Mazda CX-5 ( "Mazda") σχόλια από τους ιδιοκτήτες

Αυτή τη στιγμή, η παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων είναι γεμάτη με crossovers. Φαίνεται, λοιπόν, τι μπορεί ακόμα να εκπλήσσει το σύγχρονο αγοραστή; Αποδεικνύεται ότι, ακόμη και ως το. Αυτό κατ 'επανάληψη έπεισε ανησυχία «Mazda», που το 2011 κυκλοφόρησε νέα σειρά του crossover CX-5. Τι είναι γεμάτη με αυτό το μυστηριώδες αυτοκίνητο; Ας το παραδεχτούμε.

σχέδιο

Αρχικά, crossovers σήμα «Mazda» ήταν αξιοσημείωτη για την ταχεία εμφάνιση. Αυτό δεν αποτέλεσε εξαίρεση και το νέο μοντέλο «Mazda CX 5».

Κριτικές για τους ιδιοκτήτες στην εξωτερική εμφάνιση έχει μια μικρή ομοιότητα με το SUV «Toyota RAV 4» και «Volkswagen Tiguan». Ωστόσο, για να καλέσετε μια καινοτομία αντίγραφο ενός από αυτούς είναι απλά αδύνατο.

Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι διακοσμημένο με μεσαίου μεγέθους οπτική και μια τεράστια προφυλακτήρα με γύρο «κανόνι» protivotumanok αρμονία με την επικλινή στέγη. SUV μαζικότητα τονίζουν τροχούς υψηλής Δεκαεννέα αλουμινίου (δεκαεπτά-τίθεται σε περισσότερες εκδόσεις του προϋπολογισμού). Σε γενικές γραμμές, οι απαιτήσεις σχετικά με την εξωτερική εμφάνιση δεν είναι. Παρεμπιπτόντως, το κάτω μέρος του εμπρός προφυλακτήρα έχει άβαφη περιοχές. Το ίδιο ισχύει και για το πίσω μέρος. Αυτό γίνεται για να εξασφαλιστεί ότι το χρώμα του αυτοκινήτου δεν καλύπτονται από μικρορωγμές και τις γρατσουνιές από πέτρες και χωματόδρομο. Πολύ πρακτικό γίνεται - προσέξτε τα σχόλιά του οδηγού.

«Mazda CX-5» (2.5 L) εκτελούνται πολύ ελκυστική, και ταυτόχρονα ομορφιά δημιουργηθεί χωρίς να θυσιάζεται η χρηστικότητα. Αυτός ο συνδυασμός των ιδιοτήτων τώρα προσπαθούμε να επιτύχουμε πολλά από αυτοκινητοβιομηχανίες του κόσμου, ωστόσο, δεν είναι όλοι επιτυχής.

διαστάσεις

Εξωτερικά, το αυτοκίνητο φαίνεται πολύ μεγάλο, αλλά οι διαστάσεις του είναι πολύ μικρή. Έτσι, το μήκος crossover είναι 4 m 54 cm, πλάτος - 1 m 84 cm, ύψος -. 1 m 67 εκατοστά μεταξόνιο Έτσι SUV εξεταστεί είναι 270 εκατοστά. Απόσταση από το έδαφος στο «ιαπωνικό», βέβαια, δεν είναι κατάλληλο για off-road οδήγηση - ανάλογα με την έκδοση (και ο κατασκευαστής παράγει τόσο εμπρός και all-wheel drive CX-5), απόσταση από το έδαφος είναι 21 ή 21,5 εκατοστά. Τι μπορείτε να κάνετε; Μια λέξη SUV.

Αλλά ο συντελεστής αντίστασης αέρα του «Mazda» καλό - 0,33 Cx. Αυτή η αεροδυναμική, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, έχει επιτευχθεί μέσα από νέες μορφές αμάξωμα και πίσσα στέγη.

"Mazda CX-5": σχόλια για το εσωτερικό

Το εσωτερικό μέρος του ιαπωνικού crossover συμβαδίζει με τη σύγχρονη εποχή. Σύμφωνα με κριτικές, «Mazda CX-5» (2014) έχει ένα πολύ υψηλής ποιότητας υλικά. Μπροστά τορπίλη καλύπτεται με ένα μαλακό και ευχάριστο στην αφή πλαστικό. κάτω μέρος της ομαλά αλλάζει από μαλακό στο σκληρό επίστρωμα.

