Μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα. χαρακτηριστικά κηφήνες

Κατά την άποψη των περισσότερων ανθρώπων, που δεν σχετίζονται με την αεροπορία, μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα είναι πιο εξελιγμένη εκδοχή των τηλεκατευθυνόμενων μοντέλων αεροπλάνων. Κατά μία έννοια, ο τρόπος που είναι. Ωστόσο, η λειτουργία αυτών των συσκευών έχουν γίνει πρόσφατα τόσο διαφορετικές που θα πρέπει να περιορίζεται σε μια τέτοια άποψη δεν μπορούν πια.

Η αρχή της εποχής των μη επανδρωμένων

Αν μιλάμε για την αυτόματη εναέρια και διαστημικά συστήματα τηλεκατευθυνόμενα, το θέμα δεν είναι νέα. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι την τελευταία δεκαετία έχουν εμφανιστεί ορισμένα μόδας. Στον πυρήνα της, η Σοβιετική λεωφορείο «Buran» έκανε μια διαστημική πτήση χωρίς πλήρωμα και προσγειώθηκε με ασφάλεια στην πλέον μακρινό 1988 - την ίδια κηφήνας. Φωτογραφία επιφάνεια της Αφροδίτης και πολλά επιστημονικά δεδομένα σε αυτόν τον πλανήτη (1965) που παρασκευάζεται επίσης με αυτόματο και τηλεμετρίας λειτουργία. Και τα ρόβερ είναι σύμφωνες με τις έννοιες των μη επανδρωμένων τεχνολογίας. Και πολλά άλλα επιτεύγματα της Σοβιετικής επιστήμης στον τομέα του διαστήματος. Από πού ανέκυπταν είπε μόδας; Προφανώς, αυτό ήταν το αποτέλεσμα της εμπειρίας από την καταπολέμηση της χρήσης του εν λόγω εξοπλισμού, και ήταν πλούσια.

Αρχικά, μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα που χρησιμοποιούνται πιο συχνά είτε ως στόχο την κατάρτιση, ή πετούν βόμβες. Ήταν στο πρώτο τρίτο του ΧΧ αιώνα, και η θέση αυτή διατηρείται μέχρι το τέλος του αιώνα (χωρίς να υπολογίζεται το διαστημικό σκάφος). απώλειες αέρα στο πόλεμο του Βιετνάμ ανάγκασε την ηγεσία του Πενταγώνου για να σκεφτεί για το πώς να μειώσει απώλειες. Οι ίδιες σκέψεις σας ζητηθεί να ξεκινήσει η ανάπτυξη των ελεγχόμενων από τις εγκαταστάσεις της αεροπορίας έδαφος κατασκευαστές ισραηλινές επιχειρήσεις.

ταξινόμηση των UAVs

Στο αρχικό στάδιο της ανάπτυξης αυτής της κατηγορίας Aerotechnica μη επανδρωμένα αεροσκάφη ήταν χωρίς έλεγχο. Η επανάσταση και την ανάπτυξη λογισμικού τεχνολογική οδήγησε στη δημιουργία της πτήσης ρομπότ που εργάζονται για το σύνολο αλγόριθμο. Με άλλα λόγια, μια τέτοια συσκευή θα πρέπει στη συνέχεια να αρχίσει να κάνει μια πτήση σε μια συγκεκριμένη διαδρομή στο σωστό ύψος, καθορίζονται με ενσωματωμένο ηλεκτρονικό εξοπλισμό καταγραφής για την κατάσταση του εδάφους κάτω από το φτερό, να επιστρέψει στο σημείο εκκίνησης και την προσγείωση. Η παραλλαγή των δεδομένων που μεταδίδονται σε πραγματικό χρόνο στην οθόνη λαμβάνει μέσω του αέρα, αλλά και για ολόκληρη την επιδρομή στη διαδικασία διαχείρισης του προσωπικού, το οποίο βρίσκεται σε παρακολούθηση το σημείο, δεν έχει καμία σχέση. Για όλα τα πλεονεκτήματα αυτής της προσέγγισης, έχει ένα σημαντικό ελάττωμα. Δημιουργήστε ένα πρόγραμμα που θα καλύπτει όλες τις πιθανές καταστάσεις, είναι αδύνατο. Τότε υπήρχε ένας τρίτος τρόπος για την επίλυση διαχειριστικών λειτουργιών - τηλεμετρίας. Ο πιλότος βρίσκεται στο έδαφος, βλέποντας την κατάσταση μέσα από την ενσωματωμένη κάμερα καταγράφει τις απαραίτητες πληροφορίες και να λαμβάνουν αποφάσεις, καθώς και ο πιλότος ενός συμβατικού αεροσκάφους. Αυτή η μέθοδος ονομάζεται εξ αποστάσεως-πιλοτικά. Ο ίδιος, άλλωστε, και χρησιμοποιούνται σε παιχνίδια, μοντέλα ελέγχου ραδιόφωνο, ωστόσο, είναι αρκετά ακριβά (που κοστίζουν εκατοντάδες και μερικές φορές χιλιάδες δολάρια).

