Κόστος παραγωγής πετρελαίου των χωρών. Η τιμή κόστους του πετρελαίου στον κόσμο

Το πετρέλαιο, που ισοδυναμεί με το δολάριο και το χρυσό, είναι ένας από τους ισχυρότερους μοχλούς της οικονομικής ρύθμισης. Για πολλά υποσχόμενη κοιτάσματα πετρελαίου συνεχώς διεξήγαγε τον πόλεμο μεταξύ των κρατών, κάποιες μονάδες κυβέρνηση αντικατασταθούν από άλλους. Ενέργεια στη δομή του ανήκει στις βιομηχανίες κατηγορία stranoobrazuyuschih ως μια σημαντική ανακάλυψη στον τομέα αυτό οδηγεί στην αυγή στις περισσότερες περιοχές των δραστηριοτήτων της χώρας. Όσο περισσότερο η χώρα είναι σε θέση να εξάγει «μαύρου χρυσού», τόσο χαμηλότερο είναι το κόστος παραγωγής της, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα για την κατάσταση στην ευημερία της οικονομίας και την κατάκτηση μιας ισχυρής θέσης στην παγκόσμια αγορά.

Η τιμή κόστους των πόρων της παραγωγής των χωρών

Κόστος παραγωγής πετρελαίου διαφέρει σημαντικά από χώρα. Για παράδειγμα, το κόστος των καυσίμων Σαουδική Αραβία παραγωγής δεν υπερβαίνει τα $ 10 ανά βαρέλι. Στη Ρωσία, το ποσοστό αυτό κυμαίνεται από 30 έως 40 δολάρια. Στην Αμερική είναι σημαντικό σε ορισμένες περιοχές φτάνει στο επίπεδο των 60-70 δολαρίων. Με ατομική κατάσταση του Καναδά. Κατά την ανάπτυξη άμμους πετρελαίου πρέπει να δαπανήσουν για τη σειρά των 120-150 δολάρια ανά βαρέλι.

Είτε η κατάσταση βάζει το «σχιστόλιθου επανάσταση» στις Ηνωμένες Πολιτείες κάτω από την επίθεση;

Η κατάσταση με τις τιμές στην αγορά πετρελαίου και το κόστος της παραγωγής πετρελαίου από τις χώρες, ιδιαίτερα στις Ηνωμένες Πολιτείες, σύμφωνα με έναν αρκετά μεγάλο αριθμό εμπειρογνωμόνων, θέτει σε κίνδυνο την «σχιστόλιθου επανάσταση». Εάν η τιμή του βαρελιού του πετρελαίου ανεβαίνει πιο κοντά στο σήμα των $ 80 στο εγγύς μέλλον, θα παράγει ασύμφορη. Λειτουργούν εις βάρος του εαυτού κανείς δεν θέλει. Το χαμηλό κόστος του μαύρου χρυσού και του υψηλού κόστους των εργασιών για την ανάπτυξη του πετρελαίου ανοίγει το δρόμο για την παγκόσμια αγορά χωρών όπως η Ινδία και η Κίνα. Αν το κόστος της ενέργειας πέφτει σε μια τιμή των $ 30, ένα σημαντικό παίκτη, όπως η Ρωσία θα αναγκαστεί να βγει από την αγορά. Η μόνη διέξοδος - είναι η αρχή της εφαρμογής των πετρελαιοπαραγωγών χωρών στο δικό τους νόμισμα χωρίς να γίνεται αναφορά με το δολάριο.

Η αντίθετη πλευρά του νομίσματος είναι ότι το κοινό κόστος παραγωγής πετρελαίου που εκφράστηκαν από χώρες που δεν είναι πραγματική. Συστηματική ανάπτυξη νέων μεταλλευτικών κοιτασμάτων, βελτιώνει και μειώνει το κόστος της τεχνολογίας παραγωγής του. Πολλές χώρες μπορεί να αντέξει πολύ υψηλότερα φορτία από την πτώση των διεθνών τιμών του πετρελαίου.

