Πώς είναι τα μπεκ diesel;

Όπως είναι γνωστό, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης χρειάζεται οξυγόνο και τα καύσιμα σε μία ορισμένη αναλογία. διαδικασία προμήθειας καυσίμων Σαμ είναι διαφορετική από τη βενζίνη και το ντίζελ οχήματα. Στην τελευταία περίπτωση εκτελείται ο ρόλος του ακροφυσίου εγχύσεως. Οι κινητήρες ντίζελ είναι εξοπλισμένα με διαφορετικούς τύπους στοιχείων δεδομένων. Στο σημερινό άρθρο θα συζητήσουμε τι είναι ένα δεδομένων μπεκ, τι τύποι υπάρχουν και αν είναι δεκτικά να επισκευάσει.

χαρακτηριστικό

Ας αρχίσουμε με έναν ορισμό. Τα ακροφύσια των κινητήρων ντίζελ - είναι ένα στοιχείο του συστήματος παροχής ισχύος που τροφοδοτεί καύσιμο στον θάλαμο καύσεως του κυλίνδρου. Ο μηχανισμός παράγει μίγματα φωτοβολίδα ψεκάζονται στην οθόνη overpiston. Επίσης δοσολόγησης ακροφύσια παραγωγή καυσίμου ντίζελ. Κατά τη λειτουργία, το στοιχείο μπορεί να ανοίξει και να κλείσει έως και χίλιες φορές ανά λεπτό.

τύποι

Υπάρχουν διάφοροι τύποι των μηχανισμών αυτών:

• Electro.
• Πιεζοηλεκτρικά.

Πώς αυτά τα στοιχεία και τοποθετημένα σε ένα κινητήρα diesel; Παρακάτω περιγράφουμε τα χαρακτηριστικά του καθενός από αυτούς.

electro

Αυτά τα ακροφύσια των κινητήρων ντίζελ που τοποθετούνται σε οχήματα με ένεση της «Common Rail». Η συσκευή αυτού του μηχανισμού περιλαμβάνει την παρουσία τέτοιων στοιχείων:

• κάμερα ελέγχου.
• Η αποστράγγισης και ένα πεταλούδας εισόδου.
• Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.

Πώς να κάνει τα μπεκ ηλεκτρο-diesel; αλγόριθμος τους βασίζεται στη χρήση της πίεσης καυσίμου κατά τη διάρκεια της έγχυσης και τον τερματισμό της. Έτσι, στην αρχική κατάσταση, η βαλβίδα ακροφυσίου είναι κλειστή και απενεργοποιείται. Ένας μηχανισμός βελόνα πιέζεται σφιχτά έναντι της έδρας βαλβίδας από την πίεση του καυσίμου. Σε αυτή τη θέση, έγχυση καυσίμου δεν εκτελείται στους κυλίνδρους. Υπεύθυνη για τη διαχείριση από το ακροφύσιο από τα ηλεκτρονικά. Ειδική μονάδα ελέγχου παράγει ένα σήμα το οποίο τροφοδοτείται σε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Αυτή τη στιγμή, το ακροφύσιο εκροής ανοίξει ντίζελ γκαζιού. ροές καυσίμου μέσα από αυτό και πέφτει στη γραμμή αποστράγγισης. Τα μπλοκ πεταλούδας πρόσληψη η ταχεία εξίσωση των πιέσεων στη γραμμή εισαγωγής και το θάλαμο ελέγχου. Επόμενο η βελόνα ανυψώνεται σε σχέση με το κάθισμα και το καύσιμο εισέρχεται στο θάλαμο. Στη συνέχεια, η πίεση αναγκάζει να αναφλέγεται και εμφανίζεται εγκεφαλικό επεισόδιο. το ίδιο ακροφύσιο επιστρέφει στην αρχική του θέση. Στη συνέχεια, ένας κύκλος μηχανισμός λειτουργία επαναλαμβάνεται.

πιεζοηλεκτρικό

Αυτά τα ακροφύσια έχουν μια πιο βελτιωμένη σχεδίαση. Το κύριο πλεονέκτημα των πιεζοηλεκτρικών μπεκ είναι ανταπόκρισής τους. Ο μηχανισμός ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα λειτουργεί τέσσερις φορές ταχύτερα από ό, τι στα υδραυλικά ομολόγους. Αυτό καθιστά δυνατή την παραγωγή καυσίμων πολλαπλών ενέσεων ανά κύκλο. Τα πιεζοηλεκτρικά μπεκ είναι εγκατεστημένα στο σύστημα «Common Rail» της νέας γενιάς. μηχανισμό διαχείρισης δεδομένων με βάση την αλλαγή στο μήκος του πιεζοηλεκτρικού κρυστάλλου σε μία προκαθορισμένη τάση. Ο σχεδιασμός των πιεζοηλεκτρικά μπεκ περιλαμβάνει:

• Pusher.
• Βελόνα.
• Εκτροπής βαλβίδα.
• Ένα πιεζοηλεκτρικό στοιχείο.