Η εμπειρία στη χρήση της νέας τεχνολογίας έχει λάβει τις Ισραηλινές Ένοπλες Δυνάμεις (IDF) κατά τη διάρκεια του πολέμου του 1973. Μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα που χρησιμοποιούνται για τη λειτουργική νοημοσύνη, αλλά το μεγάλο μέγεθος και το βάρος του εξοπλισμού βίντεο κατά το χρόνο περιόρισε τις δυνατότητες αυτού του εργαλείου. Παρ 'όλα αυτά, είναι στη χώρα της Μέσης Ανατολής πριν από οποιονδήποτε συνειδητοποιήσει την προοπτική τηλεκατευθυνόμενα αεροσκάφη, η οποία επηρέασε και τη μελλοντική επιτυχία της ισραηλινής σχεδιαστές.

εκπληκτική ποικιλία

περιοχή Εξερεύνηση της εφαρμογής δεν περιορίζεται. Μηχανικοί του αμερικανικού στρατιωτικο-βιομηχανικό σύμπλεγμα συνέχισε. Επιπλέον malorazmernikov, βρήκαν μια λογική λύση δημιουργώντας ρομποτικά συστήματα σοκ, και ακόμη και μαχητές. Φυσικά, αυτές οι μηχανές πρέπει να είναι μεγάλη για να μεταφέρουν όπλα σε εκατοντάδες κιλά βάρους. κλίμακα μεγέθους επεκτάθηκε και προς την αντίθετη κατεύθυνση. Μη επανδρωμένα αεροσκάφη με κάμερα παρακολούθησης μπορεί να καλυφθεί από ένα πουλί ή έντομο, το έργο προς αυτή την κατεύθυνση είναι ήδη σε εξέλιξη, και το κύριο εμπόδιο στο δρόμο προς την επιτυχία - την ατέλεια των σύγχρονων πηγών ενέργειας, η οποία θα επιτρέψει την τρισδιάστατη κίνηση του δείγματος μέσα σε λίγες ημέρες. Εν τω μεταξύ, «σφάλματα» (με την κυριολεκτική έννοια του όρου) πετάξει την πάροδο του χρόνου, το οποίο μετράται σε ώρες.

Κατά την επίλυση των προβλημάτων της ειρήνης

Ήταν σε ζήτηση, όχι μόνο στρατιωτικά, αλλά και πολιτικό κηφήνες. Οι τιμές είναι αρκετά υψηλές (ανάλογα με τη διαμόρφωση και τις δυνατότητες των UAVs tehnichsekih μπορεί να κοστίσει οπουδήποτε από ένα έως δεκάδες χιλιάδες δολάρια), αλλά η χρήση τους είναι οικονομικά συμφέρουσα. Εξερεύνηση των καιρικών συνθηκών, η αναζήτηση για τα θύματα και χάνεται στα ορειβάτες, αξιολόγηση της κατάστασης των πάγων, την κατεύθυνση της διάδοσης της πυρκαγιάς σε δασικές πυρκαγιές, η κίνηση λάβα κατά τη διάρκεια ηφαιστειακών εκρήξεων, καθώς και πολλές άλλες εργασίες εκτελούνται πάντα με τη βοήθεια των αεροσκαφών. Οι πιλότοι και οι συσκευές ήταν σε κίνδυνο την εκτέλεση επικίνδυνες αποστολές, και λαμβάνοντας υπόψη το κόστος των καυσίμων και των αποσβέσεων, ελικόπτερα και αεροπλάνα, καθίσταται απολύτως σαφές επιθυμία να χρησιμοποιήσει τηλεχειριζόμενο ρομπότ ή aerosistemy.

