Iz Planeta-3 - Made in ΕΣΣΔ

Iz Planeta-3 παρήχθη το 1971 στο Izhevsk Machine-Building Plant. Το ποδήλατο ανήκει στην μεσαία τάξη, κύριος σκοπός της - όχι μόνο για να σερφάρετε στο συνηθισμένο δρόμους, αλλά στους δρόμους.

Η συσκευή πήγε αξιόπιστο και ανθεκτικό. Οι ιδιοκτήτες αυτής της τεχνικής μετά βίας καταγγέλλει σοβαρά προβλήματα. Το γεγονός αυτό επιβεβαιώνεται από το γεγονός ότι στα χωριά εξακολουθούν ακόμα και τώρα μπορείτε να βρείτε ότι είναι ένα θαύμα της μηχανικής σκέψης.

Iz Planeta-3 καλά ανακαινισμένο και έχει μεγάλη διάρκεια ζωής χάρη στην απλή σχεδίαση του. Αυτό το ποδήλατο είναι μια επέκταση του μοντέλου φάσμα της Izhevsk Μηχανολόγων Μηχανικών, αλλάζοντας την εμφάνισή τους Iz Planet 2.

Ο κινητήρας σε αυτό το δίχρονων μοτοσικλετών με έναν κύλινδρο ο οποίος έχει έναν όγκο θαλάμου καύσης του 346 κυβικά εκατοστά. Χωρητικότητα αυτής της μηχανής ήταν επιτυχής (φυσικά, για χρόνια τους), είναι 18 ίππους στις 5.000 με 5.500 στροφές / λεπτό.

Η μέγιστη ταχύτητα που μπορούν να αναπτύξουν Iz Planeta 3, sotavlyaet 110 km / h. Ωστόσο, η μοτοσικλέτα είναι πολύ τρέμουλο, η αίσθηση της οδήγησης δεν είναι ένα έργο τέχνης στο Izhevsk Μηχανολόγων Μηχανικών.

Όταν η ταχύτητα μετακίνησης μοναδιαίων / h 90 χιλιόμετρα καταναλώνει περισσότερο από πέντε λίτρα βενζίνης, η οποία είχε προηγουμένως χύθηκε μέσα στο λάδι (στις αναλογίες 1 έως 20). Ωστόσο, κατά την οδήγηση σε μία ταχύτητα 60 km / h, το κατανάλωση καυσίμου μειώνεται σε 3,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Αρχικά, Iz-3 ήταν εξοπλισμένος με καρμπυρατέρ brand K-36i, και στη συνέχεια άρχισε να θέσει Κ-62I. δεξαμενή καυσίμων μοτοσικλετών, φυσικά, δεν βλάπτει. ο όγκος του είναι δεκαοκτώ λίτρα, τον αρπάζει από 500 χιλιόμετρα, αν θέλετε να παραμείνετε στη λειτουργία της οικονομίας.

Πολύ ευχαριστημένοι όλοι οι οπαδοί του γεγονότος τεχνολογία μοτοσικλετών αυξημένη εναλλαξιμότητα των εξαρτημάτων και συνελεύσεων για την IZH Planeta-3. Ακόμα και η αντικατάσταση του κινητήρα μπορεί να πραγματοποιηθεί επισκευή, πυροβόλησε με ένα μοντέλο όπως IZH Δία-3. Προφανές, βέβαια, κάποιες αλλαγές.

Η μοτοσικλέτα είναι εξοπλισμένο με δύο σιγαστήρες, η οποία επιτρέπει πιο αποτελεσματικό στη μείωση του βρυχηθμό κινητήρα από τη χρήση ενός «Glushak». Αν συγκρίνουμε την προκάτοχό IZH Planeta-3, το νέο αυτοκίνητο πιάνει αμέσως το δοχείο μάτι. Το σχήμα του να γίνει πιο στρογγυλεμένη και να εκσυγχρονιστούν.

Ασπίδες, επίσης, έγινε πιο σύγχρονο και πιο σταθερή. Όπως και η εργαλειοθήκη, η οποία έχει υποστεί μια βελτιωμένη σχεδίαση.

Η μετάδοση σε αυτό το τεσσάρων σταδίων της μοτοσικλέτας. Όλες οι ηλεκτρικές διάγραμμα καλωδίωσης Iz Πλανήτης 3 είναι έξι βολτ. Με το διακόπτη ανάφλεξης τροφοδοτείται από την μπαταρία και ανοίγει τις επαφές.

Ράμα προγραμματιστές αποφάσισε να φύγει από το σωλήνα. Η μοτοσικλέτα κατάσταση λειτουργίας ζυγίζει εκατόν εξήντα οκτώ κιλά και μπορεί να μεταφέρει φορτία έως και εκατόν εβδομήντα κιλών (οδηγού και συνοδηγού). Iz Planeta-3 ήταν το πρώτο που πρέπει να είναι εξοπλισμένα με δείκτες κατεύθυνσης. Ο μπροστινός τροχός είναι εξοπλισμένος με ένα τηλεσκοπικό πιρούνι εξοπλισμό, και το πίσω - ανάρτηση ελατηρίου.

Τέτοια μοτοσικλέτες παράγεται μέχρι το 1977. Είχαν αντικατασταθεί από μοντέλα με την επισήμανση του σε ένα σχήμα τέσσερα. Σήμερα η μοτοσικλέτα είναι πολύ δημοφιλής τόσο μεταξύ του αγροτικού πληθυσμού και κατοίκους των αστικών κέντρων, και προσελκύει τη νέα γενιά των οπαδών της τεχνολογίας της μοτοσικλέτας.