση του τρίτου παιδιού, η οικογένεια λαμβάνει κρατική ενίσχυση.
4. Στην Καμτσάτκα, το matkapitalom μπορεί να χρησιμοποιηθεί κατά τη γέννηση του πρώτου παιδιού.

Θα εγκριθεί το νομοσχέδιο σε ομοσπονδιακό επίπεδο;

Ομόφωνη απόφαση ακόμα. Ορισμένοι βουλευτές πιστεύουν ότι η έγκριση του νομοσχεδίου θα βοηθήσει τόσο τις οικογένειες όσο και την οικονομία της χώρας, ενώ άλλοι πιστεύουν ότι δεν θα κάνει κανείς καλό. Το κεφάλαιο μητρότητας στο αυτοκίνητο δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιεί, αλλά εξετάζουν αυτή τη δυνατότητα. Όσοι είναι ενάντια στην υπογραφή του νόμου λένε ότι είναι προτιμότερο να διοχετεύεται κεφάλαιο μητρότητας σε μια πιο κερδοφόρα κατεύθυνση, για παράδειγμα, για την αγορά κατοικίας, επειδή το αυτοκίνητο θα χάσει την αξία του κάθε χρόνο και η στέγαση θα αυξηθεί αντίθετα. Η αγορά αυτοκινήτων δεν μπορεί να επηρεάσει σημαντικά την αύξηση των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων.

Ορισμένοι βουλευτές είναι πεπεισμένοι ότι δεν είναι απαραίτητο να νομιμοποιήσουμε το γεγονός ότι το κεφάλαιο μητρότητας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ένα αυτοκίνητο, διότι με τη βοήθεια ενός αυτοκινήτου ορισμένες μη ευνοϊκές οικογένειες μπορούν να κάνουν μετρητά κεφαλαίου με την κατάρτιση πληρεξουσίου για τρίτους και τη μεταφορά οχημάτων για τη χρήση τους, Ποσό χρημάτων.

Άλλοι αξιωματούχοι πιστεύουν ότι ένα αυτοκίνητο για οικογένειες με περισσότερα από δύο παιδιά είναι τόσο σημαντική απόκτηση όσο και στέγαση. Και αν θέλουν να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο, τότε γιατί να το απαγορεύσουν; Οι άνθρωποι έχουν το δικαίωμα να παίρνουν τις ίδιες τις αποφάσεις, κάτι που είναι σημαντικότερο για αυτούς: στέγαση, οχήματα, συντάξεις ή εκπαίδευση των παιδιών.

Ορισμένες μεγάλες οικογένειες έχουν τη δική τους γνώμη. Θα χρειαστούν αργότερα χρήματα για αποταμίευση σπουδών και συνταξιοδότησης και σήμερα χρειάζονται προσωπικές μεταφορές, καθώς τα παιδιά πρέπει να επισκέπτονται τα εκπαιδευτικά ιδρύματα σε καθημερινή βάση.

Συμπερασματικά

Θα υπάρξουν τροποποιήσεις στο νομοσχέδιο, μόνο στους βουλευτές. Θα πρέπει να επανεξετάσουν την εμπειρία των περιφερειών της χώρας προκειμένου να λάβουν τη σωστή απόφαση. Είναι επίσης σημαντικό να αναλυθούν όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτού του νόμου.