Προθερμαντήρας "Binar 5": σχόλια, αναθεώρηση

Οι ρωσικές αυτοκινητιστές ως επί το πλείστον προσπαθούν να βελτιώσουν τα δικά τους αυτοκίνητα, λόγω της εγκατάστασης ισχυρά ηχεία και εξωτερική ρύθμιση - αερογραφίες, βινύλιο και άλλα στοιχεία. Ωστόσο, η αγορά είναι πολύ σημαντικό και απαραίτητο πράγμα - θερμαντήρες κινητήρα - λυθεί ένας μικρός αριθμός των οδηγών.

κόστος

Για εκείνους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, που είναι κρίμα να δαπανήσουν για «παιχνίδια» για το αυτοκίνητό σας μεγάλο χρηματικό ποσό, ανάλογο με το μισό κόστος του ένα ολοκαίνουργιο Iphone, εμφανίστηκαν στην αγορά αυτόνομα εγχώρια θερμάστρα «Binar». Θα πρέπει αμέσως να σημειωθεί ότι το μέσο κόστος μιας τέτοιας συσκευής είναι της τάξης των 27 χιλιάδες ρούβλια. Παρά την αρκετά χαμηλή τιμή, προθερμαντήρας κινητήρα «Binar 5» ξεχωρίζει στο πλαίσιο των ξένων αναλόγων της.

Ο σχεδιασμός του θερμαντήρα

θερμάστρα κινητήρα «Binar 5» στο σχεδιασμό δεν διαφέρει από τα ανάλογα. Είναι εγκατεστημένο κάτω από την κουκούλα και συνήθως συνδέεται με το σύστημα ψύξης. Ο θερμαντήρας αντλία «Binar 5 Compact» οδηγεί το ρεύμα ψυκτικού όχι μόνο στο εσωτερικό ίδια τη συσκευή, αλλά επίσης και στο σύστημα ψύξης στο σύνολό του, πριν ο κινητήρας τεθεί σε όχημα.

Η κατασκευή της συσκευής δημιουργήθηκε για ένα σκοπό: αύξηση της θερμοκρασίας του ψυκτικού μέσου στην επιθυμητή τιμή. Μόλις η δύναμη είναι συνδεδεμένο, ο φυσητήρας αέρα και η αντλία καυσίμου μονάδα λαμβάνει ρεύμα, και στη συνέχεια δίνει μια σπίθα από τα μπουζί και πηγαίνει για να την αντλία κυκλοφορίας πηνίο. Ο καυστήρας λαμβάνει αέρα από το περιβάλλον, ταυτόχρονα την ανάμιξη με το καύσιμο εγχύεται μέσω του ακροφυσίου. μίγμα Ready-καυσίμου από ένα σπινθήρα διαλείμματα, απελευθερώνοντας θερμότητα.

Λήφθηκε ως ένα αποτέλεσμα της ενέργειας περνά διαμέσου του εναλλάκτη θερμότητας με τη θέρμανση του τοίχωμα. Αυτοί, με τη σειρά της, θερμαίνει το αντιψυκτικό, το οποίο κινείται κατά μήκος του κλειστού συστήματος μέσω ενός προθερμαντήρα εισέρχεται στο κορμό του κινητήρα του αυτοκινήτου. Το ψυκτικό κινείται μέσω ακροφυσίων, τα οποία είναι διατεταγμένα αισθητήρες, θερμοκρασία του υγρού στην έξοδο και είσοδο εξέταση. Το προκύπτον πληροφορίες του αισθητήρα μεταδίδεται σε μία μονάδα ελέγχου η οποία επιλέγει ένα συγκεκριμένο τρόπο λειτουργίας.

Μετά αντιψυκτικό θερμάνθηκε σε θερμοκρασία 400 ^{° C,} το ρελέ ενεργοποιείται αυτόματα το αερόθερμο, μετά την οποία ο θερμός αέρας θα ρεύσει εντός του εσωτερικού. Όταν η θερμοκρασία μειώνεται στους 100 ^{° C} τον ανεμιστήρα λεπίδες σταμάτησε.

