Σύστημα ABS. Anti-lock σύστημα πέδησης: ονομασία, η συσκευή, η αρχή λειτουργίας. Αιμορραγία φρένων ABS

συστήματα πέδησης αυτοκινήτων, που χαρακτηρίζεται από υψηλή απόδοση, σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να οδηγήσει στην εμφάνιση ενός ατυχήματος. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι κατά τη διάρκεια του τροχού πέδησης μπλοκαριστεί εντελώς και εξαφανίζεται πρόσφυση με το οδόστρωμα. Και δεν είναι πάντα ένας άπειρος οδηγός δεν μπορεί να αντιμετωπίσει με το αυτοκίνητο και να μειώσει την ταχύτητα γρήγορα. Για να αποφευχθεί διακοπή στην κλειδαριά ολίσθησης και των τροχών είναι δυνατή κάνοντας κλικ σε ένα διακοπτόμενο φρένων. Υπάρχει επίσης ένα σύστημα ABS που έχει σχεδιαστεί για την πρόληψη επικίνδυνων καταστάσεων κατά την οδήγηση. Βελτιώνει την ποιότητα της πρόσφυσης στο οδόστρωμα και διατηρεί τον έλεγχο αυτοκίνητα, ανεξάρτητα από το είδος της κάλυψης.

αρχή της λειτουργίας

Ο μηχανισμός του συστήματος μπορεί να συγκριθεί με τις ενέργειες ενός έμπειρου οδηγού. Αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητή σε παγωμένους, όταν οι τροχοί είναι στα πρόθυρα του αποκλεισμού. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί αυτοματοποιημένη κατανομή της δύναμης πέδησης και τη διατήρηση των βιώσιμων μεταφορών.

Η λειτουργία βασίζεται στο φαινόμενο του υγρού φρένων στο μηχανισμό τροχό. Αυτό συμβάλλει στην εμφάνιση της δύναμης πέδησης στη διασταύρωση της οδού και των τροχών. Η αύξηση αυτού του αποτελέσματος εμφανίζεται μόνο στο καθορισμένο σημείο, διαφορετικά αυξημένη ολίσθηση λόγω σταματήσει την περιστροφή.

Αυτό είναι ό, τι γίνεται μια κοινή αιτία των ιδιοκτητών αυτοκινήτων να χάσει τον έλεγχο. Στη μονάδα ελέγχου συσκευή λαμβάνει σήματα από τους αντίστοιχους αισθητήρες, μετά την οποία υπάρχει μια μείωση της πίεσης στο σύστημα πέδησης, ο βαθμός πεντάλ κατάθλιψης δεν έχει σημασία.

Τι πρέπει να γνωρίζετε

όχημα ABS έχει ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό των οποίων συνίσταται στον προσδιορισμό της αναστολής κάθε τροχό ξεχωριστά. πίεση ρευστού Κανονικοποίηση λαμβάνει χώρα αμέσως μετά η κίνηση γίνεται πιο σταθερή. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η οδήγηση ενός αυτοκινήτου χωρίς φρένα και εξοπλισμένο με αυτό το σύστημα έχει κάποιες διαφορές. Στην τελευταία περίπτωση, μπορείτε να πατήσετε με ασφάλεια στο φρένο, χωρίς να ανησυχείτε για την πιθανότητα αποκλεισμού. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τους οδηγούς που έχουν μικρή εμπειρία και για πρώτη φορά αντιμέτωποι με μια παρόμοια προσθήκη.

Αιμορραγία φρένων ABS

Πριν ξεκινήσετε να εργάζεστε, θα πρέπει να δώσουν προσοχή στα θέματα της ένωσης. Εάν περιέχει ίχνη σκουριάς, θα πρέπει να αντιμετωπίζει την επιφάνεια με μια ειδική ένωση, αυτό θα αποτρέψει βλάβη στο νήμα.

Στον κύλινδρο τοποθέτηση ταιριάζει διαφανή σωλήνα, το δεύτερο άκρο του οποίου μειώνεται εντός του δοχείου. μοχλό ταχυτήτων πρέπει να είναι σε ουδέτερη θέση. Η πίεση του πεντάλ φρένου γίνεται πριν από την έναρξη της αντίστασης. Κατά τη διαδικασία της κρατώντας το πεντάλ ξεβιδωθεί Ένωση, αφού θα πρέπει να έρθει σε επαφή με το δάπεδο. Μπορείτε να την αφήσει να πάει μόνο μετά το σφίξιμο της στρόφιγγας. Κατά τη διαδικασία της εργασίας έχει ιδιαίτερη σημασία προσθέτοντας τακτικά υγρά φρένων, αυτό θα εμποδίσει την είσοδο αέρα στο κύκλωμα.

