Προειδοποιητικά σήματα SDA. Προειδοποιητικά σήματα κυκλοφορίας και περιγραφή τους με επεξηγήσεις και σχόλια. Ποια είναι τα προειδοποιητικά σημάδια;

Προειδοποιητικά σήματα (SDA) είναι το πιο σημαντικό θέμα. Και ακόμη και να εξηγήσω ότι δεν είναι απαραίτητο, γιατί. Μετά από όλα, τα σημάδια είναι σημάδια που λένε στον οδηγό τι πρέπει να περιμένει στο δρόμο και πώς να ενεργήσει σε αυτή ή αυτή την περίπτωση. Γενικά, το θέμα είναι πολύ εκτεταμένο και πρέπει να ληφθεί υπόψη.

Ορολογία

Πριν μιλήσετε άμεσα για τα προειδοποιητικά σημάδια (SDA), πρέπει να μιλήσετε σύντομα για όλα τα υπάρχοντα καταρχήν. Είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε. Έτσι, τα οδικά σήματα ονομάζονται πινακίδες που καθορίζουν μια συγκεκριμένη σειρά κίνησης των αυτοκινήτων και άλλων οχημάτων. Είναι μια οπτική προειδοποίηση για διάφορους πιθανούς κινδύνους και τι περιμένει πιο μακριά στο δρόμο. Επίσης, τα σημάδια είναι βοήθεια και καθοδήγηση κατά τη μετακίνηση.

Τι τους αρέσει; Υπάρχουν προειδοποιητικά σημάδια (η SDA γι 'αυτά λέει όσο το δυνατόν περισσότερο λεπτομερώς), απαγορεύοντας, καθοδηγητικά, ενδεικτικά, ενημερωτικά, ταυτοποίηση. Οδική σήμανση, παρεμπιπτόντως, όπως και τα σήματα του ρυθμιστή, ισχύει και για αυτούς. Υπάρχουν επίσης σημάδια προτεραιότητας, εξυπηρέτηση και πλάκα με πρόσθετες πληροφορίες. Όπως μπορείτε να δείτε, υπάρχουν πολλά από αυτά. Αλλά τώρα θα ήθελα να δώσω μεγαλύτερη προσοχή σε ένα τέτοιο θέμα ως προειδοποιητικά σημάδια. Το SDA σας βοηθά να το καταλάβετε.

Χαρακτηριστικό

Τι πρέπει να γνωρίζετε πρώτα; Το γεγονός ότι τα προειδοποιητικά σήματα είναι τέτοιοι δείκτες που ενημερώνουν τους οδηγούς για τη φύση του δυνητικού κινδύνου. Και σύμφωνα με τις πληροφορίες που λαμβάνει, ο οδηγός ρυθμίζει ήδη την ταχύτητα και παίρνει άλλες ενέργειες για να περάσει ήρεμα αυτό το site.

Αυτοί οι δείκτες είναι πάντα εγκατεστημένοι σε εκείνους τους χώρους όπου υπάρχει επικίνδυνο τμήμα του δρόμου ή πρέπει να τηρείτε ένα ειδικό καθεστώς ταχύτητας. Πολλές φορές οι συνθήκες είναι σημαντικές (για παράδειγμα, περιορισμένη ορατότητα). Αξίζει επίσης να γνωρίζουμε ότι οι δείκτες αυτοί δεν έχουν πάντα λευκό φόντο. Πρόσφατα, για να προσελκύσει την προσοχή των οδηγών, είναι φωτεινό κίτρινο. Πολλοί άνθρωποι αμφισβητούν αν αυτό το σύμβολο έχει την ίδια έννοια με αυτό με λευκό φόντο; Δεν μπορείτε να το αμφιβάλλετε. Η τιμή είναι η ίδια.