κόστος ανάπτυξης Πίνακας του βαρελιού του πετρελαίου από τις χώρες

Ας μελετήσουμε τον πίνακα του βαρελιού του κόστους του πετρελαίου σε καθεμία από τις χώρες παραγωγής στον κόσμο.

Από τον πίνακα αυτό είναι σαφές ότι η εμπιστοσύνη σε όλα τα διεθνή αγορά πετρελαίου αισθάνεται σαν να είναι η Σαουδική Αραβία. Και ότι είναι ένας άπληστος συμμετέχει στην ΟΠΕΚ, η οποία αρνείται κατηγορηματικά να μειώσει τον όγκο της παραγωγής πετρελαίου. Η πτώση των τιμών, η οποία οδηγεί στην φρίκη πολλών κρατών, δεν είναι τρομακτικό. Πολλοί αναλυτές υποθέτουν ότι μια τέτοια συμπεριφορά απλά θέλει να εκδιώξουν τη χώρα από την παγκόσμια αρένα των κύριων ανταγωνιστών της.

Ο πίνακας δείχνει τα δεδομένα που εμφανίζει το κόστος του βαρελιού του πετρελαίου, χωρίς τους φόρους στο δημόσιο ταμείο, και χωρίς το κόστος των ειδικών φόρων κατανάλωσης, άλλα μικροέξοδα. Εδώ είναι δυνατόν να εστιάσει την προσοχή στο γεγονός ότι στη Ρωσία η τιμή του πετρελαίου διαμορφώνεται κατά 55% από τους φόρους. Στην Αμερική, ο τομέας δραστηριότητας είναι σχεδόν δεν φορολογούνται και, κατά συνέπεια, οι ιδιωτικές εταιρείες έχουν άριστες προοπτικές για την ανάπτυξη και άριστες συνθήκες παραγωγής στη διεθνή αγορά. υποστήριξη από το κράτος διαδραματίζει σημαντικό ρόλο.

Λεπτομέρειες σχετικά με το κόστος του πετρελαίου στις ΗΠΑ

στην U.S. κόστος του πετρελαίου διαφέρει σημαντικά ανάλογα με την τοποθεσία και το συγκεκριμένο τεχνολογία παραγωγής γενιά που χρησιμοποιείται. Έτσι, το 2012 οι μεγάλες αμερικανικές εταιρείες εξόρυξης έχουν δαπανήσει περίπου $ 100 για τη χρησιμοποιούμενη τεχνολογία της παραγωγής πετρελαίου σχιστόλιθου. Το 2015, το ποσοστό αυτό ανήλθε σε περίπου 30 δολάρια. Οι εκπρόσωποι των ιδιωτικών εταιρειών πετρελαίου ανεπίσημα λένε ότι χάρη στη συστηματική και μακροπρόθεσμη βελτίωση της τεχνολογίας παραγωγής πετρελαίου, κατάφεραν να φτάσουν το ποσό των $ 22 ανά βαρέλι. Συντήρηση του δραστικού φυτού που παράγουν πετρέλαιο κοστίζει μισό λιγότερο. Μάθετε τι ακριβώς το κόστος του βαρελιού του πετρελαίου στις Ηνωμένες Πολιτείες, δεν είναι δυνατή. Όλα θα είναι εμφανή την πάροδο του χρόνου, με την εξέλιξη της κατάστασης στην αγορά πετρελαίου.

