Σοβιετική GAZ-22 ( "Βόλγα") περιγραφή, προδιαγραφές, φωτογραφίες

GAZ-22 είναι γνωστό στο ευρύ κοινό ως μια μηχανή με ένα στέισον βάγκον. Η σειρά παρήχθη στο εργοστάσιο Γκόρκι 1962-1970-ου. Το σαλόνι θα μπορούσε εύκολα να χωρέσει 5-7 άτομα σε βάρος του μετασχηματισμού των εδρών. Το σώμα ήταν κατασκευασμένο από ένα ειδικό υλικό το οποίο σχηματίζεται μια δομή στήριξης.

Κάποιοι έχουν δημιουργηθεί για την παραγωγή όλων των εποχών των ειδών τα αυτοκίνητα. GAZ μοντέλο φάσμα εκείνη την εποχή ήταν σε θέση να εκπλήξει πλήρως τις εγχώριες αγοραστές. Η βάση για την «Βόλγα» ήταν το sedan.

Αρχικά, το 22ο μοντέλο που παράγεται αποκλειστικά για τη μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών. Στη βάση του, θα παράγονται τέτοιες μηχανές όπως τροποποίηση Β (ασθενοφόρο) και Α (van). Έγινε ένα μοντέλο που ακολουθεί GAZ-24-02 - ένα από τα πιο δημοφιλή, εκτός αυτού, γράφτηκε για την πώληση στην εγχώρια αγορά. Το τελευταίο είναι συχνά αρκετά κοινό τώρα στο δρόμο σε πολύ καλή κατάσταση.

ιστορία της παραγωγής

Ταυτόχρονα με τη δημιουργία εκπροσωπείται sedan αναπτύχθηκε wagon μοντέλο του σταθμού. Ωστόσο, σε μαζική παραγωγή, που δεν βρει τον συμπαίκτη του. Με έλασης από το βαγόνι μετά από λίγο, που δημιουργήθηκε με βάση την τρίτη γενιά της GAZ-21P. Εκείνη την εποχή υπήρχαν ήδη δημιουργήσει με επιτυχία τις περιπτώσεις. Ήταν η «γονείς» μοντέλο 21Ι. GAS-22 που κατασκευάζεται αρκετά διαφορετική από την αρχική σεντάν, έχει τα δικά της χαρακτηριστικά και τα πλεονεκτήματά της.

Το 1965 άρχισε η μαζική παραγωγή του βασικού μοντέλου, που ονομάστηκε 22Β. Δεν ήταν πολύ διαφορετικό σε εμφάνιση από το πρωτότυπό του, αλλά είχε μια ελαφρώς διαφορετικές προδιαγραφές. Μερικά δείγματα για μεγάλο χρονικό διάστημα να δημοσιεύονται με το όνομα GAZ-22 g.

Το στυλ αυτού του μοντέλου έχει καλύτερη απόδοση. Τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα που πήγαν σε άλλες χώρες, όπως την κατασκευή μηχανημάτων για εξαγωγή. Παρόλα αυτά, μερικοί στάλθηκαν στις εγχώριες αγορές. Το μοντέλο ήταν χρώμιο (είναι η γρίλια, καλούπια, επιφάνεια στο εμπρός και πίσω παράθυρα) και τα μαξιλάρια μέσης. Αυτό το «Βόλγα» (station wagon) είναι αρκετά γνωστή στη Σοβιετική Ένωση.

Μικρά χαρακτηριστικά

Αρκετά αξιοπρεπές (και εντυπωσιακή) ευρυχωρία στην καμπίνα είναι εύκολο να προσδιοριστεί από ορισμένες ιδιότητες του οχήματος. Πρώτον, τα πίσω καθίσματα τοποθετημένα έτσι ώστε να μπορούν να διπλωθούν με λίγη προσπάθεια. Αυτή η απόχρωση δίνει τη δυνατότητα να μεταφέρουν μεγάλα φορτία στο αυτοκίνητο. Δεύτερον, το σημαντικό ρόλο που διαδραματίζει το υψηλό ανώτατο όριο. Μία από τις κύριες διαφορές από το sedan - η παρουσία ενός στερεού ελατήρια ανάρτησης. Κατά τη μεταφορά δύο επιβατών μέγιστη χωρητικότητα του GAZ-22 αυτοκίνητο είναι 400 kg? όταν πρόκειται για τη μεταφορά πέντε άτομα ταυτόχρονα, τότε ταιριάζει το αυτοκίνητο διαμορφώνεται περαιτέρω για όχι περισσότερο από 180 κιλά.

