Λιμάνι Temryuk: ιστορικό, θέση

Σίγουρα ο καθένας έχει ακούσει αυτό το όνομα της περιοχής, όπως Tmutarakan. Για κάποιο λόγο υποτίθεται ότι είναι ένα κοινό ουσιαστικό. Αλλά η σύνδεση με αυτό το όνομα - «απομακρυσμένη επαρχία» «έρημο», «ενδοχώρα» ή Στην πραγματικότητα, οικισμός, που φέρει το όνομα αυτό υπήρχε στο σημερινό έδαφος της χερσονήσου του Ταμάν. Το οικόπεδο που χωρίζει δύο θάλασσα (Black & Azovskoe), ένα πλήθος από δαντελωτές εκβολές ποταμών. Και υπάρχει μόνο μία περιοχή - Temryuk. διοικητικό κέντρο της - η πόλη της Temryuk.

ιστορία

Στο XIV αιώνα, η σύγχρονη πόλη ήταν το Copa - Γενουάτες αποικία. Στο τέλος του XV - αρχές του XVI αιώνα, αντικαταστάθηκε από την πόλη Tumnev, η οποία αποτελεί μέρος του Χανάτου της Κριμαίας. Αρκετούς αιώνες πριν (το 1556) Kabardian Πρίγκιπας Temryuk Idarovich έχτισε ένα φρούριο και το ονόμασε από τον εαυτό του. Λιγότερο από είκοσι χρόνια ως φρούριο για άλλη μια φορά μεταφέρθηκε στο Κριμαίας Khan και μετονομάστηκε - τώρα αυτό το έδαφος ονομάζεται ΑΦΗΣ. Μετά από τριακόσια χρόνια μετά την ίδρυση του οικισμού που έλαβε το καθεστώς της πόλης. Με την ευκαιρία, μέσα σε 10 χρόνια ο πληθυσμός της πόλης έχει αυξηθεί σχεδόν δύο φορές: το 1860 ζούσαν 4,5 εκατομμύρια άνθρωποι, και το 1970 - ήδη για το 8500.

Λιμάνι Temryuk

Μόλις 4 χιλιόμετρα από την πόλη της Temryuk έχει τίτλο λιμάνι. Βρίσκεται όπου η θάλασσα του Αζόφ είναι το πιο άφθονο ποταμός εκβάλλει στην άκρη του Κουμπάν. Φάνηκε αυτό το λιμάνι με διάταγμα του Αλέξανδρου Β ', 31 Μαρτίου 1860. Στο έγγραφο ο αυτοκράτορας είπε ότι η θάλασσα του λιμανιού Αζοφικής ανοίγει, και το λιμάνι Temryuk πόλη ιδρύθηκε δίπλα του.

Η εμφάνιση της θάλασσας πυλών έχει γίνει μια ισχυρή ώθηση στην ανάπτυξη της πόλης. Το 1861 εδώ άνοιξε το ταχυδρομείο, τέσσερα χρόνια αργότερα, υπήρχε ένας σταθμός τηλεγραφήματα. Χρειάστηκαν άλλα πέντε χρόνια, και η δημόσια τράπεζα πόλη ιδρύθηκε το Temryuk. Την ίδια στιγμή η πόλη άρχισε να λειτουργεί την ινδοευρωπαϊκή τηλέγραφου. Ενεργά την ανάπτυξη της ναυτιλίας έχει οδηγήσει στο γεγονός ότι 450.000 ρούβλια είχαν διατεθεί για την κατασκευή του κλειστού λιμανιού. Κατά τη διάρκεια των εργασιών του ποταμού Κουμπάν μανίκι περιφραγμένη από το κανάλι και συνδέεται με τη θάλασσα. Όταν ολοκληρώθηκε η κατασκευή του λιμανιού, ο πληθυσμός της πόλης πάνω από 15 χιλιάδες άτομα. Port Temryuk έχει γίνει μια ηγετική επιχείρηση στην περιοχή. Εδώ εταιρείες έχουν ανοίξει γραφεία στην Ελλάδα και τη Γαλλία.