Ποιες είναι οι προοπτικές για τις ΗΠΑ;

Η εκτίμηση του κόστους παραγωγής του βαρελιού του πετρελαίου στην Αμερική, πολλοί ειδικοί δεν σταματούν να αναρωτιέται γι 'αυτό, για το τι ακριβώς ο δείκτης τιμών στην παγκόσμια αγορά παραγωγής του καυσίμου θα είναι ασύμφορη για το κράτος. Σύμφωνα με τις στατιστικές, ένας από τους μεγαλύτερους οργανισμούς, μόνο το 4% του πετρελαίου που παράγεται αυτή τη στιγμή είναι πέρα από την κερδοφορία. Οι μεγάλες καταθέσεις σε Βόρεια Ντακότα λειτουργούν με επιτυχία και να συνεχίσει να αναπτύσσει σήμερα. Επιπλέον, συνεχώς διερευνηθούν νέες περιοχές και αξιολόγηση των πιθανών κοιτασμάτων. Η πιο παραγωγική περιοχή των Ηνωμένων Πολιτειών - είναι η Mackenzie District, όπου το κόστος του βαρελιού του πετρελαίου ανεβαίνει πάνω από $ της 28. Μεγάλη επιρροή στην αμερικανική πολιτική έχει στρατηγικά αποθέματα καυσίμων. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, μέχρι σήμερα, δεν είναι αρκετό για να παρέχει όλες τις ανάγκες του κράτους για τα επόμενα τρία χρόνια.

Ποιο είναι το κόστος της παραγωγής πετρελαίου στη Ρωσία;

Το κόστος του πετρελαίου στη Ρωσία διαμορφώνεται όχι μόνο από την ιδιαιτερότητα της παραγωγής της, το μεγαλύτερο μέρος του δικαιολόγησε τις συνημμένες κόστος. Ολόκληρο το ποσό του εσόδου μπορεί να είναι αυθαίρετα ορίζουν Rosneft νούμερο 100%. Την ίδια στιγμή το 55% του εισοδήματος αφαιρούνται από τις κρατικές ειδικού φόρου κατανάλωσης πληρωμής, φόρου αποχώρησης και δασμούς. 10% του συνολικού εισοδήματος που δαπανάται για προκαταρκτικά ερευνητικά πεδία, εγκατάσταση εξοπλισμού γεωτρήσεων πετρελαίου, στην αναζήτηση για τους πελάτες και τη σύναψη των συμβάσεων με αυτούς. Προσθέστε στο σύνολο των δαπανών του 8,4% του κόστους του βαρελιού αποστολής στους πελάτες και 7,6% για την απόσβεση όλων των πόρων της Rosneft (μηχανήματα, κτίρια, εξοπλισμός, εξέδρες, κλπ). Η εταιρεία, εκτός από την παραγωγή ενέργειας, εξακολουθεί να αγοράζει και από τρίτες εταιρείες, που καταβάλλει για την επεξεργασία τουλάχιστον 8,6% των εσόδων. Τα καθαρά κέρδη μετά την εφαρμογή του «μαύρου χρυσού» είναι λιγότερο από 10%.

Το κόστος του πετρελαίου στη Ρωσία, παρά το γενικά αποδεκτό ποσοστό κυμαινόταν 12-25 δολάρια, πολύ περισσότερα. Λαμβάνοντας υπόψη το κόστος της μίσθωσης γης ή αγορά των δικαιωμάτων για τη χρήση του, το κόστος κατασκευής της υποδομής για βέλτιστη εξαγωγή του καυσίμου, ο αριθμός που λαμβάνεται στην περιοχή των $ 70 ανά βαρέλι, η οποία είναι μια τάξη μεγέθους μεγαλύτερη από εκείνη της Αμερικής.

Γιατί οι χώρες του ΟΠΕΚ δεν μειώνουν περιεκτικότητα σε λάδι και χαμηλές τιμές;

