Honda CBR 600 F4i - ευέλικτο sport-tourer

Αθλητισμός μοτοσικλέτα Honda CBR 600 F4i εμφανίστηκε το 1987. Ήταν το πρώτο μοντέλο παραγωγής με τετρακύλινδρο κινητήρα και το πλαστικό αμάξωμα. Μοτοσικλέτες σπορ αντιπροσωπεύονται στον αριθμό μοντέλου «Honda» σε επαρκή ποσότητα, αλλά η εξακοσιοστόν ευνοϊκά με τους ομολόγους τους. Για πρώτη φορά σε μοτοσικλέτα αυτής της κατηγορίας ορίστηκε superdvigatel χωρητικότητα 110 ίππους, η οποία είναι τρεις φορές υψηλότερο από ό, τι είναι απαραίτητο για μια τέτοια φως έλξη ποδήλατο. οι δημιουργοί του υπολογισμού ήταν απλή: η έξοδος της αγοράς του μηχανήματος, επικεντρώθηκε σε συγκεκριμένους πελάτες, εκείνους που θα ήθελαν να αισθάνονται κάτω από μια αδιάλλακτη θηρίο. Και αυτοί οι πελάτες έγιναν όλο και περισσότερο. κινητήρας RS35 είναι ιδανική για το έργο: έναν τετρακύλινδρο, χρονισμού πνευματική chetyrehklapannyh, εξατάχυτο κιβώτιο. Αλλά εκτός από μια ισχυρή μονάδα παραγωγής ενέργειας, η μοτοσικλέτα έλαβε μια σειρά από ειδικές επιλογές που τραβά τον κοντά στα τουριστικά πρότυπα. Αυτό τελικά κατέκτησαν οι αγοραστές, όλοι ήθελαν να έχουν ένα ποδήλατο διπλή σειρά από τεχνικά πλεονεκτήματα.

Ο αθλητισμός ή ο τουρισμός;

Από την προηγούμενη έκδοση CBR 600 RR νέα μοτοσικλέτα έχει μια πιο ομαλή δυναμική απόδοση, υψηλή kliponami, καθώς και βελτιωμένη εργονομία ρυθμίσεις ενυπάρχουν σε αθλητικές και τουριστικές μοντέλα. Μοτοσικλέτα Honda CBR 600 F4i έγινε επεκταθεί πιο άνετο κάθισμα και ελαφρώς επιμηκυνθεί, με την οποία απέκτησε ιδιότητες χαλάρωσης. Τώρα το ποδήλατο θα μπορούσε να πάει σε μακρινά ταξίδια. Ωστόσο, η τελειότητα φαίνεται κάπως αμαυρωμένη μέτρια χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου. αποθεματικό καυσίμου 18-λίτρων δεν θα πάρει πολύ εάν ο κινητήρας καταναλώνει οκτώ λίτρα ανά εκατό χιλιομέτρων. Μπορείτε, φυσικά, να φέρει μαζί δοχεία, αλλά δεν είναι πάντα εύκολη.

ιδιοκτήτες απόψεις μοτοσικλέτα Honda CBR 600 F4i ως προς το αν θα πρέπει να αναφέρεται, ουσιαστικά σε αντίθεση με ό, τι κατηγορία των δικύκλων οχημάτων. Ορισμένοι πιστεύουν ότι το μοντέλο είναι ένα κλασικό παράδειγμα της σπορ οικογένειας «Honda». Άλλοι ιδιοκτήτες υποστηρίζουν ότι η Honda CBR 600 F4i πιο κοντά στο τουριστικό τύπο μοτοσικλέτας. Ίσως και τα δύο είναι σωστά, και άλλοι, αφού το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ένα πολύ ισχυρό κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο είναι συνήθως εγκαθίστανται στο σπορ. Από την άλλη πλευρά, ένα μαλακό άνετο κάθισμα, ένα άνετο κάθισμα, το τιμόνι - όλα σύμφωνα με το ύφος του τουρισμού.

καθολικό μοντέλο

Ωστόσο, μια πιο κατάλληλος τίτλος για τη μοτοσικλέτα - ένα Honda CBR 600 F4i Sport. Αν συγκρίνουμε το μοντέλο RR και F4i, μπορούμε να πούμε ότι η πρώτη έχει σχεδιαστεί για το κομμάτι, και η δεύτερη - για σπορ οδήγηση στην πόλη και στον ανοικτό δρόμο. Σε γενικές γραμμές, μια μοτοσικλέτα Honda CBR 600 F4i Αθλητισμού, των οποίων οι προδιαγραφές είναι αρκετά τέλεια, μπορεί να θεωρηθεί ότι μια μηχανή πολλαπλών χρήσεων. Μοντέλο κανονίσει και εραστές να οδηγήσει σε έναν κύκλο, και ποδηλάτες, οι οποίοι προτιμούν μεγάλα ταξίδια.