Μιλώντας για τα χρησιμοποιήθηκαν για τη συναρμολόγηση, να προσδιοριστεί άμεσα υλικά, που πλήρως αμάξωμα ποιότητας πλευρικού τοιχώματος αντιστοιχεί στο ένα εγκατεστημένο στο GAS-21. Έχει το χέρι διακόπτει την κορυφή, επιστροφή, και αντ 'αυτού να είχε εγκατασταθεί στην πόρτα του εργοστασίου.

Μια άλλη διαφορά από το αρχικό μοντέλο - το ελαστικό. Το νεότερο μοντέλο GAZ-22 έχει λάβει σταθερή επιλογές κάλυψης.

μηχανές Δημοτικότητα

Το αυτοκίνητο δεν είχε αρχικά κατασκευαστεί για την πώληση απλών καταναλωτών. Όλα τα αντίτυπα διανεμήθηκαν μεταξύ των κυβερνητικών υπηρεσιών. Μιλάμε για νοσοκομεία, αστυνομία, πισίνες ταξί. Οι περισσότερες μηχανές της σειράς αυτής έχουν χρησιμοποιήσει τους οδηγούς ταξί για τη μεταφορά επιβατών με ένα αρκετά ογκώδες φορτίο. Επίσης, συχνά αυτά τα αυτοκίνητα χρησιμοποιήθηκαν ως ασθενοφόρα.

Πρώτα GAZ-22 ( «Βόλγα») έχει γίνει ένα ιδιωτικό αυτοκίνητο το 1964. Ήταν δώρισε Yuriyu Nikulinu αξεσουάρ τσίρκο για τη μεταφορά.

Λόγω του γεγονότος ότι το αυτοκίνητο είναι το πιο χρησιμοποιούνται σε δημόσια ιδρύματα, ανταποκρίνονται στο «Βόλγα» δρόμο αυτής της σειράς είναι αρκετά δύσκολο σήμερα. Διατηρητέα λίγα μοντέλα με τη σωστή μορφή. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το υλικό που χρησιμοποιείται στο συγκρότημα, αποδείχθηκε ότι είναι πολύ ασταθείς.

«Βόλγα» βαγόνι, καθώς και ένα sedan, αποστέλλονται σε άλλες χώρες, δεν έχει σημασία πόσο περίεργο φαίνεται, σε τιμές που αποτελούν αντικείμενο ντάμπινγκ. Πολλοί Αμερικανοί, παρά το μεγάλο αριθμό των μειονεκτημάτων, ανέφερε καλή ικανότητα, σταθερότητα στις στροφές, τη δύναμη, την αντοχή και διαπερατότητα. Μην αφήνετε χωρίς προσοχή και το κόστος του ίδιου του αυτοκινήτου.

Lineup GAS: 22Β τροποποίηση

Αυτά τα αντίγραφα, τα οποία δημιουργήθηκαν για τα νοσοκομεία, είχαν μια ιδιαίτερη σύνδεση με το φορείο. Αυτό διευκολύνει σημαντικά το έργο των γιατρών. Φυσικά, ο κατασκευαστής φρόντισε την ελάχιστη ιατρική υποστήριξη. Τα εμπρός καθίσματα στο GAZ-22Β διαχωρίζεται από την πίσω από ένα χώρισμα. Ο καλός φωτισμός και η θέρμανση - είναι αυτό που διακρίνει το μοντέλο από άλλες περιπτώσεις της ίδιας σειράς. Για να παραμελούν τα ζητήματα αυτά δεν έχει νόημα, γιατί το φάρμακο - ένα σημαντικό τομέα της ζωής.

van 22Α

Πρώτα από τη γραμμή 22Α το 1961. Μέση και πίσω σειρές καθισμάτων του αυτοκινήτου δεν είχε παράθυρα. Δυστυχώς, η μαζική παραγωγή του αυτοκινήτου δεν έχει ξεκινήσει. Ωστόσο, πολλοί αυτοκίνητο εργοστάσια χτισμένο σε αυτό το μοντέλο τα φορτηγά της να dodelyvaya και τη βελτίωση με κάθε νέο χρόνο. Θα πρέπει να εξηγηθεί σε μια διαρκή ανάγκη για μεταφορά.