Το κόστος του πετρελαίου στη Σαουδική Αραβία είναι η χαμηλότερη στον κόσμο. Ποικίλλει στο εύρος 4-5 δολάρια. Αυτό επιτρέπει στο κράτος να αντέχουν τη σημαντική πτώση των τιμών στην παγκόσμια αγορά. Άρνηση για τη μείωση της ενεργειακής πηγής παραγωγής έχει οδηγήσει στη μείωση του κόστους του «μαύρου χρυσού». Η απόφαση αυτή δικαιολογείται από το γεγονός ότι όχι μόνο η Σαουδική Αραβία, αλλά και όλες οι χώρες του ΟΠΕΚ είναι πλήρως εξαρτημένη από τη βιομηχανία πετρελαίου. Το μόνο κράτος που δεν εξαρτάται από την παραγωγή καυσίμων - είναι η Ινδονησία, όπου το κέρδος παράγεται τουριστική βιομηχανία, τη βιομηχανία φυσικού αερίου και της πριστής ξυλείας. Όλα τα άλλα μέλη του ΟΠΕΚ, σε μεγαλύτερο ή μικρότερο βαθμό, να επιβιώσει χάρη στο πετρέλαιο. Ανάλογα με το επίπεδο τους κυμαίνεται 48-97%. Εξ ου και το συμπέρασμα: με δεδομένο το χαμηλό κόστος του πετρελαίου στις διάφορες χώρες που συμμετέχουν κοινότητας, δεν υποφέρουν από την κατάσταση στην παγκόσμια αγορά. Μείωση του όγκου της παραγωγής, που χτύπησε με δική του οικονομία. Οι αποφάσεις λαμβάνονται στην πίσω: η μεγαλύτερη παραγωγή του καυσίμου, τόσο καλύτερη είναι η ίδια και το λαό της χώρας.

Γιατί η ζήτηση για πετρέλαιο αυξάνεται και η τιμή του πετρελαίου πέφτει;

Τα τελευταία χρόνια, η παγκόσμια ζήτηση για πετρέλαιο έχει αυξηθεί πολλές φορές. Αυτό διευκολύνθηκε από την ανάπτυξη της Κίνας και της Ινδίας. Υψηλά ποσοστά ζήτησης έχουν οδηγήσει στο γεγονός ότι στα μέσα του καλοκαιριού του 2014 η τιμή του πετρελαίου έφτασε στα $ 117 του Κανονισμού. Η κατάσταση δεν γίνει ένα στατιστικό στοιχείο, από τα μέσα του φθινοπώρου τιμή ανά βαρέλι γλίστρησε σε $ 60 ετών. Το «μαύρο χρυσό» όπως ήταν, και παραμένει δημοφιλής. Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι η πτώση των τιμών των καυσίμων δεν δικαιολογούνται σαφώς για οικονομικούς λόγους, η κατάσταση συνεχίζει να αναπτύσσεται, οι ανάγκες τους αυξάνονται. Μόνο στην Κίνα κατά το τελευταίο έτος έχει κυκλοφορήσει περίπου 30 εκατομμύρια οχήματα. Ένα άλλο ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι το κόστος του πετρελαίου είναι σχεδόν δεν έχει αλλάξει τη χώρα.

Η αύξηση στην αύξηση της ζήτησης προσφοράς υπερέβη

Από ενδιαφέρον για την αγορά του πετρελαίου έχει αυξηθεί, η αιτία της πτώσης των τιμών, κατά πάσα πιθανότητα, ήταν η αύξηση του όγκου των προτάσεων που ξεπέρασε skaknuvshy ζήτησης. Το ποσοστό των ενεργειακών πόρων αυξάνεται δραστηριότητα εξόρυξης στη Σαουδική Αραβία και στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ένα σημάδι στο σχηματισμό του κόστους του πετρελαίου επιβάλλει την πολιτική κατάσταση και τη σύγκρουση μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας. Η ιστορία δείχνει ότι οι τυχόν μεταβολές των γεωπολιτική σε μια σημαντική περιοχή του κόσμου να οδηγήσει σε αύξηση των τιμών της ενέργειας.