Honda CBR 600 F4i: οι τεχνικές προδιαγραφές

Διαστάσεις και παραμέτρους βάρος:

• μήκος ποδήλατο - 2065 χιλιοστά?
• γραμμή ύψος καθίσματος - 808 χιλιοστά?
• πλάτος - 675 χιλιοστά?
• το ύψος της γραμμής αναμνηστική - 1386 χιλιοστά?
• εκκαθάρισης - 135 χιλιοστά?
• ξηρού βάρους - 171 kg?
• Χαλιναγώγηση βάρος της μοτοσικλέτας - 200 kg?
• το μέγιστο συνιστώμενο φορτίο - 189 kg?
• Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου - 18 λίτρα?
• όγκος εφεδρικά καύσιμα - 3,5 λίτρα?
• κατανάλωση καυσίμου, μια μικτή λειτουργία - 7,5 λίτρα.

δυναμικές παραμέτρους

• Ταχύτητα, κοντά στο μέγιστο - από 251 km / h.
• περάσει το τρίμηνο μιλίων - 11,7 δευτερόλεπτα.
• Φρενάρισμα απόσταση όταν ταξιδεύουν στα 60 km / h - 13,6 μέτρα.
• Η επιτάχυνση από στάση σε ταχύτητα 100 km / h - 5,2 δευτερόλεπτα.

σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας

• Μοντέλο κινητήρα - RS35.
• Τύπος - τετράχρονος βενζίνης.
• Αριθμός κυλίνδρων - τέσσερις.
• Τοποθεσία - σε σειρά, κάθετη, με κλίση 31 μοιρών.
• Αριθμός βαλβίδες ανά κύλινδρο - τέσσερα.
• Συμπίεση - 1226.
• Το μήκος διαδρομής του εμβόλου - 42,5 mm.
• Διάμετρος - 67 χιλιοστά.
• Μπλε διάκενα βαλβίδα - εισόδου των 0,25 mm, που 0,30 χιλιοστά βαθμολόγηση.
• DOHC - σύστημα χρονισμού.
• Grease - υπό πίεση, φυγοκεντρική αντλία.
• Στρίβοντας στιγμή - 65 Nm στις 10 500 στροφές / λεπτό.
• Ισχύς - 110 l. α. κατά την περιστροφή του 12.500 rpm.
• Σύστημα ανάφλεξης - contactless ηλεκτρονικά.
• Τρέξιμο - ηλεκτρική μίζα.
• Μπαταρία - 8,6 Ah, 12 volt.
• Η φόρτιση της μπαταρίας - φάση εναλλάκτη.
• Το σύστημα εγχύσεως του καυσίμου μίγματος - εγχυτήρας πλήρη έγχυση PGM.

μετάδοση

• Gear box - μηχανικές, έξι-ταχύτητας, διακόπτη του μοχλού.
• Τελική σχέση μετάδοσης - 2.812 / 2.865.
• Η πρώτη ταχύτητα - αναλογία 2.833.
• Η δεύτερη ταχύτητα - σχέση μετάδοσης του 2.062.
• Η τρίτη ταχύτητα - σχέση μετάδοσης του 1.647.
• Τέταρτη ταχύτητα - αναλογία 1.421.
• Η πέμπτη ταχύτητα - αναλογία ταχύτητα 1.272.
• Η έκτη ταχύτητα - 1.173.
• Συμπλέκτης - Ένα λουτρό πολλαπλών σε έλαιο.

σασί

• Τύπος πλαισίου - Αλουμίνιο twin-δοκαριού.
• Μπροστά Ανάρτηση - τηλεσκοπικό πιρούνι, φτερά διάμετρο - 43 χιλιοστά.
• Το βύσμα αντιστρέφεται, η γωνία κλίσης - 24 μοίρες.
• Πίσω ανάρτηση - λαβίδες εκκρεμές με αμορτισέρ αερίου.
• Το πλάτος του ταξιδιού μπροστινού τροχού - 130 mm.
• διαδρομή τροχού Εύρος πίσω - 120 χιλιοστά.
• Οι διαστάσεις των μπροστινών τροχών - 120/70 R17.
• Πίσω τροχός, το μέγεθος - διάσταση 180/55 R17.
• Μπροστινό φρένο - διπλή διάμετρο του δίσκου 296 mm.
• Πίσω φρένο - δίσκο, ενιαίο, διαμέτρου 220 mm.

Τροποποιήσεις και προϊστορία

• 1987 - η εμφάνιση του βασικού μοντέλου Honda CBR 600 F με την προοπτική της περαιτέρω ανάπτυξης.
• 1991 - το ποδήλατο γίνεται υπό όρους δείκτη μετάβαση CBR 600F2.
• 1995 - Ανάπτυξη συνεχίζει, τη βελτίωση του συστήματος εισαγωγής της ισχύος του κινητήρα έχει αυξηθεί στα 102 λίτρα. α.
• 1999 - το ποδήλατο παίρνει μοντέρνες γραμμές, το εξωτερικό είναι πλήρως συμβατό με το στυλ του ένα ποδήλατο σπορ.
• 2001 ου - μοντέλο Honda CBR 600 F4i σχηματίζεται τελικά για το σύνολο του αυτοκινήτου με τις τελευταίες εξελίξεις της έγχυσης, η χωρητικότητα του κινητήρα αυξήθηκε στα 109 λίτρα. δευτ., μια μεγάλης κλίμακας μαζική παραγωγή ξεκινά, η οποία διαρκεί μέχρι το 2006.

Μοτοσικλέτα Honda CBR 600 F4i, χαρακτηριστικό του οποίου αντιστοιχεί με τα υψηλότερα διεθνή πρότυπα, είναι σε μεγάλη ζήτηση σήμερα.