Hoover Dam. Hoover Dam στις Ηνωμένες Πολιτείες: η ιστορία κατασκευής, περιγραφή, φωτογραφία

Hoover Dam είναι ένα υδραυλικό δομή και υδροηλεκτρική μονάδα παραγωγής ενέργειας στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ανεγέρθηκε το κάτω ρου του ποταμού Κολοράντο. Το ύψος του φράγματος είναι 221 μ. Είναι στη Μαύρη Canyon, για την πολιτεία της Νεβάδα και την Αριζόνα. Πήρε το όνομά του προς τιμήν του 31 ου προέδρου - Herbert Hoover, ο οποίος έπαιξε σημαντικό ρόλο στην κατασκευή του. Η κατασκευή του φράγματος πραγματοποιήθηκε στο 1931-1936 gg.

Hoover Dam λειτουργεί από το Υπουργείο Εσωτερικών Γραφείο Βελτιώσεων Division ΗΠΑ. Είναι ένα από τα πιο διάσημα αξιοθέατα του Λας Βέγκας.

προϊστορία

Μέχρι τη στιγμή της κατασκευής του φράγματος του Κολοράντο (Ποταμός) αποδεικνύεται συχνά τραχύ χαρακτήρα του. Κατά τη διάρκεια της τήξης χιονιού στα βουνά είναι συχνά πλημμυρισμένη προσγειώνεται αγρότες που είναι προς τα κάτω. Οι σχεδιαστές πιστεύουν ότι η κατασκευή φραγμάτων για να βοηθήσει την εξομάλυνση των διακυμάνσεων στο επίπεδο του ποταμού. Επιπλέον, ήταν αναμενόμενο ότι η δεξαμενή θα προωθήσει την ανάπτυξη της αρδευόμενης γεωργίας και να γίνει μια πηγή παροχής νερού σε πολλές περιοχές της Νότιας Καλιφόρνιας.

Ένα από τα κύρια εμπόδια για την υλοποίηση του έργου ήταν εκπρόσωποι του κράτους αμφιβολίας, στη λεκάνη του Κολοράντο. Ποταμού, ειδικά της υδάτινων πόρων ήταν δίκαια κατανεμημένη μεταξύ των καταναλωτών. Υπήρχαν σκέψεις που Καλιφόρνια, με όλη την επιρροή και τα οικονομικά της, να διεκδικήσει το μεγαλύτερο μέρος των υδάτινων αποθεμάτων του ταμιευτήρα.

Εξαιτίας αυτού, η επιτροπή δημιουργήθηκε, η οποία περιελάμβανε έναν εκπρόσωπο από κάθε ένα από τα ενδιαφερόμενα κράτη, καθώς και εκπρόσωποι από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Η δουλειά τους έχει γίνει υπογράψει τη Σύμβαση του ποταμού Κολοράντο. Ήταν σταθερό τρόπο κατανομής των υδάτινων πόρων. Αυτό άνοιξε το δρόμο για την κατασκευή του φράγματος.

Η κατασκευή του υδραυλικού δομή αυτής της κλίμακας απαιτείται η χρήση σημαντικών πόρων από τον κρατικό προϋπολογισμό. Το νομοσχέδιο εγκρίθηκε από τη χρηματοδότηση του Λευκού Οίκου και τη Γερουσία των ΗΠΑ αμέσως. Το 1928 Calvin Coolidge υπέγραψαν ένα νομοσχέδιο δίνει το πράσινο φως για την υλοποίηση αυτού του έργου. Τα πρώτα κονδύλια έχουν διατεθεί για την κατασκευή μόλις 2 χρόνια αργότερα. Πρόεδρος τότε δεν υπήρχε Γερβέρτος Guver.

Το σχέδιο προέβλεπε την κατασκευή ενός φράγματος στο Boulder (Colorado River Canyon). Αν και τελικά αποφάσισε να χτίσει στη Μαύρη Canyon, το έργο αυτό έγινε γνωστό ως το φαράγγι του έργου Boulder.

κατασκευή

Η κατασκευή των φραγμάτων στη σειρά έχει κατηγορηθεί για πολλές εταιρείες. Μεταξύ αυτών: Έξι Companies, Inc., Morrison-Knudsen εταιρεία? Γιούτα Κατασκευαστική Εταιρεία? Pacific Bridge Company? Henry J. Kaiser & WA Bechtel Company? MacDonald & Kahn Ltd., JF Shea Εταιρείας.