Για να αποφευχθεί η υπερβολική θερμότητα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, οι ειδικοί συστήνουν να ορίσετε ένα ελάχιστο τη λειτουργία της πτερωτής. Heater «Binar 5» μπορεί να λειτουργήσει σε αυτόματη και χειροκίνητη λειτουργία. Μπορείτε να ρυθμίσετε την ώρα της λειτουργίας του - ένα ελάχιστο 20, μέγιστο 120 λεπτών. Ανεξάρτητα από το επιλεγέν όριο, ο θερμαντήρας μπορεί να διακοπεί ανά πάσα στιγμή.

Προθερμαντήρας «Binar 5» τηλεχειριστήριο είναι εξοπλισμένο με μία ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου και ένα χρονόμετρο. Με διάταξη ελέγχου βοήθειά τους μπορεί να είναι τόσο απομακρυσμένα από ρομποτικό μετά το κύκλωμα χρονοδιακόπτη. Επιπλέον, η θερμάστρα μπορεί να ελέγχεται από ένα smartphone μέσω SMS-μηνύματα.

Γιατί η ανάγκη για προ-θέρμανσης

Ρύθμιση «Binar 5» με τα δικά τους χέρια και στα συνεργεία είναι κυρίως για τα επιβατικά αυτοκίνητα. Χρησιμοποιείται μια τέτοια συσκευή για να:

• Ζεστάνετε το παρμπρίζ και το χώρο επιβατών, όταν ο κινητήρας έχει σταματήσει.
• Αυτόματη εκκίνηση και ζεστό κινητήρα σε χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος.
• Πρόσθετες διαμέρισμα του πλανήτη και τη μονάδα ισχύος σε ένα ισχυρό παγετό.

Η αρχή λειτουργίας της «Binar 5»

λειτουργία του θερμαντήρα είναι πλήρως αυτόνομη και δεν εξαρτάται από έναν κινητήρα αυτοκινήτου. Συνδέστε τη συσκευή με το σύστημα καυσίμου και της μπαταρίας. Job «Binary 5» βασίζεται στην θέρμανση του ψυκτικού υγρού κατά το πέρασμά του διαμέσου του συστήματος προθερμαντήρα ανταλλαγής θερμότητας.

Πλήρης κύκλος λειτουργίας θέρμανσης είναι 45 λεπτά. Απενεργοποιήστε τη συσκευή οποιαδήποτε στιγμή, ανεξάρτητα από το αν βρίσκεται σε κάποιο σημείο του κύκλου. Σε χειροκίνητο ή αυτόματο θερμαντήρα αποσύνδεσης είναι 45 λεπτά μετά τον αέρα παροχής καυσίμου και θαλάμου καύσης καεί.

Ενεργοποίηση auto ανεμιστήρα εσωτερικού χώρου παρουσιάζεται μετά το ψυκτικό θερμαίνεται έως 50 ^{° C} και άνω. Εάν η θερμοκρασία πέσει κάτω από ⁴⁵ ° C, τότε ο ανεμιστήρας είναι απενεργοποιημένη. Λόγω του εσωτερικού του αυτοκινήτου θερμαίνεται σε μια άνετη θερμοκρασία.

Πρόσθετες λειτουργίες «Binar 5»

Οδηγίες προθερμαντήρα περιέχει πληροφορίες σχετικά με πρόσθετες λειτουργίες της συσκευής. Η αρθρωτή σχεδίαση του θερμοσίφωνα σας επιτρέπει να συνδέσετε διάφορες συσκευές που εκτελούν πρόσθετες λειτουργίες. Για παράδειγμα, η minitaymera σύνδεση επιτρέπει να προγραμματίσετε το on-time «Binary 5» ή να στείλετε μια εντολή για να τρέξει με τη βοήθεια των άλλων συσκευών - με τη βοήθεια ενός κλήση ή μήνυμα SMS από το κινητό σας.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Σε μια τέτοια συσκευή, όπως «Binar 5» αξιολογήσεις των ιδιοκτητών που σχηματίζονται μόνο με θετικό τρόπο. Αλλά πολλοί λένε την ίδια αδυναμία: την ανεπιτήδευτη εμφάνιση. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση μπορούμε να πούμε για τις προκαταλήψεις πολλών αυτοκινητιστών για όλα τα προϊόντα που κατασκευάζονται στη χώρα μας. Αν αξιολογούμε το σχεδιασμό των θερμαντήρων αντικειμενικά, και τα εισαγόμενα μοντέλα ειδική έκκληση δεν διαφέρουν. Ωστόσο, όπως ξένα μέσα και εγχώρια εξωτερική ομορφιά δεν είναι απαραίτητη. Δεν προορίζεται για εκθέσεις και διαγωνισμούς ομορφιάς «Binar 5». Κριτικές για τους ιδιοκτήτες μιας τέτοιας θέρμανσης δεν περιέχουν καμία πληροφορία σχετικά με την κατανομή. Αυτό, σαφώς, μπορεί να αποδοθεί στα πλεονεκτήματα του οργάνου.