Μερικοί οδηγοί είναι οι ομοιότητες «Mazda» εσωτερικό με την BMW - το συνολικό σχεδιασμό του μπροστινού τμήματος του εσωτερικού είναι οδυνηρά θυμίζει την αρχιτεκτονική του γερμανικού crossover. Ωστόσο, παρά τις μικροδιαφορές λογοκλοπή κατά την τοποθέτηση των ελέγχων στην κεντρική κονσόλα των ιδιοκτητών αυτοκινήτων δεν θα χρεωθείτε με ένα. Εργονομία εδώ, όπως και σε όλα τα οχήματα που κατασκευάζονται στην Ιαπωνία, είναι σε ύψος. κάθισμα Άνετα οδηγού έχει πολλές προσαρμογές και μαζική πλευρική στήριξη δεν δίνουν μια στροφή προς την κατεύθυνση της στροφής. Το τιμόνι είναι μικρό μέγεθος χωράει άνετα στο χέρι σας. Εδώ, παρεμπιπτόντως, είναι τα κουμπιά ελέγχου - ο οδηγός δεν αποσπάται από το δρόμο και να πάρει τον πλήρη έλεγχο της κατάστασης. Η στήλη είναι εφοδιασμένη με στοιχεία προσαρμογής. Ο πίνακας οργάνων με τρία διαφορετικά πηγάδια φαίνεται πολύ μοντέρνα και ενδιαφέρουσα. Όλες οι μετρήσεις με ταχύμετρο και στροφόμετρο διαβάσει τέλεια.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι μια τέτοια άνετη και εργονομική τοποθέτηση των στοιχείων ελέγχουν οι Ιάπωνες σχεδιαστές εργάστηκαν όλα αυτά τα χρόνια. Και, ίσως, αυτό το crossover είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα του τι το αυτοκίνητο μπορεί να είναι όχι μόνο όμορφη εμφάνιση, αλλά και τέλεια μέσα.

Αξίζει να σημειωθεί ευρύχωρο εσωτερικό SUV «CX 5 Mazda». Κριτικές για ιδιοκτήτες δείχνουν ότι ακόμη και μέσα στο ψηλότερο άνθρωπος δεν θα κτυπήσει το κεφάλι σας από το ταβάνι στα pits και τα γόνατα των πίσω πλάτη των μπροστινών καθισμάτων.

Η δεύτερη σειρά καθισμάτων ιαπωνική SUV μπορεί να φιλοξενήσει έως και 3 επιβάτες μέτρια κατασκευής. Καλά νέα για τους οπαδούς «Mazda» είναι η δυνατότητα ενός πίσω σειρά αναδίπλωση με ένα μόνο κίνηση του χεριού. Έτσι, μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα τα αποσκευών αυξάνεται από 503 για να 742 λίτρα. Φυσικά, η διαμόρφωση εκκίνησης έχει τις ιδιαιτερότητές του, αλλά σε γενικές γραμμές για τη μεταφορά μεγάλων βαλίτσες αυτό είναι αρκετό. Ειδικά το πάτωμα με διπλωμένα τα καθίσματα γίνεται εντελώς επίπεδη.

«Mazda CX-5» - σχόλια σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Αρχικά, το crossover στη Ρωσική αγορά έρχεται σε συνδυασμό με μια μονάδα βενζίνης. Είναι μια τεσσάρων-εγχυτήρας κινητήρα SKYACTIV-G με χωρητικότητα 150 ίππους και έναν όγκο 2,0 λίτρων. Αυτό προωθητικό διαθέτει εξαιρετικά υψηλή αναλογία συμπίεσης η οποία είναι 14: 1.

Πέρυσι, η γκάμα των κινητήρων να ενταχθεί μια άλλη μονάδα. Αυτή η ικανότητα βενζινοκινητήρας 192-ιπποδύναμη του 2,5 λίτρων.