Για την προστασία των συνόρων και της μετανάστευσης έλεγχο και σήμερα χρησιμοποιείται συχνά μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν μια μακρά σύνορα με το Μεξικό, όπου η χώρα προσπαθούν να γλιστρήσει παράνομα στα παρανόμων καλύτερο εργασίας, και στη χειρότερη περίπτωση - οι λαθρέμποροι φορτωμένο με τα ναρκωτικά. Παρόμοια προβλήματα υπάρχουν στη Ρωσία, το Τουρκμενιστάν, το Καζακστάν και πολλές άλλες χώρες. Ανεκτίμητη βοήθεια για την καταπολέμηση της λαθροθηρίας μπορεί επίσης να έχουν μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα. Αλλά τα πλεονεκτήματά τους, όπως χαμηλό θόρυβο, χαμηλό βαθμό ορατότητας, μικρό μέγεθος, αλλά είναι περισσότερο προσελκύονται υπουργείου Άμυνας της χώρας στον κόσμο.

ιδιότητες UAVs

Στρατιωτικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη που βρέθηκαν στον ουρανό πιο δύσκολο από το κανονικό αεροπλάνα ή ελικόπτερα. Πρώτον, μπορούν να γίνουν μικρά, και, δεύτερον, όλη η τεχνολογία για να εξασφαλίσει χαμηλή ορατότητα στην οθόνη του ραντάρ, εφαρμόζονται σε αυτή την τακτική. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Εάν είναι απαραίτητο, ένα τέτοιο αεροσκάφος μπορεί να είναι αρκετά σοβαρή και μεγέθη. Το κύριο πλεονέκτημα της αναχαίτισης που λειτουργούν στην ρομποτική λειτουργία είναι η ικανότητά του να εκτελεί οποιαδήποτε ελιγμούς χωρίς το φόβο ότι ο πιλότος θα χάσει τις αισθήσεις του λόγω του τεράστιου κυκλοφοριακής συμφόρησης. Το γεγονός αυτό οδήγησε την ηγεσία της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ για να κάνει ένα στοίχημα για τους κηφήνες. ΗΠΑ επενδύσει στην ανάπτυξη αυτού του τύπου όπλου πολλά χρήματα, ανάλογα με το ΑΕΠ ορισμένων χωρών. Σήμερα είναι δύσκολο να κρίνουμε τα αποτελέσματα των προσπαθειών στον τομέα των μαχητικών αεροσκαφών, πληροφορίες σχετικά με αυτές είναι πολύ μικρές, εκ των οποίων υπάρχουν δύο πιθανά συμπεράσματα: είτε η δοκιμή τόσο επιτυχής που θα πρέπει να κρατηθεί μυστικό, ή είναι τόσο άσχημα. Όταν αυτή η δεύτερη ενσωμάτωση είναι πιο πιθανή. Σχετικά με τη δική νίκες Πεντάγωνο λέει εύκολα, ακόμη και αυτοί είναι συνήθως υπερβάλλει.