Έλεγχος της ποιότητας της εργασίας

Αιμορραγία φρένα με ABS που παράγονται σε κάθε τροχό. Σε αυτή την περίπτωση, το υγρό φρένων δεν θα πρέπει να είναι η παραμικρή φούσκα. Το τελευταίο βήμα είναι να ελεγχθεί η ελεύθερου τροχού πεντάλ και προσθήκη υγρού για να επιτευχθεί το επιθυμητό επίπεδο. Επίσης, αξίζει να εξασφαλίζουν στεγανότητα και την πυκνότητα τοποθέτηση καθενός από τα μέρη.

Η συνολική απόδοση μπορεί να ελεγχθεί με το πάτημα του πεντάλ του φρένου για 15 δευτερόλεπτα σε λειτουργία του κινητήρα. Αυτή τη στιγμή, για μερικά δευτερόλεπτα, θα πρέπει να ενεργοποιήσετε ένδειξη ενημερώνει για τον εαυτό. Αν δεν συμβαίνει τίποτα, αυτό σημαίνει ότι υπάρχει μια δυσλειτουργία του συστήματος ABS. Ελέγξτε με μια συστηματική επιβράδυνση θα αξιολογήσει περαιτέρω την ποιότητα της εργασίας.

σχέδιο

Το σύστημα αποτελείται από διάφορα κύρια συστατικά:

• υδραυλική μονάδα?
• μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου?
• Οι δείκτες ταχύτητας τροχού.

Τυπικά, οι αισθητήρες λειτουργούν με ηλεκτρομαγνητικά αρχή. Αποτελούνται από ένα πηνίο με ένα ειδικό πυρήνα. Το μαγνητικό ρεύμα εντός των αλλαγών του αισθητήρα λόγω της κίνησης των αυλακώσεων και των δοντιών του τροχού στεφάνης κατά την περιστροφή. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου λαμβάνει τα σήματα και προσδιορίζει την ταχύτητα περιστροφής. Με τη βοήθεια ειδικών πινάκων ECU υπολογίζει το βέλτιστο αλγόριθμο πέδησης, το μέγιστο βαθμό πίεσης των φρένων και την ποιότητα του οδοστρώματος. Η μονάδα ελέγχου είναι ρυθμιστές που καθορίζουν το κατάλληλο επίπεδο πίεσης στους τροχούς. Εάν αντιμετωπίσετε προβλήματα του δείκτη δυσλειτουργίας φώτα εργασίας που πληροφορεί τον οδηγό ότι το ABS είναι απαραίτητη η διάγνωση.

αξιοπρέπεια

σύστημα διανομής του ABS που αποκτήθηκε χάρη στα πολλά πλεονεκτήματα, μεταξύ των οποίων είναι οι εξής:

• δεν υπάρχει καμία ανάγκη να μελετηθεί η αναστολή διαφορετικούς τρόπους?
• το πεντάλ του γκαζιού δεν απαιτεί εντατική ελέγχου, το οποίο είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τους αρχάριους οδηγούς?
• εφαρμογή των ελιγμών με ταυτόχρονη πέδησης?
• πέδησης ικανότητα σε οποιοδήποτε μέρος της περιστροφής.

ελλείψεις

Παρά την ευκολία χρήσης, συστήματα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση δεν είναι σε θέση να είναι πανάκεια για όλα τα προβλήματα στο δρόμο, που σχετίζεται με την αναστολή. Δεν είναι χωρίς αρνητικές πτυχές της, οι οποίες περιλαμβάνουν την απουσία του δυνατότητα χρησιμοποίησης των ελιγμούς σε ακραίες συνθήκες. Επίσης, αξίζει να σημειωθεί το εξής:

