4 γέφυρα πάνω από τον Yenisei, όταν η κατασκευή του θα ολοκληρωθεί σε Κρασνογιάρσκ;

Κρασνογιάρσκ - μια πόλη με μια μοναδική γεωγραφική θέση, αφού βρίσκεται ακριβώς στα σύνορα της Ανατολής και της Δύσης Σιβηρία. Αλλά η ίδια η πόλη θεωρείται η Ανατολική Σιβηρία, αν γενισέι που χωρίζει σε δύο μέρη. Από αυτό φαίνεται ότι η δεξιά όχθη του Ανατολική Σιβηρία, και την αριστερά - Δυτική Σιβηρία.

Χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά της περιοχής

Κρασνογιάρσκ ανέκαθεν θεωρείται η μεγαλύτερη πόλη στη Σιβηρία. Λόγω της βιομηχανίας της, αυτή η πόλη ήταν σε θέση να συνάψει συμφωνία με την Κίνα, η οποία μπορεί να χορηγηθεί το άλλο μέρος στο Κρασνογιάρσκ τα προϊόντα τους. Χάρη στις νέες εποίκων Κρασνογιάρσκ μπορούν να μάθουν πολλά.

Η πόλη καλύπτει μια έκταση 354 τετραγωνικών μέτρων. χλμ και χωρίζεται σε 7 περιοχές, και παράκτιο τμήμα καταλαμβάνεται από μόνο τρεις από αυτούς. «Γιατί υπάρχει μια τόσο μεγάλη περιοχή;» - σκέφτεστε. Αλλά η απάντηση είναι απλή: η πόλη είναι διάσπαρτα στο χάρτη, και η απόσταση μεταξύ των περιοχών της έως και 8 χιλιομέτρων, η οποία είναι συνήθως σε κενά οικόπεδα ή βιομηχανικές ζώνες. Τώρα, όμως, οι κατασκευαστικές εταιρείες που χτίστηκε ερημιά, προσπαθεί να χρησιμοποιήσει τη γη όσο το δυνατόν αποτελεσματικότερα. Η δεξιά όχθη του Yenisei ονομάζεται πέντε-ιστορία, το τραμ, παλιά Κρασνογιάρσκ. Συνδέει το σύνολο δεξιά όχθη του μεγαλύτερου ρωσικού δρόμο που ονομάζεται Krasrab. Από μόνη της, η ίδια η προοπτική raznolikogo. Η καταγωγή του παίρνει στην περιοχή Leninsky, και καταλήγει στην περιοχή Κίροφ. Εδώ είναι τα πιο ακριβά διαμερίσματα βρίσκονται δεξιά όχθη, τότε υπάρχουν το τσίρκο και το ξενοδοχείο «Tourist». Ναι, και η θέα της τράπεζας της Yenisei είναι πολύ όμορφη.

Κρασνογιάρσκ γέφυρες

Φυσικά, πάνω από τον ποταμό Yenisei περνά κάποιες γέφυρες που κοσμούν και συμπληρώνουν το σύνολο της πόλης. Και σε γενικές γραμμές, κάθε γέφυρα - είναι ένα απίστευτα όμορφο κομμάτι της αρχιτεκτονικής, η οποία μερικές φορές είναι αιώνες. Η πρώτη γέφυρα, η οποία άρχισε να λειτουργεί 17 Οκτ 1961, κάλεσε την Κοινότητα. Το μήκος του είναι 490 μέτρα και 410 και αντιπροσωπεύεται από δύο γέφυρες. Εκείνη την εποχή η γέφυρα αυτή θεωρήθηκε η μεγαλύτερη στην Ασία. Η δεύτερη γέφυρα ονομάζεται Οκτώβριο. Ο σχεδιασμός του - All-μετάλλου, το πλάτος είναι 50 μέτρα, μήκος -. 2.500 μ Η κατασκευή της γέφυρας άρχισε στην ανακοίνωση του Οκτωβρίου το 1970. Η τρίτη γέφυρα που ονομάζεται 777 ή «τρία εφτάρια» έχει σχεδιαστεί για τις σιδηροδρομικές και αυτόματη λειτουργία. πλάτος Road είναι 20 μέτρα και το μήκος περίπου 700 μέτρα.

Αναμενόμενα αποτελέσματα

Η κατασκευή θα γίνει σε δύο στάδια, και το αποτέλεσμα θα είναι η νέα τέταρτη γέφυρα. Κρασνογιάρσκ προσβλέπει στο τέλος της κατασκευής. Το πρώτο στάδιο θα περιλαμβάνει μια σύνδεση μεταξύ των δύο ακτών Yenissei. Στο δεύτερο στάδιο εισέρχεται ανταλλαγή στην αριστερή τράπεζα, η οποία θα πρέπει να συνδεθεί στο Αυξημένα Highway. Τεχνική δείκτες της πρώτης φάσης θα περιλαμβάνει: λωρίδα, η οποία είναι 6? δύο πολυεπίπεδη πιρούνι για τις μεταφορές? 4 Yenissei θα γέφυρα πάνω από ένα μήκος περίπου 1562 μέτρα.