Μη επανδρωμένα αεροσκάφη επίθεσης «Predator»

Αλλά η εστίαση - drone επιπτώσεις. Αυτός ο τύπος όπλου χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια της λειτουργίας κατά της Λιβύης (2011). Χρησιμοποιήσαμε το πιο κοινό είδος, Predator, που έχει αρκετά καλά χαρακτηριστικά. Δυνατότητα να μεταφέρουν πυραύλους για ψήσιμο σε στόχους εδάφους ή κατευθυνόμενες βόμβες, υψηλή (πάνω από 7 χιλιάδες. Μ) ανώτατο όριο αντισταθμίσει σχετικά χαμηλή ταχύτητα. Ελεγχόμενη από επίγειους σταθμούς, και πρόσφατα ακόμη εκπονηθεί η δυνατότητα εξ αποστάσεως πιλοτικής από βάσεις στο έδαφος των Ηνωμένων Πολιτειών, με δορυφορικές συνδέσεις. Μια τέτοια πληροφορία zavyazannost μερικές φορές δεν παίζουν πάντα στα χέρια των συμφερόντων των χωρών με τις εντυπωσιακές τεχνολογικές εξελίξεις. Κατά τη διάρκεια μιας αναγνωριστική αποστολή πάνω από το Ιράκ το 2008, ένα από τα «Predator» παρέχει πληροφορίες όχι μόνο στις ένοπλες δυνάμεις, αλλά και επαναστατικές ομάδες. Αποδείχθηκε ότι κατά λάθος, μετά τη σύλληψη ενός από τους μαχητές, οι οποίοι είχαν βρει ένα φορητό υπολογιστή με το βίντεο. Για να διαβάσετε το βίντεο που χρησιμοποιείται από το λογισμικό που αναπτύχθηκε στη Ρωσία.

Κατά τη διάρκεια της στρατιωτικής του σταδιοδρομίας, «Predator» υπέστησαν ζημιές. Θα τους φέρει τα κάτω πάνω από τη Γιουγκοσλαβία, το Ιράκ και το Αφγανιστάν. Αρκετά κομμάτια χωρίστηκαν εξαιτίας της πλοήγησης λάθη και τεχνικά προβλήματα. Επί του παρόντος, αυτό το είδος της κατασκευής δεν είναι μυστικό UAV. Ο καθένας μπορεί να αγοράσει ακόμη και αυτά τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Οι τιμές εξαρτώνται από τη διαμόρφωση, όμως, και η πιο μικρή έκδοση του «παιχνίδια» θα κοστίσει στο ποσό δολαρίων επτά σχήμα (περίπου πέντε εκατομμύρια).

.

Drones όλες τις χώρες

ΗΠΑ ηγεσία έχει δεσμευτεί για την στρατιωτική και τεχνολογική υπεροχή, πιστεύοντας ότι η πιο πολύπλοκη τεχνική μάχες, έτσι ώστε να είναι πιο αποτελεσματική. Αυτό δεν είναι πάντα αλήθεια, αλλά στην αξιολόγηση του δυναμικού της τεχνικής δείγματος θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τα συμφέροντα των κατασκευαστών. Σήμερα, πολλοί στρατιωτικοί αναλυτές , κατέστη σαφές ότι ο ρόλος των UAVs σε πραγματικές συνθήκες πολέμου είναι μεγάλη, αλλά ουσιαστικά είναι δύσκολο να καλέσετε, ακόμη και με τη μεγάλη έκταση. Αυτοί, φυσικά, να βοηθήσει επίγειες δυνάμεις, αλλά διασφαλιστεί πλήρως η επιτυχία δεν μπορεί, η οποία εμμέσως επιβεβαιώνεται όχι νικηφόρα έκβαση των εκστρατειών του στρατού των ΗΠΑ στο Αφγανιστάν και το Ιράκ. Παρ 'όλα αυτά, πολλές χώρες έχουν προσχωρήσει στον αγώνα, στόχος της οποίας ήταν να δημιουργήσει την πιο προηγμένη που φέρουν ρομπότ. Χαρακτηριστικά κηφήνες διαφέρουν ανάλογα με τα καθήκοντα που θα αντιμετωπίσουν.