Ειδικότητα

Τι άλλο πρέπει να ξέρετε για προειδοποιητικά σημάδια; Το SDA με σχόλια θα σας βοηθήσει να το καταλάβετε. Επομένως, είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι οι δείκτες αυτοί δεν επιβάλλουν περιορισμούς στην κίνηση του αυτοκινητιστή. Δεν συνταγογραφούν ούτε απαγορεύονται. Ενημερώνουν μόνο το άτομο για το τι πρέπει να περιμένουν στη συνέχεια. Διαφέρουν σε τριγωνικό σχήμα και σε έντονο κόκκινο χείλος. Οι εσωτερικές εικόνες είναι μαύρες. Και αν τα σημάδια αυτά έχουν προειδοποιητικό χαρακτήρα, τότε αυτά έχουν καθιερωθεί εκ των προτέρων. Έτσι, για παράδειγμα, στο χωριό - περίπου 50-100 μέτρα μέχρι το σημείο όπου αρχίζει η επικίνδυνη περιοχή. Και έξω από την πόλη, το χωριό ή το χωριό - για 150-300 μ. Η αυξημένη απόσταση συνδέεται με την ταχύτητα. Μετά από όλα, όταν τελειώνει ο οικισμός, επιτρέπεται στους οδηγούς να φτάσουν με μεγαλύτερη ταχύτητα. Και ενώ ένα άτομο περάσει αυτά τα μέτρα, έχει λίγο χρόνο να σκεφτεί τα επόμενα βήματά του.

Διέλευση με γραμμή τραμ

Αυτό το σημάδι θα πρέπει να ειδοποιηθεί. Φυσικά, υπάρχουν λίγες πόλεις στις οποίες υπάρχουν τραμ. Σε κάθε περίπτωση, δεν είναι τόσο συνηθισμένες όσο τα μικρά λεωφορεία. Και αυτό το όχημα είναι "δεμένο" στις σιδηροτροχιές και έτσι η ικανότητα ελιγμών είναι εντελώς περιορισμένη. Επομένως, τα τραμ έχουν τα δικά τους "προνόμια". Και το κυριότερο είναι ότι εάν ένα επιβατικό αυτοκίνητο και αυτό το όχημα έχουν ίσα δικαιώματα ταξιδίου, τότε το τραμ περνάει πρώτα - δεν έχει σημασία ποια είναι η κατεύθυνση της κυκλοφορίας.

Ο τόπος όπου η γραμμή του τραμ τέμνει τις λωρίδες και το οδόστρωμα υποδεικνύεται, το σημάδι αριθμείται ως 1.5. Είναι εύκολο να αναγνωριστεί, επειδή δείχνει αυτό το όχημα. Αλλά αυτός ο δείκτης δεν τοποθετείται πριν από κάθε διασταύρωση. Χωρίς αποτυχία, εγκαθίσταται όπου οι γραμμές είναι έξω από τη διασταύρωση, δηλαδή απλώς κατεβαίνουν από τον άξονα του δρόμου προς την άκρη. Όταν η διασταύρωση είναι αισθητή στο σταυροδρόμι, οι δείκτες δεν είναι ρυθμισμένοι, επειδή όλα είναι τόσο καλά ορατά. Αλλά πρέπει να θυμηθούμε τη σειρά του ταξιδιού.

Διασταύρωση ισοδύναμων οδών

Ένα άλλο σημαντικό θέμα που πρέπει να αντιμετωπιστεί είναι τα προειδοποιητικά σήματα στο δρόμο. Ο δείκτης αυτός αριθμείται ως 1,6. Και τον έβαλαν για να προειδοποιήσουν έναν άνθρωπο: μπροστά του υπάρχει ένα σταυροδρόμι. Και δεν θα υπάρχουν σημάδια προτεραιότητας, ούτε φανάρια. Ως εκ τούτου, οι οδηγοί έχουν το δικαίωμα να καθορίζουν οι ίδιοι τη σειρά του ταξιδιού. Και αυτό σημαίνει ότι ο οδηγός θα χάσει πάντα εκείνον που πηγαίνει προς τα δεξιά. Θυμηθείτε εύκολα. Αρκεί να μάθουμε μια απλή φράση: «Ποιος είναι στα δεξιά - αυτό είναι σωστό». Και αν έχει δίκιο, τότε πρέπει να δώσει.

Αλλά αυτός ο δείκτης δεν είναι πάντα εγκατεστημένος. Καταρχήν, η κατάσταση είναι ίδια με την περίπτωση των τραμ. Εάν η διασταύρωση των ισοδύναμων οδών εμφανίζεται στη διασταύρωση, η οποία είναι ορατή σε όλους τους οδηγούς από μεγάλη απόσταση, τότε το σημείο δεν είναι απλά απαραίτητο. Με την ευκαιρία, αν υπάρχει ένα τραμ που διασχίζει σε αυτή τη διασταύρωση, τότε αυτό το όχημα θα έχει ένα πλεονέκτημα.