προβλήματα πλοήγησης

Για αρκετές δεκαετίες, το κύριο πρόβλημα ήταν το υψηλό λιμάνι καταγραφεί. Λόγω των σημαντικών λιμενικών ιζημάτων άμμου ήταν διαθέσιμη μόνο για ρηχά-σχέδιο σκάφη. Εμβαθύνει το κάτω επανειλημμένα προσπάθησε, αλλά τα επιθυμητά αποτελέσματα δεν επιτεύχθηκαν. , Χρειαζόμασταν ένα μέσο για την επίλυση αυτού του προβλήματος. Και το ποσό ήταν τόσο μεγάλη, ώστε θα μπορούσε να κατασκευάσει ένα νέο λιμάνι. Ο Α 'Παγκόσμιος Πόλεμος, επανάσταση, και η οικονομική κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης καθυστερήσει την απόφαση του λιμανιού προβλήματα.

Εδώ και δεκατέσσερα χρόνια (1935-1949) Temryuk λιμάνι ήταν ιδιοκτησία του Υπουργείου Morflot ΕΣΣΔ. Το καλοκαίρι του 1949 μετατέθηκε στο Υπουργείο Αλιείας. Εννέα χρόνια αργότερα, το λιμάνι καταργήθηκε με το συνδυασμό ενός αλιείας πόλη της Temryuk. Κατάφερε να ανακτήσει το καθεστώς μέχρι το 1994.

σύγχρονο λιμάνι

Σήμερα Temryuk (λιμάνι) συνεχίζει να επεκτείνεται με ταχείς ρυθμούς. Έχει τα πάντα για την οικονομική ανάπτυξη. Χρόνο με το χρόνο, αυξάνεται και ο συνολικός κύκλος εργασιών. Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2016 ανήλθε σε 1,4 εκατομμύρια τόνους φορτίου. Οι ειδικοί σημειώνουν μια σταθερή αύξηση στην μεταφόρτωση των υγρών χημικών και αδρανή υλικά που απαιτούνται για την κατασκευή ενός αγωγού φυσικού αερίου από Κουμπάν έως Κριμαία.

19 προβλήτες είναι έτοιμη να δεχτεί τα σκάφη με μήκος που δεν υπερβαίνει τα 140 μέτρα, πλάτος - 17,5 μέτρα, και το κατάλοιπο δεν θα πρέπει να είναι περισσότερο από 4.6 μέτρα. Όλο το χρόνο λιμάνι Temryuk.

θύρα Kavkaz

Από την σούβλα με ένα αστείο όνομα Chushka βρίσκεται στα στενά του Κέρτς της Αζοφικής, είναι το λιμάνι του Καυκάσου. Αυτή είναι η πέμπτη του κύκλου εργασιών του φορτίου λιμάνι της Ρωσίας. Η χωρητικότητά του - 400 χιλιάδες επιβάτες ετησίως. Επιπλέον, σας επιτρέπει να πάρετε το τρένο δρομολόγια πλοίων.

Χτισμένο το λιμάνι του Καυκάσου ήταν στα μέσα του περασμένου αιώνα. Αν και ο κύριος σκοπός του ήταν να εξυπηρετήσει το λιμάνι και των συνδυασμένων μεταφορών. Το 2004, το λιμάνι ξαναχτίστηκε. Από τότε, ο αριθμός των πλοίων και των εμπορευμάτων κύκλος εργασιών δεν παύει να αυξάνεται. Από το λιμάνι γίνεται περίπου 30 πτήσεις την ημέρα - το πλοίο αναχωρεί κάθε μισή ώρα. φόρτωση προσδοκία όχι περισσότερο από μία ώρα θα περάσει απαρατήρητη σε μια μεγάλη αίθουσα, όπου το καφέ είναι ανοιχτό. Το μόνο πρόβλημα - η εξάρτηση του λιμανιού με τις καιρικές συνθήκες. Λύστε αυτό θα καταστεί δυνατή η έναρξη λειτουργίας της γέφυρας του Κερτς Στενό.

Οι λάτρεις των ταξιδιών μέσα από το νότιο τμήμα της χώρας συχνά για την απόσταση από τον Καύκασο προς το λιμάνι Temryuk. Μια ευθεία γραμμή μεταξύ δύο σημείων στο χάρτη μόλις 55,1 χιλιόμετρα. Ωστόσο, η πραγματική απόσταση είναι μεγαλύτερη από 66,8 χιλιομέτρων. Για να ξεπεραστεί αυτή την απόσταση με το αυτοκίνητο για μια ώρα. Οι πεζοπόροι θα χρειαστεί περισσότερο χρόνο - στη διαδρομή του Temryuk λιμάνι Kavkaz είναι μόλις πάνω από 13 ώρες. Επιπλέον, μπορείτε να πάρετε στα λεωφορεία.