Οι μεγαλύτερες επιτυχίες σε αυτόν τον τομέα της μηχανικής έχει κάνει το Ισραήλ. Εδώ, βέβαια, είναι σημαντικά χαρακτηριστικά του πολέμου θέατρο Μέση Ανατολή. Οι αποστάσεις είναι μικρές, εργασίες εξερεύνησης είναι απαραίτητη σχεδόν σε πραγματικό χρόνο. Αρχικά, οι υψηλές απαιτήσεις για τα drones TTD καθορίσουν το ρυθμό της ανάπτυξης αυτής της κατηγορίας όπλων, και τώρα όλες οι χώρες βρίσκονται σε κίνδυνο τις τοπικές συγκρούσεις, προσπαθήστε να εφαρμόσει την εμπειρία του Ισραήλ, την αγορά εξοπλισμού ή κάνοντας τη δική του ανάπτυξη. Αυτές περιλαμβάνουν την Τουρκία, την Ινδία, τη Βρετανία, σχεδόν όλες οι ευρωπαϊκές χώρες μέλη του ΝΑΤΟ και, φυσικά, της Ρωσίας.

Περιπέτειες των drones στη Ρωσία

Είναι λυπηρό να δηλώσει ότι μια σωστή αξιολόγηση των δυνατοτήτων αυτής της κατηγορίας όπλων στη χώρα μας έλαβε αμέσως. Τα περισσότερα από τα εντυπωσιακά επιτεύγματα της στρατιωτικο-βιομηχανικό μας συγκρότημα στον πυρήνα του εξακολουθεί να είναι η σοβιετικού σχεδιασμού, η οποία για όλες τις αρετές του είναι καταδικασμένη, όπως και κάθε άλλη τεχνολογία, σε απαξίωση. Στην εποχή της διοίκησης του Υπουργείου Άμυνας Σερντιούκοφ τις ρωσικές κηφήνες που είχε περάσει ένα εντυπωσιακό ποσό - πέντε δισεκατομμύρια ρούβλια (περίπου $ 170 εκατομμύρια), αλλά το αποτέλεσμα ήταν μέτριο. Σύμφωνα με τα λόγια του υπουργού, οποιαδήποτε σύγκριση με τα ξένα παραδείγματα εγχώριες εξελίξεις δεν πάει. Ωστόσο, η ύπαρξη και η ατελής κηφήνες καλύτερα από την πλήρη απουσία τους. Την ίδια στιγμή (2009) αποφασίστηκε στην πρώτη αγορά στο Ισραήλ και στη συνέχεια την συμπαραγωγή των σκοπών αυτών συσκευών αναγνώρισης.

Το συνολικό ποσό της σύμβασης με την εταιρεία Αεροναυτικής Άμυνας Συστημάτων σε περισσότερες από πενήντα εκατομμύρια $ (12 τεμάχια). Οι ακόλουθες πέντε UAV «Orbiter» διέφερε από την προηγούμενη εκτεταμένη διαμόρφωση, οπότε ήταν πιο ακριβά, σε 600 χιλιάδες. Για κάθε μία.

Τι μπορεί να γίνει λαμβάνοντας υπόψη την εμπειρία από τις πιο επιτυχημένες χώρες, δεν θα πρέπει να συγχέεται με άλλα προβλήματα επιλύονται αποκλειστικά και μόνο από την εγχώρια μέσα. μονάδες Πληροφοριών της διπλής χρήσης, παράγεται μια κοινή επιχείρηση μπορεί να δώσει μόνο την αρχική ώθηση για την ρωσική παραγωγή. Χρειάστηκαν πάνω από την εταιρεία «Tupolev», το οποίο στοχεύει στη δημιουργία ενός μη επανδρωμένου αεροσκάφους αντίκτυπο συγκρότημα Tu-300. Υπάρχουν και άλλες εξελίξεις, η απόφαση για την αγορά των οποίων είναι αποδεκτή από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας σε ανταγωνιστική βάση.

Ποσό των κονδυλίων του προϋπολογισμού που διατίθενται για το πρόγραμμα και το τεχνολογικό επίπεδο της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας μας επιτρέπουν να ελπίζουμε ότι σύντομα οι ρωσικές μη επανδρωμένα αεροσκάφη θα γίνει ο καλύτερος στον κόσμο. Ή, τουλάχιστον, δεν θα παραχωρήσει τα πάντα σε ξένους ανάλογα. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι μηχανές έχουν σχεδιαστεί για συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου.