Και τι γίνεται με το σημάδι 1.7; Αυτός είναι ένας δείκτης, προειδοποιώντας ότι το πρόσωπο μπροστά θα περιμένει μια κυκλική κυκλοφορία στη διασταύρωση. "Κίνηση στο δαχτυλίδι", με άλλα λόγια. Αλλά αυτό είναι ένα άλλο θέμα - το πέρασμα των διασταυρώσεων. Είναι απλό και είναι εύκολο να το μάθετε, ειδικά αφού ταξιδεύατε αρκετές φορές γύρω από το δαχτυλίδι.

Πραγματικός κίνδυνος

Οι προειδοποιητικές πινακίδες (SDA) και η περιγραφή τους πρέπει να γνωρίζουν, καθώς πολλοί από αυτούς ενημερώνουν τον οδηγό για τον πραγματικό κίνδυνο. Για παράδειγμα, ένας δείκτης με τον αριθμό 1.9 λέει ότι ένα άτομο πλησιάζει σε μια γεφυροπλάστιγγα ή μια διασταύρωση με φέρι. Έτσι, πρέπει να είστε προσεκτικοί σχετικά με την είσοδο και την έξοδο. Συνήθως καθορίζεται από τον συνοδό. Ή ένα φανάρι. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι αυτός ο δείκτης είναι ρυθμισμένος δύο φορές (πάντα!). Κατ 'αρχάς βρίσκεται για 150-300 μέτρα στη γέφυρα / διάβαση, και στη συνέχεια - για 50-100, δηλαδή, ακριβώς μπροστά του.

Κίνδυνοι

Ο δείκτης 1.10 ανήκει επίσης στην κατηγορία των "προειδοποιητικών πινακίδων". Με τις εξηγήσεις εδώ όλα είναι απλά - αυτό το σήμα είναι εγκατεστημένο σε εκείνους τους δρόμους που οδηγούν στη θάλασσα. Ο δείκτης δείχνει μια εικόνα του πώς ένα αυτοκίνητο πέφτει στη θάλασσα. Ως εκ τούτου, αποκρυπτογραφείται ως εξής: "Αν εσείς, ο οδηγός, τώρα δεν στρίβετε αριστερά ή δεξιά, τότε θα υπάρχει μια εικόνα στο σημείο!". Επίσης, εγκαθίσταται δύο φορές, όπως στην περίπτωση του δείκτη 1.9.

Επικίνδυνες στροφές - το σημαντικότερο μέρος των κανόνων κυκλοφορίας. Τα προειδοποιητικά σημάδια της κυκλοφορίας με εξηγήσεις σε αυτή την περίπτωση είναι εύκολα κατανοητά, καθώς απεικονίζουν μια καμπύλη που προσομοιώνει μια τροχιά κατά την οποία ένα άτομο μετά από κάποια απόσταση θα πρέπει να περάσει από μια στροφή. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να μειωθεί η ταχύτητα (έως περίπου 40 km / h). Διαφορετικά, δεν μπορείτε να χωρέσετε. Οι συνέπειες είναι συνήθως λυπημένες.

Αυξήσεις, καθυστερήσεις και άλλα εμπόδια

Οι δείκτες 1.13 και 1.14 δείχνουν επίσης επικείμενη επικινδυνότητα. Προειδοποιούν για απότομες κατηφόρες και άνοδο. Και πρέπει να ξέρετε ότι δεν τοποθετούνται μπροστά σε όλους τους "λόφους", αλλά μόνο μπροστά σε πραγματικά επικίνδυνες περιοχές, όπου πρέπει να είστε όσο το δυνατόν πιο προσεκτικοί. Υπάρχει μια σύνθετη ανακούφιση, οι κατηφόρες και οι αναβάσεις είναι όσο πιο δυνατές και παρατεταμένες και η ορατότητα είναι συχνά περιορισμένη.

Ο δείκτης 1.15 προειδοποιεί ότι σύντομα ένα άτομο θα αντιμετωπίσει ένα δυσάρεστο φαινόμενο, δηλαδή με έναν ολισθηρό δρόμο. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να μειωθεί η ταχύτητα και να είναι εξαιρετικά προσεκτικοί.