Πτώση στην παγκόσμια κόστους παραγωγής πετρελαίου - χωρίς πρόσθετο εισόδημα

Εκσυγχρονισμός της τεχνολογίας της παραγωγής πετρελαίου έχει οδηγήσει σε μείωση του κόστους των καυσίμων. Η ιδέα είναι ότι κράτη εξαγωγής έπρεπε να fuck ένα καλό κέρδος από την κατάσταση. Σε αντίθεση με όλες τις προσδοκίες, η τιμή των καυσίμων στην παγκόσμια αγορά κατέρρευσε. Η ανάπτυξη του τομέα και να μειώσει το κόστος της ανάπτυξης του πετρελαίου έχουν οδηγήσει σε απώλειες. Οι λόγοι για αυτό είναι πολλές:

• Η άρση των κυρώσεων κατά του Ιράκ, αυξάνοντας το μερίδιο των καυσίμων στη διεθνή αγορά.
• Αποκατάσταση της Λιβύης και της βιομηχανίας πετρελαίου.
• Οι παραδόσεις στη διεθνή αγορά του λαθρεμπορίου του πετρελαίου σε μειωμένες τιμές.
• Η αύξηση της παραγωγής μη συμβατικού πετρελαίου (σχιστόλιθος, σχετικά με άμμο και βαρύ).

Περιορίσει την αποδοτικότητα της παραγωγής πετρελαίου

Πτώση της αξίας δεν μπορεί να γίνει επ 'αόριστον. Από τη στιγμή στον κόσμο του κόστους του πετρελαίου θα είναι σχεδόν ίσο με το κόστος του καυσίμου στην αγορά, είναι δυνατόν να αναμένουμε μια στροφή. Εδώ λειτουργεί το γεγονός ότι κάθε κράτος έχει τη δική της παραγωγή καυσίμων σταθερή τιμή. μεταβολή των τιμών έχει παγκόσμιο αντίκτυπο στην κατάσταση των εσόδων και της κερδοφορίας της παραγωγής πετρελαίου. Στην πραγματικότητα, είναι λιγότερο πιθανό να δαπανήσουν για την παραγωγή καυσίμων κράτη του Κόλπου. Αυτό είναι λόγω του μικρού βάθους του ορυκτά και την εγγύτητα της περιοχής της ανάπτυξης του καυσίμου στον τελικό καταναλωτή. Το κόστος κατασκευής και συντήρησης είναι ελάχιστες τεχνολογίες. Το υψηλότερο κόστος της παραγωγής πετρελαίου στον κόσμο στην Αμερική, δεδομένου ότι λειτουργεί αποκλειστικά με σχιστόλιθου πόρους. Είναι πολύ δύσκολο να παραχθούν και οικονομικά δύσκολη. Από την τεχνολογία αρνήθηκε να σχεδόν ολόκληρο τον κόσμο. Σύμφωνα με αναλυτές, η αποδοτικότητα μιας τέτοιας καυσίμων θα παραμείνει στο επίπεδο εάν η τιμή της παγκόσμιας αγοράς του βαρελιού δεν θα πέσει κάτω από $ το 75. Στην πραγματικότητα, η κατάσταση είναι διαφορετική: παρά το γεγονός ότι οι τιμές έχουν αυξηθεί πάνω από την εικόνα στα $ 50, Αμερική συνεχίζει ενεργά την ανάπτυξη των ορυκτών κοιτασμάτων.

αντί για ένα συμπέρασμα

Το κόστος του πετρελαίου στη Ρωσία είναι πολύ χαμηλότερη από ό, τι στην Αμερική. Παρ 'όλα αυτά, οι ΗΠΑ συνεχίζουν να αυξήσει την παραγωγή του καυσίμου, οι εμπειρογνώμονες που συνδέονται άμεσα με την πολιτική σύγκρουση στο σύγχρονο κόσμο. Έτσι, σε Οκτωβρίου 2014 ο όγκος της παραγωγής καυσίμων ήταν 8,9 εκατομμύρια βαρέλια, τότε το 2015 έχει προγραμματιστεί να αυξηθεί σε 9,4 εκατομμύρια. Είναι υπόγεια ρεύματα καθορίζουν την κατάσταση στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου, οικονομικών παραγόντων, αυτή τη φορά εντελώς απούσα.