Και πώς να το χρησιμοποιήσετε;

Διαχείριση UAV είναι τόσο ιδιαίτερη, ως συνήθως πιλοτικά επάγγελμα. Δαπανηρό και περίπλοκο μηχάνημα μπορεί εύκολα να σπάσει προς τα κάτω στο έδαφος, κάνοντας μια αδέξια προσγείωση. Είναι δυνατόν να χάσει ως αποτέλεσμα μιας αποτυχημένης ελιγμών ή τα εχθρικά πυρά. Ως ένα κανονικό αεροπλάνο ή ελικόπτερο, κηφήνας πρέπει να προσπαθήσει να σώσει και την έξοδο από την επικίνδυνη ζώνη. Ο κίνδυνος, βέβαια, δεν είναι το ίδιο όπως στην περίπτωση της «ζωντανά» από το πλήρωμα, αλλά και να ρίξει ακριβό εξοπλισμό δεν είναι απαραίτητη. Σήμερα, στις περισσότερες δραστηριότητες χώρες, εκπαιδευτής και κατάρτισης που πραγματοποιούνται από έμπειρους πιλότους οι οποίοι έχουν αποκτήσει τον έλεγχο του UAV. Συνήθως δεν είναι επαγγελματίες καθηγητές και ειδικοί ηλεκτρονικών υπολογιστών, ωστόσο, αυτή η προσέγγιση είναι πιθανό να συνεχιστεί για πολύ. Απαιτήσεις για «εικονικός πιλότος» διαφέρουν από εκείνες που ισχύουν για το μέλλον δοκίμων για την εισαγωγή στο σχολείο της πτήσης. Μπορούμε να υποθέσουμε ότι ο ανταγωνισμός μεταξύ των υποψηφίων για την ειδικότητα «χειριστή UAV» θα είναι σημαντική.

Η πικρή εμπειρία της Ουκρανίας

Χωρίς να υπεισέλθω σε πολιτικό υπόβαθρο της ένοπλης σύρραξης στις ανατολικές περιοχές της Ουκρανίας, είναι δυνατόν να σημειωθούν οι εξαιρετικά ανεπιτυχείς προσπάθειες για τη διεξαγωγή αναγνώρισης αέρα αεροσκάφη An-30 και An-26. Εάν η πρώτη από αυτές έχει σχεδιαστεί ειδικά για αεροφωτογραφίες (ως επί το πλείστον ειρηνική), το δεύτερο - μόνο με την τροποποίηση των επιβατικών μεταφορών An-24. Και τα δύο αεροσκάφη καταρρίφθηκε από πολιτοφύλακες φωτιά. Αλλά τι γίνεται με τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη στην Ουκρανία; Γιατί δεν χρησιμοποιούνται για την απόκτηση πληροφοριών σχετικά με τη θέση των δυνάμεων των ανταρτών; Η απάντηση είναι απλή. Δεν είναι.

Στο πλαίσιο της μόνιμης οικονομικής κρίσης στη χώρα σημαίνει απαραίτητα για τη δημιουργία των σύγχρονων όπλων, δεν βρέθηκε. Ουκρανία κηφήνες μείνετε στο στάδιο των προκαταρκτικών σχεδίων, ή απλά σπιτικά συσκευές. «Πλοήγηση» Μερικά από αυτά συλλέγονται από τηλεκατευθυνόμενα αεροσκάφη μοντέλο, που αγοράζονται στο κατάστημα. Ομοίως, λειτουργία και πολιτοφυλακές. Όχι πολύ καιρό πριν στην ουκρανική τηλεόραση έδειξε φέρεται να κατεβάσει Ρωσική κηφήνας. Φωτογραφία που δείχνει ένα μικρό και όχι το πιο ακριβό μοντέλο (χωρίς οποιαδήποτε ζημία) με τον τρόπο βιοτεχνικές επισυνάπτεται βιντεοκάμερα, δύσκολα μπορεί να χρησιμεύσει ως παράδειγμα μιας επιθετικής στρατιωτικής ισχύος της «βόρεια γείτονά της.»