Ο δείκτης με αριθμό 1.16 δηλώνει έναν ανομοιογενή δρόμο. Χιτώνες, κοιλώματα, λακκούβες, έλλειψη ασφάλτου - όλα αυτά πρέπει να περάσουν. Και για να αποφύγετε την «θανάτωση» της ανάρτησης, των δίσκων και των προσωπικών νεύρων σας, πρέπει να μειώσετε την ταχύτητα. Αλλά η πινακίδα 1.17 ενημερώνει για την τεχνητή ανομοιομορφία, δηλαδή ότι σύντομα θα υπάρξει ένας «ψέφος αστυνομικός». Σε κοντινή απόσταση εξακολουθεί να υπάρχει μια πινακίδα με το μέγιστο όριο ταχύτητας.

Τι άλλο πρέπει να γνωρίζετε;

Το να πούμε ποια σημάδια αφορούν την προειδοποίηση είναι αδύνατο να μην αναφέρουμε (τουλάχιστον εν συντομία) τα σημεία εκείνα που δεν αναφέρθηκαν ακόμα.

Έτσι, 1.1 - λέει η προσέγγιση για τη διέλευση των σιδηροδρόμων με ένα φράγμα. 1.2 - πρακτικά το ίδιο, μόνο δεν υπάρχει εμπόδιο. Ακόμη και μερικές φορές, μια τέτοια σιδηροδρομική διέλευση έχει σηματοδότηση κυκλοφορίας. Οι σιδηροδρομικές γραμμές ενός δρόμου και πολλαπλών γραμμών είναι ίσως οι μόνες προειδοποιητικές πινακίδες που τοποθετούνται ακριβώς πριν από το εμπόδιο. Μοιάζουν με διασταυρωμένες γραμμές που διασχίζουν. Υπάρχουν επίσης σημάδια που ενημερώνουν για την προσέγγιση των σιδηροδρομικών διαβάσεων. Μοιάζουν με πλάκες με λοξά χρωματισμένες κόκκινες γραμμές. Μπορούν να υπάρχουν τρία, δύο και ένα. Κάθε γραμμή είναι ίση με ένα συγκεκριμένο αριθμό μετρητών. Εάν υπάρχουν τρία από αυτά, τότε η διασταύρωση θα είναι στα 150-300 μέτρα. Δύο - 50-150 μ. Ένα - 50 μέτρα.

Η εκκένωση των χαλικιών, η επικίνδυνη οδός, η στένωση του δρόμου, οι διασταυρώσεις των πεζών, η εμφάνιση των παιδιών στο δρόμο, η πλησιέστερη σήραγγα, τα χαμηλά αεροσκάφη, η μετακίνηση βοοειδών, η στροφή, το μπλοκάρισμα, οι πεσμένοι πέτρες, τα άγρια ζώα. Υπάρχουν πολλά σημάδια, αλλά το ένα ευχαριστεί τουλάχιστον - είναι όσο το δυνατόν σαφέστερα, αφού τα πάντα απεικονίζονται σε αυτά απλά και ξεκάθαρα.

Το τελευταίο πράγμα που πρέπει να θυμόμαστε

Και ένα ακόμα πράγμα που πρέπει να πει. Έχουν ήδη γίνει κάποιες αλλαγές στους κανόνες κυκλοφορίας εδώ και πολύ καιρό . Υποχρέωση ενός προειδοποιητικού σημείου σχετικά με τη σταθεροποίηση του βίντεο - πολλοί έχουν ακούσει γι 'αυτό, αλλά ορισμένοι ακόμα δεν έχουν λύσει το ερώτημα: "Είναι πραγματικά βάλει;". Και ναι, η απάντηση είναι ναι. Δεν μοιάζει με όλα τα προειδοποιητικά σημάδια. Συνήθως είναι ένα μπλε ορθογώνιο πάνω στο οποίο απεικονίζεται μια κάμερα με φλας. Συχνά εξακολουθεί να υπάρχει μια επιγραφή: "Photo-video control" - ώστε ο καθένας να καταλάβει τι ειδοποιεί αυτός ο δείκτης. Και είναι εγκατεστημένο παντού, όπου υπάρχουν κάμερες που λαμβάνουν αυτό που συμβαίνει στο δρόμο.

Όπως μπορείτε να δείτε, το θέμα είναι αρκετά εκτεταμένο. Αλλά δεν είναι περίπλοκο. Το κύριο θέμα της μελέτης είναι να είναι πιο προσεκτικός και να θυμάστε τι σημαίνει αυτό ή αυτό το σχέδιο. Και είναι εξαιρετικά απλά και κατανοητά.