Τώρα η Ρωσία έρχεται επίσης τροποποίηση ντίζελ «Mazda CX-5». Κριτικές ιδιοκτήτες λένε αποδεκτό κατανάλωση καυσίμου, η οποία είναι όχι περισσότερο από 5-6 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Αξίζει να σημειωθεί ότι, ο κινητήρας αυτός έχει αναπτυχθεί (ή μάλλον ακόμη ολοκληρωθεί) ειδικά για την ποιότητα μας των καυσίμων, και παρέχεται μόνο στη ρωσική αγορά. Στην Ευρώπη, ο εν λόγω κινητήρας ανταποκρίνεται στις οικολογικές πρότυπο Euro 6 και δύναμη 25 «άλογα» ασθενέστερη από ό, τι το πρώτο.

Όσο για το «όρεξη» της βενζίνης αδελφούς του, η τροποποίηση του crossover με ένα κινητήρα 2 λίτρων δαπανά έως 6,5 λίτρα ανά «εκατό». αναλογική 2.5-λίτρων καταναλώνει περισσότερα καύσιμα ανά λίτρο. Για σχεδόν 1,5-ton διασταύρωσης όπως η κατανάλωση μπορεί να θεωρηθεί ως κόστος ρεκόρ.

Ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού και ένα πλήρες σετ το αυτοκίνητο ολοκληρώνεται με ένα 6-τάχυτο «μηχανική», ή ένα αυτόματο κιβώτιο με τον ίδιο αριθμό στροφών.

Πολλοί πιθανοί αγοραστές ενδιαφέρονται για, δεν θορυβώδες αν crossover «Mazda CX-5» μηχανή; Κριτικές ιδιοκτήτες υποστηρίζουν ομόφωνα ότι δεν υπάρχει. Πράγματι, οι Ιάπωνες έχουν ποτέ γίνει μηχανήματα, στα οποία ο θόρυβος του κινητήρα, όπως στο 31 ο «Βόλγα». Ως εκ τούτου SKH5 μοντέλο δεν αποτελεί εξαίρεση. Με την ευκαιρία, «Mazda» σώμα είναι κατασκευασμένο με υψηλής ποιότητας και είναι σχεδόν ανοσία σε διάβρωση.

δυναμική

ηγέτης «Mazda CX-5», όχι μόνο όσον αφορά την χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, αλλά και στη δυναμική απόδοση. Έτσι, η μέγιστη ταχύτητα του ιαπωνικού crossover είναι 197 χιλιόμετρα ανά ώρα. Ένα «εκατό» που κερδίζει λιγότερο από 8 δευτερόλεπτα. Ωστόσο, όπως χαρακτηριστικά μπορεί να καυχηθεί μόνο έκδοση με 192-ιπποδύναμη του κινητήρα βενζίνης.

Τιμές και εξοπλισμός

Το αρχικό κόστος της νέας «Mazda SKH5» στη Ρωσία είναι 970 χιλιάδες ρούβλια. Για την τιμή αυτή ο αγοραστής προσφέρεται εμπρός-drive έκδοση crossover με ένα κινητήρα βενζίνης 150 ίππων. Επιλογές all-wheel drive θα κοστίσει $ 1 εκατομμύριο 290 χιλιάδες ρούβλια. Το πιο ακριβό είναι μια τροποποίηση στη μονάδα diesel. Οι τιμές ξεκινούν από της με ένα σήμα των 1.405.000 ρούβλια.

Ο βασικός εξοπλισμός του οχήματος περιλαμβάνει τις ακόλουθες επιλογές: κλιματισμό, θερμαινόμενα καθίσματα, παράθυρα 4 εξουσία, καθρέπτες, ιδιόκτητο ήχου και υπολογιστή ταξιδιού. Η κορυφαία έκδοση περιλαμβάνει δερμάτινο σαλόνι, σύστημα κλιματισμού, ηλεκτρικά εμπρός καθίσματα, ηλιοροφή, φώτα προσαρμοστική και πολλές άλλες επιλογές.

Δεν ξέρεις πού να σταματήσει επιλογή; Αγοράστε «Mazda CX 5» - σχόλια από τους ιδιοκτήτες μιλούν από μόνα τους!