εργασίας

Στην κατασκευή των χιλιάδων εργαζομένων πήραν μέρος (το 1934 ο μέγιστος αριθμός έφθασε 5251 άτομα). Σύμφωνα με τη σύμβαση, δεν επιτρέπεται να εργάζονται την πρόσληψη των κινέζων εργαζομένων και το συνολικό αριθμό των μαύρων μισθοφόρων δεν υπερβαίνει τα 30 άτομα, ενώ ασχολούνταν με τις πιο κακοπληρωμένες θέσεις εργασίας. Θεωρήθηκε ότι κοντά σε ένα φράγμα οικοδόμοι θα κατασκευαστεί μια μικρή πόλη, αλλά το πρόγραμμα αναθεωρήθηκε υπέρ της αύξησης του αριθμού των θέσεων εργασίας και την επιτάχυνση της διαδικασίας (για τη μείωση της ανεργίας, η οποία ήταν αποτέλεσμα της Μεγάλης Ύφεσης). Εξαιτίας αυτού, η ώρα άφιξης του πρώτου μισθοφόρων πόλη δεν ήταν έτοιμο ακόμα, και οι οικοδόμοι φράγμα πρώτο καλοκαίρι πέρασε στα στρατόπεδα.

Επικίνδυνες συνθήκες εργασίας και την καθυστέρηση κατασκευής κατοικιών οδήγησε σε απεργία, η οποία έλαβε χώρα το 1931. Την ίδια στιγμή οι εργαζόμενοι διασκορπίστηκαν με τη βία (αστυνομία χρησιμοποίησε γκλομπ και όπλα). Ωστόσο, ο ρυθμός κατασκευής της πόλης, αποφασίστηκε να επιταχυνθεί, και την άνοιξη του επόμενου έτους, οι άνθρωποι έχουν μετακινηθεί σε μόνιμες κατοικίες. Τυχερά παιχνίδια, η πορνεία και η πώληση οινοπνευματωδών ποτών είχαν απαγορευτεί κατά τη διάρκεια της περιόδου κατασκευής στο Boulder City. Τελευταία απαγόρευση εδώ και παρέμεινε μέχρι το 1969. Τα τυχερά παιχνίδια είναι μια επιχείρηση εδώ δεν έχει επιλυθεί μέχρι σήμερα, καθιστώντας Boulder City η μόνη πόλη στην πολιτεία της Νεβάδα, η οποία λειτουργεί μια τέτοια απαγόρευση.

τις συνθήκες εργασίας

Hoover Dam, μια φωτογραφία από τα οποία παρουσιάζονται σε αυτό το άρθρο, χτίστηκε το πιο δύσκολο συνθήκες. Μερικά από τα έργα έγιναν στις σήραγγες, όπου οι εργαζόμενοι υπέφεραν από μονοξείδιο του άνθρακα, το οποίο υπήρχαν σε περίσσεια (ορισμένοι κατασκευαστές ως εκ τούτου, είχε πεθάνει ή αποκτούν αναπηρία) ,. Ο εργοδότης στη συνέχεια δήλωσε ότι ο θάνατος ήταν η συνέπεια της πνευμονίας, και δεν μπορεί να θεωρηθεί υπεύθυνη. Εν τω μεταξύ, η κατασκευή του φράγματος ήταν το πρώτο κτίριο, το οποίο είχε εκδοθεί για τους εργαζόμενους κράνη ασφαλείας.

Κατά τη διάρκεια της κατασκευής του φράγματος (φράγμα) σκοτώθηκαν συνολικά 96 άτομα. Το πρώτο από αυτά ήταν ο επιθεωρητής Γεωργίου. Tierney, ο οποίος πνίγηκε στο τέλος του 1922 στο Κολοράντο, επιλέγοντας το καλύτερο μέρος για την κατασκευή. Κατά ειρωνικό τρόπο, το τελευταίο θύμα του φράγματος εμφανίστηκε Patrik Tirni, ο γιος του, ο οποίος πέθανε 30 χρόνια μετά, έχοντας πέσει από ένα υπερχειλιστή πύργους.

