Peugeot 107 - σχόλια και θετικά πείσει τους σκεπτικιστές

«Peugeot» Η εταιρεία παράγει μύλοι καφέ και άλλα χρήσιμα στοιχεία στο αγρόκτημα από το 1840. Στα τέλη του 19ου αιώνα, που παράγονται ενδιαφέρον ποδήλατα, συμπεριλαμβανομένων ακόμη και έκανε ένα τρίτροχο των ατμοκίνητων οχημάτων. Στις αρχές του 21ου αιώνα, η εταιρεία ασχολείται με την ανάπτυξη και την παραγωγή ενός άλλου χρήσιμα μικρά πράγματα: μια οικονομική και υψηλής ποιότητας αστικές μίνι-αυτοκίνητο με το λιγότερο ποσό των επιβλαβών εκπομπών στην ατμόσφαιρα. Η αλήθεια πρέπει να σημειωθεί ότι το κάνουν αυτό σε συνεργασία με την πολύχρονη σύντροφό του, μια άλλη γαλλική εταιρεία, «Citroen», καθώς και μεγαλύτερη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο - η εταιρεία «Toyota». Η πρωτοβουλία αυτή ονομάζεται B0, και είναι ένα παράδειγμα από τα μεγαλύτερα project cross-platform αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες. Τα αποτελέσματα της ανάπτυξης του χάλυβα και την παραγωγή των τριών μοντέλων αυτοκινήτων: Peugeot 107, Citroën C1 και Toyota Aygo, το οποίο χρησιμοποιεί το τυποποιημένο πλαίσιο, το σύνολο των γραμμών του κινητήρα, τις μπροστινές πόρτες και άλλα μέρη του σώματος. Η κύρια διαφορά από τις άλλες Peugeot 107 αυτοκίνητα σε αυτήν την τριάδα είναι ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι επίσημα πωλείται στη Ρωσία και χώρες της ΚΑΚ.

Σύμφωνα με την έννοια των αστικών οχημάτων , σύμφωνα με το Peugeot 107, τα τεχνικά χαρακτηριστικά της μειωμένης τρία κύρια καθήκοντά της: ελάχιστες εκπομπές βλαβερών ουσιών, η μέγιστη χωρητικότητα στάθμευσης, βελτιωμένη ευελιξία και δυνατότητα ελέγχου στην κίνηση της πόλης. Ο κινητήρας του αυτοκινήτου - η τρικύλινδρο, ενός λίτρου, με την αλυσίδα στο μηχανισμό χρονισμού. Έχει χωρητικότητα 68 hp, καταναλώνει διαβατήριο 4,3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Κατά την εργασία με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο εκπέμπει δεν υπερβαίνει τα 100 g / km CO2.

Όσον αφορά τις πραγματικές εκπομπές και την κατανάλωση Peugeot 107 σχόλια από τους ιδιοκτήτες της Ρωσίας και των χωρών της ΚΑΚ δεν περιέχουν την επαλήθευση των στοιχείων των εκπομπών CO2. Αλλά για την κατανάλωση της βενζίνης που ακολουθείται από όλους. Η κατανάλωση καυσίμου των πραγματικών δεδομένων για τους ιδιοκτήτες πίστα είναι σχεδόν πανομοιότυπο με το διαβατήριο - είναι 4,5 λίτρα ανά 100 km, και στην πόλη - 6.2 - 7.3 λίτρα, ανάλογα με το μηχάνημα, υποδοχής, την εποχή του έτους και το στυλ οδήγησης. Όσον αφορά τη δυναμική και κινητήρα υψηλής ροπής στο Peugeot 107, σχόλια δείχνουν σαφώς απρόσμενη prytkost και καλή ταχύτητα, και ακόμη και ένα πλήρως φορτωμένο αυτοκίνητο. Με την ευκαιρία, το αυτοκίνητο αρχίζει και απρόσκοπτα στις πιο σοβαρή παγετούς μέχρι -32 βαθμούς.

Εάν η αγορά αυτοκινήτου Peugeot 107 άνδρες, δίδεται προτεραιότητα στην χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Κυρίες αγαπούν την αυτοματοποίηση και ιδιαίτερα εύκολο να λειτουργήσει ρομποτικό κιβώτιο. Ωστόσο, η μακροπρόθεσμη λειτουργία του τελευταίου, ιδιαίτερα σε βαριά συνθήκες κυκλοφορίας, σύμφωνα με την ανταπόκριση, συχνά οδηγεί σε αποτυχία του συμπλέκτη.

Η ευελιξία και η δυνατότητα ελέγχου του Peugeot 107, τα σχόλια περιέχουν σχεδόν συνεχή απόλαυση. Επιπλέον, αυτό ισχύει όχι μόνο για την ικανότητα της ανάρτησης του οχήματος για να λειτουργήσει ήσσονος σημασίας παρατυπίες στην πόλη, αλλά και την «επιμονή» στο δρόμο αυτοκίνητο, όταν προσπέραση στην πίστα. Μερικοί ιδιοκτήτες έχουν τη δυνατότητα να εκπέμπουν Peugeot 107 μετρίως ελεγχόμενο εκτός δρόμου λόγω της βελτιστοποιημένης μεταξόνιο, θόλοι των τροχών υψηλή και μια καλή εμπρός και πίσω πρόβολοι. Ωστόσο, ικανοποιητική εμπρός προφυλακτήρα και χαμηλής τοποθέτησης μπροστινό δωμάτιο, το οποίο είναι εύκολο να χάσει. Οι χρήστες επίσης παραπονιούνται για την έλλειψη προστασίας των θόλων των τροχών, μετατρέποντας το ταξίδι στην άμμο και χαλίκι σε ένα είδος drumming.

Όσον αφορά την εργονομία Peugeot 107 σεντάν, αξιολογήσεις είναι γεμάτα θαυμασμό. Η εξωτερική εμφάνιση του μικρού μεγέθους της μηχανής με kontrastituet ικανότητα και άνεση εσωτερικού. Η εσωτερική διακόσμηση του αυτοκινήτου, πάρα πολύ, όπως και σχεδόν όλοι οι ιδιοκτήτες, ιδιαίτερα τα κορίτσια. Κριτική αιτία: η κακή ορατότητα της εσωτερικής καθρέφτη, αποσπώντας το έντονο φως στο τορπίλη παρμπρίζ, κοντό πίσω υαλοκαθαριστήρα.

Σε γενικές γραμμές, κριτικές για το Peugeot 107 είναι πολύ θετική. Θα αντικρούσει μεταφέρθηκε σε μας από την αμερικανική μύθο ότι ένα καλό αυτοκίνητο - είναι ένα μεγάλο αυτοκίνητο. Οι οδηγοί Οι γυναίκες συχνά παραπονούνται ότι οι άνδρες τους είναι συνεχώς κάτω από οποιοδήποτε πρόσχημα «που» Peugeot τους 107 για διάφορες εκδρομές.