Εμείς θερμαντήρα «Binar 5» (feedback είναι επίσης ένα σημείο) και υπάρχει και ένα άλλο μειονέκτημα - ο θόρυβος από τις αντλίες. Ωστόσο, ο υπερβολικός θόρυβος κατά τη λειτουργία της συσκευής δεν φέρει πολύ δυσφορία: η θερμάστρα αρχίζει να λειτουργεί κυρίως όταν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου στην καμπίνα δεν είναι.

Στην πραγματικότητα, θερμάστρα τη δουλειά μου, αν κρίνουμε από αυτό που υπάρχει στη συσκευή «Binar 5» σχόλια, εκτελεί με ένα κτύπημα: εσωτερικό ζεσταίνει γρήγορα σε μια αξιοπρεπή θερμοκρασία, τον κινητήρα και να αρχίσει σχεδόν αμέσως. Για εκείνους που προτιμούν να εισάγουν τις μοντέλο θερμοσίφωνες μπορούν να ηρεμήσουμε και να ανασάνουν με ανακούφιση: ο θερμαντήρας έχει ελεγχθεί για πολλές ξένες μάρκες και τα μοντέλα των αυτοκινήτων με κινητήρες diesel. Σε συνεργασία με αυτές τις μηχανές αποδείχθηκε να είναι μια «Binar 5» μεγάλο, τίποτα να χάσει τους Ευρωπαίους ομολόγους τους. Εδώ είναι απαραίτητο να φέρει μια μικρή τιμή για το όργανο και φθηνά αντικείμενα. Επιπλέον, αν κρίνουμε από μερικά από τα προ-θερμαντήρα «Binar 5«αποκρίσεις είναι, το προθερμαντήρων σε εγκατασταθεί της Bosch.

Το μεγάλο πλεονέκτημα της εγχώριας θέρμανσης είναι η απλότητά του. Σε αντίθεση με τα ευρωπαϊκά πρότυπα που έχουν το εργοστάσιο κατά τη διάρκεια της συναρμολόγησης είναι εξοπλισμένα με το λεγόμενο μαύρο κουτί, έχει αποκλειστεί σε περίπτωση κατάχρησης του κινητήρα εκκίνησης, μας «Binar 5» αποκαθίσταται με την απλή επανεκκίνηση και συσκότισης. Εάν εισαχθεί θερμαντήρες μειωθεί επισκευής αυτοκινήτων, το εγχώριο μοντέλο μπορεί εύκολα να έφερε στη ζωή με το χέρι.

Ρύθμιση «Binar 5» με τα χέρια τους

Τοποθετήστε τον εαυτό σας προθερμαντήρα δεν συνιστάται. Εκδόθηκε που περιλαμβάνονται στην εντολή «Binar 5» απαιτεί ειδικές γνώσεις και εμπειρία στην εγκατάσταση των συστημάτων αυτών. Επιπλέον, αυτο-εγκατάσταση της συσκευής μπορεί να προκαλέσει αστοχία στην επακόλουθη όχημα υπηρεσιών εγγύησης.

Εάν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε ένα χειρόγραφο όργανο, είναι απαραίτητο να τηρούν τις οδηγίες εγκατάστασης, στην οποία η παρακολούθηση του θερμαντήρα.