προκαταρκτικές εργασίες

Η κατασκευή του φράγματος φράγματος είχε προγραμματιστεί στα σύνορα μεταξύ Αριζόνα και τη Νεβάδα στο στενό φαράγγι. Να εκτρέψει το νερό προς την κατεύθυνση της σήραγγας 4 δημιουργήθηκε από το σημείο της κατασκευής. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το συνολικό μήκος 4,9 χιλιόμετρα. Το 1931, η κατασκευή άρχισε τον εαυτό σήραγγες. Προσκομίζουν έγινε από σκυρόδεμα, το πάχος του οποίου ήταν 0,9 m, όπου το χρήσιμο διάμετρος των αγωγών έφθασε 15,2 m.

Σήραγγες μετά την κατασκευή μερικώς μπλοκαριστεί «πώματα» κατασκευαστεί από σκυρόδεμα και μερικές φορές χρησιμοποιείται για να επαναφέρετε την περίσσεια του νερού. Το γεγονός ότι η υπερχειλιστή δεν είναι μέσα από το σώμα του φράγματος, και μέσα από σήραγγες που βρίσκονται σε βράχους, δίνει τη σταθερότητα ολόκληρης της δομής.

Η κατασκευή των φραγμάτων, κιβώτια

Για να αποφευχθεί μια πιθανή πλημμύρα, καθώς και την απομόνωση του εργοταξίου χτίστηκαν 2-χρηματοκιβώτιο φράγματος. Το άνω φράγμα άρχισε να χτίζει το 1932, αν και εκείνη τη στιγμή κατανομή σήραγγες δεν ολοκληρώθηκαν.

Για τη διασφάλιση της ασφαλούς λειτουργίας πριν από την κατασκευή των διαφόρων μέτρων για να απαλλαγούμε από τα τοιχώματα του φαραγγιού πραγματοποιήθηκαν από τα βράχια και χαλαρές πέτρες που βρίσκονται: στην αρχή ήταν υπονομεύεται από δυναμίτη και στη συνέχεια να αποτινάξει τα κάτω.

Κατασκευή ενός συγκεκριμένου φράγματος

Στη βάση του φράγματος πρώτα συγκεκριμένα χύθηκε σε 1933. Για την παραγωγή του ανακαλύφθηκαν το επόμενο πεδίο των μη μεταλλικών υλικών. Επιπλέον, ειδικά για τα συγκεκριμένα φυτά χτίστηκαν.

Από τη λειτουργία αυτής της κλίμακας δεν έκανε ποτέ στο παρελθόν (αξίζει να σημειωθεί ότι κανένας από τον κόσμο του φράγματος δεν θα μπορούσε να συγκριθεί με την κλίμακα του κτιρίου), μια σειρά από τεχνικές λύσεις που χρησιμοποιούνται στη διαδικασία ήταν πραγματικά μοναδική. Για παράδειγμα, ένα από τα προβλήματα που εμφανίστηκαν συγκεκριμένα ψύξης. Ως αποτέλεσμα, αντί για ένα στερεό μονόλιθος Hoover Dam χτίστηκε ως μια σειρά διασυνδεδεμένων στηλών με τη μορφή τραπέζια. Αυτό επέτρεψε την υπερβολική θερμότητα που απελευθερώνεται κατά τη διάρκεια της στερεοποίησης του μίγματος διαχέεται.

Μηχανικοί συνειδητοποίησε ότι αν Hoover Dam θα κατασκευαστεί ως μονόλιθος, η συγκεκριμένη ψύξη στην απαιτούμενη θερμοκρασία θα πρέπει να είναι 125 ετών. Ως αποτέλεσμα, οι ρωγμές μπορεί να εμφανιστούν, αλλά στο μέλλον θα οδηγήσει στην καταστροφή του φράγματος. Επιπλέον, κάθε καλούπι για να επιταχυνθεί η ψύξη των στρώσεων σκυροδέματος περιείχε το σύστημα ψύξης του μεταλλικού σωλήνα ίντσα όπου το νερό του ποταμού κυλούσε απλή ψύξη. Πρέπει να πω ότι η σκλήρυνση σκυροδέματος, και σήμερα δεν έχει ολοκληρωθεί.

εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος

Δημιουργώντας ένα λάκκο για το υδροηλεκτρικό σταθμό πραγματοποιήθηκε σε συνδυασμό με rytom ανασκαφή, η οποία προορίζεται για τη βάση του φράγματος. Απαραίτητες χωματουργικές εργασίες ολοκληρώθηκαν το 1933, την ίδια χρονιά το πρώτο συγκεκριμένο χύθηκε μέσα στο διαστημικό σταθμό.

Ο πρώτος σταθμός παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που παρήχθη το 1936. Μετά από 25 χρόνια στον εκσυγχρονισμό του σταθμού υπήρχαν άλλες επιπρόσθετες γεννήτριες τρέξιμο. Αυτή τη στιγμή η ηλεκτρική ενέργεια παράγει δεκαεπτά γεννήτριες, μέγιστη ισχύς 2074 MW.

ρόλο εξουσία σήμερα

Η μονάδα παραγωγής ενέργειας έχει ένα πολύ σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της ισορροπίας της εξουσίας στις δυτικές Ηνωμένες Πολιτείες. Από την κατανάλωση ενέργειας εξαρτάται από το βάρος προσαρμογής για κάθε ταλαντωτή που ρυθμίζεται από το σταθμό διανομής που βρίσκεται στο Φοίνιξ. Είναι ενδιαφέρον, το σύστημα διαχείρισης είναι σε χειροκίνητη λειτουργία χρησιμοποιήθηκε μέχρι το 1991? περαιτέρω μηχανογράφηση του συστήματος διεξήχθη.

αρχιτεκτονική

Το αρχικό έργο αφορούσε ένα πολύ απλό αρχιτεκτονικό σχεδιασμό του κτιρίου και υδροηλεκτρικά φράγματα. Θεωρήθηκε ότι η εξωτερική πλευρά του φράγματος είναι ένα συμβατικό τοίχο, πλαισιωμένη από την κορυφή κιγκλίδωμα, που δημιουργήθηκε στο στυλ Gothic Αναβίωση. Αν και η κατασκευή των σταθμών παραγωγής ενέργειας σε γενικές γραμμές δεν θα πρέπει να είναι διαφορετική από την απλή χώρο του εργοστασίου.

Πολλοί σύγχρονοί του προτεινόμενου έργου έχει επικριθεί για την υπερβολική απλότητά του, η οποία, κατά τη γνώμη τους, δεν ανταποκρίνονται σε μια κοσμοϊστορική χαρακτήρα, ο οποίος φόρεσε το φράγμα Χούβερ. Ως εκ τούτου, για να επαναλάβει το έργο κλήθηκε στο Λος Άντζελες αρχιτέκτονα Gordon Kaufman. Ήταν σε θέση να επαναλάβει το έργο με την ολοκλήρωση το εξωτερικό των κτιρίων αυτών στο στυλ art deco. Ως αποτέλεσμα, το άνω τμήμα του φράγματος ήταν διακοσμημένο με πυργίσκους, η οποία «μεγαλώνει» απευθείας από το φράγμα. Επιπλέον, τοποθέτησε ένα ρολόι στους πύργους υπερχειλιστή. Μερικά από αυτά παρουσιάζουν Mountain Time, και η δεύτερη - η βορειοαμερικανική Ώρα Ειρηνικού.

Το όνομα του φράγματος

Αρχικά, το φράγμα Χούβερ είχε ανεγερθεί στο Boulder Canyon, κατά συνέπεια, στα επίσημα έγγραφα που ονομαζόταν «Boulder Dam». Την ίδια στιγμή η επίσημη έναρξη της κατασκευής Ray Wilbur, ΗΠΑ Γραμματέας του Υπουργείου Εσωτερικών ανακοίνωσε ότι η διευκόλυνση αυτή θα ονομαστεί προς τιμήν του Προέδρου των ΗΠΑ Χούβερ. Αυτή η δήλωση ονόματα των προέδρων συνέχισε Wilbur ανάθεση παράδοση των μεγάλων φραγμάτων ΗΠΑ. Το Κογκρέσο των ΗΠΑ ενέκρινε το επίσημο όνομα το 1931.