• είναι η πιθανότητα της καθυστέρησης του συστήματος, όπως η πλήρης λειτουργία του είναι δυνατή μόνο μετά τον προσδιορισμό του συντελεστή πρόσφυσης των τροχών και της επιφανείας της οδού και τον έλεγχο της ποιότητας web?
• ο οδηγός δεν ελέγχει τη διαδικασία φρεναρίσματος, η οποία είναι ο λόγος που το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS γίνεται απρόβλεπτη?
• συντελεστής έλξης μπορεί να υπολογιστεί σωστά όταν συχνές αλλαγές των ανομοιόμορφη επίστρωση του δρόμου, εξαιτίας της οποίας μειώνεται αποδοτικότητας?
• ABS δεν λειτουργεί σε ταχύτητες μικρότερες των 10 km / ώρα, αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα βαρέα θωρακισμένα οχήματα ή, όπως στην προκειμένη περίπτωση, αυξάνει σημαντικά η απόσταση πέδησης και υπάρχει πιθανότητα ατυχήματος?
• η πολυπλοκότητα της λειτουργίας σε ξηρό και χαλαρό χώμα λόγω εξάλειψη των παραμικρή τροχών μπλοκαρίσματος.

Εάν χρησιμοποιείτε πρέπει να λαμβάνει υπόψη όλα τα χαρακτηριστικά και τα μειονεκτήματα. ABS έχει σχεδιαστεί για να επιτρέψει τον πλήρη έλεγχο του οχήματος κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος. Έτσι ο οδηγός μπορεί με βεβαιότητα να οδηγήσετε ένα όχημα και να είναι σε θέση να κάνω ελιγμούς κατά την πέδηση. Ο συνδυασμός αυτών των παραγόντων καθιστά το σύστημα αποτελεσματικό βοηθός στο δρόμο και αυξάνει την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών. ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, έχει αρκετή εμπειρία, είναι σε θέση να αντιμετωπίσει τις δύσκολες καταστάσεις, χωρίς τη βοήθεια του συστήματος, αλλά είναι μεγάλη για τους άπειρους οδηγούς.

διάγνωση

Σε περίπτωση βλάβης, το σύστημα ABS του αυτοκινήτου σταματά αμέσως, λόγω του ό, τι εξαφανίζονται οι περιορισμοί του συστήματος πέδησης του αυτοκινήτου. Ο οδηγός μπορεί να εντοπίσει το πρόβλημα παρουσιάζεται σε έναν λαμπτήρα προειδοποιητικό σήμα τοποθετημένο στην πρόσοψη. Η διάγνωση μπορεί να γίνει με διάφορους τρόπους, ανάλογα με τον τύπο της συσκευής και το έτος κατασκευής. Η πιο κοινή αιτία είναι ένα ελαττωματικό ασφάλεια.

Πρώτα θα πρέπει να επιθεωρήσει την υποδοχή και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει βλάβη. Επίσης, δώστε προσοχή στην κατάσταση των αγωγών και των συνδέσμων. Πρέπει να έχουν μια σφιχτή στερέωσης και επίπεδη επιφάνεια χωρίς γδαρσίματα και γρατζουνιές που θα μπορούσε να προκαλέσει βραχυκύκλωμα.

κρεμαστή γέφυρα (υποστήριξη και πρόσθετες αρθρώσεις) και έδρανα πρέπει να ελέγχονται για την παρουσία του παιχνιδιού και την ποιότητα της εκτέλεσης. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην αντλία υψηλής πίεσης. Είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε το βύσμα και αποδίδουν την τάση της αντλίας που έρχονται από την μπαταρία για ένα μικρό χρονικό διάστημα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα δύο αγωγούς κάθε είδους. Αν αρχίσει να λειτουργεί, μπορείτε να προχωρήσετε σε περαιτέρω εξέταση.

αισθητήρες

Από τα στοιχεία του αισθητήρα και την ταχύτητα τους θα πρέπει να είναι κανένα σημάδι φθοράς και λεκέδες. Αξίζει να σημειωθεί η αυξανόμενη δημοτικότητα των αισθήσεων ενεργών αισθητήρων. Αυτό οφείλεται στην παρουσία του πολλά πλεονεκτήματα που δεν μπορεί να επαίρεται για παθητική ομολόγους. Έχουν μεγαλύτερη ακρίβεια και το σήμα για να καθορίσει την ταχύτητα προς δύο κατευθύνσεις με τη μέγιστη δυνατή ακρίβεια. Οι συσκευές με την ίδια ακρίβεια των μετρήσεων που χρησιμοποιούνται στα διάφορα συστήματα, συμπεριλαμβανομένων των συσκευών αντι-κλοπής και δορυφορικής πλοήγησης. τεράστιο πλεονέκτημα τους είναι η συμπαγής σχεδιασμός.