μέσα μαζικής μεταφοράς

την κατασκευή γέφυρας στο Κρασνογιάρσκ θα μειώσει το συνολικό φορτίο κίνησης στις υπάρχουσες γέφυρες, κόψτε μια επανάληψη της μεταφοράς από το κέντρο της πόλης. Αυτή η γέφυρα θα σας βοηθήσει να αναδιανείμει τη ροή των αυτοκινήτων και θα δώσει την ευκαιρία για να αυξήσει την ταχύτητα των μεταφορών κατά 25%. Αυτό θα βοηθήσει να προστατεύσει την πόλη από την κυκλοφοριακή συμφόρηση, συμφόρηση και άλλα κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Από Κρασνογιάρσκ γνωρίζουν ότι ζουν σε μια πόλη με ένα πολύ εχθρικό περιβάλλον, το οποίο υπέστη, όχι μόνο λόγω της κλιματικής αλλαγής, αλλά και λόγω της ανθρώπινης παρέμβασης (άνθρακας, σιδηρούχα μέταλλα, τη διάθεση των πυρηνικών αποβλήτων), 4 γέφυρα θα σε ολόκληρη την ευκαιρία Yenisei για τη βελτίωση της οικολογία της πόλης. Και σήμερα είναι ένα από τα πιο επείγοντα καθήκοντα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για το κέντρο της πόλης Κρασνογιάρσκ. 4 γέφυρα επιτρέπει 4 συνοικίες της πόλης για να βελτιώσουν την περιβαλλοντική τους κατάσταση λόγω της νέας γέφυρας όσο πιο κοντά σ 'αυτόν θα ζήσει πάνω από 500 χιλιάδες άτομα.

Η κοινωνική σημασία

Η νέα γέφυρα θα παρέχει ένα μεγάλο αριθμό ανθρώπινων και υλικών πόρων. Για θα απαιτηθεί η κατασκευή των μεταλλικών κατασκευών, αδρανή υλικά, τσιμέντο, υψηλής ποιότητας, μεγάλες ομάδες εργασίας, καλό ειδικούς για την κατασκευή της διάθεσης του Κρασνογιάρσκ. Η γέφυρα του Yenisei θα απαιτήσει περίπου 2200 ειδικευμένων εργαζομένων και το ίδιο για την παραγωγή δομικών υλικών. Η ολοκλήρωση του έργου προγραμματίζεται σε 4 χρόνια. 4 γέφυρα του Yenisei ως έργο - αυτό είναι ένα πολύ δύσκολο έργο μηχανικού που πρέπει να πραγματοποιηθούν για πολλά χρόνια.

Στις αρχές του 2012, διάτρηση πεδία σωρό, αργότερα έγινε το θεμέλιο για τα στηρίγματα της γέφυρας. Από το 2013, η οποία διεξήχθη την εγκατάσταση των μεταλλικών κατασκευών για ανοίγματα. Παράδοση των υλικών στο αντικείμενο πραγματοποιείται με το τοπικό εργοστάσιο στη μεταλλουργία. Γενικά, το μήκος ενός δοκού θα είναι από 18 21 μέτρα και πλάτος περίπου 2,34 μέτρα, βάρος - 40 τόνους. Το συνολικό ποσό όλων του ανοίγματος, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για να χτίσει μια γέφυρα σε Κρασνογιάρσκ, θα είναι 1365 τόνοι.

αποτελέσματα των κατασκευών

Μέχρι σήμερα έχουν ήδη εγκατασταθεί περίπου 475 τόνοι χάλυβα, δηλαδή περίπου 12 δοκάρια στα προσωρινά στηρίγματα. Κατά το τρέχον έτος έχει προγραμματιστεί να τοποθετήσετε και να χτίσει 365 τόνοι χάλυβα. Το έργο περιλαμβάνει περίπου 50 500 κομμάτια του εξοπλισμού και την κατασκευή Mostovik διάφορους κλάδους. Σύμφωνα με το πρόγραμμα καλύπτει την εγκατάσταση για να ολοκληρωθεί αυτό το έτος.

Μετά την απελευθέρωση των περιοχών στις όχθες του μετώπου Yenisei της όλο το έργο θα επεκταθεί και θα εμφανιστεί στην κατασκευή των ανισόπεδων κόμβων για τη μεταφορά. Το 2015, οι εργασίες θα εκτελούνται από τη διάταξη της γέφυρας, την ίδια στιγμή θα είναι σε θέση να αντέχουν τα φορτία κυκλοφορίας. Η συνολική αξία της σύμβασης θα είναι περίπου 12 δισεκατομμύρια ρούβλια.

