Πώς να πάρετε μια κίνηση στο αυτοκίνητο και ποιους κανόνες θα πρέπει να ακολουθήσετε

Όλες οι αρχάριοι που αρχίζουν να πηγαίνουν στο τιμόνι, θεωρητικά, ξέρει πώς να πάρει μια κίνηση στο αυτοκίνητο, αλλά όταν πλησιάζουν την πρακτική άσκηση, το πρώτο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν - ένα «πώς να κινηθεί ο τόπος;» Γι 'αυτό προσπαθούμε να βρείτε το μυστικό στοιχείο, σύμφωνα με την οποία ξεχάσουμε τα πάντα για τέτοια δυσάρεστα περιστατικά όπως ξαφνικά καθυστερήσει σε διασταυρώσεις και φανάρια. Και εμείς θα προχωρήσουμε πάντα στο αυτοκίνητο πολύ εύκολα και ομαλά.

Πρόκειται για μια μηχανική μετάδοση, αφού αυτοματισμού δεν ανιχνεύεται κατά τη διάρκεια των προβλημάτων κίνησης. Ένα μικρό και απλό μυστήριο πραγματικά εκεί. Οι όλο το μυστικό έγκειται στο γεγονός ότι μέχρι το αυτοκίνητο άρχισε να οδηγεί αυτοπεποίθηση, θα πρέπει να κρατήσει το πόδι σε δύο ή τρία δευτερόλεπτα σε ρύθμιση και μόνο τότε να ξεκινήσει πριν από το τέλος για να απελευθερώσει το συμπλέκτη. Λοιπόν, αυτό είναι όλο.

Πώς να πάρετε μια κίνηση σε ένα αυτοκίνητο; Το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει. Κατ 'αρχάς, πιέστε μέχρι το τέλος του συμπλέκτη, και στη συνέχεια σιγά-σιγά, σιγά-σιγά και ομαλά απελευθερώσει την πίεση, ενώ τον έλεγχο και, το σημαντικότερο, να αισθάνονται το χάσμα μεταξύ του ποδιού σας και το τέλος του πεντάλ. Αυτή η συνολική απόσταση της δράσης της. Επαναλάβετε αυτό μερικές φορές.

Στη συνέχεια, αφήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Νομίζω ότι το μηχάνημά σας είναι σε μια επίπεδη επιφάνεια, όπου κανείς δεν θα μας ενοχλήσει να μάθουν, και δεν υπάρχουν πεζοί, τα σκυλιά και μηχανήματα από όλες τις πλευρές.

Πώς να πάρετε μια κίνηση σε ένα αυτοκίνητο; Ας ξεκινήσουμε το κίνημα δεν είναι όπως έχουμε διδαχθεί και μας έδειξε (το γκάζι σιγά-σιγά μέχρι να σταματήσει και ο συμπλέκτης απαλά στον εαυτό του), και θα χρησιμοποιήσει μόνο το ένα πόδι και το πιάσιμο. Το καθήκον μας είναι - να βρει και καλό για να μάθουν τον τόπο όπου η θέση μάχης και όπου θα πρέπει να είναι λίγο πόδι καθυστέρηση. Τώρα συζητάμε για ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Λοιπόν, στη συνέχεια, τοποθετήστε το δεξί σας πόδι στο πλάι και κατά το χρόνο ξεχάστε το.

λειτουργία του οχήματος, ο συμπλέκτης μέχρι να σταματήσει στην πρώτη ταχύτητα σετ, δείτε το πεντάλ ποδιού αφήσει να πάει αργά και ομαλά. Έχουμε την κράτηση στο πεντάλ στο σημείο όταν το όχημα αρχίζει να κινείται. Σε καμία περίπτωση μην αφήσει να πάει!

Έχουμε σχεδόν μάθει πώς να πάρετε μια κίνηση σε ένα αυτοκίνητο. Πηγαίνετε ήσυχα, χωρίς την απελευθέρωση του συμπλέκτη, αντικρύζοντας το δρόμο, βλέπουμε ότι δεν υπάρχουν παρεμβολές.

Οδηγώντας με αυτοκίνητο

Το αυτοκίνητο άρχισε να κινείται απαλά, και μην πατάτε το πεντάλ του γκαζιού. Αν πατήσετε ξανά στο πάτωμα του συμπλέκτη, το αυτοκίνητο έξω από την αδράνεια συνεχίσει να πάει. επιβραδύνει προσεκτικά προς τα κάτω, να σταματήσει.

Επαναλάβετε αυτή την άσκηση αρκετές φορές. Είναι σημαντικό να αισθάνονται ότι είναι δική σας ζεύξης.

Με άλλα λόγια, σιγά-σιγά, έως ότου το αυτοκίνητο αρχίζει να κινείται, αφήστε το σημείο λαβή για τη μάχη, την καθυστέρηση σε αυτή τη θέση το πόδι σε ένα ή δύο δευτερόλεπτα, τότε και πάλι να αποσπάσουν το τέλος πρόσφυση.

Και πάλι, η άσκηση: μετακίνηση, μπορούμε να επιβραδύνει, να μετακινήσετε, να επιβραδύνει. Λοιπόν, καλή δουλειά έξω; Ελπίζω ότι ο καθένας καταλαβαίνει, όπου το σημείο ρύθμισης της συσκευής σας, ως εξής: πρώτον, στη μέση ή στο τέλος του πεντάλ. Αν το νιώθεις στο τέλος, η «χιλιοστά» στην αρχή του μαθήματος δεν είναι απαραίτητο, δεν θα φέρει κανένα καλό. Γιατί για άλλη μια φορά να χάσουν πολύτιμο χρόνο και την υγεία; Ξεκινήστε καθυστέρηση και τα πόδια «χιλιοστά» μόνο όταν πρόκειται για τον καθορισμό σημείο σας.

Και τώρα σκεφτείτε το δεξί πόδι και να το προσθέσετε στην εργασία. Και να προχωρήσουμε με τη θεωρία, που έχουμε διδαχθεί ταυτόχρονα πιέστε απαλά το πεντάλ του γκαζιού και σιγά-σιγά αφήστε το συμπλέκτη (δεν ξεχνάμε να κρατήσει το πόδι στο σημείο της ρύθμισης).