Παρουσίαση του νέου πρωτότυπου αυτοκινήτου Opel Signum πραγματοποιήθηκε στη Γενεύη το 1997. Η περαιτέρω ανάπτυξη του μοντέλου δεν έχει ληφθεί, ανακοινώθηκε επίσημα ότι το πρωτότυπο αυτοκίνητο στην παραγωγή δεν θα ξεκινήσει. Από τα λόγια των εκπροσώπων της εταιρείας Opel, το νέο μηχάνημα προορίζεται για τον έλεγχο των τεχνικών λύσεων. Ακόμα και τότε, η Opel Signum διέφερε ασυνήθιστη πίνακα ελέγχου, εξοπλισμένο με οθόνη τεσσάρων τμήμα, και σε σχέση με τη λειτουργία του μηχανήματος προκάλεσε το ενδιαφέρον δυσανάλογα μεγάλες ζάντες 19 ιντσών.
Επόμενο Opel Signum έχει ήδη παρουσιαστεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 2001. Το μηχάνημα έχει επίσης αποδειχθεί ως μια πρωτότυπη έκδοση για τα πειραματικά δείγματα και την τεχνική υλοποίηση νέων ιδεών. Ενώ η χρήση της Opel Signum obkatyvali πλατφόρμα της GM Έψιλον, τεχνικά δύσκολη, αλλά ελπιδοφόρα χρονικό διάστημα μεταξύ της εταιρείας GM. Ωστόσο, από το 2003, το πρωτότυπο αυτοκίνητο έγινε σταδιακά πλησιάζει το λανσάρισμα στην παραγωγή. Ως πειραματικό μοντέλο αυτοκινήτου έχει εξαντληθεί η ίδια, και οι προδιαγραφές του είναι αρκετά υψηλό. Και μετά από μελέτη της καταναλωτικής ζήτησης, η Opel Signum μεταφέρθηκε από την κατηγορία του πρωτότυπου αυτοκινήτου στην κατηγορία των μηχανημάτων business-class και τεθεί σε παραγωγή.
Έτσι, υπάρχει ένα νέο αυτοκίνητο με κίνηση στους εμπρός τροχούς με ένα σώμα τα πολλαπλών δυνατοτήτων και πεντάθυρο hatchback. Διαστάσεις Opel Signum ήταν εντυπωσιακή, δεν είναι κατώτερη σε μέγεθος πολυτελών αυτοκινήτων. Ευρύχωρο εσωτερικό σας επιτρέπει να τοποθετήσετε το πίσω κάθισμα με το μεγαλύτερο όφελος για μέγιστη άνεση των επιβατών. Μετά εσωτερικό βελτιώσεις γύρισε ένα ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό με μια ποικιλία εγκαταστάσεων, όπως ρυθμιζόμενο μεσαίο τμήμα της πλάτης του καναπέ που μετατρέπεται σε τραπέζι, ή να μετατραπεί προσκέφαλα πάρει αυτόματα τη σωστή κλίση για κάθε επιβάτη ξεχωριστά.
Κινητήρες εγκατασταθεί στο Opel Signum δύο τύπους βενζίνης των 2.2 λίτρων 155 hp και 3,0 λίτρων turbodiesel με 130 hp Και οι δύο κινητήρες συνδυάζονται με πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο Active Select, η οποία, εάν είναι αναγκαίο, μετατρέπεται σε μια μηχανική λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ένα μοναδικό σύστημα Adaptive Forward Lighting, που προορίζεται να φωτίζει την τυφλή γωνία, περιλαμβάνει μια χαμηλή ταχύτητα. Στο εσωτερικό, κλιματισμού με δυνατότητα ελέγχου του κλίματος, πολλές εκτροπείς σας επιτρέπουν να αλλάξετε την κατεύθυνση της ροής του κλιματισμό. Το τηλεχειριστήριο είναι στον πίνακα κάτω από την πλευρά του οδηγού και ένα αντίγραφο είναι ενσωματωμένη στο πίσω καθίσματος.
Το συγκρότημα παθητική ασφάλεια στην καμπίνα Opel Signum, αποκρίσεις στο οποίο ήταν το μόνο θετικό, αποτελείται από δύο σειρές των αερόσακων, που περιβάλλει όλο το εσωτερικό χώρο ενός συνεχούς δακτυλίου. Μαξιλάρια προσεκτικά κρυμμένη, είναι δύσκολο να μαντέψει την ύπαρξή τους. Κάθε κάθισμα είναι εφοδιασμένο με ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες και ρύθμισης του ύψους, άνω σημεία στερέωσης. ασφάλεια του οδηγού παρέχει ένα πτυσσόμενο τιμόνι, καθώς και σύστημα αφήστε το πεντάλ του συστήματος, ένα πεντάλ καθαρισμού. Επιπλέον, Signum διαθέτει κεντρική κλειδαριά και τη μονάδα πλήρες πακέτο σε όλα τα παράθυρα, όπως το εμπρόσθιο και πίσω πόρτες.