Σχεδιασμός και οι προδιαγραφές «Nissan Nout» νέας γενιάς

Την περασμένη άνοιξη, στο πλαίσιο της διεθνούς avtofestivalya στη Γενεύη το ντεμπούτο μιας νέας, δεύτερης γενιάς του θρυλικού λογαριασμό του ιαπωνικού hatchback «Nissan Nout». Τεχνικά χαρακτηριστικά των νέων στοιχείων, και το σχεδιασμό της, σύμφωνα με στελέχη της εταιρείας, έχουν αλλάξει ριζικά. Πόσο επιτυχημένη στάθηκε έξω αυτό το καυτό «Hatch», και αν η τιμή έχει αλλάξει; Προδιαγραφές «Nissan Nout» και το σχεδιασμό του περιγράφεται παρακάτω σε αυτό το άρθρο.

εξωτερικό hatchback

Η εμφάνιση της ιαπωνικής ειδήσεις στην πραγματικότητα επεξεργασία. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, η νέα γενιά hatchback II έχει γίνει πιο σίγουροι και λεπτή, όπως αποδεικνύεται από μια νέα μάσκα και προβολείς τρομερή πολυγωνικό σχήμα. Σε γενικές γραμμές, μια τέτοια έντονη ανακούφιση είναι παρούσα σε απολύτως όλα τα μέρη του σώματος. Δεν διέφυγε της προσοχής του, ακόμη και οι σχεδιαστές πλευρικές πτέρυγες, δίνοντάς τους εξαιρετική εξορθολογισμένη και σύγχρονες μορφές. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται πλευρική γραμμή. Εδώ οι μηχανικοί αποφάσισαν να πάνε στο πείραμα κάνοντας μια τρύπα μισό μέτρο στο σώμα πόρτα, θα συνεχιστεί μέχρι τα φώτα πίσω φως. Λοιπόν, η εμφάνιση της δεύτερης γενιάς «Nissan Nout» αξίζει τίποτα, αλλά επαίνους.

τεχνικά χαρακτηριστικά

«Nissan Nout» 2013 είναι εξοπλισμένο με μια εντελώς νέα γκάμα κινητήρων. Περιέχει μέχρι και τρεις κινητήρες βενζίνης. Μεταξύ αυτών, ο νεότερος είναι εγχυτήρας μονάδα 1.2-λίτρων με χωρητικότητα 80 «άλογα». Η όρεξη για ένα τέτοιο κινητήρα των πολύ οικονομικότερη - όχι περισσότερο από 3,6 λίτρα ανά «εκατό» στον συνδυασμένο κύκλο.

Το δεύτερο μοτέρ 98 είναι ισχυρή μονάδα με τον ίδιο όγκο του 1200 «κύβοι». Με μέτρια απόδοσή του, έχει αρκετά την κατάλληλη κατανάλωση καυσίμου - 4.3 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα.

Η κορυφή του κινητήρα κατά τη διάρκεια όγκο εργασίας του 1500 «κύβοι» έχει μία έξοδο 90 l. α. Με τεχνικά χαρακτηριστικά της κατανάλωσης καυσίμου δεν υπερβαίνει τα 5 λίτρα (στο διαβατήριο - 4.7 λίτρα ανά «εκατό» στο συνδυασμένο κύκλο). Με την ευκαιρία, η μονάδα αυτή χρησιμοποιείται για την παγκοσμίου φήμης off-road όχημα «Reno Daster», η οποία επίσης έχει εξαιρετική απόδοση.

«Nissan Nout» και Μεταφοράς

Όσο για μεταδόσεις, στα ρωσικά έκδοση θα είναι διαθέσιμη, «Nout» με το CVT και μηχανικό κιβώτιο των 5 στάδια.

Δυναμική της «Nissan Nout»

Ο κινητήρας των νέων στοιχείων είναι πολύ υψηλό πνεύμα και σπορ. Ακόμα και το πιο αδύναμο κινητήρα 80 ίππων, «Nissan Nout» επιταχύνει σε 168 χιλιόμετρα την ώρα χωρίς προβλήματα. Ο ισχυρότερος κινητήρας παρέχει μία ταχύτητα 183 χιλιομέτρων την ώρα.

Όπως είδαμε, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του «Nissan Nout» είναι εξαιρετικό, αλλά αν επηρεάζεται το κόστος;

αυτοκίνητο τιμή

Στη Ρωσία, η τιμή της βασικής έκδοσης του δεύτερης γενιάς «Nissan Nout» είναι 529 χιλιάδες ρούβλια. Για «top-end» συσκευασία θα πρέπει να πληρώσει περίπου 704 χιλιάδες ρούβλια. Αν συγκρίνουμε τις τιμές αυτές με τα άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας αυτής, μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι η νέα «Nout» είναι ένα από τα πιο προσιτό και, το σημαντικότερο, ελκυστική εμφάνιση όγκων στους εμπρός τροχούς στην εγχώρια αγορά.