Αυτή η γέφυρα μπορεί να αποδοθεί με ασφάλεια στην κατηγορία των μοναδικών δομών της Ρωσίας. Γύρω από τη γέφυρα θα αναπτύξει ενεργά κατοικημένες περιοχές. περίπου 3 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα θα κατασκευαστεί. μ. των κατοικιών, η οποία θα είναι σε θέση να εγκατασταθούν σχεδόν 100 000 άτομα.

Μαζί με το καμπύλο γέφυρα υπό κατασκευή αερογέφυρα, και ολόκληρο το σύνολο της μηχανικής ολοκληρώθηκε το 2016.

μεταφορά

Έτσι, μέχρι σήμερα, το νέο 4ο γέφυρα πάνω από τον ποταμό Yenisei στο Κρασνογιάρσκ - ένα έργο απαραίτητο και σημαντικό για τη ζωή της μεταφοράς της πόλης.

Σύμφωνα με το βαθμό της μηχανοκίνησης Κρασνογιάρσκ είναι η δεύτερη στη Ρωσία, γιατί σήμερα είναι εδώ αντιπροσώπευαν 355 αυτοκίνητα ανά 1.000 κατοίκους. Αξίζει να σημειωθεί ότι από το 1986 η ροή των μεταφορών έως το 2010 για την κύρια γέφυρα του Yenisei αυξήθηκε από 4.500. Για 14 χιλιάδες. Αυτοκίνητα ανά ώρα. Σε αυτή την περίπτωση, η ικανότητα του συστήματος των τεράστιων αστικών γέφυρες παρέμεινε σταθερή για 25 χρόνια.

Τέταρτη Avtomost πιο θεμελιώδες για την κατασκευή της πόλης. Η νέα γέφυρα θα μειώσει σημαντικά το φορτίο κίνησης στις υπάρχουσες γέφυρες της πόλης, καθώς και για την αύξηση της μέσης ταχύτητας του οχήματος κατά περισσότερο από 25%. Αυτό αφορά κυρίως περισσότερο φορτωμένο κεντρικές διαδρομές που θα αυξήσει το ρυθμό ροής μέχρι 30-34 km / h.

Θέση της νέας γέφυρας θα επιτρέψει την παραγωγή ανακατανομή της κυκλοφορίας, την αποφυγή καταστάσεων zatorovyh και να διαφυλαχθεί η ενότητα και την ικανότητα να λειτουργήσει το σύστημα μεταφορών της πόλης.

οικολογία της πόλης

Επίσης, χάρη στην κατασκευή του νεότερο γέφυρας επί του Yenisei βελτιώσει σημαντικά την οικολογία της πόλης, ιδιαίτερα κεντρικό τμήμα της. Οι κύριες αναμενόμενες περιβαλλοντικές επιπτώσεις από την κατασκευή της γέφυρας νεότερο θα επιστρέψει σε κατάσταση επιβλαβείς εκπομπές από τις μεταφορές στο κεντρικό τμήμα της πόλης στα επίπεδα του 2006. Τότε ήταν η τελευταία σταθερό ελάχιστο ποσοστό των επιβλαβών εκπομπών, η οποία είναι περίπου 2 φορές χαμηλότερη από ό, τι υπάρχει τώρα. Βελτίωση των μεταφορών και των φυσικών κατάσταση που συμβαίνει στις 4 συνοικίες της πόλης και τα γύρω προάστια, με συνολικό αριθμό των κατοίκων που ζουν σε αυτά, πάνω από 500 χιλιάδες άτομα.

συμπέρασμα

Έτσι, έχουμε εξετάσει όλες τις πιθανές πτυχές που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη διάγνωση ούτως ή άλλως, ότι σήμερα στο Κρασνογιάρσκ συνειδητοποίησε αρκετά εκτεταμένη και τόσο αναγκαία σχέδιο για την κατασκευή μιας γέφυρας.

Αυτή η γέφυρα μπορεί να αποδοθεί με ασφάλεια στην κατηγορία των μοναδικών δομών της Ρωσίας. Και είμαστε περισσότερο από εξετάζονται λεπτομερώς, ποια είναι τα χαρακτηριστικά του και ποια είναι τα κύρια χαρακτηριστικά θα υλοποιηθεί με τη βοήθεια της εν λόγω γέφυρας στην πόλη του Κρασνογιάρσκ. 4 γέφυρα του Yenisei θα είναι ένα πολύ σημαντικό γεγονός για την πλειοψηφία της γύρω περιοχής, όπως συγκοινωνιακές συνδέσεις προς τους θα είναι πολύ βολικό και οικονομικά αποδοτική. Μπορούμε μόνο να περιμένουμε για την ολοκλήρωση της κατασκευής και να κάνει οριστικά συμπεράσματα σχετικά με το πώς κερδοφόρο το έργο αυτό ήταν για την πόλη και τους κατοίκους της περιοχής του.