Cap επισκευή του κινητήρα ή πλήρης αντικατάσταση; Ποια είναι η καλύτερη;

Δυστυχώς, οι μηχανές αυτοκινήτων δεν διαρκούν για πάντα. Αργά ή γρήγορα κάθε ένα από αυτά απαιτούν επισκευές, ίσως ακόμη και του κεφαλαίου. Ξέρω ότι είναι καιρός να αντικαταστήσει / επισκευάσει το στοιχείο αυτό είναι πολύ απλό. Κατ 'αρχάς, υπάρχει αυξημένος θόρυβος, παράξενο να χτυπήσει, τότε απότομα αυξημένη κατανάλωση λαδιού του κινητήρα και υπάρχει ένα μπλε καπνός από την εξάτμιση. Επίσης αυτό το αυτοκίνητο είναι δύσκολο να ξεκινήσει, αλλά η κίνηση αρχίζει ξαφνικά να σταματήσει.

Επισκευή μηχανών Cap - ένα πολύπλοκο σύνολο των έργων, η οποία περιλαμβάνει την αποκατάσταση των προδιαγραφών του από μια πλήρη αποσυναρμολόγηση και την επακόλουθη αποκατάσταση. Γενική επισκευή των εκτεθούν όλα σχεδόν τα μέρη του κινητήρα: στροφαλοφόρου άξονα, κυλινδροκεφαλή, και αυτός μπλοκ του κινητήρα και πολλά άλλα.

Ποιοι παράγοντες θα μπορούσε να θέσει την καρδιά της ζημιάς του αυτοκινήτου; Σε ΕΚΑΤΟ μερικές φορές ακόμη και να πάρετε αυτές τις μηχανές, τα οποία δεν τρέχουν είναι εκατοντάδες χιλιάδες. Η μηχανή - αυτό δεν είναι ένα κομμάτι από παλιοσίδερα, και να ασχοληθεί με το θέμα, πρέπει να αντιμετωπίζονται με προσοχή. Και όσοι δεν συμμορφώνονται με τους σχετικούς κανόνες λειτουργίας, αργότερα διαιτητή να πληρώσουν για αυτό. Κατά κύριο λόγο σε απρόβλεπτα ενδέχεται να προκληθεί βλάβη επίσημη αγνοώντας την τακτική αντικατάσταση του λαδιού και φίλτρο λαδιού. Αυτό, με την πρώτη ματιά, οι μικρές λεπτομέρειες παίζουν πολύ σημαντικό ρόλο στη λειτουργία του κινητήρα.

Όταν φοριέται φίλτρου, το λάδι χάνει μόνο τον κινητήρα, σύμφωνα με την οποία τα έμβολα λειτουργούν «στεγνό». Μετά από λίγα λεπτά τέτοιων λειτουργία ο κινητήρας μπορεί μπλοκαρισμένο τελείως. Μπορεί να σώσει μόνο Γενική επισκευή του κινητήρα. Επίσης, ο κινητήρας μπορεί να γίνει το μπλοκαρισμένο και επισκευαστούν φίλτρου, εάν είναι πλημμυρισμένο πετρέλαιο χαμηλής ποιότητας.

Όταν ο κινητήρας «δεν αναπνέει», οι αυτοκινητιστές αναρωτιούνται: «Επισκευή την παλιά ή είναι καλύτερα να αγοράσετε ένα καινούργιο;» Φυσικά, ο νέος κινητήρας θα διαρκέσει περισσότερο από ό, τι το vosstanovlonny εκ νέου, και ο χρόνος αντικατάστασης του θα είναι μικρότερη - μία ημέρα (το πολύ δύο). Αλλά δεν είναι τόσο εύκολο όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά.

Το κόστος του νέου κινητήρα συχνά πολλές φορές πιο ακριβά από ό, τι το κόστος της εργασίας υδραυλικών εγκαταστάσεων για την επισκευή. Επίσης, η αντικατάσταση του τμήματος σε ένα νέο πρόγραμμα οδήγησης έρχονται τεράστιο πρόβλημα με τα έγγραφα. Μετά την αντικατάσταση της ανάγκης να καταχωρήσετε μια νέα σειρά κινητήρων με την τροχαία, και ότι μα πώς δεν είναι εύκολο, και πολύ ακριβά.

Συνήθως, οι «νέες» μηχανές αφαιρεθεί από το αυτοκινητιστικό ατύχημα, το οποίο κατάφερε να λάβουν μέρος στο ατύχημα. Η τιμή είναι πολύ χαμηλότερη από ό, τι σε ένα πραγματικά νέο μοτέρ. Όμως, λόγω των μακροχρόνιων και δαπανηρών διακοσμήσεις στους πολλούς οδηγούς SAI λύνονται σε μια διεξοδική επανεξέταση του κινητήρα.

Έτσι, η ζήτηση για εργασίες επισκευής των προϊόντων των μηχανών στη χώρα μας αυξάνεται με ταχείς ρυθμούς κάθε μέρα. Κάθε μέρα υπάρχουν νέα πρατήρια καυσίμων που προσφέρουν για να κάνει τις επισκευές έκτακτης ανάγκης στον κινητήρα, Nissan, Volvo, Mercedes και πολλά εγχώρια αυτοκίνητα. Μερικά από αυτά προσφέρουν πολύ υψηλής ποιότητας υπηρεσίες. Μερικά παράγουν επίσης κινητήρες επισκευής της αντλίας, αλλά αξίζει να θυμηθούμε ότι δεν είναι πάντα οι χαμηλότερες τιμές για επισκευές - αυτό είναι καλό. Συμβουλευτείτε τον οικείο μηχανικούς, διαβάστε τις κριτικές για πρατήρια καυσίμων, και μόνο στη συνέχεια να αποφασίσει πού θα κάνει ενδελεχή επισκευαστεί μηχανή του αυτοκινήτου του.