Η εγκατάσταση του εξοπλισμού γίνεται καλύτερα στο γκαράζ με έναν ανελκυστήρα ή λάκκο. Πριν από την άμεση τοποθέτηση κάτω από το καπό του αυτοκινήτου είναι το εκτιμώμενο διάστημα που απαιτείται για να φιλοξενήσει όχι μόνο το θερμοσίφωνα, αλλά όλες οι επικοινωνίες: ηλεκτρικά καλώδια, σωλήνες και εξάτμισης. Πρέπει να υπάρχει ελεύθερη πρόσβαση στη δεξαμενή καυσίμων, διαφορετικά θα πρέπει είτε να πυροβολήσει ή να κάνει μια ξεχωριστή καταπακτή, αν δεν είναι κάτω από τα πίσω καθίσματα.

Είναι σοφό να χαλαρώσετε την καλωδίωση καλοριφέρ και να καταλάβω πώς ακριβώς θα ξεκινήσει στο χώρο του κινητήρα. γραμμή καυσίμου και την καλωδίωση από την αντλία καυσίμου είναι καλύτερα να αναλώνεται σε διοργανωτής πλήρους απασχόλησης από κάτω από την κουκούλα. απομακρυσμένες σύρμα έναρξη συσκευή για τον σε στηθαίο ασφαλείας, που λειτουργούν με τηλεχειριστήριο στο καλοριφέρ καμπίνας. Σε μια μηχανοκίνητη σανίδα είναι ένα βύσμα από καουτσούκ, μέσω του οποίου όλη η καλωδίωση από το διαμέρισμα του κινητήρα κατευθύνεται στην καμπίνα. Τα σύρματα για τον απομακρυσμένο «δυαδικό» τηλεχειριστήριο περνά μέσω του αναφερόμενου καπακιού, στην οποία είτε η τομή ή διακόπτει μια μικρή προεξοχή, η οποία προορίζεται για την κατασκευή πρόσθετων καλωδίων.

Το εσωτερικό χώρο που ορίζεται από την τοποθεσία τηλεχειριστήριο. Ανάλογα με το ότι είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε κάποια στοιχεία του πίνακα οργάνων. Ο πίνακας ελέγχου είναι τοποθετημένος σε ένα πάνελ που προέρχονται από αυτό τα καλώδια είναι συνδεδεμένα με τα καλώδια από το καλοριφέρ. Ρελέ συνημμένο σύρμα απομακρυσμένη εκκίνηση ίδια ρελέ - σηματοδότηση στην κεντρική μονάδα. Αρνητική σύρμα κανονικά συνδέεται με το βάρος του οχήματος μπουλόνι.

Κοντά στο ρεζερβουάρ τοποθετηθεί αντλία, και αυτό πρέπει να γίνει με τέτοιο τρόπο ώστε να μην υπόκειται σε μηχανική καταπόνηση κατά την κίνηση. Η ελάχιστη γωνία κλίσης της αντλίας είναι 15 μοίρες, στην ιδανική περίπτωση θα πρέπει να τοποθετείται κατακόρυφα, όπου το ακροφύσιο εκκένωσης έχει να κοιτάξει επάνω. Η καλωδίωση τροφοδοσίας και toplivoprovood τοποθετηθεί σε ένα κανονικό διοργανωτή αυτοκίνητο. Ηλεκτρική καλωδίωση και η γραμμή καυσίμου πρέπει να βρίσκεται σε μία ορισμένη απόσταση ο ένας από τον άλλο, που θερμαίνεται και κινούμενα μέρη.

Ο λέβητας είναι τοποθετημένος σε σταθερή και αξιόπιστη βάση, έτσι ώστε να μπορούν να κινηθούν ελεύθερα υπό φορτίο. Καλωδίωση και άλλες επικοινωνίες στον λέβητα σε μια απόσταση από τα κινούμενα και θερμάνθηκε μερών και εξαρτημάτων.

Πριν ξεκινήσουν το καλοριφέρ πλαϊνή μπάρα στο σύστημα ψύξης, είναι σκόπιμο να αγοράσει ένα ζευγάρι λίτρα ψυκτικού υγρού - μπορεί να χρειαστεί κατά την πλήρωση αντλίες και τις νέες συνδέσεις.