Όλα αυτά στεγάζεται σε ένα μικρό υπόθεση. Η αρχή της λειτουργίας του κελιού που βασίζεται στη χρήση των υδραυλικών συστημάτων. Όπως και στην προηγούμενη περίπτωση, η βελόνα κάθεται επί του καθίσματος λόγω της πίεσης καυσίμου. Αλλά μόλις ο μηχανισμός λαμβάνει το σήμα, η αύξηση του μήκους του πιεζοηλεκτρικού στοιχείου. Έτσι είναι το άνοιγμα της βαλβίδας μεταγωγής. καύσιμο Diesel εισέρχεται τη γραμμή αποστράγγισης. Η λόγω της υψηλής πίεσης της βελόνας, το οποίο διαμορφώθηκε στο κάτω μέρος αυξάνεται. Έτσι, η έγχυση καυσίμου διεξάγεται. εγκεφαλικό επεισόδιο συμπίεσης, εγκεφαλικό επεισόδιο δύναμη και εξαγωγής είναι παρόμοια. Αλλά ο αριθμός του ντίζελ που εγχέεται, καθορίζεται από την πίεση καυσίμου στο σωλήνα διανομής καυσίμου και τη διάρκεια της έκθεσης στο πιεζοηλεκτρικό στοιχείο.

επισκευές

Τα κύρια στοιχεία που βγαίνουν από το κτίριο - είναι το εξής:

• Σκιτσογράφος. Είναι το βασικό στοιχείο ακροφύσιο «boshevskoy». Αποτελείται από ένα στέλεχος και σέλα. Το τελευταίο στοιχείο είναι φθαρμένα και σπασμένα. Επίσης παράγονται και στέλεχος. Και αν η σέλα έχει αποκατασταθεί, η επισκευή των μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ με ένα σπασμένο ράβδο δεν είναι δυνατή. Αυτό το στοιχείο δεν μπορεί να αποκατασταθεί. Σε αυτή την περίπτωση, ο πολλαπλασιαστής πρέπει να αντικατασταθεί.
• Νεφελοποιητή. «Bosch» εγγύηση του κατασκευαστή για την απρόσκοπτη λειτουργία των εκατό χιλιάδων χιλιομέτρων. Αλλά σε συνθήκες μας, ο ψεκασμός περιποιείται πολύ λιγότερο. Αρχίζει να μαρμελάδα ή χύσει καύσιμο μέσα στον κύλινδρο. Πώς να λύσουμε αυτό το πρόβλημα; Στις περισσότερες περιπτώσεις, βοηθά τον καθαρισμό των μπεκ diesel με υπερήχους (επειδή μολύνονται στα καύσιμα μας). Αλλά αν αυτό δεν λειτουργεί, ο ψεκασμός έχει αλλάξει σε ένα νέο.

Επισκευή των μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ μπορεί να μην χρειάζεται το αυτοκίνητό σας. Είναι αρκετό για να κάνει τις σωστές ρυθμίσεις. Αλλά πρώτος έλεγχος πραγματοποιείται μπεκ diesel σε εξειδικευμένο εξοπλισμό. Η ουσία της ρύθμισης εύκολο. Είναι επιδεικνύει εγκεφαλικό επεισόδιο ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και μπάλα. Το χάσμα ρυθμίζεται με τη βοήθεια των αποστατών. Ανάλογα με τον τύπο του ακροφυσίου, η πορεία του στελέχους μπάλας μπορεί να είναι από 0,025 για να 0,07 χιλιοστά. Μετά από αυτό έχει οριστεί εγκεφαλικό επεισόδιο βαλβίδα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι εργασίες αυτές πραγματοποιούνται σε εξειδικευμένα πρατήρια καυσίμων. Στο σπίτι, κάνουν μια τέτοια πράξη αδύνατη.

συμπέρασμα

Injector - ένα σημαντικό στοιχείο κάθε αυτοκίνητο diesel. Από το καλό της εξαρτάται από την εργασία του συνόλου του κινητήρα. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό για την έγκαιρη διάγνωση και, αν είναι απαραίτητο, την επισκευή των μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ. Ωστόσο, ο μηχανισμός αυτός δεν επιτρέπει στη συσκευή να παράγει τέτοια εργασία μόνοι τους.