Ένα χρόνο αργότερα, Hoover έχασε τις εκλογές για να Franklin Delano Roosevelt, το Δημοκρατικό υποψήφιο. Μετά Ρούσβελτ ανέλαβε τα καθήκοντά της, η κυβέρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών πρότεινε να αλλάξει το όνομα του φράγματος στο «Boulder Dam». Με την ευκαιρία αυτή, η επίσημη απόφαση δεν ελήφθη, αλλά από το σύνολο των τουριστικών οδηγών και επίσημα έγγραφα αυτών των ετών, το όνομα Hoover χαθεί.

Δύο χρόνια μετά το θάνατο του Roosevelt, Dzhek Anderson, της Καλιφόρνιας βουλευτής, παρουσίασε ένα σχέδιο της κατασκευής επιστροφής που ονομάζεται Hoover. Το αντίστοιχο νομοσχέδιο υπογράφεται από τον πρόεδρο, και από το φράγμα ονομάζεται «Hoover Dam».

αξία των μεταφορών

Από το φράγμα μέχρι το 2010 κατείχε Highway 93, το οποίο τρέχει σε μια κατεύθυνση βορρά-νότου και συνδέει τη μεξικανική σύνορα με την Αριζόνα. Μέρος της εθνικής οδού, το οποίο βρίσκεται δίπλα στο φράγμα, ο όγκος του μεταδιδόμενου μεταφορών και αυτοκινητόδρομους δεν συνοδεύεται. Ο δρόμος έχει σε κάθε κατεύθυνση, μόνο μία λωρίδα, αλλά κάτω του προς την ελικοειδή φράγμα περιλαμβάνει αρκετά στενά και απότομα στροφές, μέρη με πολύ καλή ορατότητα. Επιπλέον, ο δρόμος υπόκειται σε συχνές κατολισθήσεις.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι μετά τις τρομοκρατικές επιθέσεις του 2001 περιορίστηκε σε κυκλοφορία μέσω του φράγματος. Ορισμένοι τύποι αυτοκινήτων σε ταξίδια υπόκεινται σε υποχρεωτική επιθεώρηση για τον αποκλεισμό της εμπορίας εκρηκτικών υλών, και τα υπόλοιπα ελέγχονται μόνο περιοδικά.

Το 2010, περίπου το Hoover Dam Bridge άνοιξε Mike O'Callaghan. Αύξησε σημαντικά την ικανότητα της εθνικής οδού.

Επιπτώσεις στη φύση

δεξαμενή Σχηματισμός Mead και την κατασκευή του φράγματος είχε μετρήσιμο αποτέλεσμα στον ποταμό του Κολοράντο, λειτουργία νερό της, και ιδίως σχετικά με το οικοσύστημα του. Έτσι, η ολέθρια επίδραση πολλών διαφορετικών μεγάλο φράγμα. Για 6 χρόνια η κατασκευή του φράγματος και την πλήρωση της δεξαμενής νερού του δέλτα σχεδόν επιτευχθεί.

Η κατασκευή σταμάτησε σε συχνές πλημμύρες, που διακρίνει το Κολοράντο φαράγγι του ποταμού. Αλλά αυτό θέτει υπό άμεση απειλή αμέσως έναν αριθμό ειδών φυτών και ζώων που έχουν προσαρμοστεί στις τακτικές πλημμύρες. Η κατασκευή του φράγματος κατάντη των μειωμένων πληθυσμών ψαριών. Στην παρούσα στιγμή, 4 είδη ψαριών απειλούνται με εξαφάνιση.

Ακόμα και σήμερα, στο έδαφος κοντά Mead δεξαμενή μπορείτε να δείτε το ίχνος του άνω στάθμη του νερού, η οποία επιτεύχθηκε το 1983. Αυτό οφείλεται σε ένα ασυνήθιστα μεγάλο ποσό των βροχοπτώσεων που έχει πέσει ως αποτέλεσμα της επίδρασης του El Nino στις δυτικές Ηνωμένες Πολιτείες.

Η εικόνα του φράγματος έχει χρησιμοποιηθεί σε μια ποικιλία έργων τέχνης. Για παράδειγμα, το φράγμα έχει αναφερθεί στο βιβλίο «μονώροφα Αμερική» από την εταιρία ILF και Πετρόφ, στην ταινία «Universal Soldier» και «Transformers», καθώς και στην ταινία κινουμένων σχεδίων «Beavis και Butt-head».