συστήματα ψύξης Tube δεν έχουν λυγίσει, επειδή μειώνει τη ροή του ρευστού και μπορεί να προκαλέσει πλήρη φραγή της ροής.

Η αντλία αέρα έχει τοποθετηθεί όσο το δυνατόν πλησιέστερα στο θερμαντήρα του λέβητα. Εξαρτήματα φυσητήρες θα πρέπει να εξετάσουμε κατ 'ευθείαν προς τα κάτω για να εξασφαλιστεί ότι η αποστράγγισης συμπυκνωμάτων και το νερό. Ο σωλήνας εισόδου πρέπει να προστατεύεται από μπουν στην λάσπη και το νερό.

Ο σωλήνας εξάτμισης είναι συνδεδεμένο έτσι ώστε να μην βλάψει τα γύρω εξαρτήματα. Είναι επιθυμητό ότι έκλεισε μονωτικό υλικό.

Με το θετικό ακροδέκτη του καλωδίου τροφοδοσίας της μπαταρίας είναι συνδεδεμένο θερμαντήρα. Fuse «Binary 5«τοποθετημένη σε μια προσιτή θέση, αλλά πρέπει να προστατεύεται από την υγρασία και τη βρωμιά.

Οι κωδικοί "Binar 5" Fault

Προερχόμενες κατά την εκκίνηση και τη λειτουργία του προθερμαντήρα «Binar 5» σφάλμα στις περισσότερες περιπτώσεις συνοδεύεται από ένα σήμα από την μονάδα ελέγχου στον θερμαντήρα off. Κάθε της βλάβης έχει τον κωδικό που εμφανίζεται στην οθόνη. Σε περίπτωση σφάλματος LED και τον κωδικό σφάλματος στην οθόνη θα αναβοσβήνει αργά.

Συχνά συναντώνται θερμαντήρα σφάλματος

Συχνά, οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων με θερμάστρες «Binar 5» αντιμέτωποι με δύο τύπους σφαλμάτων - Η 01 και Η 02. Οι πρώτες αναφορές για υπερθέρμανση, η δεύτερη - για μια πιθανή υπερθέρμανση με πολύ μεγάλη διαφορά σταθερή θερμοκρασία, η μετρούμενη αισθητήρα θερμοκρασίας και αισθητήρας υπερθέρμανσης.

Αντιμετώπιση προβλημάτων

Διορθώνει τα λάθη εύκολα. Για να το κάνετε αυτό:

1. Εκτελέστε μια πλήρη σάρωση του υγρού κυκλώματος.
2. Ελέγξτε την αντλία, αν χρειαστεί, αντικαταστήστε το με ένα νέο.
3. Ελέγξτε τους αισθητήρες υπερθέρμανσης και θερμοκρασίας, και για την αντικατάσταση σε περίπτωση βλάβης.
4. Ελέγξτε την ποιότητα που χρησιμοποιείται αντιψυκτικό. Θα πρέπει να εφαρμόζεται ανάλογα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος.

αποτελέσματα

Προθερμαντήρας «Binar 5» είναι οι πιο δημοφιλείς συσκευές θέρμανσης στην αγορά του αυτοκινήτου στη Ρωσία λόγω της επίδοση και τεχνικά χαρακτηριστικά. Η εγκατάσταση μιας τέτοιας συσκευής επιτρέπει κατά καιρούς για να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου κατά τη χειμερινή περίοδο και την προστασία του οχήματος από βλάβη που προκαλείται από ένα κρύο ξεκίνημα.

Το μεγάλο πλεονέκτημα του «Binary 5» είναι μια σχετικά μικρή τιμή σε σύγκριση με παρόμοιες συσκευές που κατασκευάζονται στην Ευρώπη. Προθερμαντήρας δοθεί σήμα έχει αποδειχθεί ως μια ποιοτική και αξιόπιστη συσκευή με την τήρηση των κανόνων λειτουργίας. Heater «Binar 5» είναι μικρό σε μέγεθος, η ακρίβεια των στοιχείων που εμφανίζονται, ευκολία στην εγκατάσταση και τη διαχείριση, και έτσι ήταν σε θέση να αποκτήσει δημοτικότητα μεταξύ των οδηγών.