Η ανάπτυξη της γκάμας μοντέλων

Αρκετά συχνά, η πρακτική ήταν να δημιουργηθεί μια παραλαβή από το break και σεντάν αυτό το μοντέλο. Μόσχα Επισκευή των φυτών (ARP) παράγει συνεχώς νέες εκδόσεις των παλιών διάσημα αυτοκίνητα, προσθέτοντας γωνιακή πλατφόρμα. Τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα που ήταν βαμμένα στο χρώμα της σοκολάτας. Οι πιο υψηλής ποιότητας αντίγραφα είναι αυτοί που πήγαν από τη γραμμή παραγωγής στη Λετονία. Το έτοιμο εμφάνιση της μηχανής. Πρόσθεσαν εξελιγμένη πλατφόρμα, έτσι ώστε να ήταν πιο ανθεκτική σε βαριά φορτία.

Αυτά τα αυτοκίνητα που ήταν φορτηγά και pickups, ποτέ δεν διέφερε ειδική ποιότητα κατασκευής. Η ζωή τους δεν ήταν μεγάλη, αλλά για προσωπική χρήση, ποτέ δεν πωλούνται. Τώρα βρείτε τουλάχιστον έναν εκπρόσωπο της GAZ-22 (οι προδιαγραφές που περιγράφονται παρακάτω) αυτού του τύπου είναι πρακτικά αδύνατη.

Είναι γνωστό ότι παρήχθη «Βόλγα» ως μονάδα βαγόνι τροχούς. Ένα από αυτά τα μηχανήματα που χρησιμοποιούνται, σύμφωνα με φήμες, Λεονίντ Μπρέζνιεφ για να πάει το κυνήγι. Εκτός από αυτά τα οχήματα, η γραμμή συναρμολόγησης απλά πήγε και επισκευής υπάρχοντα αντίγραφα. Είναι συνεχώς συμπληρώνεται και ελαφρώς αλλάξει.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Ο κατασκευαστής αυτού του μοντέλου «Βόλγα» - Γκόρκι Automobile Plant, το οποίο, κατ 'αρχήν, είναι σαφές από το όνομα βάσης. Το αυτοκίνητο ανήκει σε μια κατηγορία Ε (με άλλα λόγια, με το μέσο όρο). Αυτό το όχημα έχει πέντε πόρτες και είναι σχεδιασμένο για πέντε έως επτά άτομα. Αν λάβουμε υπόψη τη διαφορετική διαμόρφωση, είναι δυνατόν να διευκρινιστεί ότι η «Βόλγα» παρήχθη με την κίνηση στους πίσω τροχούς, ήταν perednemotornoy.

Στο αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο τρεις διαφορετικούς κινητήρες: 75 bhp (Εσωτερική εφαρμογή), 85 hp και πετρελαιοκινητήρα 58-65 hp (Αυτά τα αυτοκίνητα εξήχθησαν). Η μετάδοση έχει τέσσερα στάδια, είναι μια μηχανικού τύπου, και πλήρως συγχρονισμένη. Η δεξαμενή είναι σχεδιασμένη για 55 λίτρα βενζίνης. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να επιτευχθεί, δεν υπερβαίνει το σήμα 115 km / h. Με ταχύτητα 100 km τρώει GAS-22 περίπου 15 λίτρα καυσίμου. Τιμή κυμαίνεται από 150 χιλιάδες. Ρούβλια.

Η ανάπτυξη του 22-ου μοντέλο στο παιχνίδι και σουβενίρ σφαίρα

Αποδείχθηκε ότι το μοντέλο μεγάλης κλίμακας της GAZ-22 στη μαζική παραγωγή δεν περιλαμβάνονταν στην ΕΣΣΔ και τη Ρωσία. Αρχικά παρήχθησαν μονάδες, αργότερα κατασκευάζονται μικρές παρτίδες των ατομικών επιχειρήσεων και των επιχειρήσεων, μεταξύ των οποίων μνεία μπορεί να βρίσκεται στην Ουκρανία (Kherson και στο Κίεβο).

Προς το παρόν, σουβενίρ «Βόλγα» παράγει μια κινεζική εταιρεία. Ολλανδική εταιρεία παρέχει μια πολύ υψηλή τιμή-ποιότητα αντιγράφων. Μεταξύ συλλέκτες θεωρούνται ότι είναι τόσο κοντά στα πρωτότυπα.

Οι φίλοι των ηλεκτρονικών παιχνιδιών μπορούν να απολαύσουν το GAZ-22 στο παιχνίδι GTA. Εδώ στον κατάλογο είναι μόνο τρεις εκδόσεις, μεταξύ των οποίων ένα ταξί και ένα φορτηγό. Μπορείτε επίσης να βρείτε ένα μοντέλο pickup GAZ-21.